Volvo 965 AMB, -91, B280F (Leimattu vuodelle 2021)

Lootan jäähdytin:
http://kuvablogi.com/nayta/3333158/.

Eihän tossa oo vielä ees kunnolla moskaa päällä    Mutta joo, aika hapan...

Onko tuo laatikon lisäjäähdytin ollut vakiovaruste Aw-71 laatikossa vai ei?

En tiedä laatikon mukaan, mutta mun molemmat 760 PRV + AW71 on lisäjäähdyttimellä varustettu. Ja sullahan on kans pervo. Isompi kone kuumentaa lootaöljyäkin tehokkaammin...

Kesällä purin 740:n jossa vinokone + ZF automaatti ja siinä ei ollut lootan lisäjäähyä.

Mulla oli myös tossa 760 PRV + AW71 yhdistelmässä lisäjäähdytin

Keskikonsolia purettu valojen vaihtoa verten.
Pimeänä oli vaihdenäytön valo ja penkinlämmittimien valo. Mielenkintoinen putkiviritys miten yhdellä polttimolla on hoidettu kahden napin valaistus (penkinlämmittimet).

Konsolissa ollut hella-pistokekkaan ei toiminut joten ei muuta kun johtoa seuraamaan ja kas konehuoneesta löytyi piilosta pieni sulake pidike. Posliinisulake kyrvähtänyt, uusi tilalle ja nyt saa kännykkää ladattua jo ohjaamon puolellakin.

Saako noita mittaristojen/ nappuloiden/ keskikonsolin erikoispolttimoita muualta kuin siniseltä?

Saako noita mittaristojen/ nappuloiden/ keskikonsolin erikoispolttimoita muualta kuin siniseltä?

Eikös niissä ole lasikantaiset pienet? Ainakin 740 ja 760 käy ihan tarvikekaupan lamput. Tosin auton alkuperäisissä on joku ihme väriteippi sävyä antamassa, kirkkaalla tulee vähän erilainen valo, mutta sitä hehkuahan voi itsekin pinnoittaa sopivalla sprayllä.

Juu pienet kirkkaat lasikannat.
Pitäisikö noiden polttimoiden irrota noista mustista pitimistä? Vai pitääkö uusia koko musta mokkula. Olen tässä yrittänyt repiä niitä polttimoita irti mutta ei irtoa joten aloin miettimään että kuuluuko niiden edes irrota.
Nyt kysymyksessä siis penkinlämmittimien sijainti valo ja toinen samanlainen. Vaihde valitsimessa oli pelkkä lasikanta polttimo joka lähti nyppäsemällä irti...

juuri näin vaihdekepinpolttimon saa irti mutta penkinlämmpärin katkasian valoihin menee se koko mokkula.

onko muka erillainen kuin 700 sarjassa, ainakin seiskassa saa vaihdettua sen penkilämppäreiden valoon pelkän polttimon...

onko muka erillainen kuin 700 sarjassa, ainakin seiskassa saa vaihdettua sen penkilämppäreiden valoon pelkän polttimon...

On tai ei ole, riippuu volvon tapaan mm. kuun asennosta ja kasaajan kahvikupin täyttöasteesta. Vanhemmissa pääsääntösesti vaihdettava lamppu ja uudessa myös kanta, uuteenkin saa juotostaitoinen kyllä vaihdettua pelkän polttimon, ne kun maksaa volvolla melko lailla 4e/tsipale.

onko muka erillainen kuin 700 sarjassa, ainakin seiskassa saa vaihdettua sen penkilämppäreiden valoon pelkän polttimon...

on muka erillainen!

Aamu tuimaan käyty heti sinisellä hakemassa polttimoita.

Eli se penkinlämppäri polttimo on seuraava: Volvo lampunpidin 30710781, hinta 6.13eur kpl

Ja vaihdekepin polttimo: Volvo lamppu 989800, 2.43eur

Tuli ostettua samalla toinen "pidin", kun tuonne ratin viereiseen kytkipaneeliin menee samanlainen (sinne missä on hätävilkkukatkaisin).


Tuli heti aamusta herättyä kun kuulin tuon lampunpitimen hinnan...

joo.sikahintasia ovat!

Tämän viikon olen tutustunut 960 ohjaamovalaistuksen ihmeelliseen maailmaan.

Nyt viimeisimpänä on jäljellä ajovalokatkaisija. Ahdasta tuntuu olevan., ei ole turhia löysiä johdoissa.
Sain vedettyä katkaisijaa muutaman sentin ulos.

Saako siihen vaihdettua polttimoita? Jos saa niin ylä vai alakautta...

Loppu aika kesken tallilla ja en kerennyt tutustumaan mikä siinä oli homman nimi.

Eikös se valaistu samalla polttimolla millä myös nuo sumuvalo ynm katkaisimet siinä ratin vasemmalla puolen on ? eli johdin "kiskoa" pitkin kulkee valo katkaisemille.
Ja se poltimonkanta näkyy siinä paneelin takapuolella katkaisimien yläpuolella.

Tuskin valaistuu koska omassakin se on pimeä vaikka sumuvalon yms katkasimille vaihdoin ehjän polttimon.

Mielestäni sille on oltava oma polttimo, vai kuuluuko siinä valovalitsimessa olla valo?