Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Projektipäiväkirjat => Aiheen aloitti: BitterPill - 19.09.2013, 06:29:45
-
Joo elikkä päätin omasta kulkineestani tehdä nyt projektipäiväkirjan kun on jotain alkanut vihdoin ja viimein tapahtumaankin.
Kyseessä siis 940 farkku -96 ja tekniikkana toimii b230fk. Ostin auton alkuvuodesta 2013, 280tkm ajettuna ja on ensimmäinen omistamani volvo.
Ensimmäisenä asennettiin tietysti ahtopainemittari ja nostettiin ahdot 1.0bar ja laitettiin tonin lastu bensapuolelle. Vikingin lastuakin koitettiin mutta sillä jäi kovan kiihdytyksen jälkeen kierrokset 1000-2000rpm välille seilaamaan. Tällä kokoonpanolla ajeltiin koko kesä ilman ongelmia ja kierreltiin ympäri suomea, kilometrejä tuli kesän aikana 30 tkm.
Nyt viimeisimmän reissun jälkeen päätti vakioahdin antautua ja kun talvi on kerran tulossa niin pistetään sitten koko auto palasiksi ja pistetään vähätkin rahat siihen että saadaan voimaa ensi kesäksi vähän enemmän.
Projekti saattaa edetä vähän hitaasti kun auto on Mikkelissä tallissa ja itse asun Helsingissä ja rahaa on erittäin niukasti. ;D Mutta kirjoittelen sitä mukaa kun hommat edistyy!
-
(http://imageshack.us/scaled/large/843/zp99.jpg)
Kyseinen kapistus ostokunnossa.
(http://imageshack.us/scaled/large/33/gty1.jpg)
Ja nykykunnossa.
Viikko auton oston jälkeen kerettiin sinne jo murtautuakkin ja viedä humppavehkeet.... Pientä sählinkiä aiheutti kun ei ollut vielä omissa nimissä ja myyjää ei saatu kiinni.
(http://imageshack.us/scaled/large/819/8fqv.jpg)
Oli mukava aamulla kävellä parkkipaikalle kun näky oli tämä..
Oston jälkeen autoon on laitettu:
Kirkkaat vilkut eteen ja kylkiin ja uudet takavalot.
Takalasin pyyhkijä ja lampun pyyhkijät otettu pois ja laitettu reijättömät alalistat.
Autogaugen ahtopaine ja öljynpainemittarit ja PLX laajakaista lambda.
JVC mankka ja autostudion 12" subbaripaketti.
Sachsin SRE asetelma tolle kaksoimassap*skalle
3" putki yhdellä vaimentajalla downpipeltä taaksepäin
Uudet iskarit taakse
Jarrupalat vaihdettiin joka nurkkaan
Ja on kai sitä vähän madallettukin.. S*
Ja paljon kaikkea muuta pientä.
(http://imageshack.us/scaled/large/7/2bb7.jpg)
Tehtiin loppukesästä vielä levitetyt peltivanteetkin ihan testimielessä ja ihan hyväthän niistä tuli.
Nyt siis tarkoituksena ottaa vähän enemmän voimaa ja osia siihen tarkoitukseen on haalittu.
Löytyy siis Holsetin HX35 12# portittomalla pakopesällä ja mukaan sain uuden 46mm(?) kiinan tialin.
H-profiilin veivit ja niille arp pultit.
Kaikki uudet laakerit on tilauksessa ja uudet männänrenkaat tulee samalla, ellen sitten voita lotossa ja käy hakemassa wisecon takomäntiä kun nyt suht halvalla sais. :)
Tarkoituksena siis laittaa vielä:
Iso kuuleri
Pakosarja ylös/eteen
531 kansi ja joku näppärä nokka, mikä?
Isommat suuttimet, minkä kokosia suosittelette?
Megasquirt 2 v3.0 hukkakipinä hässäkällä
bensapumppu, suosituksia ?
3" downpipe
Ruottista pitäis tilata lukot itselleni ja muutamalle kaverille
Vauhtipyöräksi joku muu kuin tuo kaksoimassa ja uusi kytkin
ja muuta mitä nyt matkan varrella tulee mieleen.. :idiot2:
Alustaa olisi mukava päivitellä ja poppivehkeitä myös mutta keskitytään nyt ensiksi siihen että saadaan auto taas liikkumaan.
Nyt on kello jo sen verran että voi käydä tutimaan, täytyy muutaman tunnin päästä jo lähteä metsästämään kaverin projektiin veivejä...
edit. Tuolta lisää kuvia: https://imageshack.com/a/m85b/1 (https://imageshack.com/a/m85b/1)
-
bilteman pumput ovat olleet hintansa väärtejä. Jos vaikka tuplapumput värkkäät? :P
-
Kuullostaa vähän samantyyppiselle projektille, kun toi mun.
