Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi

Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Korjaamo ja yleistekniikka => Aiheen aloitti: Elek - 11.08.2018, 13:14:05

Otsikko: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Elek - 11.08.2018, 13:14:05
Onko kokemusta tästä tšekkiläisten harrastajien kehittämästä ohjelmointi/kielen vaihto softasta? Suomessakin tätä ohjelmaa vissiin löytyy joltain harrastajilta mutta tietoa hyvin vähän.

Onnistuu ilmeisesti kielen vaihto kaikkiin volvoihin 2000-> ja muut säädöt ja lisävarusteiden ohjelmoinnit mitkä normaalisti täytyisi teettää volvolla,

https://d5t5.com
https://www.v-division.com
https://www.youtube.com/user/volvodash

https://youtu.be/GxnDrUkFYoU
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: TonttuX - 25.08.2018, 10:31:21
Saa koodattua. Vaihtui kieli ruotsista suomeksi
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Taky - 27.08.2018, 17:49:35
Vm. 2005 S40:sen mittaristo muutettu ruotsi -> suomi kieliseksi.

Kiitos TonttuX.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: TonttuX - 27.08.2018, 19:14:49
Vm. 2005 S40:sen mittaristo muutettu ruotsi -> suomi kieliseksi.

Kiitos TonttuX.

Ole hyvä!

Tosin radion kieli jäi ruotsiksi. Omasta autosta yritin koodata valot pois 0 asennosta mutta vaatii jonkun koodin (CEM? muistaakseni)purun ja kestää jopa 24h. En tiedä jos vaatiikin tehokkaamman läppärin (5v vanha pentium)

ohjelma toimii jopa windows 10:ssä. joka koodaus maksaa erikseen. kielen vaihto oli 48€ vdash ohjelman kautta tehtynä. mutta ä ja ö kirjaimet näkyy a ja o.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Taky - 28.08.2018, 09:51:57
Tosin radion kieli jäi ruotsiksi.

Juu, jotainhan herjaa tuli. Jääköhän vdashin logiin tms. herjoja talteen?
Eipä huomannut ottaa printscreeniä niistä.

Laiton Vdash infoon kyselyn onko asialle mitään tehtävissä - siis vastausta odotellen, kun etusivulla mainittua  ...Volvo V50 MY 2004 and so on, auto on ainakin heille tuttu.

edit: https://www.youtube.com/watch?v=Hn94qn7AVMo linkissä radion kieltä muuttetaan eng -> rus.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: TonttuX - 28.08.2018, 10:00:23
Itsekin laitoin jo viime viikolla kyselyä vakionopeuden ohjelmointiin mutta eipä ole vastausta kuulunut...
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Taky - 28.08.2018, 10:08:06
Itsekin laitoin jo viime viikolla kyselyä vakionopeuden ohjelmointiin mutta eipä ole vastausta kuulunut...

Harmillista.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jp_olli - 28.08.2018, 10:12:37
Carconfig-muutokset vaatii autokohtaisen PIN-koodin selvityksen. Tämä koodi on CEM-yksikössä, mutta vaatii joko paljon aikaa OBD:n kautta tai ei onnistu lainkaan OBD:n kautta. Varma tapa on lukea muistipiiriltä tai piirikortin kautta CEM:n data pihalle ja siitä saadaan auton VIN-numerolle oleva PIN selvitettyä.

Kaikkiin kielenvaihtoihin on itsellä erillinen työkalu. Tällä hetkellä ICM:n kielenvaihdossa on testausvaihe menossa, josko ko.yksikön saisi puhumaan suomea siten, että tekstit kohdistuu oikein.  :)
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Wehgi - 28.08.2018, 11:27:56
Carconfig-muutokset vaatii autokohtaisen PIN-koodin selvityksen. Tämä koodi on CEM-yksikössä, mutta vaatii joko paljon aikaa OBD:n kautta tai ei onnistu lainkaan OBD:n kautta. Varma tapa on lukea muistipiiriltä tai piirikortin kautta CEM:n data pihalle ja siitä saadaan auton VIN-numerolle oleva PIN selvitettyä.

Kaikkiin kielenvaihtoihin on itsellä erillinen työkalu. Tällä hetkellä ICM:n kielenvaihdossa on testausvaihe menossa, josko ko.yksikön saisi puhumaan suomea siten, että tekstit kohdistuu oikein.  :)

Onnistuuko kielen vaihto tuohon digimittaristoon?  ??? Analogiseen kyllä taitaa onnistua, mutta että tuo digiversio? Niillekin saattaisi olla kysyntää  ::)
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jp_olli - 28.08.2018, 13:18:38
Onnistuuko kielen vaihto tuohon digimittaristoon?  ??? Analogiseen kyllä taitaa onnistua, mutta että tuo digiversio? Niillekin saattaisi olla kysyntää  ::)

Kaikkihan nuo ovat digitaalisia, mutta tarkoitat varmaan sitä mittaristoa, joka on pelkkä näyttö ja osoittimet graafisia? Olen minä sellaisen sisälle kurkistanut, mutta en vielä ole ehtinyt täysin kielenvaihtoon sen kanssa perehtyä.

Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: TonttuX - 03.09.2018, 07:03:13
Carconfig-muutokset vaatii autokohtaisen PIN-koodin selvityksen. Tämä koodi on CEM-yksikössä, mutta vaatii joko paljon aikaa OBD:n kautta tai ei onnistu lainkaan OBD:n kautta. Varma tapa on lukea muistipiiriltä tai piirikortin kautta CEM:n data pihalle ja siitä saadaan auton VIN-numerolle oleva PIN selvitettyä.

Kaikkiin kielenvaihtoihin on itsellä erillinen työkalu. Tällä hetkellä ICM:n kielenvaihdossa on testausvaihe menossa, josko ko.yksikön saisi puhumaan suomea siten, että tekstit kohdistuu oikein.  :)


onnistuu vdash pin koodin purku :) n. 2,5h kesti...
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jp_olli - 03.09.2018, 11:58:31

onnistuu vdash pin koodin purku :) n. 2,5h kesti...

Ei paha, kun varoittavat joskus 24h ajasta. :)
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: TonttuX - 04.09.2018, 18:33:46
Noniin, autoon ratti vaihdettu ja alkoi soittimen näppäimet toimia. Vakionopeussäädin piti koodata 133€.
Bilia olisi halunnut koodauksesta 600€ :)
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Taky - 04.09.2018, 19:30:32
Noniin, autoon ratti vaihdettu ja alkoi soittimen näppäimet toimia. Vakionopeussäädin piti koodata 133€.

Nämä siis Vdashilla?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: TonttuX - 04.09.2018, 19:36:57
Nämä siis Vdashilla?

Kyllä :)
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jp_olli - 07.09.2018, 22:01:48
Pin-selvitys V70 P3 2008 kesti 23h.

Neutral control muutos ei onnistunut, yritti kyllä. Tätä ei tosin ole saatavana virallisella Vidallakaan, mutta piti yrittää.

Vaihdenäytön aktivointi ei onnistunut ja tekstinä näytölle tuleva nopeustieto on Mph eikä km/h. Eiköhän osa noista supportin kautta saada kohdalleen.


Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: TonttuX - 08.09.2018, 02:11:58
Omituista. 5v. vanha läppäri ja 2,5 h  kesti koodin purku. Nyt kaikki valikot auki...
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jp_olli - 08.09.2018, 07:21:22
Softan varoitus ei siis ole turha.  :D

Supportin kautta kaikki on tähän asti saatu aina selvitettyä.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: TonttuX - 19.10.2018, 16:10:34
(http://i266.photobucket.com/albums/ii241/TonttuX/IMG_20181019_160124_zpsziuav0au.jpg) (http://s266.photobucket.com/user/TonttuX/media/IMG_20181019_160124_zpsziuav0au.jpg.html)

Nyt toimii ä ja ö. Piti ohjelmoida pienillä kirjaimilla.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ribbe - 20.10.2018, 10:01:49
Mitä kaikkea tuolla vdashilla voi tehdä? Pystyykö lukemaan vikakoodit?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: TonttuX - 20.10.2018, 10:20:28
lukee vikakoodit ja pystyy ohjelmoimaan jopa peremmin kuin merkkiliike :)
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: ÄS60 - 23.10.2018, 09:19:06
Mistä tuon ohjelman saa helpoiten tilattua?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: TonttuX - 25.10.2018, 14:25:19
Dodii nyt on lisävaloa asennettu led paneeli ja päivävalot asennettu ja vdash ohjelmointi perään. 0 asennolla toimii päivävalot, muut valot pimeänä ja katkasin kaukovalo asentoon niin toimii lähivalot normi H7. ja hinta oli 48€
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: TonttuX - 25.10.2018, 14:42:55
Mistä tuon ohjelman saa helpoiten tilattua?

lataat sen kotisivuilta ei maksa mitään :) vain ohjelmoinnit hinnoiteltu
http://volvocesky.cz/vc2016/registrace-a-instalace/
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: serto - 26.10.2018, 07:16:52
Onko teillä ongelmia päästä sivuille? F-Secure ei päästä tuonne ollenkaan työpaikalla. Omassa kännykässä  F-Securen Freedome ja se ei päästä myöskään, luokiteltu haitalliseksi sivustoksi.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: TonttuX - 26.10.2018, 07:48:56
Joo. En saanut työläppäriin ohjelmaa asennettua fsecure herjaa. Omaan vanhaan läppäriin onnistui.

Eilen onnistui 09 V70 suomen kielen vaihto ajotietokoneeseen ja myös radioon.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: KalleKyy - 10.11.2018, 14:34:44
Nyt pääsin myös tutustumaan tuohon vdashiin lähemmin ja cem:n pin-koodi -asia kiinnostaisi, kun täällä on puhuttu koodin selvittämisestä obd:n kautta. Onko siis joku löytänyt vdashista kohdan, jossa pin-koodin voi selvittää? Omasta versiostani en ainakaan löydä, kuin ilmoituksen, että pitäisi lähettää cem Tsekkeihin purettavaksi ja luettavaksi.
Niin ja autonahan tässä kokeilussa oli oma s60 D5 2002.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Elek - 14.11.2018, 22:37:10
Hyvin pelaa vdashi, yhteen autoon kieli vaihdettu ja 3x v70 tditä ohjelmoitu
140->169hp ja kaks d5tosta 163/183->220hp

Hintaa ollu 120-200€ ohjelmoinneilla ja hyvin on pelannu kaikissa autois,

Samalla Egr ohjelmoitu pois ja uudemmassa d5sessa sai myös dpfän pois, myöhemmin voi ilmaseks vaihtaa vakio ohjelman takas tai stage 2sen stage 1seen yms. erittäin fiksu ohjelma siis..
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: zimppari - 14.11.2018, 23:56:54
Hyvin pelaa vdashi, yhteen autoon kieli vaihdettu ja 3x v70 tditä ohjelmoitu
140->169hp ja kaks d5tosta 163/183->220hp

Hintaa ollu 120-200€ ohjelmoinneilla ja hyvin on pelannu kaikissa autois,

Samalla Egr ohjelmoitu pois ja uudemmassa d5sessa sai myös dpfän pois, myöhemmin voi ilmaseks vaihtaa vakio ohjelman takas tai stage 2sen stage 1seen yms. erittäin fiksu ohjelma siis..

