J2K:n V70 D5 awd -07.

Tuuria että lätkä oli väärinpäin tuolla puolella. Toinen on vielä ehjä.

On tosiaan sport malli. Mitkä sulla on takana kun on näemmä kans awd?
Eilisen lyhyen lenkin jälkeen olin taivaassa. Ajoin lyhyellä lenkillä monen hidasteen yli ja niissä ei tuntunut lainkaan

Sachsit on takana. Luultavasti alkuperäismalliset, mikä se nyt onkaan. Alkuperäiset jouset on myös. Hidastetöyssyissä tosiaan toimii hyvin, mutta nimismiehenkiharat ja routareiät täräyttää lujasti.

Mä jouduin omaani vaihtaan etuiskarit ja ylpäänkumit. Jokkut Monroet, olen ollu tyytyväinen. Melkeimpä noi joutuu kaikkiin vaihtaan. 
Mulla on ilmeisesti jotkut taksijouset kun on sopivan jämäkät, ja pehmeyttä löytyy sopivasti. Eikä hakkaa nimismiehenkiharassakaan.
Mutta takana on vielä kohtuu tuoreet nivot(n.1.5v), ja saa olla, koska ajatuksiakaan madaltaa. No perä ny sais olla aavistuksen alempana. Mutta en tee sille mitään ennenko nivo/t zippaa.

55min meni yläkumien vaihdossa.  Tällä ei olisi ajettu enää kovin pitkään 

Tämä jäi päivällä laittamatta. Ei vakuuta meikäläistä paljoakaan nämä tekstit.

Jotain on suunnitelmissa 

Jotain on suunnitelmissa 

Järeämpää downpipeä 

Jotain siihen suuntaan 
Työ alkaa varmaankin vasta sunnuntaina kunhan mahdollinen krapula on hävinnyt. Se krapula voi tulla tästä....

Lähtihän se sieltä



Nyt rälläköimään ja hitsaamaan uutta kasaan.
Tuo toinen on originaalikunnossa jos joskus täytyy laittaa paikoilleen.

Piti tehdä sovitukset toiseen kertaan kun ei ekalla mahtunut. Nyt sopii ja huomenna saumat umpeen. Samalla istutan anturien paikat.

Hyvältä näyttää, 3"?

Laitan myös tuon tukiraudan niin ei tule liikaa rasitusta laipalle.

Kylläpäs siihen menee aikaa 
Vielä lämpönauha ympärille ja sitten ujuttamaan paikoilleen.

 

Edit. Noille anturoille porasin reiät jotta ei tule turhaa pyörteilyä.

Hyvältä näyttää 

Bilteman kääre.