Night cruising kuvassa tutun näköne arkkupakastin tulossa takana. :)
-
Kyseisen arkkupakastimen omistajan kanssa vietetty viimiset kaks vuotta samalla luokalla koulussa. :P Ihme hörhö aivopessy mukaan tämmöseen touhuun.... :idiot2:
Oli tarkotus lähteä tänä viikonloppuna tallille ihmettelemään volvoa mutta se nyt vähän jäi.. katotaan jos huomenna lähtis ja ois vaikka vähän pidempäänkin niin sais jotain aikaseks.
Tarkotus ois helmat maalailla korin väriin ja irrottaa apparin puolen takaovi niin voisi viedä vanhalle koululle oijottavaksi ja maalattavaksi. Ikävä lommo pistää omaan silmään aika pahasti kun on muuten melkeimpä virheetön kori. Sitten pitäis vielä nosta loppu lohko pois konehuoneesta nii pääsis maalaamaan lohkon ja kasailemaan uusilla veiveillä ja laakereilla. Nyt on siis helmat vedetty lamellilla puhtaaksi ja konehuoneesta otettu kaikki pois lukuunottamatta itse lohkoa.
-
:P Ihme hörhö aivopessy mukaan tämmöseen
No mutta ei se väärin ole. ;)
Tsemppiä projektiin, omasta mielestä mikään ei korvaa sitä tunnetta, kun " vanha laatikkopaska " vie uutta japanin sporttia. :)
-
"vanha laatikkopaska " vie uutta japanin sporttia. :)
Tossa oot kyllä aivan oikeassa! :D
-
Tsemppiä rojektiin :pomo: Voin kirjotella muutaman idean kun kotikoneelle pääsen. Ps: ois jouten Walbro 255 bensapumppu. ;)
E: Voi niitä aikoja ku jätin entisellä 940sedanilla Nissan 200sx S14 :D Kyllä Nissanin kuski ihmetteli kun tiiliskivi meni ohi.
T: BigMeetissä melkein selvinpäin ollut tunkin ja lankkujen lainaaja.
-
Ps: ois jouten Walbro 255 bensapumppu. ;)
jos en ihan höpöjä puhu niin mulla on vaan tankin sisäinen pumppu, meneeks tää sinne orkkis paikalle suht kivuttomasti ku joistain pumpuista luin ettei mahtuis ei sitte millään?
vai mikähän sit mahtais olla paras ratkasu, sanotaan nyt sitten että riitäis tonne 500 hevosen hujakoille ihan vaan tulevaisuutta ajatellen? :pomo:
Kaikki ehdotukset on tervetulleita!
ja kiitokset migl tunkin lainasta vielä!
E. Taitaa mennä tuo walbro heittämällä tankkiin vakiopaikalle. Mitä pidät hintaa sillä? Pistä yv tai huutele facebookissa!
-
Kyseisen arkkupakastimen omistajan kanssa vietetty viimiset kaks vuotta samalla luokalla koulussa. :P Ihme hörhö aivopessy mukaan tämmöseen touhuun.... :idiot2:
:hello: Onneksi en ollut ainut meidän luokalla. Montahan laatikkoa oli parhaillaan :D
Ens kesänä moni voi pettyä bemariinsa.
-
Tää ja toi toinen on tullut bongattua monesti Vantaalla päin 8) Onneks on kaikilla eriväriset vanteet niin löytää omalle autolle rusan pihalla. Vissiinkin mut mukaan laskettuna sielläpäin pyörii 4kpl valkosia farmarikantteja? ;D Plus tietysti Tonin arkkupakastin -kerho mutta ne ei pyöri noissa nuorison suosimilla huoltoasemilla..
T: Se yks niistä arkkupakastimen omistajista :hello:
-
Montahan laatikkoa oli parhaillaan :D
nopeesti laskettuna 11 volvoa oli viime talvena kaveriporukassa.. :idiot2:
Onneks on kaikilla eriväriset vanteet niin löytää omalle autolle rusan pihalla. Vissiinkin mut mukaan laskettuna sielläpäin pyörii 4kpl valkosia farmarikantteja?
hahah! :D joo neljä taitaa olla valkosia liikenteessä täällä päin. muun värisien laskemiseen ei taidakkaan enää sormet riittää..
En oo tallille päässy mut kävin hakemassa eilen motonetistä kannenpultit ja kaikki hihnat. hihnat on goodyearin ja pultit payenin.. onks noista pulteista mihkään ?
-
nopeesti laskettuna 11 volvoa oli viime talvena kaveriporukassa.. :idiot2:
hahah! :D joo neljä taitaa olla valkosia liikenteessä täällä päin. muun värisien laskemiseen ei taidakkaan enää sormet riittää..
