V40 D2 takaoven lukko

Tervehdys!
Lueskelin että näissä - 14 mallin V40 oven lukoissa on ollut paljon ongelmia ja niitä on aikanaan vaihdettu takuuseenkin. Omassa ei ole enää takuuta ja kilometrejäkin on laite niellyt, että tällä tee-se-itse meiningillä olisi tarkoitus jälleen kerran mennä.

Ongelmana on siis oikea takaovi, joka ei aukea sisältä ja ulkoa. Yritetty on istua takana sulkea samalla lukitusta ja avata ei auta yms perusjuttuja.

Saako v40 purettua ovipahvin, kun ovi on kiinni tuhoamatta sitä? Mitä olette yleensäkin touhunneet näiden kanssa jos ovi jumissa saako oven nätisti auki sisältä jollain kikkakolmosella? Vanhemmat autot peruskauraa, mutta näissä tietty omat kikkansa.

Onko tullut uutta tietoa ongelmaan? Itsellä 14 vuoden v40 ja vasen takaovi ei toimi ulkoa. Sisältä toimii normaalisti. Ulkopuolen kahva tuntuu todella "löysältä" verrattuna muihin oviin. Keyless go toimii kahvassa normaalisti (eli avaa ja lukitsee auton kahvasta) mutta mekaniikka pettänyt? Elättelen vielä toiveita jäätyneestä lukosta, mutta lienee turhaa.. katsastuskin lähenee kesällä ja taitaa tuo katsuri olla aika tarkka tälläisistä..

Itelläni on 2015 V40 ja kun ekat pakkaset alkoi, alkoi myös takaovirumba. Jos oli -1 pakkasta, niin takaovet ei joko auenneet, tai jos aukesi sitten ei mennyt enää kiinni. Alkoi jo sen verran hikeennyttää, että ajattelin kaverilla hitsauttaa kiinni koko takaovet, ettei niitä vahingossakaan avaa alle nollakelissä. En viittinyt alkaa ovia purkamaan, vaan tilasin Liettuasta purkamolta irtolukon ja aloin siihen perehtymään..ja totesin, että tämähän on rutikuiva. Kielen alta ja päältä pääsee ruuttaamaan öljyä sisään kun lukkokielen painaa "lukossa" asentoon. Muutaman pakastintestin jälkeen voiteluaineeksi valkkaantui Wurthin silikonirasva (ei silikoni spray) Tuo silikonirasva on kuin sprayvaseliinia, mutta käyttölämpötilaalue on -40 - +300 C, ei johda sähköä ja oli muutenkin oiva aine tuohon tarkoitukseen. Nyt on auton kaikki lukot käyty tuolla läpi (ihan surutta roimasti tavaraa sisään), eikä milloinkaan ole tuon auton lukot toimineet noin hienosti, ei edes kesällä. Valitettavasti ei pakkaset ole käyneet alle -10:ssä asteessa, mutta irtolukko toimi ihan moitteetta -20 asteen pakastinvuorokauden jälkeen. Niitä vaijereita on vähän vaikea syytellä mistään, koska ulkokahvasta tuleva vaijeri on alle 20cm pitkä ja vaikka siihen vetää solmun, se toimii moitteetta. Ainakin minulla kaikki ongelmat oli lukkomekanismien sisällä. Nyt siis jo kuukauden pelittänyt aivan taivaallisen hienosti.

Lukkoon jääneen takaoven purkaminen mitään rikkomatta: https://www.flickr.com/photos/186289107@N05/albums/72157712503278052 Englannin murteella kuvien kera.

Meillä on myös ongelmia V40 vm 2015  lukkojen kanssa. Viikonloppuna takaluukku oli ainoa mikä aukesi ja sieltä sain oikean takaoven auki.  Sisälämmitin sitten päälle ja sen jälkeen sain etuovetkin auki sisäkautta. Vasen takaovi ei aukea edelleenkään mitenkään. Paikallinen Volvo-huolto nosti kädet pystyyn. Nyt kiinnostaakin tuon edellisen kirjoittajan voitelukonsti. Mistä sitä rasvaa saa sinne laitettua ja toimiiko edelleen? Koko talvi taisteltu näitten lukkojen kanssa ja on kyllä aika hankalaa kun ei voi laittaa ovia lukkoon edes julkisilla paikoilla kun ei tiedä pääseekö enää sisään. Ollaan muuten oltu autoon tyytyväisiä mutta lähtee kyllä markkinoille jos ei tämän hintaluokan autossa edes ovet toimi.

Ainut paikka, mistä sinne lukkoon ylipäätään lukkoa irrottamatta saa jotain litkua, on se ovessa oleva lukon kieli. Kun sen painaa vaikka ruuvimeisselillä alas, (ts. ovi on kiinni), niin sen kielen alta ja samoin yläpuolelta saa ruiskittua voiteluainetta sisään. Noissa kaikissa spraymuodossa olevissa lillingeissä on vain se sama vika, että ne eivät kauaa auta. Minulla ainoa ovi, joka takkuaa on kuskin puolen takaovi. Aukeaa aina kahvasta, mutta välillä ei sitten menekään enää kiinni. Siinä kohtaa kun katsoo siihen ovessa olevaan kieleen, näkyy aivan päivänselvästi, että jäässähän se. Elikkäs ainakin  takaoven lukkoihin pääsee vesi. Onko se sitten sade-vai kondenssivettä, en ota kantaa. Täksi talveksi junttasin samoista reikeleistä Liqui Molyn silikonirasvaa (ihan tuubitavaraa) kaikkiin lukkoihin ja yllättävän hyvin on ovet toimineet. Arvelutti vähän tuota paksua taikinaa sinne lykätä, mutta niin vain -28 C pakkasessa ovet aukesi ja meni kiinni. Hain 5ml kertakäyttöruiskuja ja siihen ohut letku päähän, tuubista ruisku täyteen ja letku reiästä sisään ja koko 100 gramman tuubi neljään lukkoon. Ei ainakaan huonontunut.