Minkä vuosimallin autoja olleet? Miten tuo dpf sen pois ohjelmointi? Tarviiko pönttö poistaa myös?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: tumppa - 15.11.2018, 06:33:20
3x v70 tditä ohjelmoitu
140->169hp ja kaks d5tosta 163/183->220hp

Hintaa ollu 120-200€ ohjelmoinneilla ja hyvin on pelannu kaikissa autois,


Pitikö sw lukaista ECUsta ja lähetää? S80mk2 pitänee avata ECU, jotta saa sw ulos...
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: serto - 15.11.2018, 07:57:22
Pitikö sw lukaista ECUsta ja lähetää? S80mk2 pitänee avata ECU, jotta saa sw ulos...
Tuollaisella Kessin purkilla piti ottaa ecu pöydälle, että sai syötettyä virtaa sille. Tuotakaan ei uudemmalla purkilla olisi tarvinunt kuulema tehdä.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: serto - 15.11.2018, 07:59:04
Minkä vuosimallin autoja olleet? Miten tuo dpf sen pois ohjelmointi? Tarviiko pönttö poistaa myös?

Ei tarvii heti, mutta tukkoonhan se menee jos sitä ei poista.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: tumppa - 15.11.2018, 08:04:34
Tuollaisella Kessin purkilla piti ottaa ecu pöydälle, että sai syötettyä virtaa sille. Tuotakaan ei uudemmalla purkilla olisi tarvinunt kuulema tehdä.

 O0 onnistuisiko tämä softaus missäpäin? yv:llä voisi laittaa viestiä niin voitaisiin katsoa jatkot
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: serto - 15.11.2018, 11:39:41
O0 onnistuisiko tämä softaus missäpäin? yv:llä voisi laittaa viestiä niin voitaisiin katsoa jatkot
En siis itse ole softannut, tutun tuttu hoiti homman :)
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: allwinner - 15.11.2018, 17:11:07
Latasin tämän miten yhteys autoon tapahtuu
Selvisi jo :)
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: 70TDI - 24.11.2018, 14:14:49
Latasin tämän miten yhteys autoon tapahtuu
Selvisi jo :)
Tarvii siis mitä tuon ohjelman lisäksi?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: ÄS60 - 27.11.2018, 13:45:45
Saako Vdashilla webaston automaattikäynnistyksen pois?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ribbe - 27.11.2018, 14:18:11
Tarvii siis mitä tuon ohjelman lisäksi?
Taitaa tarvita Dice laitteen jos oikein ymmärtänyt.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: KalleKyy - 27.11.2018, 15:04:42
Mitenkäs se pin-koodin selvitys? Joku joka sen on onnistunut tekemään lähettämättä cem-yksikköä Tšekkeihin, niin miten sen teit? Jollain muulla ohjelmallako? Kertokaa vaikka yksityisviestillä, jos se on jotenkin salaista tietoa...

Täältä ja ulkomaisilta foorumeilta saa vahvasti sellaisen käsityksen, että se onnistuisi myös obd:n kautta, mutta kukaan ei tunnu haluavan paljastaa, että kuinka, eikä vdashin tuestakaan saa minkäänlaista vastausta yhteydenottoon, edes ohjetta cem:n lähetykseen sinne, jos ei muu auta. 
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: allwinner - 27.11.2018, 15:12:40
Jep Dice:n tarvii laitoin sä postia navin aktivoinnista kuulemma onnistuu vähän eri hinta kuin merkki liikkeessä jossa pyysivät 1400€


Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Swolle60 - 27.11.2018, 19:42:26
Pitääkö tossa soitta rekisteröinnissä siihen puhelinnumeroon, vai miten tuon saa rekisteröityä?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: allwinner - 27.11.2018, 20:42:00
Piti soittaa varmistavat että puhelinnumero on olemassa
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Swolle60 - 27.11.2018, 21:07:10
Piti soittaa varmistavat että puhelinnumero on olemassa

Eikä oo tullu mitään ylimääräisä maksuja puhelinlaskuun??
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: zimppari - 28.11.2018, 07:35:12
Eikä oo tullu mitään ylimääräisä maksuja puhelinlaskuun??

 Kai siitä joku maksu max muutamia euroja?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Taky - 28.11.2018, 07:57:39
Piti soittaa varmistavat että puhelinnumero on olemassa

Pelkkä soitto vai kirjaavatko sillä jotain ylös?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: allwinner - 28.11.2018, 14:18:14
Numeroon kun soitti hälyytti ja tietsikalla rekisteröinti meni heti läpi
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: novice - 04.12.2018, 13:24:42
Saiskohan tällä Vdash systeemillä kytkettyä rengaspainevalvonnan pois käytöstä?
Nyt palaa keltainen valo kun talvirenkaissa ei ole antureita.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: völvöxc60 - 04.12.2018, 13:26:53
Saiskohan tällä Vdash systeemillä kytkettyä rengaspainevalvonnan pois käytöstä?
Nyt palaa keltainen valo kun talvirenkaissa ei ole antureita.
Huollossa nykyään pystyvät päivittämään tuon pois 8)
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: serto - 04.12.2018, 14:24:16
Onko muilla ollut ongelmia asennuksessa? Saan kyllä asennettua, mutta ensimmäisen käynnistyksen jälkeinen päivitys ei mene läpi. Tulee kuvan mukainen herja ja jää Unpacking ikkunaan jumiin.
Kyselin pääkonttorilta neuvoja kyllä, kysyivät onko .net frameworkit asennettu ja sen jälkeen eivät enää vastaa mitään.


(https://i.ibb.co/28WC4f0/vdasherror.png) (https://ibb.co/28WC4f0)
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Swolle60 - 06.12.2018, 13:37:15
Tyhmänä kyselen tuosta ohjelmasta, että pitäiskö siinä kauppa osiossa näkyä jotain? Minulla tyhjä sivu. Miten tuolla saa niitä ohjelmapaketteja ostettua? Vai pitääkö olla ensin kytketty auto kiinni, että näyttää jotain tuolla kauppaosiossa? :idiot2:

edit: Kielipakettia suomeksi yritän katsella v70 volvoon
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: M141 - 06.12.2018, 14:12:23
Onko muilla ollut ongelmia asennuksessa? Saan kyllä asennettua, mutta ensimmäisen käynnistyksen jälkeinen päivitys ei mene läpi. Tulee kuvan mukainen herja ja jää Unpacking ikkunaan jumiin.

Pikainen googletus antoi ymmärtää, jotta liittyisi lokalisointiin. Onko käytössä esim. jokin eksoottisempi windows kieli ja näppäimistöasettelu kombo? Enkku winkku, Suomi näppis(tai toisinpäin) ja sopivasti puuttuvia oikean kielialueen kikkareita on tehny tollasia joskus.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: serto - 07.12.2018, 07:11:01
Pikainen googletus antoi ymmärtää, jotta liittyisi lokalisointiin. Onko käytössä esim. jokin eksoottisempi windows kieli ja näppäimistöasettelu kombo? Enkku winkku, Suomi näppis(tai toisinpäin) ja sopivasti puuttuvia oikean kielialueen kikkareita on tehny tollasia joskus.
Juu kylläs muuten on, englanti kielenä ja suomi näppäimistö. Täytyykin perehtyä asiaan kotona tänään. Kiitos!
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: allwinner - 08.12.2018, 13:48:13
Laitoin autoon läppärin  purkamaan koodia saas nähdä kauanko menee
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: KalleKyy - 08.12.2018, 15:13:46
Laitoin autoon läppärin  purkamaan koodia saas nähdä kauanko menee
Miten tuo tapahtuu?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: allwinner - 08.12.2018, 15:43:37
Auto akkulaturiin Piuhat kiinni tietsikkaan ja ohjelmasta pin code siitä se lähtee eteenpäin
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Pietilä - 08.12.2018, 15:52:14
Onko muilla ollut ongelmia asennuksessa? Saan kyllä asennettua, mutta ensimmäisen käynnistyksen jälkeinen päivitys ei mene läpi. Tulee kuvan mukainen herja ja jää Unpacking ikkunaan jumiin.
Kyselin pääkonttorilta neuvoja kyllä, kysyivät onko .net frameworkit asennettu ja sen jälkeen eivät enää vastaa mitään.


(https://i.ibb.co/28WC4f0/vdasherror.png) (https://ibb.co/28WC4f0)


Oletko kokeillut mitä frameworkin versiota? Vanhemmissa ei tainnut toimia.

Jos asennus menee normaalisti läpi ja sitten päivityksen jälkeen tulee tuo ongelma, niin katoppa ettei viruksentorjunta estänyt tai poistanut siinä jotain.

Norton ainakin päästi asennuksen läpi ja tuosta päivityksestä herjas, että siinä on paskaa ja poisti sen.  Tämä siis  puolivuotta sitten kylläkin.


Tyhmänä kyselen tuosta ohjelmasta, että pitäiskö siinä kauppa osiossa näkyä jotain? Minulla tyhjä sivu. Miten tuolla saa niitä ohjelmapaketteja ostettua? Vai pitääkö olla ensin kytketty auto kiinni, että näyttää jotain tuolla kauppaosiossa? :idiot2:

edit: Kielipakettia suomeksi yritän katsella v70 volvoon

Otat yhteyden ensin autoon, sitten saat sieltä ruksittua asetuksia yms mitä tahdot tehdä, ne tulee näkyviin ostoskoriin sitten.

Eli täytyy siis ensin saada yhteys autoon, niin se osaa näyttää autokohtaiset ominaisuudet mitä on käytettävissä.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Swolle60 - 08.12.2018, 16:42:47
Kiitos infosta Pietilä!
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jaspo - 08.12.2018, 17:02:46
Auto akkulaturiin Piuhat kiinni tietsikkaan ja ohjelmasta pin code siitä se lähtee eteenpäin

Jaa-a , en mä ole missään kohdassa pin codea nähnyt. Olisko screenshottia? . Mulla se sanoo että ecu purettava ja lähetettävä tsekkiin.

edit: Mulla näkyy alkuvalikossa punasella : cem - key for configuration change is required. Autoon yhdistäessä "car configuration" kohdassa lukon kuva. Onkohan tässä mitään tehtävissä?

 
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: KalleKyy - 08.12.2018, 18:21:37
Jaa-a , en mä ole missään kohdassa pin codea nähnyt. Olisko screenshottia? . Mulla se sanoo että ecu purettava ja lähetettävä tsekkiin.

edit: Mulla näkyy alkuvalikossa punasella : cem - key for configuration change is required. Autoon yhdistäessä "car configuration" kohdassa lukon kuva. Onkohan tässä mitään tehtävissä?

 
Sama homma, iso lista olisi ohjelmointeja, mitä pystyisi tekemään, jos vain pin-koodi selviäisi.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jaspo - 09.12.2018, 08:43:55
Sama homma, iso lista olisi ohjelmointeja, mitä pystyisi tekemään, jos vain pin-koodi selviäisi.
Ylempi kuva on itse rekisteröimästäni ohjelmasta, ja alempi on demoversiosta napattu kuva, siellä se nappula on oikealla alhaalla.

Eikö ohjelma tue tätä minun auton pin koodin purkua? Täytyy päivän mittaan koittaa vielä eri autosta, mk2 s80. Sitten taas ollaan viisaampia

http://i65.tinypic.com/2qmjcd5.jpg (http://i65.tinypic.com/2qmjcd5.jpg)
(http://i65.tinypic.com/2qmjcd5.jpg)
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: serto - 09.12.2018, 11:40:53

Oletko kokeillut mitä frameworkin versiota? Vanhemmissa ei tainnut toimia.

Jos asennus menee normaalisti läpi ja sitten päivityksen jälkeen tulee tuo ongelma, niin katoppa ettei viruksentorjunta estänyt tai poistanut siinä jotain.

Norton ainakin päästi asennuksen läpi ja tuosta päivityksestä herjas, että siinä on paskaa ja poisti sen.  Tämä siis  puolivuotta sitten kylläkin.

Ne sieltä vastaili, että 3.5 SP1 ja 4.0 pitää olla asennettuna. Molemmat on asennettuna, poistin ne kokeeksi ja asensin uudelleenkin.

Mulla ei ole kuin Windowsin omat torjunnat. Täytyy kokeilla ottaa pois päältä päivityksen ajaksi.

