S60(MY15) molemmista eturenkaista sisäreunoista kankaat esillä

Itsellä kävi niin että suuntasivat rengasliikkeessä kulmat päin peetä, noh ajelin yhden parin renkaita edessä sileeksi juuri noista sisäreunoista. Ajattelin että vika on tukivarsien puslissa, puslat ja varret vaihdettiin, mutta sama kuluminen jatkui seuraavilla renkailla. Sitten vein suunnattavaksi paikalliseen ad-korjaamoon, kulmat oli todella pahasti pielessä edessä. Älkää siis luottako siihen että suuntaukset on kohdillaan vain yhden puulaakin tekemisten jäljiltä.

Kyllä sieltä pitää tuo suuntausraportti saada. Volvollakin on esim. camber-arvoissa osittain aivan käsittämätön toleranssi eli sitä paperia kannattaa tsekata muutenkin kuin että kaikki arvot näyttää vaan vihreää.

Paikka jossa itse olen käyttänyt muutaman viimeisen kerran, siellä asentaja on käynyt tukivarret jne. läpi jo ennen säätöä, ei sillä säätämiselläkään ole mitään pointtia jos väljää löytyy. Monet noista tuntuu vaan heittävän mittalaitteet paikalleen ja homma pulkkaan...

Minulla V70 kävi Vianorilla suuntauksessa reilu viikko sitten. Oli takarenkaista sisäreunasta 15mm sliksinä. Löytyi aurausta takaa 1.5 astetta, jonka vuoksi kuulemma todennäköisesti syönyt. Käänsivät harituksen puolelle ihan himpun, lähes nollaan.

Kyllä sieltä pitää tuo suuntausraportti saada. Volvollakin on esim. camber-arvoissa osittain aivan käsittämätön toleranssi eli sitä paperia kannattaa tsekata muutenkin kuin että kaikki arvot näyttää vaan vihreää.

Paikka jossa itse olen käyttänyt muutaman viimeisen kerran, siellä asentaja on käynyt tukivarret jne. läpi jo ennen säätöä, ei sillä säätämiselläkään ole mitään pointtia jos väljää löytyy. Monet noista tuntuu vaan heittävän mittalaitteet paikalleen ja homma pulkkaan...

Kyllähän ne tuon suuntausraportin antaa aina. Paperilla näytti arvot olevan oikeat mutta sitten kun suuntasivat ad:lla, olikin arvot todellisuudessa pielessä. Kalibrointi ei siis ole ollut kunnossa laitteissa.

Kyllähän ne tuon suuntausraportin antaa aina. Paperilla näytti arvot olevan oikeat mutta sitten kun suuntasivat ad:lla, olikin arvot todellisuudessa pielessä. Kalibrointi ei siis ole ollut kunnossa laitteissa.

No tuo on kyllä nahkeeta tuuria, reklamaatiota perään.

Täytyy varmaa käydä vielä varulta uudestaan säädättämässä. Talvirenkaat oli alla autoa ostaessa ja ovat muistaakseni aika vanhat.  Kulmat  säädettiin ja kuvassa olevan lapun mukaiset arvot oli ennen säätöä ja säädön jälkeen.
Katsastuksessa ei ainakaan mitään huomauttamista mistään tullu.

Aika päin peetä noi camberit ei ois muutoskatsastuksessa menny läpi ku ei oo raja-arvoissa. Voipi olla et renkaan sisäreunaa kuluttaa jonkuverran.

Aika päin peetä noi camberit ei ois muutoskatsastuksessa menny läpi ku ei oo raja-arvoissa. Voipi olla et renkaan sisäreunaa kuluttaa jonkuverran.

Meinaatko takarenkaissa vai?

Liekkö ominaisuus, omani V60:sen eturengas alkoi hiljalleen vuotaa ja vein korjattavaksi. Vika ei ollut ruuvi, kuten arvelin vaan kaikki renkaat ovat kuluneet kapealta alueelta sisäreunasta, josta arvelivat tulleen vuotamisen tulleen kuskin puoleiseen eturenkaaseen.

Tehtiin samalla, kun uusittiin kaikki renkaat, myös nelipyöräsuuntaus. Sieltä ei löytynyt mitään merkittäviä poikkeamia.

Entiset renkaat olivat ensiasennusrenkaat, muistaakseni Pirelli Cinturato P7.

Liekkö ominaisuus, omani V60:sen eturengas alkoi hiljalleen vuotaa ja vein korjattavaksi. Vika ei ollut ruuvi, kuten arvelin vaan kaikki renkaat ovat kuluneet kapealta alueelta sisäreunasta, josta arvelivat tulleen vuotamisen tulleen kuskin puoleiseen eturenkaaseen.

Tehtiin samalla, kun uusittiin kaikki renkaat, myös nelipyöräsuuntaus. Sieltä ei löytynyt mitään merkittäviä poikkeamia.

Entiset renkaat olivat ensiasennusrenkaat, muistaakseni Pirelli Cinturato P7.

   Oliko ne renkaasi viottuneina myös tuon näköiset kuin jutun aloittajan renkaat mitkä näyttää kyllä mielestäni pinnoitetuilta renkailta, kyljetkin ihan kuhmuraiset mitä ei yleensä vähänkään laadukkaissa tehdasrenkaissa esiinny koko elinkaaressa.   Kuinka leveät on ne renkaasi?

