Volvo S80, SRS TURVATYYNY HUOLLA HETI, VIKAVALO SYTTY, KORJATTU !

Moro !

Sytty maanataina ajellessa srs-turvatyynyn vikavalo ja ajotietokone ilmoittaa, SRS TURVATYYNY HUOLLA HETI !
Auto S80 Vm. -00
Käytin just auton paikallisella pajalla koodin luvussa, antaa tuommoiset viat 2 kpl.
Koodi 1
SRS-0 Control unit
11E Internal Fault
Koodi 2
SRS-0 Control unit
124 Internal fault

Mistähän löytys noille koodeille 11E ja 124 selvitys mitä ne oikeesti on,
näinköhän "sinisellä" kertovat mitä meinaavat ?

Jos joku tietää, please help...
Kiitokset jo näin etukäteen.

Moro!

Nää koodit menee näin:

SRS-011E ja SRS-0124 ja ne molemmat viittaa SRS järjestelmän ohjausyksikön sisäiseen vikaan joka on pysyvä ja VIDA ei muuta kerro kun että yksikkö vaihtoon...  Tämähän sijaitsee siinä keskikonsolissa käsijarrun vieressä.

Suurkiitokset 
Kyllä täältä aina tietoa löytyy,
paljonhan moinen yksikkö maksaa sinisellä?
Käykö romikselta mikätahansa samanlainen yksikkö, vai pitääkö olla jotkut samat numerot/koodit kuin nykyisessä yksikössä ?

Kannattaa käydä ensin kokeilemassa ohjelman uudelleen latausta. On muutamia yksiköitä tullut silläkin kuntoon.

Kannattaa käydä ensin kokeilemassa ohjelman uudelleen latausta. On muutamia yksiköitä tullut silläkin kuntoon.

Näin tosiaan kannattaa kokeilla ensin, jos ei niin miksei romuttamolta ostettu kävisi, hinta liikkuu siinä 150 -> 270e.  Kun uusi ostaa niin se tulee ainakin tyhjänä eli sen joutuu ohjelmoida kuitenkin niin varmaan sama homma romuttamolta haettu täytyy ohjelmoida uusiksi. Nämä sama yksiköt nopeasti katsottu käytössä ainakin S80, S60 ja V70ssä.

Käykö romikselta mikätahansa samanlainen yksikkö, vai pitääkö olla jotkut samat numerot/koodit kuin nykyisessä yksikössä ?

Kun tämänikäiseen haetaan purkuosaa, niin mallivuosi pitäisi olla sama. Vaikka auto on ulkoisesti muuttunut vain vähän, niin sähkölaitteet ovat muuttuneet paljon ja useaan kertaan. Vaihdettavassa modulissa on myös valmistus vuosi+viikko merkittynä. Koska tietyissä purkaamoissa on paljon volvoja (esim purkaamo.net) ei aivan samanlaisen löytäminen liene vaikeaa. Volvon osanumeroa vaihdellaan pienestäkin syystä ja niistä jokuajallisesti lähelläoleva korvaava osa on usein ihan ok.

Sähköisen toimivuuden lisäksi pitäisi osa valita autosta, joka on toimitettu suurinpiirtein samoilla varusteilla. Myös s60 / v70 / s80 mallien välillä osat ovat vaihtokelpoisia. Tosin jos vaikka Rem-yksikon vaihtaa v70:een s60:sta, niin eipä toimi esim takalasin pyyhin. Monessa muussa osassa ei tuollaista eroa ei ole. Varaosa on helppo testata jos viitsii ajella sellaisen purkaamoon, missä niitä varaosia on. Tässä tapauksessa keskikonsoli purettuna ja vikakoodin luku/nollauslaite mukana. Huomioon pitää ottaa myös se että matkustajan turvatyynyä ei ole kaikissa autoissa.

Ennenkuin menet tuota purkkia ostelemaan niin kannattaa tarkistella vielä nuo koodit vaikka ihan oikealla lukijalla merkkiliikkeessa: Bsr ppc1 lukijan manuaalin (ladattavissa netistä) mukaan SRS-011E on Control module, Driver Airbag stage 2 ja SRS-0124 on Control module, Left inflatable curtain. Merkkiliikkeen lukijoissa on enemmän informaatiota, mutta silti voi diagnoosi olla viallinen srs ohjain.

Ennenkuin menet tuota purkkia ostelemaan niin kannattaa tarkistella vielä nuo koodit vaikka ihan oikealla lukijalla merkkiliikkeessa: Bsr ppc1 lukijan manuaalin (ladattavissa netistä) mukaan SRS-011E on Control module, Driver Airbag stage 2 ja SRS-0124 on Control module, Left inflatable curtain. Merkkiliikkeen lukijoissa on enemmän informaatiota, mutta silti voi diagnoosi olla viallinen srs ohjain.

Tämähän oli jännä juttu että PPC antaa samasta koodista 2 eri vikatietoa    VIDA kyllä taas kertoo että noi 011E ja 0124 viittaa vain ja ainoastaan yksikön sisäiseen vikaan.  Toi driver airbag stage 2 ( PPCn mukaan liian alhainen signaali ) taas VIDAn mukaan ois koodi SRS-0019 ja toinen left inflatable curtain ( PPCn mukaan liian alhainen signaali ) on VIDAn mukaan SRS-0039.  Eli kannattaa kyllä käydä sinisella piuhan perässä VIDAlla lukeamaan oikeat koodit ennekuin tekee mitään. 