Edit: No sehän auttoi! Otin virustorjunnan pois käytöstä ja meni päivitys läpi.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: KalleKyy - 09.12.2018, 13:26:10
Ylempi kuva on itse rekisteröimästäni ohjelmasta, ja alempi on demoversiosta napattu kuva, siellä se nappula on oikealla alhaalla.

Eikö ohjelma tue tätä minun auton pin koodin purkua? Täytyy päivän mittaan koittaa vielä eri autosta, mk2 s80. Sitten taas ollaan viisaampia

http://i65.tinypic.com/2qmjcd5.jpg (http://i65.tinypic.com/2qmjcd5.jpg)
(http://i65.tinypic.com/2qmjcd5.jpg)
No nyt näyttää tutulta. Ilmankos ei ohjeita hommaan suostuta antamaan, jos se kerran muilla on noin helppoa ;D
Neljässä autossa kokeiltu; -02 s60, -03 s60, -04 s40 ja -07 v70. Noista uudempi s60 lastutettiin ja vaihdettiin kieli ja niiltä osin homma toimi hyvin. Plussana vdash osasi kertoa vielä piilevästä cem-viasta.
Varsinainen syy ohjelman hankitaan oli tuo s40, johon pitäisi saada euroasetukset radioon, mutta ehkä on helpompi jatkaa fm-modulaattorin ja nettiradion kanssa. Ei se ihan halpaa lystiä olisi vdashin kauttakaan, mutta voisihan sitä Volvoltakin kysyä vertailun vuoksi.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Taky - 09.12.2018, 14:35:38
Varsinainen syy ohjelman hankitaan oli tuo s40, johon pitäisi saada euroasetukset radioon,

Euro= suomi?

Kesällä ei onnannut kun suomi kielipakettia ei ollut.
Lupasivat lähettää eng kielipaketin jonka olisi voinut kääntää ja sitten tuupata radiolle, mutta ei ole pakettia kuulunut, pariin kertaan olen perään kysynyt.

Kerro jos saat jotain infoa.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: KalleKyy - 09.12.2018, 14:49:42
Tarkoitin siis taajuusalueita. Englanti siinä on radion kielenä ja saa ollakin. Kanavat vaan loppuu kesken, kun USA-versiossa on käytössä vain parittomat desimaalit.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jaspo - 09.12.2018, 17:19:46
No nyt näyttää tutulta. Ilmankos ei ohjeita hommaan suostuta antamaan, jos se kerran muilla on noin helppoa ;D
Neljässä autossa kokeiltu; -02 s60, -03 s60, -04 s40 ja -07 v70. Noista uudempi s60 lastutettiin ja vaihdettiin kieli ja niiltä osin homma toimi hyvin. Plussana vdash osasi kertoa vielä piilevästä cem-viasta.
Varsinainen syy ohjelman hankitaan oli tuo s40, johon pitäisi saada euroasetukset radioon, mutta ehkä on helpompi jatkaa fm-modulaattorin ja nettiradion kanssa. Ei se ihan halpaa lystiä olisi vdashin kauttakaan, mutta voisihan sitä Volvoltakin kysyä vertailun vuoksi.

Voiko tästä tulkita, että niistä autoista on otettava ecu pöydälle, joihin ei ilmesty tuota DECODE CEM PIN nappulaa?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: allwinner - 13.12.2018, 21:39:30
2015 mallin D4 XC60 koodi selvitetty aikaa meni noin 17h useammassa erässä.Laitoin koneen jatkamaan aina kuin ehdin.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: mpitko - 29.12.2018, 16:47:31
Vaihdoin vdashilla onnistuneesti kielen suomeksi autoon mutta samalla hävisi vakkari toiminnasta. Vakkarin napit ei toimi ollenkaan.
Mitähän ihmettä mahtoi tapahtua? Auto on siis xc90 -06 d5
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Swolle60 - 31.12.2018, 13:58:15
mpitko onko asiaan tullut selvyyttä?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: volvotdi - 31.12.2018, 18:31:34
Vaihdoin vdashilla onnistuneesti kielen suomeksi autoon mutta samalla hävisi vakkari toiminnasta. Vakkarin napit ei toimi ollenkaan.
Mitähän ihmettä mahtoi tapahtua? Auto on siis xc90 -06 d5

Tätä olenkin jo odottanut, että milloin jumahtaa, mutta onneksi vain noin pienesti. Uusintakoodaus auttaa tuohon vaivaan, mutta onhan noita mennyt täysin pimeäksikin, joten varovaisuuttaa tuon laitteen kanssa, pelkkä koodaus ei kaikkia pelasta.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Swolle60 - 01.01.2019, 17:11:12
mpitko oliko käytössä kiinan vida vaiko originelli?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: mpitko - 02.01.2019, 18:25:47
Kiinan vida käytössä. En tiedä mitä tuossa kävi, seuraavana aamuna vakkari oli palannut toimintaan. Aika outo homma. Pääasia että toimii nyt.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: eerop - 27.02.2019, 17:41:07
Vdash osaajaa haetaan Joensuu/Kuopio akselilla.
Ongelmana on v60 2011 d5 johon vaihdettu uudempi mittarista. Polttoainemittari näyttä tyhjää tankin ollessa täynnä ja täyttä tankin ollessa tyhjänä. Onnistuuko keneltäkään tämmöinen?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Pietilä - 27.02.2019, 19:01:22
Vdash osaajaa haetaan Joensuu/Kuopio akselilla.
Ongelmana on v60 2011 d5 johon vaihdettu uudempi mittarista. Polttoainemittari näyttä tyhjää tankin ollessa täynnä ja täyttä tankin ollessa tyhjänä. Onnistuuko keneltäkään tämmöinen?

Sieltä tosiaan jos joku löytyisi ja sais pinkoodin ekaksi luettua ja sitten mittarin ohjelmoitua. Tuolla VDASH:lla tosiaan nykyään saa TFT mittariston laitettua nuihin vanhempiin autoihin tuolla VDASH:lla.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: tommi k - 01.03.2019, 13:42:14
Lainaus
Vdash osaajaa haetaan Joensuu/Kuopio akselilla.
Ongelmana on v60 2011 d5 johon vaihdettu uudempi mittarista. Polttoainemittari näyttä tyhjää tankin ollessa täynnä ja täyttä tankin ollessa tyhjänä. Onnistuuko keneltäkään tämmöinen?
Sieltä tosiaan jos joku löytyisi ja sais pinkoodin ekaksi luettua ja sitten mittarin ohjelmoitua. Tuolla VDASH:lla tosiaan nykyään saa TFT mittariston laitettua nuihin vanhempiin autoihin tuolla VDASH:lla.

1. kellään tiedossa mitä tuommoinen TFT mittariston softapäivitys maksaisi?

2. kellään lainata/vuokrata Dice:ä Oulussa, jos ja kun hommais mittariston omaan autoon? Tosin joku tuolla tuskaisi XC60:n kanssa, hälyytin alka huutamaan kun laittaa liittimen mittaristoon https://forums.swedespeed.com/showthread.php?516273-2014-TFT-DIM-Retrofit-into-2011-2013-S60/page39 (https://forums.swedespeed.com/showthread.php?516273-2014-TFT-DIM-Retrofit-into-2011-2013-S60/page39) Itellä tuli sama tilanne vastaan kun kokeilin AVK:lla yhtä mittaristoa. Toisaalta taas linkin ensimmäisellä sivulla mainittiin että
"#3 The biggest challenge was to retrofit the TFT display into all older P3 (S80II, V70III, XC70III and older XC60 - pretty much all MY07-MY11 P3 cars) without any converter hardware, just using a software configuration (and the pair of wires, of course). It was a huge work, lot of development and testing, but Yes! we can do it."
Oma auto on MY12 mutta -11/07 otettu käyttöön
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Pietilä - 01.03.2019, 19:04:30
1. kellään tiedossa mitä tuommoinen TFT mittariston softapäivitys maksaisi?

2. kellään lainata/vuokrata Dice:ä Oulussa, jos ja kun hommais mittariston omaan autoon? Tosin joku tuolla tuskaisi XC60:n kanssa, hälyytin alka huutamaan kun laittaa liittimen mittaristoon https://forums.swedespeed.com/showthread.php?516273-2014-TFT-DIM-Retrofit-into-2011-2013-S60/page39 (https://forums.swedespeed.com/showthread.php?516273-2014-TFT-DIM-Retrofit-into-2011-2013-S60/page39) Itellä tuli sama tilanne vastaan kun kokeilin AVK:lla yhtä mittaristoa. Toisaalta taas linkin ensimmäisellä sivulla mainittiin että
"#3 The biggest challenge was to retrofit the TFT display into all older P3 (S80II, V70III, XC70III and older XC60 - pretty much all MY07-MY11 P3 cars) without any converter hardware, just using a software configuration (and the pair of wires, of course). It was a huge work, lot of development and testing, but Yes! we can do it."
Oma auto on MY12 mutta -11/07 otettu käyttöön

Jonkun satasen jos toisenki se tais olla. En nyt aivan varmaksi muista, voin käydä illalla autolla ja katsoa mitä hintoja se ehdottaa. En itse siis tuota ole ostanut, kun se toimi itsellä suoraan.

Ongelmiahan tuossa voi aina tulla, mutta sähköpotissa tosiaan viestiä ja vuorokaudessa yleensä  ovat vastannut ja tehnyt sitten softamuutoksia mitkä pitää ladata autolle uudestaan sillä VDASH:lla.  Että aikaahan tuohon projektiin joutuu varmaan. Parhaillaan se vuorokausi menee pelkässä pinnissä.

Kaikkiin ei vissiin edes ole vielä valmiina tuota heidän ohjelma, mutta sulle se voisi jopa toimia kun on kuitenki uudempi ja käytännössä sama kuin S60/V60 2011.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: solar4 - 02.04.2019, 22:07:20
Noniin, P2 V70 saanut saksasta uuden käytetyn mittariston ja kieli vaihdettu näppärästi Vdashilla. Kovin nettisivuilla kertovat että mittarilukeman muutos onnistuu, mutta puolen tunnin etsimisen jälkeen en löytänyt kohtaa mistä se tehdään.. Mielelläni pistäisin sen oikean (tai edes aikaisemman) 30tkm pienemmän lukeman näyttöön ennen katsastusta, mutta en pirullakaan keksi miten?

Toinen mitä ihmettelin myös on valojen hallinta. Tuo on italiantuonti, eli valot eivät mene automaattisesti päälle auton käynnistyessä. Löysin kyllä kohdat missä puhutaan daytime running lightseistä, mutta tuo kuulostaa viittaukselta johonkin uudempaan korimalliin. Osaako kukaan heittää lonkalta missä kohdassa näitä ajovalojen ominaisuuksia muokataan 2002 vuosimallissa?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: solar4 - 03.04.2019, 21:15:33
Luovutin ja leimasin auton uuden mittariston mittarilukemalla. Voisin vannoa että valojen toiminta muuttui mittariston vaihdon yhteydessä. Vanhalla mittaristolla 0-asennossa valot oli aina pois päältä ja ajovaloasennossa (II?) aina päällä. Nyt II asennossa sammuvat kun auton sammuttaa.

Näppärä softa, mutta tuo P2 koristen CEM lukitus sulkee kyllä paljon vaihtoehtoja pois..
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: vvode - 03.07.2019, 23:25:37
2008 V70 onnistui penkinlämmittimien aktivointi.

Kiinnostaisi vielä valoautomatiikkaa säätää, mutta vaihtoehdot ohjelmassa kovin epämääräiset.
Onkohan missään kerrottuna selkokielisenä ohjelmassa olevia optioita?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Herou - 04.08.2019, 20:26:25
Sattuisiko Oulusta löytymään osaajaa joka haluaisi V70 -11 vaihtaa ajotietokoneen ja radion kielen suomeksi? Myös muut paikkakunnat käy! Olemme lähössä kesälomareissulle tässä viikon päästä etelä-Suomeen.

