Lastu voisi olla ok, voisi antaa pientä henkeä ajoon.
Auto on käynyt pari vuotta sitten dynossa ja pyörätehoa löytyi hieman yli 200 heppaa ja vääntöä reilut 300nm. Eli ilmeisen vakio laite on kyseessä ja osa hevosista voi olla laitumellakin. Vääntökäyrässä on syvä kuoppa vajaassa 3 tuhannessa ja tämä tuntuu ajossakin. Onko se ominaisuus vai vika, en tiedä.
Automaatissa on pienehkö turbo, mutta saa isomman joka ei vaadi muutoksia ja sitten custom lastu. Saa silloin tehot alkamaan kolmosella.
Ei ollut konehuoneesta kuvaa, mutta jos siellä ei ole niin kannattaa Volvolta hakea sinne poikkituki. Tukevoittaa keulaa ja maksaa about 80€.