Ohan noita. Meiän kaveripiirissä on 700/900 sarjalaisia 12kpl ja 200sarjalaisia n.10kpl :D Tosin noista aktiivisesti liikenteessä ehkä puolet ja loput on sitten projektiautoja.. Eli ihan tarpeeks ja vähän ylikin.
Mutta tsemppiä joo projektiin! Itellä on ja pysyy tuo arkku vain miedosti trimmattuna. Käyttis kun on.. Ainakin toistaseks :idiot2:
-
Komia ysi, ei mulla muuta! joten pistetää seurantaan.
-
Komia ysi, ei mulla muuta!
kiitoksia!
-
osia on nyt haalittu jo jonkun verran ja ne kalleimmat puuttuu vielä...
Eli saa tarjota erittäin edulliseen hintaan pakosarjaa (ylös eteen), 531 kansi, nokka ja suuttimet.
sitten kun on laatikko täynnä lähetään tallille ;)
(http://imageshack.us/scaled/large/855/fx98.jpg)
löytyi volvon entinen omistajakin foorumilta. Ja kaivelin netistä vähän tietoja autosta muutenkin ja oikeestaan muuta en löytänyt kun läjän kuvia orkkis kunnossa... :D joskus ollut snow cappikin mutta joku on sen matkalla ryövännyt... :knuppel2:
-
Nyt on kone purettu kokonaan ja lohko maalattu punaiseksi. :P helmat maalattu korin väriin ja takaoven lommon sai oijottua kotikonstein niin säästyi siinäkin pitkä penni. Ovi pitää vielä maalata ja laittaa lista kiinni niin voi taas keskittyä koneen kasaamiseen. Myös takalasin nostimet korjattiin kun ei ikkunat auenneet kuin puoleen väliin. Laitan kuvia kun pääsen tietokoneelle.
-
pistetään seurantaa.
-
Veivit väärillä mitoilla.. >:( eli kangen yläpää on liian leveä, ei mahu männän "sisälle" eikä toi tappikaan kyllä menis tohon reikään kun lekalla on niin nahkee pe*kele $^&@*! ^!**;' ^#^@&@*..... pystyyköhän/uskaltaakohan noita koneistaa?
Edit. Rälläkkä on ystävä :P eli kai niitä uskaltaa "koneistaa" ...
-
Rälläkällä saa hyvin liian paksuuden koneistettua pois ja porakoneella vetäset sen männäntapinhelan. Hyvä tulee ja kestää varmasti!
Joo sitte asiaa ;D Koneistamoon ne!
-
Nuo kiinan veivit kannattaa aina käyttää koneistamolla mitattavana, ei ole ensimmäiset josta on yläsilmät tiukat.
-
Juu ja ne veivit kannattaa myös tasapainottaa.
-
Aika paljon saatiin aikaan viikonloppuna lähinnä korille. Etulipan maalasin korin väriin ja apparin puolen helman myös. Takaoven ikävä lommo saatiin suht hyvin oijottua ja maalattua. Oven koko alaosa maalattiin uudestaan. siitä jäi vaan kuvat ottamatta..
Otettiin myös loput koneesta pois keulilta purettiin ja putsailtiin ja maalattiin öljypohja ja lohko punaiseksi. Tilat ovat siis hyvin huonot kuten kuvista saattaa nähdä.. pieni talli kaukana kotoa, ei nosturia, moottoripukkia, norsua tai muitakaan hienouksia mutta sen takia ei kyllä jää hommat tekemättä! ;)
Kaveri tuli hakemaan meitä helsinkiin ja oli tarkoitus mennä ajoissa nukkumaan ja aamulla mennä kattomaan romurallia ja sieltä sitten helsinkiin. Toisin kävi.. noh tylsää kun oli niin muutamassa tunnissa työnnettiin kaverin kaksnelikymppiseen mun vanha ahdin,pakosarja, downpipe, suuttimet ja muuta sontaa ja käytiin muutamat hiekkapätkät sutimassa sillä ja purettiin kaikki pois. kello oli jotain 10 aamulla kun päästiin nukkumaan...
kyllä tää tästä joku kaunis päivä, jos viikon päästä pääsis jo ihmettelemään vähän megaruuttaa..
Rälläkällä saa hyvin liian paksuuden koneistettua pois ja porakoneella vetäset sen männäntapinhelan.
Juu ja ne veivit kannattaa myös tasapainottaa.
kiitos vinkeistä! mites toi tasapainotus, jollain liimapainoilla vai poraanko reikiä jotta saan ne tasapainoon? Vitsi vitsi, veivit ja männät lähtee isäni tutulle joka rakentelee jotain kiihdytys vehkeitä ja kattelee niitä kunhan kerkeää.
E: HERMO MENEE TÄHÄN IMAGESHACKIIN!!.....