Mikä piuha tuohon siis kannattaa ostaa jos ite alkaa tuota värkkäämään? Ilmeisesti kiina dice käy? Voisko joku laittaa yv:llä et mikä on toiminu?
Tuolla ilmeisesti pystyy sitten ilmaiseksi aina tarvittaessa katsomaan Volvojen vikakoodit?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: novice - 05.08.2019, 09:51:11
Pystyykö tällä vdash laitteella lukemaan valojen vikakoodit?
Tulee käynnistyksessä herjaa ajovalojärjestelmästä, pitäisi selvittää mikä siellä on vialla.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Pietilä - 07.08.2019, 23:58:51
Pystyykö tällä vdash laitteella lukemaan valojen vikakoodit?
Tulee käynnistyksessä herjaa ajovalojärjestelmästä, pitäisi selvittää mikä siellä on vialla.

Pystyy lukemaan ja nollaamaan vikakoodit tuolla, jos vaan niistä jotain vikakoodeja jää. Samat hommat näkee kuin Vida. Ei tarvinut sitä pin-koodiakaan tuohon murtaa, pelkästään jos muutoksia tahtoo tehdä.  Mutta jos tuon rengaspainevalvonnan tahdot pois, niin siihen pitäisi sitten tuo pin-koodi lukea ja siihen menee se tunnista vuorokauteen.  Ja siitä VDASH:nkin jotain veloittaa.

Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Huikkoster - 08.08.2019, 01:33:29
2008 V70 onnistui penkinlämmittimien aktivointi.

Kiinnostaisi vielä valoautomatiikkaa säätää, mutta vaihtoehdot ohjelmassa kovin epämääräiset.
Onkohan missään kerrottuna selkokielisenä ohjelmassa olevia optioita?
Sama vika. Haluaisin päiväajovalot toimimaan parkkien kanssa eli parkit 0 asennossa kun virrat päällä. Pimeät takavalot pitäisi kieltää lailla. Onnistuuko?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Pietilä - 08.08.2019, 01:54:22
2008 V70 onnistui penkinlämmittimien aktivointi.

Kiinnostaisi vielä valoautomatiikkaa säätää, mutta vaihtoehdot ohjelmassa kovin epämääräiset.
Onkohan missään kerrottuna selkokielisenä ohjelmassa olevia optioita?

Sama vika. Haluaisin päiväajovalot toimimaan parkkien kanssa eli parkit 0 asennossa kun virrat päällä. Pimeät takavalot pitäisi kieltää lailla. Onnistuuko?

Kannattaa pistää tuonne Pavelille suoraan  viestiä, vastaa aika joutusaan yleensä ja jos ongelmia tulee asennus vaiheessakin. Puhuu Englantia. Pavel@volvocesky.cz
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: TonttuX - 09.09.2019, 08:25:49
Onko joku ohjelmoinut etäkäynnistystä?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ribbe - 09.09.2019, 09:39:20
Onko kokemusta tästä tšekkiläisten harrastajien kehittämästä ohjelmointi/kielen vaihto softasta? Suomessakin tätä ohjelmaa vissiin löytyy joltain harrastajilta mutta tietoa hyvin vähän.

Onnistuu ilmeisesti kielen vaihto kaikkiin volvoihin 2000-> ja muut säädöt ja lisävarusteiden ohjelmoinnit mitkä normaalisti täytyisi teettää volvolla,

http://volvocesky.cz/en/f-a-q
https://www.youtube.com/user/volvodash

https://youtu.be/GxnDrUkFYoU
Eipä toimi tuo http://volvocesky.cz/en/f-a-q osoite. Sanoo ettei sivustoa ole olemassa.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: serto - 09.09.2019, 09:45:19
Eipä toimi tuo http://volvocesky.cz/en/f-a-q osoite. Sanoo ettei sivustoa ole olemassa.

Tammikuusta lähtien D5T5.com
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Tome- - 09.09.2019, 09:48:34
Tammikuusta lähtien D5T5.com

Juuri meinasin samaa sanoa, että https://d5t5.com ja https://www.v-division.com (volvotech.eu) on voimassa olevia osoitteita, joita tässä ketjussa on käsitelty.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: V60D3 - 09.09.2019, 19:02:07
Kukaan tuolla vdashilla aktivoinut sensus navia autoon jossa on vain internet kartat? Hintaa ilmeisesti joku 300€ kuten tässä triidissä joku kirjoittanut aiemmin. Mutta onko lopputulos sama kuin silloin kun ostaa tuon bilialta hintaan n 1000€? Eli saako sitten ihan normaalisti ladattua aina USB tikulla uudet kartat jne?

Ja voisiko joku jolla on tuo vdash laittaa tänne hinnaston? Eli eri päivitykset maksavat jotain, mutta hinnan näkee ilmeisesti vain tuosta ohjelmasta, mutta en pelkkien hintojen takia viitsisi tuota alkaa asentamaan ja säätämään.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Niclashki - 22.09.2019, 14:15:15
Saako vdashilla ohjelmoitua webaston kaukokäynnistyksen kaukosäätimeen Volvo xc70 vm 2016?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: TonttuX - 03.10.2019, 20:23:25
tft mittaristoa yrittänyt vaihtaa mutta ei mitään eloa uudessa mittarissa. jenkeistä tilasin kun vdash ohjelma väitti minkä vaan mittarin ohjelmoinnin onnistuvan. 2014 S60 T5 AT AWD tuli mittari. oma my13 bi fuel AT. vdash ohjelmointi meni läpi mutta ei herää henkiin. lisäpiuhat otettu obd:ltä käyttöön..

Edit olikin s60 ei s80
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Wehgi - 03.10.2019, 21:09:02
tft mittaristoa yrittänyt vaihtaa mutta ei mitään eloa uudessa mittarissa. jenkeistä tilasin kun vdash ohjelma väitti minkä vaan mittarin ohjelmoinnin onnistuvan. 2014 S80 T5 AT tuli mittari. oma my13 bi fuel AT. vdash ohjelmointi meni läpi mutta ei herää henkiin. lisäpiuhat otettu obd:ltä käyttöön..

Onko varma että mittari ehjä? Tuolla VDASH:lla kyllä saatu hyvällä prosentilla niitä toimimaan. Oletko Pavelilta kysynyt, elikkäs VDASH:n ukkeleilta suoraan? Ne kait pääsee VIN-koodin perusteella suoraan sun autoon käsiks
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: TonttuX - 03.10.2019, 21:19:45
Myyntikuvissa ainakin mittari toimii. Joo laitoin Pavelille viestiä...
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: TonttuX - 05.10.2019, 13:09:56
(https://i.ibb.co/vvTrnTP/IMG-20191005-122219.jpg) (https://ibb.co/vvTrnTP)

Noniin  :) :D ;D :idiot2: :2funny: S*

Power ja eco ainut mitkä ei toimi...
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: V60D3 - 06.10.2019, 14:42:19
Mikä olisi hyvä ja edullinen dice laite joka toimisi my17 V60 autossa? Josko saisi tällä vdashilla aktivoitua navin.

Tai onko jollakulla pääkaupunkiseudulla toimiva laite ja voisi auttaa asiassa?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: merkku - 08.10.2019, 18:10:44
Tää vdash on vähän mystinen softa. Vaikuttaa hyvältä mutta ohjeita ei ole ja softakaan ei avusta/kerro toiminnoistaan. On siis enemmän salatiedettä koko softa.

Itellä sain läppärillä toimimaan kun asensin dicen ajurit. Ei siis dicea vaan vdash+dicen ajurit kun on dice/vida-lukija. Tämäkään ei selviä edes vdashin lataussivulta.

No mitä sillä saa asennettua? Volvo v70xc vm -01 -malliin näyttää 3 eri moottorin stage-softaa, joita voisi asentaa hinta 100-200€. Kielipaketeille näyttää hinnan (Suomi 40€, muut 20-60€), mutta niitä ei ole valittavina/asennettavissa vdashissa.

Ilmeisesti ECM vai mikä olikaan pitäisi irroittaa ja lähettää pojille purettavaksi, että kielipaketin voinee asentaa. No tämäkin on arvailua, mistään se ei selviä varmasti. Tai no vdash-ohjelmassa lukee, että supportti maksaa 10€/10min tai jotain. Että ehkä nuo ohjeiden olemattomuus on heille hyvä rahasampo. Sähköpostillakin saa varmasti lisätietoja, mutta ei luulisi wiki-sivun tai faq:n luominen yseisimmille kysymyksille olevan liikaa pyydetty. Mutta itte olen softa-alalla ja yleensä se dokumentointi on kaikille se vaikein asia.


Sent from my iPad using Tapatalk
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Sammael - 19.10.2019, 18:56:07
Porin suunnalta ketään keneltä onnistuisi tuo kielenvaihto ruotsista suomeksi? vm10 xc60 kyseessä.
T.Samu
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: japatius - 23.10.2019, 19:05:56
joko sulta on se pin koodi murrettu vdashilla?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Untski - 01.11.2019, 12:55:59
Onko kukaan tehnyt muutoksia kakkoskopan v70 tai saman korin s60. Omasta autosta kiinnostaisi muuttaa huoltoväliä, mutta toisaalta ei kiinnostaisi cemmiä lähettää mihinkään luettavaks. Voisi kasata jonkun "wiki" tyylisen ketjun tällä onnistuvista muutoksista ilman cem yksikön pin koodin onkimista.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: KalleKyy - 01.11.2019, 16:20:33
Huoltovälin muutos onnistuu ihan parilla klikkauksella, samoin kuin huoltomuistuttimen nollauskin. Samaten voi esimerkiksi vaihtaa lämpötilanäytön °C/°F. Vanhempiin myös moottorin ohjelmointi menee ilman pin-koodeja.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Untski - 01.11.2019, 16:29:03
Okei. Mulla ei ainakaan muutu. Ilmeisesti on ladattava jonkun näköinen softa joka maksaa 40. Siinä on vaan isolla että cem pinkoodia ei tiedossa ni en ole sitten lataillut sitä.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: KalleKyy - 01.11.2019, 17:12:28
Eli kun sieltä kaaviosta, missä kaikki yksiköt näkyy vihreänä/keltaisena/punaisena tilasta riippuen, klikkaat DIM-kohtaa, niin ei tule valikkoa, mistä valita huoltoväli?
Muistaakseni noin se löytyi. Ei kuitenkaan sieltä ladattavien softien listasta, Car configuration -kohdasta.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Untski - 01.11.2019, 17:33:06
Täytynee käydä auton vieressä joku päivä uudestaan läppärin kanssa. Dim valikon avaamisen jälkeen näyttää kyllä huoltovälivaihtoehdot mutta kun valitsee esimerkiksi 15tkm niin ei muuta sitä autoon.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: KalleKyy - 01.11.2019, 19:34:50
Aivan... Pitiköhän siinä samalla nollata muistutin ja siltikin siihen näyttöön jäi se vanha huoltoväli näkyviin, kunnes katkaisi yhteyden ja yhdisti uudestaan. Hyvässä lykyssä käy niin, että kun yhdistät koneen autoon, niin siellä onkin se uusi asetus valittuna, muttei vaan päivittynyt näyttöön viimeksi.
Se tuossa vdashissa välillä hämmentääkin, kun ei aina tiedä, milloin joku softa vaikka on ajettu sisään, kun mitään varsinaista vahvistusta ei tule.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: zimppari - 02.11.2019, 08:23:55
S&S kytketty lopullisesti poispäältä. 22h kesti purku
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Untski - 02.11.2019, 14:50:51
Aivan... Pitiköhän siinä samalla nollata muistutin ja siltikin siihen näyttöön jäi se vanha huoltoväli näkyviin, kunnes katkaisi yhteyden ja yhdisti uudestaan. Hyvässä lykyssä käy niin, että kun yhdistät koneen autoon, niin siellä onkin se uusi asetus valittuna, muttei vaan päivittynyt näyttöön viimeksi.
Se tuossa vdashissa välillä hämmentääkin, kun ei aina tiedä, milloin joku softa vaikka on ajettu sisään, kun mitään varsinaista vahvistusta ei tule.
No nyt päivitin huoltovälin 10tkm ja nollasin sen jälkeen. Annoin auton jopa mennä "nukkumaan" välissä mutta ainakaan vdash ei näytä että huoltoväli olisi vaihtunut. Täytyy katsoa vielä huomenna uudestaan että mitähän se mahtaa sanoa.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: japatius - 03.11.2019, 18:16:57
Täällä tänään samat hommat, enkä onnistunut löytämään tuota huoltovälin valinta kohtaa.

