700/900 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset

 Ei muuten käyneet D24 jouset 945 -98 eteen!
 Pitää käyttää Vallilan Takomon uunissa ja supistaa yläpää oikeanlaiseksi.

 -Antza-
 

 Ei muuten käyneet D24 jouset 945 -98 eteen!
 Pitää käyttää Vallilan Takomon uunissa ja supistaa yläpää oikeanlaiseksi.

 -Antza-

Kuvaa eroista? 

 Ei muuten käyneet D24 jouset 945 -98 eteen!
 Pitää käyttää Vallilan Takomon uunissa ja supistaa yläpää oikeanlaiseksi.

 -Antza-

Mittasitko tuota yläpään halkaisijaa?
Melko outo juttu kyllä. Ylälautasen vaihdollahan nuo saisi myös menemään.

Lanttolan kanssa samaa mieltä, jousilautasen vaihto olisi varmasti edullisempi ja helpompi ratkaisu.

Täälläpäin on mun lisäks yhessä toisessakin vm 98 945:sessa diisselin etujouset. Ja meille meni ainakin bolt on.. Kai siinä on sitten eroja että mistä ne jouset ostaa. Me ollaan ostettu motonetistä.

EDIT: Ja niitä ylälautasia ei myydä kun yhenlaisia = samoja bensa ja diesel malleihin 700 ja 900 sarjalaisiin. Eli en ymmärrä miten ne jouset ei voi käydä jos kerta jousilautasetkin on samat polttonesteestä riippumatta..

Niin, mistä muuten nuo d24 jouset on hankittu? Saisiko niistä kuvia?
Tuli vain mieleen, että onhan ne varmasti 900/700 d24 jouset, eikä 240:n?

 Vermeet selvityksessä !
 En saanut kuvaa aikaiseksi...

 Ei muuten käyneet D24 jouset 945 -98 eteen!
 Pitää käyttää Vallilan Takomon uunissa ja supistaa yläpää oikeanlaiseksi.

 -Antza-

No minulla on Motonetistä ostetut jouset omassa.
http://www.motonet.fi/fi/varaosat/658/autot/volvo/940-960-s90-v90-91-98?vuosimalli=1998#Jouset-ja-jousipallot
Lesjöforssin valmistamat.
Ettei nyt olisi tullut noita -85 ja nuorempiin tarkoitettuja jousia?

Sulle on myyty vanha suoralla jousella oleva malli, onkohan se nyt 84 vai 85 asti ollut versio, siinä jousi on malliltaan sama kuin 240:ssä, uudemmissa sitten on suppeneva yläpää.

saako 960 2.5 jäykempiä jousia eteen kun mitä alkuperäset on.? ikävä ajaa lujempaa tiellä missä on heittoja kun ei tie mihkäpäin lähtee kun etupääjoustaa paljon enemmän ku takapää

joku kuka omistaa tuon motonetin madallus sarjan 740 volvossa niin voisiko ottaa tönärillä lukemaa langan paksuudesta. 

saako 960 2.5 jäykempiä jousia eteen kun mitä alkuperäset on.? ikävä ajaa lujempaa tiellä missä on heittoja kun ei tie mihkäpäin lähtee kun etupääjoustaa paljon enemmän ku takapää

Nuo motonetin lesjöfors-madallussarjan etujousethan pitäisi käydä? Mun käsityksen mukaan tuo uudempi etuveto-et:llä oleva 960 on jousen ja iskarin osalta samaa tavaraa kuin vanhemmatkin? Markkinapaikalla oli sellaiset ainakin hetki sitten vielä myytävänäkin. Ainakin oma 960 oli noilla aika sopivan jämäkkä. Vaihtuivat sitten kynätolppiin kun eivät madaltaneet tarpeeksi...

joku kuka omistaa tuon motonetin madallus sarjan 740 volvossa niin voisiko ottaa tönärillä lukemaa langan paksuudesta. 

Motonetin setti on ilmeisesti sama kuin lesjön sarja?
Elikkäs langat on 14,5mm eteen ja 11,75 taakse.

Nuo motonetin lesjöfors-madallussarjan etujousethan pitäisi käydä? Mun käsityksen mukaan tuo uudempi etuveto-et:llä oleva 960 on jousen ja iskarin osalta samaa tavaraa kuin vanhemmatkin? Markkinapaikalla oli sellaiset ainakin hetki sitten vielä myytävänäkin. Ainakin oma 960 oli noilla aika sopivan jämäkkä. Vaihtuivat sitten kynätolppiin kun eivät madaltaneet tarpeeksi...

ok, kuinka paljon tuo lesjofors tiputtaa kun en ite ainakaan halua että keula tippuis paljoonkaan alemmas, korkeintaan 20mm voisi keula tulla alas ja olisi vielä sellainen sopusuhtaisen näkönen, muuten perä jää liian korkeelle, eikä oikee viitis alkaa vaihtaa taakse jousta ja tekeen kynäjousia, siinä kuitenkin on oma hmmansa ja eikä oikeen olis aikaa käyttiksen kanssa tussaroida, pitäs saada ovien pinta ruosteetkin korjattua enne talvee ettei mee enään pahemmaks mutta kun ei tahdo siihenkää löytyä aikaa. 

Kiitokset B-Manille!