-
(http://imageshack.us/scaled/large/35/85rz.jpg)
(http://imageshack.us/scaled/large/856/lqex.jpg)
(http://imageshack.us/scaled/large/7/decz.jpg)
(http://imageshack.us/scaled/large/802/o0zm.jpg)
(http://imageshack.us/scaled/large/853/jm50.jpg)
(http://imageshack.us/scaled/large/5/9cci.jpg)
-
E: HERMO MENEE TÄHÄN IMAGESHACKIIN!!.....
Vaihda Photobucketiin, on toiminut hyvin jo vuosia.
-
Vaihda Photobucketiin, on toiminut hyvin jo vuosia.
täytyy varmaan...
iloinen ylläri tälle aamulle kun katsoin tilin saldon. 8) Pääsee taas työntämään vähäisetkin pennit tähän projektiin..
-
(http://m767.photobucket.com/albumview/albums/Arttu_Halinen/20131003_184209_zps14bd1843.jpg.html?o=0)
Matka taas mikkeliin ja jos viikonlopun aikana sais vaikka koneen kasaan ja nostettua keulille sen.
Myös pientä hipohipo vesihiontaa ja myllytystä täytyy suorittaa maalipinnalle.
Laakereiksi tuli glycot ja alapään tiivisteiksi victor reinzit ja yläpään tiivisteet tuli elringiltä, männänrenkaat on goetzet.
Talvella tällä ei ole tarkotus ajaa joten toivotaan että saadaan savut otettua ennen lumia ja jos päästäisiin penkissäkin pyyörähtämään.
Vielä se megasquirt...
-
Kuva näkyviin:
(http://mob767.photobucket.com/albums/xx317/Arttu_Halinen/20131003_184209_zps14bd1843.jpg?t=1380817684)
-
Kuva näkyviin:
(http://mob767.photobucket.com/albums/xx317/Arttu_Halinen/20131003_184209_zps14bd1843.jpg?t=1380817684)
Tänksit ja pliitsit. Ei tästä puhelimella räpläämisestä tuu yhtää mitää. :D kohta on kone kasassa :P
-
Sullla tulee täysin samat tiivisteet ja laakerit ku mulla :D hyvä valinta ;)
-
Ei oo nyt edistyny hommat oikeestaan ollenkaan.. nyt ollaan tallilla taas ja taitaa tämä viikonloppu mennä vanteita kiillotellessa.
Elikkä siis käytiin viime viikonloppuna hakemassa kaverille tommonen suht ripeä etanoli volvo kajaanista ja tultiin tähän mikkeliin tallille sitä tutkimaan enempi.
Vikaa oli sen verran että ahdot sakkasi 1,2 bariin joka johtui saabin?? by passista. Laitettiin multa tommonen ihan uusi HKS ssqv kopiodumppi pellin alle ja lähettiin testilenkille niin eiköhän se ampunu ittensä sieltä pöpelikköön ja pyöri tiellä monta kymmentä metriä ja oli se niin karmeassa kunnossa että päätin ettei se minun pellin alle tule, niin sain sitten tommoset alulinen valmistamat vanteet vaihdossa dumpista, mitä ilmeisemmin jonkun asteiset kopiot mim juventus vanteista.
(http://img854.imageshack.us/img854/2010/opv8.jpg)
jos näistä nyt sais hierottua vaikka sitten edes katsastus vanteet. Sen verran tykästynyt olen jo että saattaa hyvin olla että lähtee levipellit kiertoon ja nämä jää.
Jarrut on purettu volvosta pois, saas nähä mitä jännää sitä sille puolelle keksii. ;)
-
mitkä on levipeltien speksit ja paljolla luovut niistä? ;)
-
Kyllä nuo levipellit voittaa. O0 Muuten missäs päin mikkeliä teillä on talli? :)
-
mitkä on levipeltien speksit ja paljolla luovut niistä? ;)
levipelleistä kelpaa vaihdossa 250€ rahaa, 531 kansi, turbopakosarja mallia ylös eteen, kova vauhtipyörä tai joku jytympi asetelma kovalle vauhtipyörälle tai sitten joku näppärä bensapumppu :) Levipelleillä on ajettu pari tuhatta kilsaa ja päällä suht hyvät kumit. Taitaa olla 8" edessä ja 8,5" takana. ET ei tiedossa mutta backspace on vakio kun on levitetty vain ulospäin. 1,5cm spacereilla tuli aika nätisti kaarelle.
