Lambda valo palaa

Itellä sama auto temppuili päästöissä sekä muutenkin ajossa, ja silloin antoi vikakoodiksi 1. lambdan, noo sen vaihoin tarvike lambdaksi ja antaa enää vikakoodin 1. ja 2. lambdan lämmitykselle mutta vielä vähän rykii kiihdyttäessä.. Eli joutuukohan ostamaan molemmat lambdat alkuperäisenä että ongelmat korjaantusi ?  ja kertokaahan jos ongelmat häviää alkuperäisillä uusilla lambdoilla

Vaihda ainaki se tarvikelambda alkuperäseen.

Hmm. Tämä uus käytetty lambda ei antanu minkään näköstä vastusarvoa lämmitykselle. Vanha tarvikelambda anto vastusarvon mut kuitenki molemmilla antureilla samaa koodia lykkää. Odotellaan uutta anturia.

mitkä piuhat on lämmitykselle ? 

mitkä piuhat on lämmitykselle ? 

en nyt tarkkaan muista ku auto tuli vaihettua audi a8:iin eikä kerenny asiaan perehtymään enää sen tarkemmin. Mutta löytyy yllättävän helposti korjausoppaan sähkökaavioista. Korjausoppaan löytää netistä

Nyt sitä ollaan jännän äärellä, molemmat lambdat vaihettu ja vieläe polttaa vikavaloa lambdan lämmityksestä, korjaamolla tuumasivat että yleinen ongelma s40 vm98:ssa.. kuulemma moottorinohjausyksikössä maadoitus ongelmaa... joissain korjaantunu kun käyttäny boksia korjuulla mutta mitään takeita ei taho olla  pikasia vihjeitä kaivattasi kun ajoaikaa enää pari viikkoa jälellä 

Oli omassa v40:ssä täysin sama vika ja oli kyllä yks perkeleen vika. Ei vaan itelleen selvinny ikinä. Autoliikkeen riesaks jätin tosiaan tuon kun audiin vaihdoin. Nyt taas onnellinen volvosetä 

Lainataas tätä kun aiheeseen kuuluu. Vikavalo palaa ja koodiksi löytyi p0141 eli lambda. Mutta kumpi tuo nyt on etummainen vai takimmainen josta se herjaa. Auto itselle uusi joten ei mitään käryä on vaihdettu vai ei. Leimasta on kuitenkin menny kuukausi sitten läpi.

P0141 O2 anturin lämmityspiiri paikka 1 anturi 2

P0141 O2 anturin lämmityspiiri paikka 1 anturi 2

Tuon osasin itsekkin kääntää mutta ei se selventänyt asiaa.

Takimmainen, vissiinkin takimmaisen lambdan kautta kulkee loppupeleissä molempien lambdojen lämmitykset, eli monesti saattaa olla molemmissa vikaa vaikka koodiksi antaisi tuon..

Terve! eli tuli vaihdettu mk1 c70 :iin 3" downpipe jonka ostin käytettynä tämän jälkeen sytttyi moottorinvikavalo joka antaa vika koodin että catalysaattorin puhdistuskyky heikko.. voiko vaikuttaa asiaan kun vakioputkessa takimmainen lambda on katalysaattorin etuosassa kiinni ja uudessa juuri ennen katalysaattoria?
kannattaako lähteä kokeilemaan vaihtaa lambdan paikkaa vai onko katti sökö? mielipiteitä? 

Terve! eli tuli vaihdettu mk1 c70 :iin 3" downpipe jonka ostin käytettynä tämän jälkeen sytttyi moottorinvikavalo joka antaa vika koodin että catalysaattorin puhdistuskyky heikko.. voiko vaikuttaa asiaan kun vakioputkessa takimmainen lambda on katalysaattorin etuosassa kiinni ja uudessa juuri ennen katalysaattoria?
kannattaako lähteä kokeilemaan vaihtaa lambdan paikkaa vai onko katti sökö? mielipiteitä? 

voisin heittää arviona että katti ahistaa. Ei kerkiä käsitellä kaikkee paskaa mitä sieltä läpi tulloo. Isompaa putkistoa vaan kiinne.

voisin heittää arviona että katti ahistaa. Ei kerkiä käsitellä kaikkee paskaa mitä sieltä läpi tulloo. Isompaa putkistoa vaan kiinne.

miten katti ahdistaa jos on juuri vaihdettu isompaan putkeen...

miten katti ahdistaa jos on juuri vaihdettu isompaan putkeen...

vitalis iski lukihärö  mutta eikös noissa "uuemman" mallisissa tulppaanivehkeissä kuuluis olla lambada ennen kattia ja katin jälkeen ? Mikä vm. Lienee kyseessä ?

c70 vm 2001