Aiemmin tein tft-retrofitin, uusi mittari meni ohjeita tarkasti noudattamalla heittämällä paikalleen ja kielenvaihtokin onnistui



(https://i.ibb.co/9bCzPYb/tft-svensk.jpg) (https://ibb.co/9bCzPYb)




Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: japatius - 03.11.2019, 18:20:58

(https://i.ibb.co/YtcPVJC/tft-suomi.jpg) (https://ibb.co/YtcPVJC)
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: japatius - 03.11.2019, 18:21:41
Nuo kielet on vissiin tuossa tft-näytössä sisällä valmiina.


(https://i.ibb.co/kxf2NVf/dim-kielet.jpg) (https://ibb.co/kxf2NVf)
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: zimppari - 13.11.2019, 23:10:40
Saisko tuolla kytkettyä avaimesta webaston päälle? Onko kukaan koittanut? Tuo precondition hämää...
(https://i.ibb.co/fqFXpXn/20191113-230744.jpg) (https://ibb.co/fqFXpXn)

image upload (https://imgbb.com/)
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: miikka555 - 04.12.2019, 20:05:40
Juuri tuossa testailin eka kertaa tuota dice+vdash yhdistelmää. Onkohan ihan normaalia, että antaa aivan hullun määrän vikoja sieltä täältä, vai onko kaikki rikki vaikka kaikki toimiikin? Vikojen määrä ja laatu näyttää vähän myös vaihtelevan kun kytkee uusiksi kiinni? Alla malliksi yksi lista.

CEM-B102408 - Start control unit.  General Failure Information.  Bus Signal / Message Failures
CEM-B10F301 - Left front position light.  General Failure Information.  No sub type information
CEM-B10F401 - Right front position light.  General Failure Information.  No sub type information
CEM-B112B07 - Steering wheel module.  General Failure Information.  Mechanical Failures
CEM-B1D0011 - Left Low Beam Supply Voltage- General Electrical Failures- Circuit short to ground
CEM-U030100 - Software Incompatibility with ECM/PCM.  General Failure Information.  No sub type information
CEM-U042387 - Invalid Data Received From  Instrument Panel Control Module.  Bus Signal / Message Failures.  Missing message
DIM-B102687 - Steering Column Lock.  Bus Signal / Message Failures.  Missing message
ECM-U032200 - Software Incompatibility with Body Control Module.  General Failure Information.  No sub type information
TCM-P171900 - Engine Torque Signal.  General Failure Information.  No sub type information
TCM-P089600 - Shift Time Too Long.  General Failure Information.  No sub type information
DDM-B118E00 - Left front window.  General Failure Information.  No sub type information
DDM-B119000 - Left rear window.  General Failure Information.  No sub type information
PDM-B118F00 - Right front window.  General Failure Information.  No sub type information
PDM-B119100 - Right rear window.  General Failure Information.  No sub type information
CCM-B103F87 - Rear Seat Heater Control.  Bus Signal / Message Failures.  Missing message
HCM-U300316 - Battery Voltage.  General Electrical Failures.  Circuit voltage below threshold
CPM-B1D2993 - No start, even after restart attempt.  Component Failures.  No operation
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: wolmari - 09.01.2020, 09:58:42
Löytyykö mitään faktaa Vdash optimoinnin laadusta; optimointeja kun on käsittääkseni laadukkaita ja sitten muita.
Mietin että ajanko PowerFlashille vai kokeilenko Vdashia..

Tarpeena tehoja, EGR ja DPF pois
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: novice - 09.01.2020, 15:50:53
Juuri tuossa testailin eka kertaa tuota dice+vdash yhdistelmää. Onkohan ihan normaalia, että antaa aivan hullun määrän vikoja sieltä täältä, vai onko kaikki rikki vaikka kaikki toimiikin? Vikojen määrä ja laatu näyttää vähän myös vaihtelevan kun kytkee uusiksi kiinni? Alla malliksi yksi lista.

CEM-B102408 - Start control unit.  General Failure Information.  Bus Signal / Message Failures
CEM-B10F301 - Left front position light.  General Failure Information.  No sub type information
CEM-B10F401 - Right front position light.  General Failure Information.  No sub type information
CEM-B112B07 - Steering wheel module.  General Failure Information.  Mechanical Failures
CEM-B1D0011 - Left Low Beam Supply Voltage- General Electrical Failures- Circuit short to ground
CEM-U030100 - Software Incompatibility with ECM/PCM.  General Failure Information.  No sub type information
CEM-U042387 - Invalid Data Received From  Instrument Panel Control Module.  Bus Signal / Message Failures.  Missing message
DIM-B102687 - Steering Column Lock.  Bus Signal / Message Failures.  Missing message
ECM-U032200 - Software Incompatibility with Body Control Module.  General Failure Information.  No sub type information
TCM-P171900 - Engine Torque Signal.  General Failure Information.  No sub type information
TCM-P089600 - Shift Time Too Long.  General Failure Information.  No sub type information
DDM-B118E00 - Left front window.  General Failure Information.  No sub type information
DDM-B119000 - Left rear window.  General Failure Information.  No sub type information
PDM-B118F00 - Right front window.  General Failure Information.  No sub type information
PDM-B119100 - Right rear window.  General Failure Information.  No sub type information
CCM-B103F87 - Rear Seat Heater Control.  Bus Signal / Message Failures.  Missing message
HCM-U300316 - Battery Voltage.  General Electrical Failures.  Circuit voltage below threshold
CPM-B1D2993 - No start, even after restart attempt.  Component Failures.  No operation


Sama homma oli omassakin autossa kun Pietilän kanssa luettiin vikakoodit. Ilmeisesti ei haittaa kun auto toimii ja huollossakaan eivät mitään vikoja ilmoittaneet.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: merkku - 10.01.2020, 11:23:22
Onnistuuko keneltäkään palstalla CEM:in tietojen luku tai sen sisällön kloonaus tiedostoksi? Eli tarvittisi tuon tiedoston että saa päivityksille "murrettua" PIN-koodin.

Selvittelin jo että sen voi tehdä itse tilaamalla 50 dollarin "mokkulan" mutta silloin tarvii tinailla piuhoja CEM:n piirilevylle. Tai sitten lähettää sen postipaketilla yhteen firmaan mistä kysyin asiaa.

Eli mulla on platform 2 -alustan CEM, jota ei pysty VDASH:lla dekoodaamaan. Onnistuu vain uudemmissa P3-volvoissa. Tarvii joko a) lähettää CEM suoraan VDASH-kavereille tai  b) lukea full clone/binääri itse tai jonkun osaavan avustamana, ja lähettää se tiedosto VDASH-kavereille. Tuossa lisää https://d5t5.com/wiki/wiki/article-volvo-cem-pin-code

Tässä linkit miten pitäisi tinailla:
https://mega.nz/#!tIl3ALKR!3mGm6S2TUienokKXZuo6_77lHY3IPmzxGx6fDL2D5Vg
ja sitten yksi lukulaite $50 dollaria https://www.usbjtag.com/usbbdm.php

Ei vaan oikein houkuta tuo omatoiminen tinailu piirilevylle, kun tiedän miten hankalaa se on. Kädet tärisee, hiki valuu otsalla ja kolvi sulattaa useamman nastan yhtenäiseksi klimpiksi...  ;) Oon nähnyt kuvista että lukulaitteita/menetelmiä, mitä pystyy kytkemään pinneihin suoraan ilman tinailua.

Helposti kertyy hintaa jos haluisin vain vaihtaa 40eur kielipaketin suomeksi. Volvolla onnistuu muistaakseni n. 260e hintaan ja suosittelivat sen teettää samalla kuin Volvo esentialin, niin silloin taisi säästää sen 60e ohjelmointimaksun, ja tarvii maksaa vain itse CEMiä päivittävästä softasta.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Joccem - 11.01.2020, 21:38:52
Mites nämä Dice-ajurit tälle? Multa löytyy kyllä Kiina-Dice, jolla ei nytte oikeen muuten tahdo tehdä yhtään mitään jääny pölyttymään kaapinpohjalle..

Muutenkin mietin että oon melkeen pärjännyt monimerkki testereillä paremmin kun tuolla clone Vida-Dice yhdistelmällä, jonka aikas varhaisessa vaiheessa heivasin nurkkaan..
(https://i.ibb.co/0YDhjmC/ajurit.jpg) (https://ibb.co/0YDhjmC)
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: miikka555 - 18.01.2020, 16:08:34
Yritin kaverin 2005 V70 vaihtaa kieltä suomeksi tuolla vdashilla. Homma ei kuitenkaan onnistunut, tuli herjaa ettei pysty lukemaan DIMiä.
Ostin kielipaketin ja jatkoin perusasetuksin eteenpäin. Jotain se lueskeli läpi ja boottaili autoa, mutta joka kerta tosiaan lopulta sama virhe ruutuun.

Tuo kielenvaihtohan ei kuitenkaan sitä pin-koodin selvitystä vaadi? Onko jollain antaa tipsejä asetuksista tuossa kielen valinnassa vdashissa tai muita vinkkejä mikä mulla meni pieleen tuossa?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 08.02.2020, 14:24:34
Oon tuon Vdashin kanssa ohjelmoinut autoja nyt noin kolme vuotta.
Satoja kielenvaihtoja, satakunta optimointia ja kymmeniä aktivointeja/muutoksia ohjelmallisesti.
Eli voi sanoa että jotain tiedän ja olen Vdash Pro Verified dealer, ainoana pohjoismaissa.
Voin vastailla kysymyksiin kyllä tuon Vdashin ohjelmointien suhteen.
Mutta pääsääntönä on, että kiinadiceissä on aika paljon laatueroja ja AINA kannattaa vaihtaa edes se USB johto laadukkaaseen johtoon. Se voi toimia kyllä vikakoodien luvussa ihan ok, mutta aina joskus olen joutunut käymään tekemässä jollekkin auton alustuksen, kun on esim kielenvaihdossa mennyt kokonaan mykäksi joko ICM tai DIM.
Sitten asiaan.
Eli vanhemmissa CEM PIN aukaisuun vaaditaan aito Vida, jolla saadaan luettua auton PIN koodi.
Uudemmissa vaaditaan sama toimenpide avatakseen ECM pin, ennen kuin voi optimoida.
Muutama poikkeus on, esim jotkut P3 alustaiset Densolaiset saa auki Vdashilla.
Kun taas viimeisimmät 1,6 drive versiot eivät vielä aukea lainkaan OBD portin kautta.
Sama koskee optimoinnin suhteen vielä VEA moottoreita.
Lisälämmittimen kauko-ohjaus on mahdollista -11 vuosimallista lähtien. Ohjaimen kantomatka riippuu, onko 5 vai 6 nappinen versio.
5-nappinen kantaa noin 40m ja 6-nappinen noin 200m
Mun mielestä on asiallinen työkalu.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Mustalaatikko - 08.02.2020, 16:31:24
Kiitos näistä tiedoista, vdash on vielä aika tuntematon väline monelle kun dokumentaatiota juuri ole.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: kapperi - 10.02.2020, 22:21:49
Oon tuon Vdashin kanssa ohjelmoinut autoja nyt noin kolme vuotta.
Satoja kielenvaihtoja, satakunta optimointia ja kymmeniä aktivointeja/muutoksia ohjelmallisesti.
Eli voi sanoa että jotain tiedän ja olen Vdash Pro Verified dealer, ainoana pohjoismaissa.
Voin vastailla kysymyksiin kyllä tuon Vdashin ohjelmointien suhteen.
Mutta pääsääntönä on, että kiinadiceissä on aika paljon laatueroja ja AINA kannattaa vaihtaa edes se USB johto laadukkaaseen johtoon. Se voi toimia kyllä vikakoodien luvussa ihan ok, mutta aina joskus olen joutunut käymään tekemässä jollekkin auton alustuksen, kun on esim kielenvaihdossa mennyt kokonaan mykäksi joko ICM tai DIM.
Sitten asiaan.
Eli vanhemmissa CEM PIN aukaisuun vaaditaan aito Vida, jolla saadaan luettua auton PIN koodi.
Uudemmissa vaaditaan sama toimenpide avatakseen ECM pin, ennen kuin voi optimoida.
Muutama poikkeus on, esim jotkut P3 alustaiset Densolaiset saa auki Vdashilla.
Kun taas viimeisimmät 1,6 drive versiot eivät vielä aukea lainkaan OBD portin kautta.
Sama koskee optimoinnin suhteen vielä VEA moottoreita.
Lisälämmittimen kauko-ohjaus on mahdollista -11 vuosimallista lähtien. Ohjaimen kantomatka riippuu, onko 5 vai 6 nappinen versio.
5-nappinen kantaa noin 40m ja 6-nappinen noin 200m
Mun mielestä on asiallinen työkalu.