Muuten missäs päin mikkeliä teillä on talli? :)
No siis ristiinassa ihan tässä keskellä kylää, s-marketin takana tavallaan. Helpompi vaan puhua mikkelistä kun ristiina tuntuu olevan monelle täysin vieras paikka.. :D
Nyt on siis jarrut purettu joka nurkasta ja vanteita kiilloteltu. Vanteisiin tuttu sorvaa tasaiset lätkät joihin tulee pieni pyöreä syvennys keskelle volvo tarraa varten. kun niissä on nytten tommoset kamalat borbet tyyliset muovisella mutterilla olevat keskilätkät..
Välärin löysin mikkelistä yksityiseltä uutena ja kun ei se pahan hintanen ollut niin kävin hakemassa pois ja sitä on nyt soviteltu myöskin keulille.
ens viikonloppuna pitäis olla ketjutalja katossa niin pääsee nostamaan moottorin paikalleen. :P
laitan kuvia huomenna.
-
Helpompi vaan puhua mikkelistä kun ristiina tuntuu olevan monelle täysin vieras paikka.. :D
Kyllä. :D
Tätä sitten vissiin tulee ensikesänä näkemään tässä Mikkelin lenkillä? ;)
-
Kyllä. :D
Tätä sitten vissiin tulee ensikesänä näkemään tässä Mikkelin lenkillä? ;)
eiköhän :PP
-
(http://imageshack.us/scaled/large/19/uco9.jpg)
(http://imageshack.us/scaled/large/96/xhez.jpg)
vanteiden kiillotusta
(http://imageshack.us/scaled/large/20/9ldq.jpg)
välärin sovittelua. syylärin ja välärin "kiinnitysrauta" porattiin hitsipisteistä auki ja siirrettiin muutama sentti taaksepäin niin saatiin vähän lisätilaa.
(http://imageshack.us/scaled/large/9/zz7d.jpg)
(http://imageshack.us/scaled/large/706/9w6l.jpg)
siinä vielä siitä oijotusta ja maalatusta takaovesta kuvaa. ihan hyvä tuli vaikka itse teinkin :D
(http://imageshack.us/scaled/large/845/9ig9.jpg)
veljekset :DD kuka myöntää "kisailleensa" kuvassa olevan vihreän 940 kanssa kehä kolmosella tänään semmosella sinisellä c30 ärrällä ?? :3/4 jättää sen:
muutama kuva lisää:
http://imageshack.us/user/novittujee
-
(http://imagizer.imageshack.us/v2/240x360q90/849/mrh8.jpg)
Näitä tulee pian myyntiin muutama sarja näin alkuun ainakin ;)
(http://imageshack.com/a/img820/3378/9bpm.jpg)
Hain eikalta tommosen pakosarjan ja vähän sovittelin sitä ja ihmettelin että miltä se tulee näyttämään. Aika tiukka sovitus tulee toi paketti olemaan kun työntää vielä downpipen ja muut tonne..
Jotain suosituksia tulpanhatuiksi/johdoiksi..? ja mistä niitä "lämpösukkia" saa niiden päälle...?
Tänään saatiin välärille tehtyä lopulliset kiinnitykset ja siitä kuvia huomenna.
-
Oivoi.. on tää sähköjen kanssa plärääminen kyllä sitä ehdotonta lempparia...
Elikkäs kyllä sieltä jonkun verran piuhaa lähti. Kaikki mikä kulkee iskareiden yläpäiden välissä rintapellissä lähti suht kivuttomasti. Erottelin sieltä nyt vaan startin piuhan, mitäs muuta tuolta tarvii vielä?
Ja noi boksien isoilta liittimiltä lähtevät johdothan voi jättää tonne kun ei ne edessä ole ? ja jos joskus täytyy laittaa lh takas jostain syystä niin ei tarvitse ihan kaikkea laittaa uudelleen. Elikkäs sinne jää vaan noi pätkät boksilta rintapellin vieressä oleville liittimille.
-
Hyvältä näyttää.
-
muutama kuva :
(http://imageshack.com/a/img198/6083/wo85.jpg)
korinvärinen alalippa. Väriero koska auto on likainen ja lippa vasta maalattu.
(http://imageshack.com/a/img707/6932/rc6y.jpg)
Väläri. Tossa kiinnikkeiden ja jäähdyttimen välissä ylhäällä ja alhalla semmoiset kumitutit nykyään. (näkyy muutama kuva alempana)
(http://imageshack.com/a/img834/2814/0ab8.jpg)
Ton verran lähti sähköä konehuoneesta ainakin näin alkuun.
(http://imageshack.com/a/img594/3454/s57r.jpg)
(http://imageshack.com/a/img826/4572/t51p.jpg)
Muutama kuva siistitystä ja maalaillusta konehuoneesta tyhjänä.