Jos hakee romuttamolta yksikkö niin katsoisin kyllä että Volvon varaosanumero on se oikea ja myös Boschin osanumero, samahan pätee kun uusikin käy ostamassa.  Korjatkoon minut jos tämä tieto on ihan päin p-eetä  :hello:

Terve taas 
Sain auton tänään Lpr:n autosähköön koodin lukuun, "siniselle" puolentoista viikon jono.
Boschin vehkeillä koodit samat kuin aiemmin,
011E Turvatyynyn ohjainlaite viallinen & 0124 Turvatyynyn ohjainlaite viallinen.

Tekivät vielä kokeeksi turvavyölukon kytkimillä ylimääräiset viat ja koittivat kuitata ne pois,
mutta ei onnistunut.

Täytyy varmaan kysellä Bäckfeltiltä käytettyä yksikköä tilalle,
ja käyttää autosähkössä ohjelmoitavana jos tarttee 

Jotkin srs-vikakoodit on sellaisia, että myös keskusohjainlaitteeseen tallentuu koodi siitä
Tämä keskusohjainlaitteen koodi on nollattava ensin, ennen kuin voi nollata srs koodit
Jotkin testerit nollaa koodit vain yksikkö kerrallaan, kun taas volvon testeri nollaa kaikki yksiköt kerralla.

V70 D5 -03
Rupesi juuri kitisemään SRS huolla heti ja PPC vikakoodit jotka tulee nollauksen jälkeen heti takas

SRS 00D4 vasen etu törmäystunnistin,,, onkohan tunnistin miten paha vaihdettava kun siniselle varmaan lähes 2vk jono

ja sitten
DIM 0003
DIM 0006
jotain nopeusmittarin koodeja vissiin

V70 D5 -03
Rupesi juuri kitisemään SRS huolla heti ja PPC vikakoodit jotka tulee nollauksen jälkeen heti takas

SRS 00D4 vasen etu törmäystunnistin,,, onkohan tunnistin miten paha vaihdettava kun siniselle varmaan lähes 2vk jono

ja sitten
DIM 0003
DIM 0006
jotain nopeusmittarin koodeja vissiin

BSR:n vikakoodi selostukset

List of errors for: ECU SRS with code 00D4
SRS-00D4 Front left front impact sensor. Communication fault
SRS-00D4 SRS indicator lamp. Faulty function. Intermittent fault
SRS-00D4 SRS indicator lamp. Faulty function. Permanent fault
SRS-00D4 SRS lamp. Faulty function. Intermittent fault
SRS-00D4 SRS lamp. Faulty function. Permanent fault



List of errors for: ECU DIM with code 0003
DIM-0003 Fuel level sensor. Faulty signal. Intermittent fault
DIM-0003 Fuel level sensor. Faulty signal. Permanent fault
DIM-0003 SRS warning lamp. Faulty circuit
DIM-0003 SRS-lamp. Faulty circuit




List of errors for: ECU DIM with code 0006
DIM-0006 12-pulse vehicle speed signal. Signal too high. Intermittent fault
DIM-0006 12-pulse vehicle speed signal. Signal too high. Permanent fault
DIM-0006 Information lamp. Faulty circuit
DIM-0006 Orange general warning lamp. Faulty circuit




Riippuen automallista ja vuosimallista ym ym.  niin ne koodit tarkoittaa jotain noista,  volvon vida kertoo auton tietojen syöttämisen jälkeen noiden koodien oikean merkityksen, mutta voisin aika varmasti veikata, että noista joka koodista saa valita ne mitkä viittaa merkkivalovikoihin ja sitämyöten vikapaikaksi tarkentuisi heikot juotokset mittaristossa.

eipä pala enään SRS huolla heti teksti..anoin puskurille vähän nelikakkosta ja sit nollasin uudestaan niin hyvin pelittää taas 

BSR:n vikakoodi selostukset

Riippuen automallista ja vuosimallista ym ym.  niin ne koodit tarkoittaa jotain noista,  volvon vida kertoo auton tietojen syöttämisen jälkeen noiden koodien oikean merkityksen, mutta voisin aika varmasti veikata, että noista joka koodista saa valita ne mitkä viittaa merkkivalovikoihin ja sitämyöten vikapaikaksi tarkentuisi heikot juotokset mittaristossa.

Eli siis vissiin vekatronicsille mittari kylään hetkeksi

Eli siis vissiin vekatronicsille mittari kylään hetkeksi

Juurikin noin.
Tarkistin vielä ja noi kaikki kolme koodia viittaa merkkivalon piireihin
Eli SRS:n koodi tarkoittaa SRS:n merkkivalon piirin vikaa
Ne DIM:n koodit tarkoittaa SRS:n merkkivalon piirin vikaa ja  oranssin merkkivalon piirin vikaa.

Juurikin noin.
Tarkistin vielä ja noi kaikki kolme koodia viittaa merkkivalon piireihin
Eli SRS:n koodi tarkoittaa SRS:n merkkivalon piirin vikaa
Ne DIM:n koodit tarkoittaa SRS:n merkkivalon piirin vikaa ja  oranssin merkkivalon piirin vikaa.

KIITOS, pitääpä huomenna käväistä suvilahdessa