Lähetin sähköpostia aiheesta. Itseä kiinnostaisi kielen vaihto ja myös tuo pieni optimointi kelpaisi.

Onko näistä kokemuksia, tai lähinnä tuosta optimoinnista 185hp D5 tapauksessa?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: miikka555 - 13.02.2020, 08:51:25
Mutta pääsääntönä on, että kiinadiceissä on aika paljon laatueroja ja AINA kannattaa vaihtaa edes se USB johto laadukkaaseen johtoon. Se voi toimia kyllä vikakoodien luvussa ihan ok, mutta aina joskus olen joutunut käymään tekemässä jollekkin auton alustuksen, kun on esim kielenvaihdossa mennyt kokonaan mykäksi joko ICM tai DIM.
Oisko tipsejä, mistä sais sopivan usb johdon? Paikallinen atk-kauppiaskin nosti kädet pystyyn ohjas clas ohlsonille kyselemään. Sehän olisi hyvä, jos olisi tuo samanlainen kulma tuossa liittimessä, niin menisi kansi nätisti paikalleen ja pysyisi johto kiinni.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 14.02.2020, 10:45:40
Nettikaupoista noita löytyy. Tai sitten vaan pelkkä kulma-adapteri ja siihen normaali johto.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: mukkis - 27.03.2020, 19:33:57
onko vdash ohjelmalla mahdollisuus korjata lukkoon mennyt srs boksi? Autona vm01 2.4 bensa v70
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 29.03.2020, 20:07:43
Millä tavalla se on lukossa?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: epe - 29.03.2020, 22:21:07
Onkos muilla ollut ongelmia saada dice toimimaan tuossa, tarjoaa aina vaan niitä uusia ohjaimia sille...
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: epe - 04.04.2020, 09:07:43
Näköjään piti uusin firmware ladata....
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: mukkis - 10.04.2020, 10:57:55
Millä tavalla se on lukossa?

Ei saa kuitattua vikakoodeja pois.
Alunperin herjasi kuskin sipsiä. Käytin apukuskin penkistä johdot irti, nyt koodit myös sille puolen. Eikä saa kuitattua pois.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: epe - 12.04.2020, 09:51:54

(https://i.ibb.co/vXf3trV/IMG-20200412-094725.jpg) (https://ibb.co/vXf3trV)
 Pitäskö näistä huolestua?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Mustalaatikko - 12.04.2020, 09:56:44
Nollaa koodit ja katso vaikka 100km päästä uudestaan, en tiedä onko autossasi muita oireita.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: epe - 12.04.2020, 09:59:23
Nollasin jo kerran nuo.... En kyllä mitään oireita ole autossa huomannut...
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Mustalaatikko - 12.04.2020, 14:17:22
Jos ei ole oireita niin kävisin Vidalla lukemassa tai antaisin olla. Noin järeitten koodien luulis näkyvän jotenkin.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: epe - 28.04.2020, 22:27:13
Pystyykös tällä nollaamaan laatikon noista uudemmista XC90 vehkeistä
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: X70R - 01.05.2020, 19:33:52
Oletteko laittaneet d5t5.com/vdash tukeen sähköpostia viime aikoina, onko tullut vastauksia?

Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Kulmamies - 03.05.2020, 18:16:52
Onkos muilla ollut ongelmia saada dice toimimaan tuossa, tarjoaa aina vaan niitä uusia ohjaimia sille...

On suuria vaikeuksia  >:(

Diceä ei löydy lainkaan, eikä mulla ole mitään hajua miten asiassa tulisi edetä Voisiko joku auttaa?

D5T5 nettisivulla olevan Dicen setup.exe:n olen asentanut, mutta se ei asennu...
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: epe - 03.05.2020, 18:18:35
Omani sain toimimaan kun päivitin diceen uusimman firmwaren
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Kulmamies - 03.05.2020, 18:23:50
Miten se tapahtuu?

D5T5 ohjeen mukaan ajuri pitäisi saada ensin asennettua ja sitten päivtys, mutta kun mulla se ei asennu lainkaan. Sanoo vaan, että "try to remove FastTrack400 ensin????
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Kulmamies - 03.05.2020, 18:29:20
Tähän pöytäkoneeseen se näköjään asentuu ihan ok, mutta ei läppäriin. Molemmissa Win10.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: epe - 03.05.2020, 18:33:41
Visan mukana tuli se vicen päivitystyökalu... Sillä päivisin niin alkoi toimimaan
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Kulmamies - 03.05.2020, 18:51:59
No nyt se mokoma alkoi toimimaan  :idiot2: Käynnistin läppärin (taas) uudelleen ja latasin ohjeman uusiksi, niin se asentui normaalisti. Ihme vehkeitä  :D
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Kasi8 - 25.05.2020, 12:57:22
Osaako joku kertoa onnistuuko VDASHilla löysätä sähköistä käsijarrua samaan tapaan kuin Vidalla?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: TonttuX - 29.05.2020, 23:05:16
Tänään sain vdash taas toimintaan kun firmware päivitin diceen.. Kokeilin varmaan 3-4 kertaa ja aina epäonnistui. Sitten vaihdoin toiseen usb porttiin ja ekalla läpi. Omituista???
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: TonttuX - 29.05.2020, 23:07:21
Osaako joku kertoa onnistuuko VDASHilla löysätä sähköistä käsijarrua samaan tapaan kuin Vidalla?

Joo onnistuu sieltä huoltovalikosta tänään just valikkoja selailin.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Kasi8 - 30.05.2020, 23:55:54
No voi prkl. Juuri tänään tuli vaihdettua levyt ja palat käyttämällä sähkömoottorit irti. Kuvittelin että simppeli operaatio, mutta ei mennyt ihan kuin strömsöössä :-\
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: V60D3 - 27.06.2020, 08:26:50
Jos akussa on liian vähän virtaa niin miten tuo cem cracking pysähtyy? Näkeekö sen siis jostain? Akussa 12V nyt 15h jälkeen ja vielä tuo siis näyttää vdashista samalta kun ennenkin, ETA jotain vajaa 3h jne. Aluksi oli 17h. Lähinnä vaan mietin että meneekö kaikki aika hukkaan tässä vai tapahtuuko jotain oikeasti? Eli ettei ole niin että tuo vaan mukamas etenee ja oikeasti on tauolla koska akussa olisi liian vähän virtaa, koska silloin tuo tuskin koskaan valmistuu?

Vai tuleeko vdashiin joku selkeä viesti, että homma on keskeytetty koska akun jännite on alhainen?

edit: olin liian hätäinen, nyt 16h jälkeen homma olikin valmis. Navin aktivointi maksoi 270 € + verot ja näytti onnistuvan heti hyvin. Kartan päivitys käynnistyi tikulta heti.

Ostin siis Aliexpressistä n. 70€ maksaneen dice kloonin. Toimitus kesti Saksasta 1,5 viikkoa (keskiviikkona viime viikolla tilasin ja eilen perjantai iltapäivällä hain pakettiautomaatista)

Vdashin ja dice ajurit asensin jo aiemmin ja tuo ostamani dice toimi heti suoraan kun vaan tökkäsi kiinni autoon ja sitten läppäriin. Cem cracking kesti siis n. 16h ja auto oli 7A laturissa koko tuon ajan. Vähän jännitti kun auto oli tuon ajan tilassa jossa mikään ei toimi, ei siis edes lukitus joten piti jättää auto vaan yöksi ulos lukitsematta. Lisäksi ei ollut muuta nettiä kun jättää puhelin autoon jakamaan nettiä läppärille. Keskinäytössä oli joku teksti tuon prosessin ajan, mutta mittaristonäyttö oli vain pimeänä.

Navin aktivointi oli helppoa ja auton virrat menivät pois ja päälle useamman kerran tuon aikana. Lopuksi lukitsi auton ja odotin 5min ja laitoin taas virrat kuten d5t5 sivun ohjeissa sanottiin. Sitten tökkäsin 32gb tikun autoon kiinni jossa uusimmat kartat ja auto alkoi niitä lataamaan.

Navi siis maksoi veroineen n. 335€, kun Volvolla pyytävät sen 1000€. Toki kallis tuokin kun voi hyvin käyttää puhelinta ja Google mapsia ilmaiseksi jos haluaa, mutta tykkään värkätä juuri kaikkea tällaista joten harrastuksen ilosta jo maksaa ja ärsytti aina sen internet mapsin teksti joka käynnistyksessä, että osta oikea navi.

Kirjoittelin tämän jos joku muu miettii esim. Navin aktivointia niin tässä vähän ohjeita. Voin myös vastailla kykyni mukaan täällä jos tulee kysymyksiä.

Crediittejä vdashiin kannattaa ostaa paypalilla, tulivat noin minuutissa näkymään tilille. Tilisiirrolla olisi varmaan kestänyt jonkin aikaa vaikka olisikin saanut 2% bonusta/alennusta tms.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: paavomp - 16.07.2020, 23:20:14
Mistä nämä päivitykset/ohjelmat oikein tulevat? Eli kaupataanko tässä Volvolta varastettua softaa, vai miten tämä toimii? Vai onko kaikki softa jo sinällään autossa mukana, ja tässä vain kräkätään auton softaa siten että halutut toiminnallisuudet saadaan aktiiviseksi? Oletan, ettei esimerkiksi tuosta 270 euron navigointipäivityksestä päädy euroakaan Volvolle?

En koe mitään moraalista tuskaa aiheesta, mutta homman laillisuus kiinnostaa noin niin kuin periaatteellisella tasolla, kun kerran aiheen ympärillä on kaupallista toimintaa eri maissa.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Mustalaatikko - 17.07.2020, 00:07:01
Jos arvaisin niin sanoisin että otetaan CEMmi autosta jossa on joku varuste ja katsotaan mitä eroa on CEMmiin joka on asiakkaan autossa. Reverse engineerausta, piratismia, mitä tuo nyt sitten kenenkin mielestä on.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: V60D3 - 17.07.2020, 08:41:39
Mistä nämä päivitykset/ohjelmat oikein tulevat? Eli kaupataanko tässä Volvolta varastettua softaa, vai miten tämä toimii? Vai onko kaikki softa jo sinällään autossa mukana, ja tässä vain kräkätään auton softaa siten että halutut toiminnallisuudet saadaan aktiiviseksi? Oletan, ettei esimerkiksi tuosta 270 euron navigointipäivityksestä päädy euroakaan Volvolle?