(http://imageshack.com/a/img10/1215/pwud.jpg)
(http://imageshack.com/a/img14/1384/ux04.jpg)
ja muutama ei niin tyhjänä :)
oman auton tekemistä hidastanut muutaman viikon kaverin 242 johon hitsailtiin kontin pohja uusiksi ja otettiin munapussit pois ja konttiin autoracingin 57litran turvatankki koska orkkis tankki vuoti.. tuli siihen myös hertzin erkkasarja oviin ja jotkut 6x9 hattuhyllylle, 2din näyttösoitin,sähköflekti, kauko keskuslukitus ja takakontin avaus, sähkölasit ja muuta pientä. Eli on siinä muutama piuha tullut vedettyä keulilta takakonttiin ja takaisin... ja pari saumaa hitsattua..
"uudesta" autosta karsitaan turha sähkö pois niin vanhaan autoon pitää sitten laittaa metri tolkulla johtoa lisää.. :idiot2:
muutama kuva 242:
(http://imageshack.com/a/img708/5664/e8l4.jpg)
Kontti pohjamaaleissa
(http://imageshack.com/a/img28/1944/jcfg.jpg)
Tähänkin mahdollisesti tulossa voimaa jossain vaiheessa.. ;)
-
ohhoh melkein unohtui! ostin auton:
(http://imageshack.com/a/img19/4876/c5i3.jpg)
Elikkäs 244 B200E -89vm. Ajettu 300tkm mutta kone on tikissä. Jakopää tehty hetki sitten ja öljynvaihdot yms perushuollot ajallaan. Hintaa 200€ ja tutulle tämä on tullut vaihdossa vanhalta pariskunnalta. Värinä on siis toi perus ruoste / sinertävä tumman harmaa ja sisusta on beige mutta siihen tulee muutos.. Tätä ei pysty valokuvilla tai sanoilla selittämään joten nappaan videokameran tallille ensi viikonloppuna ja otan teille pienen pätkän tuosta sisustasta. Tarkotus ois tästä talveks saada auto tehtyä. Eli Sisusta vaihtoon ja pari ruostepaikkaa ja paikkamaalausta.
Saa siis koittaa tyrkyttää 200 sarjan sisustaa halvalla, mielellään jotain muuta kuin sitä sinistä...
Löyty ysiinkin musta puolnahkasisusta :) :)
ja jatkuu taas joskus arkkupakastimen räpläämisen merkeissä.
-
Mites meinasit DownPipen vetää tuosta? Kuvasta päätellen hukkis tulee kinkkisesti eteen. ???
-
Komiata S*
-
Mites meinasit DownPipen vetää tuosta? Kuvasta päätellen hukkis tulee kinkkisesti eteen. ???
Hukkiksen paikka ihmetyttää muakin..
-
Hukkiksen paikka ihmetyttää muakin..
Minun silmän mukaan mahtuu jos ei mitään 4" ränniä käytä dp:nä?
-
Mites meinasit DownPipen vetää tuosta? Kuvasta päätellen hukkis tulee kinkkisesti eteen. ???
Optinen harha ja millikin riittää. ;)
-
Minun silmän mukaan mahtuu jos ei mitään 4" ränniä käytä dp:nä?
Niin kai sitten. Oon tottunu 240 konetilaan ja 4" ränniin :)
-
Ei oo ylhäältä yhtään kuvaa kun noi kuvat hämää aika pahasti. "Hyvin" siinä jokatapauksessa on tilaa. :D 3" tai max 3, 5" tulee downpipe.
-
Mites meinasit DownPipen vetää tuosta? Kuvasta päätellen hukkis tulee kinkkisesti eteen. ???
90 kulma ja pellistä läpi ;)
-
90 kulma ja pellistä läpi ;)
Eiiiiiiii >:( Auto on ulkokuoreltaan aikalailla valmis, se ei tarvitse yhtään ylimääräistä reikää. :)
(http://imageshack.com/a/img196/48/o9lm.jpg)
Kyllä sinne mahtuu :)
-
Kuvat vaan tosiaan hämäs hirrrmusesti. :D Oha sielä tilaa vaikka muile jakaa. :pupu:
-
yks mikä täytyy mahdollisesti ostaa niin joku vähän pienempi kokonaan alumiininen syyläri kun toi ahdin tulee niin eteen ettei saa putsaria mitenkään järkevästi.. ja ojaustehostimen letku ottaa kiinni pakosarjaan. sitä en ole vielä sen ihmeemmin tutkinut.
onko mahdollista siirtää ohjaustehostin ilmastoinnin paikalle? :o eli siis laturin alle. tai kaikkihan on mahdollista mutta onko kukaan sellaista tehnyt? :D kun ilmastointia ei tule.
-
suuret kiitokset muuten nimimerkille gekkonen87!! kun viikonloppuna myi halpaan hintaan banjon kakssatkun bensapumppuun että päästiin ajamaan helsinkiin. :D
-
240:ssä tehostin tulee siihen ilmastoinnin paikalle eli sellasen osat hommaamalla tehostinongelma ratkaistu.
