Volvo 144 -71

aivan uskomattoman siisti  . noin hyviä ei taida montaa olla.

Oon oikeesti kade sulle kun on tuommonen vaunu käyttiksenä 

Älä ole, näitähän saa ruotsista rahalla.

aivan uskomattoman siisti  . noin hyviä ei taida montaa olla.

Ei ole, tässä kävi mäihä että löysin tukholmasta tämän yksilön...

Mulla on ollut käyttöautona 140-sarjalainen parikymmentä vuotta ja on kyllä oikeasti kiva kerrankin kun ei ruoste ole se suurin ongelma.
Joo, nyt elvistelen.

Hei. Kyllä tuolla saa jo vähän Elvistelläkkin 

Yllättävä huomio että Tanskasta ei saa enää 98 bensiiniä, ehkäpä tuo kulkee 95llakin... 

Mihinkäs suuntaan sytkää pitää kääntää tuolle bensiinille?

Tankkaa Ruotsin puolella piripintaan 98 ja Tanskassa vaan lisää sen verran että pääsee pois. Ehkä tilkka oktaaniboosteria?

Tossahan on loikkari, sehän kulkee Hamletin henkäyksellä.

Tankkaa Ruotsin puolella piripintaan 98 ja Tanskassa vaan lisää sen verran että pääsee pois. Ehkä tilkka oktaaniboosteria?

Tossahan on loikkari, sehän kulkee Hamletin henkäyksellä.

Kiitos Otto vinkistä, näin täytyy toimia.
Oktaanibuusteri on uusi aine mulle, vanatallinna? otan selvää.

En ole vielä tuota Hamletin henkäystä päässyt oikeasti kokeilemaan mutta tämä ei vienyt nelivaihteisena juuri ostettuna kuin 8.1l sadalla...
Mä veikkaan että tuo ilmaputsari saattoi olla tukossa _ihan vähäsen_ kun viime viikonloppuna oli nelivaihteisena 10l/100km kulutus.

Laivassa kohti Tukholmaa, nakutus jatkuu samana mutta kardaanissa jotain pahasti vialla. Veikkaan että joku ristinivel vetää viimeisiä.
Tästä huolimatta huomenna matka jatkuu. Täytyy ajella varovasti.
Huomen illalla pitäisi jo olla Tanskan maalla.

Lykkyä tykö! Ihmeesti jännityskerroin nousee kun vanhuksella lähtee ulkomaille. Itse tuli ajettua 164 Monacoon saakka ja takaisin.

Se nivelen ääni saattaa johtua isommasta kuormasta ja siten muuttuneesta kardaanikulmasta. Ota varovaisesti moottorijarrutukset, niissä tulee helposti isoimmat rasitukset.

Lykkyä tykö! Ihmeesti jännityskerroin nousee kun vanhuksella lähtee ulkomaille. Itse tuli ajettua 164 Monacoon saakka ja takaisin.

Se nivelen ääni saattaa johtua isommasta kuormasta ja siten muuttuneesta kardaanikulmasta. Ota varovaisesti moottorijarrutukset, niissä tulee helposti isoimmat rasitukset.

Kiitos Otto! Respektiä 164 reissusta! Tänään huvitti ajaa tuo hotellin etuovelle porschen ja audin viereen.

Tänään ajettu 700km ja nyt hotellissa Aahlborgissa. Nyt huolettaa eniten perä joka kuulostaa välillä todella pahalta. Jos on veto tai moottorijarrutus kaikki ok mutta siinä välissä helvetillinen korina... Pitää tsekata / tsekkauttaa öljyt perästä. Nyt vaivaa tuliko isompi kardaanin laippa riittävän kireälle... Se on vain nyt sorvattava tuolla vielä 1500km... Vältettävä veto jarru väliä.

No tottahan perus asennustyökalut kuuluu pakkiin, että voi tehdä pikaisen tarkastuksen?

No tottahan perus asennustyökalut kuuluu pakkiin, että voi tehdä pikaisen tarkastuksen?

On mulla työkaluja mukana.

Legoland nähty, takaisin Aalborgissa. Auto kulkee vielä...
Huomenna Ruotsiin.

Aivan mahtava laite

Kotiin päästy!
Noin 2000km tuli ajeltua...

Ei tuo strömberg ole nyt mun suosiossa, 130km/h matkanopeuden pitäminen hiukan haastavaa (ylämäet) eikä todellakaan mene Hamletin henkäyksellä vaikkakin loikkari löytyy...

Sama kalkatus koneessa on edelleen ja kardaanin nivelet / perä vaatii syyniä...

eikä todellakaan mene Hamletin henkäyksellä vaikkakin loikkari löytyy...

Hamletilla pitäisi olla keskivertoa kovempi "dagen-efter"...