En koe mitään moraalista tuskaa aiheesta, mutta homman laillisuus kiinnostaa noin niin kuin periaatteellisella tasolla, kun kerran aiheen ympärillä on kaupallista toimintaa eri maissa.
Luulisin että kaikki ohjelmat on jo autossa, mutta ne vaan avataan käyttöön jonkinlaisella koodilla/asetusten muuttamisella? Ja tuskin menee Volvolle penniäkään rahaa. Toisaalta olen auton ostanut ja omistan sen joten saanen tehdä sillä mitä haluan ja puukottaa softaa mielin määrin eikä se Volvolle kuulu. Voisivat toki tehdä auton niin että softaa ei ole mukana ollenkaan niin sitä ei saisi mitenkään käyttöönkään.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ribbe - 17.07.2020, 20:31:15
En usko että autossa on semmoista softaa valmiina mitä ei näy asiakkaalle. Vaan juurikin niin että otettu softa autosta jossa on navi ja verrattu semmoiseen jossa ei ole. Sen jälkeen generoitu koodiksi ja ei kun käännetään halutut versiot. Tuossa mennää todella harmaalla alueella onko piratismia vai ei.

Omaa autoaansa saa puukottaa niin kuin haluaa. Siinä ei mitään, mutt nuo softar mitä vdashin tekijät tekee on vähän niin ja näin.

Mutta uskon että tulee autoihin samaa mitä koneissa on että auton omistajalla on vain käyttöoikeus autossa olevaan softaan
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: pevi - 18.07.2020, 12:24:20
Olisi tarkoitus sovittaa TFT-näyttö vm 2011 V70:een. Itselleni on jäänyt hiukan epäselväksi minne VDASH ohjelmisto oikein tekee muutoksia CEM:iin vaiko TFT näyttöön vaiko molempiin? Jostain YOUTUBE-videosta olin ymmärtävinäni, että vanhan näytön voisi myös palauttaa ohelmoinnin jälkeen, jos esim. myy auton eteenpäin.

Volvoni on manuaali ja minulle on kertynyt nyt vm 2014- näyttöjä kaiken kaikkiaan kolmet. Eli autom. ja manuaali TFT sekä niiden rinnalla esiintynyt analoginen näyttö. Tietenkin tässä tapauksessa sovitan MAN TFT_näytön autooni VDASH:lla, mutta kiinnostaisi ihan vaan kokeilla saisiko analogisen näytönkin heittämällä toimimaan tai toimisiko AUTOM: TFT niin ikään heittämällä pl. vaihteenvalitismen kohdassa LED:it menisi manuaalin vaihtamisosoitusta vastaavasti ( +/-). Eli olisiko TFT:den softa sama, mutta erona olisi ainostaan mittariston oikean kulman näkymä.

No myyntiin taitaa mennä sitten nuo ylimääräiset näytöt...
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: R70AWD - 18.07.2020, 14:04:38
En usko että autossa on semmoista softaa valmiina mitä ei näy asiakkaalle. Vaan juurikin niin että otettu softa autosta jossa on navi ja verrattu semmoiseen jossa ei ole. Sen jälkeen generoitu koodiksi ja ei kun käännetään halutut versiot. Tuossa mennää todella harmaalla alueella onko piratismia vai ei.

Omaa autoaansa saa puukottaa niin kuin haluaa. Siinä ei mitään, mutt nuo softar mitä vdashin tekijät tekee on vähän niin ja näin.

Mutta uskon että tulee autoihin samaa mitä koneissa on että auton omistajalla on vain käyttöoikeus autossa olevaan softaan

Olen samaa mieltä että tuossa kopsataan asiakkaan autosta siellä oleva softa ja tallennetaan se VDashin tietokantaan johonkin muotoon kryptattuna ja sitten se ladataan taas sieltä johonkin toiseen autoon, joka vastaa autoa josta se otettiin jne jne.

Varmasti on laitonta puuhaa, käytännössä siis piratismia jos Volvolta kysytään.

Tuo että auton omistaja omistaisi myös softan ei pidä paikkaansa, sen omistaa tässä tapauksessa Volvo, vaikka se oudolta voi kuulostaakin. Sama juttu jos sinulla on tietokone jossa Windows, omistat kyllä sen tietokoneen, mutta käyttöjärjestelmän omistaa oikeasti Bill Gates, käyttäjällä on vain lisenssi ja avain sen käyttämiseen. Sitä voi hakkeroida mielin määrin, mutta oikeasti se on luvatonta. Autotehtaathan ovat jo jonkin aikaa halunneet kieltää softiensa muuttelun täysin. Toistaiseksi siihen ei ole kai puututtu edes Saksassa.
Omasta mielestäni tämä ajattelu on syvältä, koska jos on maksanut autosta pitkän pennin ja omistaa sen, niin pitäisi olla myös oikeus käyttää sitä ja tehdä sille haluamiaan muutoksia. Vihreät ituhipit saattavat olla itkemässä päästöjen perään, itseäni ei vähänkään kiinnosta.

Normaalistihan softaus tapahtuu siten että ensin tilataan/ostetaan Volvolta haluttu koodinpätkä halutulle autolle ja se asennetaan sitten virallisella Vidalla. Tämän jälkeen se näkyy Volvolla Göteborg:ssa ja kun auto menee huoltoon tai muuten on yhteydessä Volvon tietokoneeseen Vida:lla kaikki näkyy ja päivittyy sieltä tarpeen mukaan.

Olisikin mielenkiintoista tietää mitä he tuumailevat näistä VDash:lla muokatuista autoista ?
Samoin säilyvätkö nämä ulkopuolisten tahojen asentamat koodaukset kun softat päivitetään huollossa virallista tietä pitkin ?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ribbe - 18.07.2020, 14:18:35
Samoin säilyvätkö nämä ulkopuolisten tahojen asentamat koodaukset kun softat päivitetään huollossa virallista tietä pitkin ?
Jos muutoksia tehty semmoiseen moduuliin johon päivitys tulee niin varmasti häviää. Muutenhan huollossa eivät lataa firmistä moduuliin johon ei ole tullut päivitystä.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: kapperi - 18.07.2020, 14:19:34
Olisiko linkkiä toimivaan lukijaan alikaupasta? Useampaa siellä niin en tiedä minkä ostaisi.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: tuomaril - 18.07.2020, 15:51:09
https://www.aliexpress.com/item/32976063206.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.46107ce4bIJSZY&algo_pvid=c1ffe3c9-3f67-4d0d-ab32-b4186ef68046&algo_expid=c1ffe3c9-3f67-4d0d-ab32-b4186ef68046-13&btsid=0ab6fa7b15950765279718306e09dc&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: serto - 20.07.2020, 07:47:26

Varmasti on laitonta puuhaa, käytännössä siis piratismia jos Volvolta kysytään.

Tuo että auton omistaja omistaisi myös softan ei pidä paikkaansa, sen omistaa tässä tapauksessa Volvo, vaikka se oudolta voi kuulostaakin. Sama juttu jos sinulla on tietokone jossa Windows, omistat kyllä sen tietokoneen, mutta käyttöjärjestelmän omistaa oikeasti Bill Gates, käyttäjällä on vain lisenssi ja avain sen käyttämiseen. Sitä voi hakkeroida mielin määrin, mutta oikeasti se on luvatonta. Autotehtaathan ovat jo jonkin aikaa halunneet kieltää softiensa muuttelun täysin. Toistaiseksi siihen ei ole kai puututtu edes Saksassa.

Kuinkahan tuo menisi oikeudessa..? En tiedä mitä papereita uutta autoa ostaessa allekirjoitetaan kun en sellaista ole tehnyt. Mutta onko siinä paperia missä kerrotaan ohjelmiston olevan autonvalmistajan omaisuutta.
Windowsin tai muun ohjelmiston kun otat käyttöön hyväksyt käyttöehdot joissa tuo asia on kerrottu.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Wehgi - 20.07.2020, 08:37:17
Kuinkahan tuo menisi oikeudessa..? En tiedä mitä papereita uutta autoa ostaessa allekirjoitetaan kun en sellaista ole tehnyt. Mutta onko siinä paperia missä kerrotaan ohjelmiston olevan autonvalmistajan omaisuutta.
Windowsin tai muun ohjelmiston kun otat käyttöön hyväksyt käyttöehdot joissa tuo asia on kerrottu.

Ei mitenkään, Volvo ei voi vaikuttaa omistajan autoonsa tekemiin muutoksiin. Autoon kun ei ole pakko ladata mitään muita kuin takaisinkutsupäivityksiä, ts. voit käyttää auton ostettuasi sen huollossa ihan missä lystäät. Tämä ohjelmistohomma on VDASH:n ja Volvon välinen asia, ja voisin kuvitella että Volvo on tästä tietoinen kyllä kun jo google kertoo yhteystiedot ja kaikki
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: paavomp - 22.07.2020, 07:17:28


Kirjoittelin tämän jos joku muu miettii esim. Navin aktivointia niin tässä vähän ohjeita. Voin myös vastailla kykyni mukaan täällä jos tulee kysymyksiä.

Toimiiko osoitteen lähetys naviin kännykästä? Näin maalaisjärjellä voisi kuvitella, että tuo vaatii taustajärjestelmästä muutakin tukea kun autoon ohjelmoitu purkki....
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: volvotdi - 22.07.2020, 10:40:40
Jos muutoksia tehty semmoiseen moduuliin johon päivitys tulee niin varmasti häviää. Muutenhan huollossa eivät lataa firmistä moduuliin johon ei ole tullut päivitystä.

Service 2.0:aan kuuluu ohjelmistopäivitys ja vaikka olisi purkissa uusin versio niin se ajetaan sinne uudestaan, typerää, mutta niin se menee. Nuo jälkikäteen tehdyt muutokset palautuu tehtaan tietokannassa olevaan versioon.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: V60D3 - 22.07.2020, 12:16:52
Toimiiko osoitteen lähetys naviin kännykästä? Näin maalaisjärjellä voisi kuvitella, että tuo vaatii taustajärjestelmästä muutakin tukea kun autoon ohjelmoitu purkki....
Ei ole voc:ia valitettavasti minulla joten en tiedä. Ja here Maps lopetti volvotuen tämän osalta joskus alkuvuonna harmillisesti, eli ei voi sitäkään enää testata.