Sen jälkeen ongelmaksi saattaa tulla se että mahtuuko laturi nykyiseen tehostimen paikkaan.
-
Tulikohan haukattua liian iso pala..
Ostetaan 244 beigen värisiä sisustan osia! Kaikki osat kiinnostaa.
Kuvia tossa myöhemmin... :buck2:
-
pari kuvaa tupakoimattomasta sisustasta ;)
(http://imageshack.com/a/img818/6448/g91y.jpg)
(http://imageshack.com/a/img546/6394/b2s4.jpg)
(http://imageshack.com/a/img163/598/rknb.jpg)
(http://imageshack.com/a/img198/2271/4rte.jpg)
(http://imageshack.com/a/img845/7315/3gld.jpg)
Tuolta lisää jos kiinnostaa..
http://imageshack.com/user/novittujee
Ihan jäätävä määrä röökin purua ja sätkäpapereita ja tyhjiä röökiaskeja ja sytkäreitä ja kaikkea muuta tähän tappavaan tapaan liittyvää.. :buck2:
Suurin osa irto tavarasta jo siivottu ennen näiden kuvien ottamista. Samanlainen sentin kerros purua takakontissakin.. ??
Tänään purettu suojahaalarit ja happinaamarit päässä koko sisusta. ;D hattuhylly ja takaniskatuet jäi vielä irrottamatta.
Sähkölasit ja sähköpeilit ja musiikkivehkeet todettiin toimiviksi. Leimalle täytyy ainoastaan yksi ruostepaikka tehdä ja vaihtaa puhaltimen moottori. Tällä viikonlopuksi helsinkiin!
On muuten ehkä kammottavin haju mihin olen koskaan lyhyen elämäni aikana törmännyt. Täytyy vissiin availla autossa yksi hapansilakka purkki että siellä voi olla.. HYI HEL*****!
-
Hyi helvetti :D tossa vehkeessä on kyl sätkä jos toinenki palanu. Aika törkynen. :D nyt ymmärrän miks oot uusia sisustan osia hankkimassa :D
-
Voin vaan kuvitella millainen tuhkakupin haju tuolla autossa on :D
-
;D ompas kasa :D voimia!
-
kaverilla saattas olla -78 244 vaalea virheetön sisusta kaupan jos kiinnostaa.. ;)
-
Kiinnostaa jos hinta on kohillaan ja noissa vanhemman mallin penkkien kiinnityksessä ei ole eroja.
-
Kiinnostaa jos hinta on kohillaan ja noissa vanhemman mallin penkkien kiinnityksessä ei ole eroja.
Kiinnitys on sama 1974-1993. :)
-
pari kuvaa tupakoimattomasta sisustasta ;)
(http://imageshack.com/a/img818/6448/g91y.jpg)
(http://imageshack.com/a/img546/6394/b2s4.jpg)
(http://imageshack.com/a/img163/598/rknb.jpg)
(http://imageshack.com/a/img198/2271/4rte.jpg)
(http://imageshack.com/a/img845/7315/3gld.jpg)
Tuolta lisää jos kiinnostaa..
http://imageshack.com/user/novittujee
Ihan jäätävä määrä röökin purua ja sätkäpapereita ja tyhjiä röökiaskeja ja sytkäreitä ja kaikkea muuta tähän tappavaan tapaan liittyvää.. :buck2:
Suurin osa irto tavarasta jo siivottu ennen näiden kuvien ottamista. Samanlainen sentin kerros purua takakontissakin.. ??
Tänään purettu suojahaalarit ja happinaamarit päässä koko sisusta. ;D hattuhylly ja takaniskatuet jäi vielä irrottamatta.
Sähkölasit ja sähköpeilit ja musiikkivehkeet todettiin toimiviksi. Leimalle täytyy ainoastaan yksi ruostepaikka tehdä ja vaihtaa puhaltimen moottori. Tällä viikonlopuksi helsinkiin!
On muuten ehkä kammottavin haju mihin olen koskaan lyhyen elämäni aikana törmännyt. Täytyy vissiin availla autossa yksi hapansilakka purkki että siellä voi olla.. HYI HEL*****!
olin joku vuosi sitten autokorjaamolla töissä. tuli volvo korjattavaksi joka oli katastuksessa pompannut, vikalapussa oli nivelten lisäksi että sisätilat siivottava/pestävä ja se ei ollu läheskää yhtä paha ku sun volvo
-
En voi käsittää mikä hemmetin ysäripornokeisari tolla autolla on vaeltanu. En oo koskaan nähny vastaavaa =D Vois paikallisella Autocleanin firman pojillaki mennä sormi suuhun kun tollasella kaartais pihaan "yks sisustan pesu kiitos".
