Ylivaihdesolenoidiin jatkuva virta ja maadoitus.
Ei kestä laatikko montaa kilsaa ja ei yhtään pakittamista.
Ylivaihde tarvii öljynpaineen joka tulee ulostuloakselin kierroksista siis nopeudesta.
Ykkösellä tulee joku kolminkertainen vääntö jos pyörä pitää, loota ei siitä selviä mitenkään, joku 600 Nm, kun noita laatikoita särjetään jo reilulla 300 Nm.
Mutta jos kerta haluat sen särkeä niin siitä sitten vaan.