1.6D drive lastutus

EN voi kuin suositella..ja kulutus tippui 10prossaa

Vissiin kuitenkin ihan softalla eikä tehoboksilla?
Otettiinko saastelaitteita pois?

EN voi kuin suositella..ja kulutus tippui 10prossaa

Ensimmäisestä olen samaa mieltä, mutta jälkimmäinen on todennäköisesti laskuvirhe.

Oma V70 on samalla koneella ja softalla saatiin auto paljon mukavammaksi ajaa, mutta ei softauksella ollut oikeastaan vaikutusta kulutukseen.

softalla saatiin auto paljon mukavammaksi ajaa, mutta ei softauksella ollut oikeastaan vaikutusta kulutukseen.

Lisää tehoa ilman että kulutus nousee. Viritys on enemmän kuin onnistunut

DPF:n poisto/polton esto pudottaa joissain malleissa aika paljonkin kulutusta.

DPF:n poisto/polton esto pudottaa joissain malleissa aika paljonkin kulutusta.

Aivan marginaalisia eroja, jos laitteet toimii alunperin oikein. Oma lukunsa on tuo 2.0D, joka voi polttaa hiukkasia jatkuvasti. Siinä saadaan parikin litraa kulutusta alemmaksi, mutta ei sillä ole mitään tekemistä optimoinnin kanssa.

Yleisesti ottaen enemmän tehoa => enemmän dieseliä. EGR:n poistolla saadaan teoriassa muutaman prosentin kulutuksen lasku, kun sylinteriin voidaan painaa enemmän puhdasta ilmaa. Tämä hyöty sitten ulosmitataan suuremman tehon takia lisääntyneissä kiihdytyksissä ja ohituksissa. Lopputulos plus-miinus nolla ainakin omassa tapauksessa.

OT jatkuu, ei liity 1.6D:n ja siitä mulla ei ole kummempia kokemuksia.

Oma V70 2.0D toimi ihan oikein ennen lastutusta ja keskikulutus oli ajotietokoneessa ekan vuoden 6.9l/100km.Nollasin mittarin 6/2016 kun ostin auton.
Viime heinäkuussa tehtiin temput ja nyt kun äsken katsoin niin keskikulutus oli 6.4l/100km. Nollasin 7/2017.
Ei ollut se ohjailaitteesta johtuva vika päällä mitä pikku-Volvoissa varsinkin esiintyy. Ajan suurimmaksi osaksi "nurkissa".

Mulla tuossa alunperin 84 kw 1,6D:ssä näyttää nyt tietokone talvikulutusta 5,0 l/100 km. Ehkä se on vakiona ollut talvella 5,1 l/100km. Kesällä sitten menee tuonne 5,2...5,4 l/100 km eikä optimoinnilla ollut tähänkään vaikutusta.