Vjllen 740 TIC

Eli tämmönen laite tuli kaverilta ostettua, kun syksystä asti yrittänyt ylipuhua ja viimein se nöyrtyi
Uusimman kuvan nykytilanteesta yritän pitää tässä topicin alussa.

Eli 740 vm.85
B200ET

TD04L-14T
3" dp + putki
A-Nokka
530-kansi josta kanavia avarrettu
Kevennetty vauhtipyörä
335cc suuttimet
Vikingin Ecomax lastu
1b ahtoja
Räikkälukko
Kartiosuodatin
Kuulemma jonku dieselin kytkytin

Eli tämä laite on tullut jäädäkseen, ja varmasti kokee pientä muutosta, kun on ollut pääasiassa "vaan ajossa".

Tästä lähtökohtaa:

Puhallin ja pyyhkijät mykistyi.. tuo ilmastoinnin kompura kuulema joskus leikannut, ja tuo sulakepaikan nro.16 alla oleva sulakepaikka on ottanut "hieman" lämpöä.. edellisen omistajan mukaan tuo vttuilu on loppunut tuota sulakepohjaa heiluttelemalla. Kenelläkään kuvia mitkä nuo sulakepaikan nro.16 piuhat on, ja miten saisi tuon vaikka siirrettyä erikseen tai toiseen paikkaan ? Ja kai tuo paikka numero 16 on puhaltimen ja pyyhkijöiden, etten mene vääriä johtoja ropaamaan

Sori poijaat, numerot ja sulakerivit sekaisin.. tuonne on ulkoinen näköjään jo laitettu, eikä sekään kovin hyväkuntoiselta enään näytä.. vähän tainut tuo uusikin sulake ottaa lämpöä, mistä lie johtuu ?

Alemmassa kuvassa uusi "isohko" sulake

Noniin, eilenä lähti etupenkeistä taakse kaikki ylimääräinen pois, ja alkaa kuppien ja vöiden metsästys :- )

Myös öljypohja pitäisi käyttää auki, niin näkisi että onko sinne eksynyt joskus hieman kestävämpää veiviä.

Myös öljypohja pitäisi käyttää auki, niin näkisi että onko sinne eksynyt joskus hieman kestävämpää veiviä.

Ei tarvi välttämättä käyttää --> http://forums.turbobricks.com/showthread.php?t=257212

Kiitoksia ! Pitää kelien lämmetessä ottaa auki ja tutkia

Hakusessa olisi nelipistevöitä, pari edullista kuppijakkaraa ja ralliratin keskiö. Ruutumaskikin voisi kiinnostaa

Jäi mustasta 230f:stä, niin pakkohan se oli kiinni laittaa


Ja kuvaa kaverin v50:n kanssa

Hyvä keli laitella

Mitkäs johdot tuossa vikassa kuvassa menee muuten ?

Seurantaan menee

Seurantaan menee

 

Seurantaan menee

Samoin!  :hello:

Nopeaa "Katurassia" tästä yritetään väkertää, tosin asia erikseen tuleeko tästä mitään 

Visioita on enemmän kuin toteuttajia taikka valuuttaa.

Prioriteettilistan kärjessä:

- Öljynkeruusäiliö
- Mokkaruori
- Veivien tunnistus.
- Sisustan puhdistus ja tarvittaessa maalaus.
- Takapenkin "selkänojapellin" sekä takaovipahvien aukkojen tukkiminen. (Sikaflex, pelti ja popniitit toiminee ?)
- Kuppijakkarat + Vyöt. Kaarista en uskalla mennä lupailemaan
- Ellei tuolla jo ole, niin 13mm veivit, ja tämän jälkeen ahdinpäivitystä. (Garrett Gt28 / TO4 ?)
- Ulkokuori.... Eli vähän valojen/vilkkujen vaihtoa, ruutumaskia yms. "Turhaa".

Tästä jotain äskennä napsittuja:











Myös ilmastoinnin roippeet saavat lähtöpassit ^
En noita ilmastointihärpäkkeitä ole aiemmin purkanut, eli mitenkäs tuota kannattaisi lähteä "räjäyttämään" ? Luppoaikaa kun on, niin voisi sen niinkin käyttää 

Öljynkeruusäiliö tuli hitsailtua. Ei siitä kaunis tullut, mutta toimiva. Huomenissa kuvaa valmiista, tässä kuvaa työn alla:

Kai tää pysyy kakslitrasena? 

Tarkotus olisi  Jos veivit kurkkaa niin asia erikseen. Nyt vain vältetään sitä 

E: On muuten hemmetin liukasta... ei pysy volvo tuon räikän ja huonojen nastojen takia suorassa millään