Kiitos vinkistä! Täytyy viikonloppuna kokeilla. Jotainhan se on itse koitettava tehdä jos ei kerran huollossakaan asialle voida mitään. Ihmetyttää tuo huollon ja maahantuojan asenne ongelmaan. Tuntuu kuitenkin olevan erittäin yleinen ongelma näissä malleissa.

Tuossa voiteluhommassa oli aivan valtava apu siitä, kun oli irtolukko pöydällä ja siitä sai katsella mihin sitä nassetta oikein pitäisi saada. Ennen tuon lukon näkemistä yritin ruikkia aivan vikapaikkaan, eikä siitä mitään hyötyä ollutkaan. Purkkitolkulla meni liemiä ja kaikki valui oven alta vesirei'istä ulos. Tuon lukon suurin vika on se, että sitä ei ole koteloitu mitenkään, vaan sinne sisään pääsee sekä vesi, että kaikkinainen kosteus mitä nyt sattuu oven sisällä oleksimaan. Meinaan kokeilla kesällä purkaa tuon oven ja kokeilla koppuloida siihen jonkinlaisen läpän päälle, ettei ainakaan suoraan ikkunan välistä valuva vesi sinne tunge. Yksi homma mikä kannattaa tehdä silloin kun (jos) sattuu saamaan takaovet auki, on ottaa oviverhoilun yläreunassa B-pilaria vasten olevassa muovissa tulpan alla oleva torx-ruuvi kokonaan pois. On meinaten huomattavasti helpompi purkaa lukkoon jäänyt ovi sisäkautta kun sitä ruuvia ei siellä päädyssä ole. Mulla ei ko. ruuvia ollut kummassakaan takaovessa silloinkaan kun ostin tuon pari vuotta sitten, elikkäs sinne oli jollain ollut jo aikaisemmin asiaa. Tuossa lukkojen vaihtelussa mitä merkkiliikkeet tekevät (jos tekevät) ei ole mielestäni mitään järkeä, ellei lukkoa parannella. Niitä uusia lukkoja saapi nimittäin vaihtaa vaikka 15, asia ei siitä kummene yhtään, ellei lukolle tehdä mitään suojausta. Viimeistään seuraavana talvena ollaan ihan samassa jamassa. Mikä minua vielä suuremmin hämmästyttää, on se, että ainakin uudessa V90:ssä on takaovissa ihan samaa paskaa..samat saksalaisen Brosen kyhäämät lukot ja samalla lopputuloksella.

Sain tuossa viikonloppuna auton talliin ja sitä myöten kaikki ovet auki. Wurthin ainetta en saanut täältä mutta jotain vastaavaa PRF:n tuotetta löysin. Suihkuttelin sitä joka lukkoon aika reilusti mihin vain sain sitä menemään. Sunnuntaiaamuna ovet tuntuivat toimivan, pakkasta jotain -15 astetta. Viime yönä pakkanen oli laskenut -22 asteeseen. Kävin aamulla kokeilemassa ovet ja jokainen ovi aukesi. Se kuskin puoleinen takaovi tosin ei mennyt enää lukkoon mutta kaikki muut ovet tuntuisi nyt tällä hetkellä aukeavan ja menevän lukkoon. Se takaovi oli kaikkein ongelmallisin tähänkin asti. Suihkuttelin vielä ainetta sinne lisää. Saa nähdä alkaako toimimaan.

Tuo kuskin puolen takaovi on kyllä minullakin (ja tuhannella muulla) jotenkin noiduttu. Siihen ei tunnu tepsivän ei sitten mikään. Kun se päättää, että se jää lukkoon, niin se jää. Siihen ei niin hirveästi tunnu vaikuttavan edes pakkasen määrä..pikemminkin kuun asento, naapurin kuorsaus tai postinjakajan kolistelu. Mutta kun sen on oppinut tietämään, että se sitten jonkun ajan kuluttua päättää aueta itekseen, niin tuon kanssa kyllä pystyy elämään. En ole sitä sen kummemmin rämpytellyt kun se jää lukkoon. Tuo saattaa peräti olla jopa sähköpuolen vika, kun sitten kun se aukeaa, niin se aukeaa niinkuin ei mitään olisi tapahtunutkaan. Ja saattaa toimia viikkokaudet oli sitten miten kylmä hyvänsä. Pitäisi ihan silkkaa uteliaisuuttaan tiirailla tuolla endoskooppikameralla sinne oven sisään silloin kun se jää lukkoon, että tapahtuuko siellä mitään. Se takalukituksen kieli mikä silloin jää jumiin, on ihan näkyvillä oven sisällä ja sinne pystyisi helposti tähystelemään sisäkahvan vaijerin läpiviennistä. Tuppaa vaan olemaan pakkasilla paljon mukavampiakin hommia kuin tähystellä kylmässä pimeässä tallissa auton oven sisään. Saattavatpa rivitalonaapurit jopa tiedustella, että onko lääkitys varmasti kohillaan.