   Oliko ne renkaasi viottuneina myös tuon näköiset kuin jutun aloittajan renkaat mitkä näyttää kyllä mielestäni pinnoitetuilta renkailta, kyljetkin ihan kuhmuraiset mitä ei yleensä vähänkään laadukkaissa tehdasrenkaissa esiinny koko elinkaaressa.   Kuinka leveät on ne renkaasi?

Kuluneisuus ei ollut vielä päässyt yhtä pahaksi kuin kuvissa eli kankaat eivät vielä näkyneet. Onneksi rupesi vuotamaan sen verran että rengaspainevalvonta huomasi, niin havaittiin tuo ongelma ennen kuin se olisi "räjähtänyt" jossain metsätaipaleella tienpäällä ;-)

Rengasta en tuolla rengasliikkeessä hirveästi tutkinut, muuta kuin katseltiin myyjän kanssa tuota voimakasta kulumaa sisäreunasta. Myyjän maininta oli että kaikissa renkaissa oli samanlainen kuluma. Muuten kulutuspinnat olivat kuluneet tasaisesti.

Auto on ollut minulla uudesta saakka, joten pinnoitetut ne eivät olleet. Renkaan koko oli 215/50/17.

No, pintaa noissa olisi ollut jäljellä se vajaat 4 milliä, joten joutihan nuo jo vaihtaakin näihin syksyn sateisiin.

Kuluneisuus ei ollut vielä päässyt yhtä pahaksi kuin kuvissa eli kankaat eivät vielä näkyneet. Onneksi rupesi vuotamaan sen verran että rengaspainevalvonta huomasi, niin havaittiin tuo ongelma ennen kuin se olisi "räjähtänyt" jossain metsätaipaleella tienpäällä ;-)

Rengasta en tuolla rengasliikkeessä hirveästi tutkinut, muuta kuin katseltiin myyjän kanssa tuota voimakasta kulumaa sisäreunasta. Myyjän maininta oli että kaikissa renkaissa oli samanlainen kuluma. Muuten kulutuspinnat olivat kuluneet tasaisesti.

Auto on ollut minulla uudesta saakka, joten pinnoitetut ne eivät olleet. Renkaan koko oli 215/50/17.

No, pintaa noissa olisi ollut jäljellä se vajaat 4 milliä, joten joutihan nuo jo vaihtaakin näihin syksyn sateisiin.

  Joo elinkaarensa päässä olivat, ainakaan renkaasi ei ole mitkään ylileveät mikä voisi ehkä osittain selittää outoa kulumista?

  Joo elinkaarensa päässä olivat, ainakaan renkaasi ei ole mitkään ylileveät mikä voisi ehkä osittain selittää outoa kulumista?

Mikä on ylileveä kumi? Jos kulmat on kunnossa niin samalla tavalla se 215 leveä kumi vastaa asfalttiin kuin vaikkapa 245 leveä.

Mikä on ylileveä kumi? Jos kulmat on kunnossa niin samalla tavalla se 215 leveä kumi vastaa asfalttiin kuin vaikkapa 245 leveä.

  Katsos kun ystäväni omistaa rengasliikkeen, omistajana jo yli 35-vuotta ja hän ihmettelee meitä asiakkaitaan ketkä ostamme autoomme noin 30-40mm leveämmät renkaat kuin ne originaalit ja kysessään saako laittaa pyöräkulmat myös kuntoon ettei kumit kulu epätasaisesti on 99% vastaus "ei tartte ne tehtaalla laitettu" sitten me menemme puolenvuoden kuluttua sinne liikkeeseen ihmettelemään miksi kumit on epätasaisesti kuluneet? No tiedätkö vastauksen?

  Katsos kun ystäväni omistaa rengasliikkeen, omistajana jo yli 35-vuotta ja hän ihmettelee meitä asiakkaitaan ketkä ostamme autoomme noin 30-40mm leveämmät renkaat kuin ne originaalit ja kysessään saako laittaa pyöräkulmat myös kuntoon ettei kumit kulu epätasaisesti on 99% vastaus "ei tartte ne tehtaalla laitettu" sitten me menemme puolenvuoden kuluttua sinne liikkeeseen ihmettelemään miksi kumit on epätasaisesti kuluneet? No tiedätkö vastauksen?

Itse veikkaan, että ystäväsi pitäisi jäädä eläkkeelle

minä oon sitä mieltä että tämä vähän erikoinen kuluminen on ominaisuus volvoissa. Paikassa jossa oon duunissa on 5kpl v60 tai v70 uudehkoja volvoja ja kaikki syövät renkaita sisäreunasta kuten myös omani v70. Kulmat tarkastettu monta kertaa ja aina kohdallaan

minä oon sitä mieltä että tämä vähän erikoinen kuluminen on ominaisuus volvoissa. Paikassa jossa oon duunissa on 5kpl v60 tai v70 uudehkoja volvoja ja kaikki syövät renkaita sisäreunasta kuten myös omani v70. Kulmat tarkastettu monta kertaa ja aina kohdallaan

  Oletteko koettaneet pitää ns eco paineita +0.2-0.3 kp lisäpaine? Onko mitään vaikutusta?