V70 D5 aut -08 -> V70 T5 aut -01, Vanteiden yhteensopivuus

Terve!

Onnistuuko vaihtamaan vanteet keskenään kyseisissä autoissa?
Kysyn kun bensavaparista ei käynyt T5-malliin. Vanne ei edessä sopinut lainkaan paikoileen kun otti kiinni jarrusatulaan.

Molemmat vollet mkII.

T5 on varmaankin 305mm levyillä ja D5:ia on ollut sekä 286- että 305:lla. Jos vanne 16" niin sitten ainakin menee, 15" todennäköisesti ei. T5:sta taisi saada myös 320mm levyillä mutta taitavat olla aika harvassa. Tällöin vanteen halkaisijan pitää olla jo 17".

2008 V70 kuulostaa P3 alustaiselta jolloin myös keskireikä on 63.4mm ja se ei sovi tuohon P2 alustaan koska niissä on 65.1mm

Joko sorviin, taikka kr muuttavaa spaceria väliin. Muuten taitaa olla aika tekemätön homma.

T5 on varmaankin 305mm levyillä ja D5:ia on ollut sekä 286- että 305:lla. Jos vanne 16" niin sitten ainakin menee, 15" todennäköisesti ei. T5:sta taisi saada myös 320mm levyillä mutta taitavat olla aika harvassa. Tällöin vanteen halkaisijan pitää olla jo 17".

Kesärenkailla ovat T5:n orkkisvanteet elikkä "turbonsiipivanteet". Talvivanteet 16" orkkis.
Dieselissä on orkkisvanteet. Molemmat 16".

2008 V70 kuulostaa P3 alustaiselta jolloin myös keskireikä on 63.4mm ja se ei sovi tuohon P2 alustaan koska niissä on 65.1mm

Joko sorviin, taikka kr muuttavaa spaceria väliin. Muuten taitaa olla aika tekemätön homma.

Uppista. En ole vielä kokeillut. Mistä noita spacereita saa? Miten pyöränpultit riittää?

Jos molemmat on kakkoskoppaisia kuten ensimmäisessä viestissä sanotaan, on myös keskireijät 65,1mm. Jos molemmissa on 16" pyörät ja T5:sta ei ole erikseen tilattu 320mm jarruilla niin vanteet sopivat ristiin ilman spacereita. 305mm jarrut ja korit ovat identtiset keskenään.

Jos molemmat on kakkoskoppaisia kuten ensimmäisessä viestissä sanotaan, on myös keskireijät 65,1mm. Jos molemmissa on 16" pyörät ja T5:sta ei ole erikseen tilattu 320mm jarruilla niin vanteet sopivat ristiin ilman spacereita. 305mm jarrut ja korit ovat identtiset keskenään.

Kyllä, molemmat kakkoskoppaisia. En vieläkään kerennyt testata vesisateen takia.
Mielenkiinnosta kysyn mitä noi spacerit  tekevät ajettavuudelle?

Periaatteessahan menon pitäisi tukevoitua kun raideväli kasvaa, mutta toisaalta jos alustapuoli on muuten vakio niin jollain kompromissilla (?) ne on jo tehtaalla päätyneet näihin mittoihin. Jos raideväliä kasvatetaan niin onhan se tietysti myös raskaampaa muille alustan osille. Ja pussihousut tietysti huutaa ensimmäisenä kuinka laittomia ne ovat, eivät kestä siviiliautossa vaikka kilpa-autoissa kestävätkin 

Periaatteessahan menon pitäisi tukevoitua kun raideväli kasvaa, mutta toisaalta jos alustapuoli on muuten vakio niin jollain kompromissilla (?) ne on jo tehtaalla päätyneet näihin mittoihin. Jos raideväliä kasvatetaan niin onhan se tietysti myös raskaampaa muille alustan osille. Ja pussihousut tietysti huutaa ensimmäisenä kuinka laittomia ne ovat, eivät kestä siviiliautossa vaikka kilpa-autoissa kestävätkin 

 

Periaatteessahan menon pitäisi tukevoitua kun raideväli kasvaa, mutta toisaalta jos alustapuoli on muuten vakio niin jollain kompromissilla (?) ne on jo tehtaalla päätyneet näihin mittoihin. Jos raideväliä kasvatetaan niin onhan se tietysti myös raskaampaa muille alustan osille. Ja pussihousut tietysti huutaa ensimmäisenä kuinka laittomia ne ovat, eivät kestä siviiliautossa vaikka kilpa-autoissa kestävätkin 

Mutta kummasti kestävät esimerkiksi Saksassa missä taitavat olla sallittuja. Ei tuo rasitus muutu mitenkään jos vastaavasti laittaa vastaavalla et:llä olevat vanteet. Kokonaisrasitus tällöin sama alustan osille.