Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Korjaamo ja yleistekniikka => Takavetoiset => Aiheen aloitti: juhal - 24.01.2019, 02:32:49
-
Kun ei parempaakaan löytyny, niin kävin hakemassa eräänlaiseen projektiin b21 myllyn, kone vaikutti olevan ok kunnossa. Lähemmin tutkiessa sylinterit on kulunu ja männänrengasväli oli 1,3mm luokkaa... No paljo tunteja tällä koneella ei oo tarkotuskaa ajaa, mutta onko järkeä edes kasata uudella jakopäällä, kk laakereilla, männänrenkailla ym. hintaa kuitenki tulis n.200e luokkaa? Toinen juttu on, että ylipäätään jos lähtis osia tilaan, nii ylin männänrengas on paksumpi n.1,95-2mm kun esim mitä motonet myy joka on 1,75mm. Mistä edes löytää oikean kokoset vai nakkaanko suosista verkonpainoksi? Skandixsiltä katoin, että ylikokoon olis 2mm renkaalla, mittasin ton kuitenki olevan vakio porauksella. Viä sen verran, että 3 ja 4 männis oli merkintä D, onko tämä ny joku loppuunajettu sekasikiö? ???
-
Kun ei parempaakaan löytyny, niin kävin hakemassa eräänlaiseen projektiin b21 myllyn, kone vaikutti olevan ok kunnossa. Lähemmin tutkiessa sylinterit on kulunu ja männänrengasväli oli 1,3mm luokkaa... No paljo tunteja tällä koneella ei oo tarkotuskaa ajaa, mutta onko järkeä edes kasata uudella jakopäällä, kk laakereilla, männänrenkailla ym. hintaa kuitenki tulis n.200e luokkaa? Toinen juttu on, että ylipäätään jos lähtis osia tilaan, nii ylin männänrengas on paksumpi n.1,95-2mm kun esim mitä motonet myy joka on 1,75mm. Mistä edes löytää oikean kokoset vai nakkaanko suosista verkonpainoksi? Skandixsiltä katoin, että ylikokoon olis 2mm renkaalla, mittasin ton kuitenki olevan vakio porauksella. Viä sen verran, että 3 ja 4 männis oli merkintä D, onko tämä ny joku loppuunajettu sekasikiö? ???
sehän on aivan omien tarkoitusperien summa kannattaako vai ei, kylläkai tuommoisesta vielä saa tehtyä tai jos oikeen hyvän haluaa niin porauttaa ylikokoon ja hommaa yk männät. itse on tullut tehtyä porauttamalla kun teki kunnolla, mutta myös tullut yhteen koneeseen heitettyä uudet romut kiinni ja ajoa, kun oli tarve saada kulkine pian käyttöön...rengasvälykset jäi reiluiksi, mutta ei se öljyä syönyt tai huohotellut liiaksi.
kannattaa renkaita tutkia muiltakin kaupoilta, esim. janicol racing on täälläkin foorumilla varsin monesti esiin nouseva lafka, jolla on varmasti mäntiisi sopivat renkaat.
merkintä on normaali, tehty muistaakseni c-g kirjailuilla d on poraukseltaan 92.01-92.02 yleisimmin tainnut tulla vastaan c ja d merkintää samassa koneessa joskus myös e.
-
Jees kiitos, janicol racingilta tuli jo osatki jo seuraavana päivänä tilauksesta.