2.5TDI virityskeskustelut

Millaisilla ahtopaineilla on porukka ajanut vakio turbon kanssa?
Ei kehtaisi heti räjäyttää tuota mottia kappaleiksi tuossa 740 nokalla, varsinkin kun itsellä se ahtopaineen nosto käy helposti rajoitinventtiiliä ruuvaamalla...

Itellä suhisee tomaatissa 1-3 pykälillä n. 1,2Bar ja 4 pykälällä n. 1,3Bar ja sillä menty jo hyvän matkaa 

1,6bar...

Millaisilla ahtopaineilla on porukka ajanut vakio turbon kanssa?

1,2-1,3 on aika ok.
Sen jälkeen pakopaineet alkaa nouseen pirun nopeesti.

Vai oisko kellään tuohon vauhtipyörä asiaan kikkaa jolla tuon omasa kaksoismassan saa jumiin/lukitettua nii säästys tuolta kovan pyörän sovitus operaatiolta

Melkeen kyllä sovittelisin ennemmin...

Siihenhä se varmaanni menee että se kova pyörä on laitettava.
Oli vaan sen massapyörän jäykistäminen sellanen iltakahvipuheenaihe tänään.   Kai sen purkamalla sais selville nitä juotosbetonia siihe valuttas sisälle 

1,2-1,3 on aika ok.
Sen jälkeen pakopaineet alkaa nouseen pirun nopeesti.

joo niin arvelinkin kun tuo turbo on niin onneton 

Mite lie tuon kytkinlevyn kanssa , onko tuohon d24 pyörään ja tdiin laatikon booriin käypää levyä olemassa vaiko onko se muokattava ite ?

940 dieselin levy mikä on M90 vaihteiston yhteydessä.

1,2-1,3 on aika ok.
Sen jälkeen pakopaineet alkaa nouseen pirun nopeesti.

Ahistaako orkkis putki, vaikko sitten jo tuo pikkunen turbiini? 

Mikäs ois 850tdi:hin soiva korvausahdin isommalla pakopesällä? Sellanen ettei tarttis kaikkea tehä uusiksi..pientä muokkaamista toki aina joutuu tekemään

http://www.kkdmotorsport.com/kauppa.php?t=1270848867&k=1270835105
tuo käy ainakin pakosarjaan suoraan, muusta en sitten tiedä.

Siihenhä se varmaanni menee että se kova pyörä on laitettava.
Oli vaan sen massapyörän jäykistäminen sellanen iltakahvipuheenaihe tänään.   Kai sen purkamalla sais selville nitä juotosbetonia siihe valuttas sisälle 

Vauhtipyörä on purettavis ja kasattavis.http://s1153.photobucket.com/user/vpernu/media/20130614_165142_zps9bf5408c.jpg.html

Tuolt mun projektist löytyy lisää informaatioo asiasta

Ahistaako orkkis putki, vaikko sitten jo tuo pikkunen turbiini? 

Luulisin että se pikkuruinen turbiini.
Putkiston vaihtaminen suoraksi ränniksi auttaa lukemani mukaan jonkin verran asiaan, mutta ei silläkään kuuhun mennä.
Lausumani asiat ei sit perustu omaan kokemukseen, vaan nojaan toisen tahon tekemiin mittauksiin.
Olikohan 2 bar ahtojen kohdalla pakopuolelle jo 4,5 bar...

Pakopuolen muokkaus + putkiston avarrus auttaa vähä tuohon mutta ei tuolla nuuskapurkkiturbolla pitkälle silti mennä.. Mun hyrrä kävi ruotsin puolella muokkauksessa, elekää kysykö mitä tehtii, emmää vaan tiiä mutta nimenomaa pakopuolelle jotai. Ei silti oo ku 1,3-1,4bar otettu painetta, riittää tähän hätään.