PS: Hei sinä ButterPill....... Eiku BitterPillihän se olikin. Mites ne seiskasatkun ovet? ^^ Mun pitäs se koppa koht yrittää vaikka silleen jännästi maalata, mutta loppukoon tämä OT tässä. Laita vaikka privaa tai feispuukkia. Äläkä ota noista Nurmijärveläisistä tjsp mallia kun ajoivat sen yhen Volvon jo kipolleen lepikkoon. Pidä herrasmies kakkosnelonen kaistojen välissä ja viimestään arkkupakastimella ajelet nätisit!
T: Äitisi
-
no joo ihan ei yksi ruostepaikka riittänyt.. kolme päivää taidettiin laulattaa walliusta yötä päivää, mutta onpahan nyt ruosteeton.
(http://imageshack.com/a/img844/8721/8x9v.jpg)
(http://imageshack.com/a/img18/2358/ygy3.jpg)
Tossa muutama kuva.
Takakontissa oli neljä isoa reikää ja päätettiin samalla vielä ottaa munapussitkin pois. Etuovien nurkat piti tehdä kokonaan uudestaan. Kuskinpuolen helmassa 5 isoa reikää.. Kylkilistojen alta löytyi lisää pieniä mätäpaikkoja jnejne. Ovissa olevat mustat muovilistat siis lähti ja niiden reijät hitsattiin umpeen. myös helmalista lähti ja siihen tuli vaan popniitit ja massa päälle:
(http://imageshack.com/a/img17/8076/6sos.jpg)
(http://imageshack.com/a/img38/5606/7v8p.jpg)
Vedin kontin sisältä alkuun wurthin sinkkimaalilla ja siihen päälle musta hammerite. Ei toi kyllä musta ole mutta ei ollenkaan huono kun on melkein saman värinen kuin kori muutenkin. Yhden kerroksen ajattelin vielä vetää kun näkyy sinkkimaali alta.
Konttiin tuli vähän humppavehkeitä ja vedin vielä mankalle kokonaan uudet sähköt ja hattuhyllylle ja oviin uudet kaiuttimien johdot kun ei ollut mitään sisustan osia edessä niin oli mukava tehdä.
Eli konttiin tuli 2x 10" SPL tsupparia ja hattuhyllylle tommonen pieni autostudion vaffari kun ne lojui tallissa ylimääräisenä. Etuoviin tuli ysin vakiokaiuttimet ja hattuhyllylle ne mitkä siellä ikinä olikaan jotkut homeiset volvon vakiot. Mankkana toimii tommonen JVCn aux/2xusb/bluetooth hässäkkä jolle tein näppäränä poikana pellistä ja lasikuitukitistä hienon telineen orkkis paikalle.
(http://imageshack.com/a/img440/7730/oml6.jpg)
(http://imageshack.com/a/img43/7839/so7g.jpg)
(http://imageshack.com/a/img809/2003/vzss.jpg)
(http://imageshack.com/a/img716/8027/i3ju.jpg)
(http://imageshack.com/a/img843/3183/nwqi.jpg)
Kylkiä vähän kittailtiin, hiottiin ja maalattiin.Kyljet jäi pohjaväriin kun meinasi tulla kiire leimalle, vika kerros vedettiin 20 min ennen kuin piti olla konttorilla ja on sillä nyt jo muutama viikko ajeltu tollasenaan.. pitäis kai käydä hakemassa muutama purkki maalia ja maalata kyljet.. Pohja ja helmat massattiin ja paljon kaikkea muuta pientä..
(http://imageshack.com/a/img10/9800/emnp.jpg)
(http://imageshack.com/a/img853/3600/k78w.jpg)
(http://imageshack.com/a/img833/9784/hutl.jpg)
ei vissiin hetkeen ollut toi puhaltimen moottori toiminut.
(http://imageshack.com/a/img15/1095/75fy.jpg)
Ei näistä ollu mihinkään nii vedettiin tinnerillä loppujenlopuksi KOKO auto sisältä..
kuvia sisustasta:
(http://imageshack.com/a/img837/3346/zku5.jpg)
(http://imageshack.com/a/img833/5849/6qc6.jpg)
Kattoverhoilu jäi uupumaan ja etupenkit ja lattiamatto ovat sinisiä muuten olen ihan tyytyväinen. Auto ei haise ja kun johonkin koskee niin siihen ei liimaudu kiinni, 11kk leimaa, hintaa kertyi yhteensä 350€-400€ koko romulle. Kyllä tällä talven ajelee.
Kuva vielä kattoverhoilusta jonka kuuluisi olla valkoinen..
(http://imageshack.com/a/img9/2937/efxm.jpg)
-
(http://imageshack.com/a/img844/860/06ts.jpg)
(http://imageshack.com/a/img577/4932/c8zf.jpg)