Tuohonhan oli joku epävirallinen Android sovellus jolla sai osoitteen lähetettyä Google mapsistakin suoraan sensukseen, mutta se ei enää toimi kun se kai meni jotenkin ton here homman kautta jota ei enää ole.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: V60D3 - 22.07.2020, 12:18:54
Jos muutoksia tehty semmoiseen moduuliin johon päivitys tulee niin varmasti häviää. Muutenhan huollossa eivät lataa firmistä moduuliin johon ei ole tullut päivitystä.
Varmaan häviää joo, tosin vdashilla saa ilmaiseksi tehtyä muutokset sitten takaisin kun on kerran niistä maksanut, joten ei niin suuri ongelma.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ribbe - 24.07.2020, 18:49:44
Service 2.0:aan kuuluu ohjelmistopäivitys ja vaikka olisi purkissa uusin versio niin se ajetaan sinne uudestaan, typerää, mutta niin se menee. Nuo jälkikäteen tehdyt muutokset palautuu tehtaan tietokannassa olevaan versioon.
Siis meinaatko että joka huollossa ajetaan kaikkiin moduuleihin firmis vaikka ei olisi tarvetta? Siinä menee kyllä hetki. Vierestä seurasin kun VOC päivitys tehtiin niin 2 moduulia päivitettiin niin siinä meni tunti melkein. Ja moduuleja riittää autossa.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ristus - 24.07.2020, 19:13:57
Siis meinaatko että joka huollossa ajetaan kaikkiin moduuleihin firmis vaikka ei olisi tarvetta? Siinä menee kyllä hetki. Vierestä seurasin kun VOC päivitys tehtiin niin 2 moduulia päivitettiin niin siinä meni tunti melkein. Ja moduuleja riittää autossa.
Ei ajeta vanhempiin malleihin ellei ole tullut päivitystä. kysytty on kun olen sanonut että on ohjelma eculla mutta saa ajaa yli jos on päivityksiä ja ei ole ollut enää vuosiin... silloin kun ostin auton niin siihen tuli just volvo 2.0:lla liki joka yksikköön viimeisin versio ja sen jälkeen ei ole tullut uutta... eli mitä vanhempi malli sen todennäköisempää on että 2.0 ei aja mitään päivityksiä.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ribbe - 24.07.2020, 21:27:58
Ei ajeta vanhempiin malleihin ellei ole tullut päivitystä. kysytty on kun olen sanonut että on ohjelma eculla mutta saa ajaa yli jos on päivityksiä ja ei ole ollut enää vuosiin... silloin kun ostin auton niin siihen tuli just volvo 2.0:lla liki joka yksikköön viimeisin versio ja sen jälkeen ei ole tullut uutta... eli mitä vanhempi malli sen todennäköisempää on että 2.0 ei aja mitään päivityksiä.
Mutta yllä volvotdi kirjoitti että aine ladataa firmis oli tullut päivitystä tai ei. Mietin huollossa tarkistavat aika monta moduulia ilmaiseksi niin saa olla hetken auto letkun nokassa jos jokaiseen fläshätään uudestaan firmis. Itsellä on autolla kohta 7v ikää ja edellisessä huollossa 5 mobuuliin tuli päivitys, nämä siis ilmaiseksi.  VOC aktivoinnin yhteidessä latasivat kaks firmistä autoon. Tuli seurattua vierestä kun työn puolesta sillä hetkellä kiinnosti sulautetun järjestelmän päivittäminen.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: kapperi - 24.07.2020, 21:56:35
Mutta yllä volvotdi kirjoitti että aine ladataa firmis oli tullut päivitystä tai ei. Mietin huollossa tarkistavat aika monta moduulia ilmaiseksi niin saa olla hetken auto letkun nokassa jos jokaiseen fläshätään uudestaan firmis. Itsellä on autolla kohta 7v ikää ja edellisessä huollossa 5 mobuuliin tuli päivitys, nämä siis ilmaiseksi.  VOC aktivoinnin yhteidessä latasivat kaks firmistä autoon. Tuli seurattua vierestä kun työn puolesta sillä hetkellä kiinnosti sulautetun järjestelmän päivittäminen.

Oletan että tarkoitti että jos on esimerkiksi lastutettu niin Service 2.0 vetää tuon Ecun yli vaikka olisikin uusin päivitys jo sisällä, sama koskee varmaan muitakin moduuleita joita on ronkittu ilman että nämä on tehty volvon toimesta ja näin ollen niitä ei ole muutettu auton konfiguraatioon.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: siffonen - 29.07.2020, 12:53:30
Vdash ohjelmointi herätti kiinnostuksen, joku varmaan on tehny mk3 v70 2.5t:seen ohjelmoinnin vdashin kautta? Kiinnostais mitä esim. stage1:llä luvataan ja miten on toiminut + hinta
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: volvotdi - 31.07.2020, 12:21:47
Vdash ohjelmointi herätti kiinnostuksen, joku varmaan on tehny mk3 v70 2.5t:seen ohjelmoinnin vdashin kautta? Kiinnostais mitä esim. stage1:llä luvataan ja miten on toiminut + hinta

Miksi se pitäisi saada vdashin kautta ohjelmoitua? Ne mitkä tiedän niin työntää kaameeta kuraa noiden kautta jollain parilla sadalla  :(
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: V60D3 - 31.07.2020, 19:28:51
Miksi se pitäisi saada vdashin kautta ohjelmoitua? Ne mitkä tiedän niin työntää kaameeta kuraa noiden kautta jollain parilla sadalla  :(
Varmaan siksi että voisi tehdä itse? Minäkin olen miettinyt, mutta on p3 malli niin pitäisi tehdä/ostaa ensin vdashiltä joku mokkula tohon väliin. Hyvä video toki ohjelmoinnista löytyy d5t5 facebookista.

Itse tekemisen etuna olisi se että jos sitten autoon tulee huollon yhteydessä joku päivitys tms niin tuon softan voi sitten ilmaiseksi laittaa taas itse takaisin myöhemmin. Ei tarvitse viedä minnekään ja maksaa erikseen.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: siffonen - 31.07.2020, 19:56:46
Varmaan siksi että voisi tehdä itse? Minäkin olen miettinyt, mutta on p3 malli niin pitäisi tehdä/ostaa ensin vdashiltä joku mokkula tohon väliin. Hyvä video toki ohjelmoinnista löytyy d5t5 facebookista.

Itse tekemisen etuna olisi se että jos sitten autoon tulee huollon yhteydessä joku päivitys tms niin tuon softan voi sitten ilmaiseksi laittaa taas itse takaisin myöhemmin. Ei tarvitse viedä minnekään ja maksaa erikseen.

Itse ymmärsin että vice/vida riittää, pöydällä jos ohjelmoinnin tekee niin täytyy olla joku boksi lisäksi.
Itse ohjelmointi ei varsinainen syy vdashin hankintaan ole, tuntuu vaan olevan hankala p3:sen ohjelmointi kun ensin pitää pin purkaa että saa softan vaihdettua.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: V60D3 - 01.08.2020, 08:14:19
Itse ymmärsin että vice/vida riittää, pöydällä jos ohjelmoinnin tekee niin täytyy olla joku boksi lisäksi.
Itse ohjelmointi ei varsinainen syy vdashin hankintaan ole, tuntuu vaan olevan hankala p3:sen ohjelmointi kun ensin pitää pin purkaa että saa softan vaihdettua.
Niin olisiko tuo ECM purku tehtävä kerran ja sitten onnistuu suoraan? Täytyy asiaa tutkia vielä lisää. Videolla siis irroittavat autosta tuon ECM palikan jne.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: siffonen - 27.08.2020, 14:28:31
Nyt sain vilkaistua mitä tuo vdash tarjoaa omaan kulkineeseen, ja stage 3:lla 180kw ja 360nm, 2.5t automaatti kyseessä. Alemmissa stageissa ilmeisesti alhaisemmat ahtopaineet.
Softahan tulee vdashille obbetuning.nl:ltä. Bsr:n lukemista jää, mutta taitaa bsr:llä olla hieman ilmaa lukemissaan.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 10.09.2020, 23:22:32
Ehditkö jo päivittämään? Ite meinasin kans kokeilla tuota stage 2:sta, autona xc90 2.5T.
Hinta näyttäis olevan nyt 199€+verot
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 11.09.2020, 18:14:56
Tui päivitys asennettua, eron kyllä huomaa heti. Katsellaan nyt mitä tekee myös kulutuksen suhteen.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: kapperi - 13.09.2020, 09:26:07
Oliko niin että VDashilla ei saa laatikon sopeutusta päälle, tai nollattua öljynvaihtoa?

Tuli taas vaihdettua öljyt niin vaihtaa taas hieman "tiukasti" välillä
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 13.09.2020, 20:40:59
Enpä osaa sanoa, vidan kanssa nuo aina hoitanut.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: zimppari - 14.09.2020, 19:55:43
Saa Vdashllakin
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 14.09.2020, 23:13:27
No ainakin nollaus onnistuu mutta sopeutus ajosta en tiedä, vidalla se kytketään erikseen opetus tilaan.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Niclashki - 15.09.2020, 12:10:48
Pystyykö Vdashilla sorkkaa eri lisävarusteita päälle uudemmasta Volvosta? Potilaana olisi V90 vm 2018. Siinä on ollut highperformance audiopakettiin tehdasoptiona myös subbari. Vahvistimessa on tämä kanava valmiina, vaikka et olisi ottanut tätä subbaria tehdasoptiona. Se on vain disabloitu. Saisiko tämän option mahdollisesti Vdashilla päälle vahvistimesta? Volvo ei tunnu olevan kovinkaan halukas tätä optiota laittamaan päälle huollossa. Vaihtoehtonahan on vaihtaa tismalleen samalla osanumerolla oleva vahvistin kolariautosta, missä tämä optio on ollut ostettuna uutena, mutta seuraavassa huollossa on vaarana että ohjelmistopäivitys jyrää tuon ominaisuuden taas pois päältä.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 15.09.2020, 12:51:29
Todennäköisesti tuo on tarkistettavissa auton valmistenumeroilla.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Niclashki - 16.09.2020, 07:34:55
Todennäköisesti tuo on tarkistettavissa auton valmistenumeroilla.

Pystyisikö kukaan tätä tarkastamaan ko. numerolla?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 16.09.2020, 12:31:26
Laita yv:llä numerot, niin katson mitä tehtävissä.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Niclashki - 20.09.2020, 19:59:57
Laita yv:llä numerot, niin katson mitä tehtävissä.

YV laitettu. En tiedä onko tullut perille, kun ei näy lähteneissä viestesissä, vaikka tuli kuittaus lähetyksestä.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ihmemies - 07.10.2020, 22:05:58
Löytyskö Pohjois-savosta vdash-henkilöä joka haluaisi vähän auttaa, pitäisi saada V70 kaasuläppäkotelo ohjelmoitua ?  Eikun kättä syvälle taskuun ja siniselle, kun sai samalle päivälle ajan. Tulipahan samalla uusin päivitys autoon, kuulema oli ensimmäinen versio (v2001)  :D
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: belarus - 19.10.2020, 10:06:10
 :)Löytyskö kotkan suunnalta vdash ohjelma taitajaa?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: epe - 26.10.2020, 10:29:26
Tietääkös kukaan miten vdashilla pääsisi -16 mallin XC90 laatikkoon kiinni? Tai pystyykö nollaamaan rengasanturit EDIT: Tarvitsee vissiin päivittää uusi vannekoko jotta auto ymmärtää antureita...
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: zeta - 08.11.2020, 14:24:28
Talvi lähestyy ja lämmitin olisi kiva saada auton avaimesta päälle. Oheisessa kuvassa vdash:n asetukset, onko kuvassa alhaalla näkyvä "remote precondition -> remote start of fuel heater" oikea kohta, jotta saa lämmittimen päälle auton avaimella? Ja tuosta ylemmästä ei tarvitse välittää?

Auto on S80 d5 2012 ja siinä on lämmitin ajastimella.


(https://i.ibb.co/84fxJJd/kuva.png) (https://ibb.co/84fxJJd)
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 08.11.2020, 21:41:26
Talvi lähestyy ja lämmitin olisi kiva saada auton avaimesta päälle. Oheisessa kuvassa vdash:n asetukset, onko kuvassa alhaalla näkyvä "remote precondition -> remote start of fuel heater" oikea kohta, jotta saa lämmittimen päälle auton avaimella? Ja tuosta ylemmästä ei tarvitse välittää?

Auto on S80 d5 2012 ja siinä on lämmitin ajastimella.


(https://i.ibb.co/84fxJJd/kuva.png) (https://ibb.co/84fxJJd)

Juurikin tuo mitä ajattelit.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Tome- - 09.11.2020, 11:24:52
Jos moottoriohjelmointi on tehty ja esim. huollossa tekevät päivityksiä autoon > Saako softan ilmaiseksi ladattua uudelleen autoon vai meneekö maksu? Näyttääkö vdash jos se ohjelmointi on edelleen voimassa ja/tai jos on pyyhkiytynyt?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: zeta - 09.11.2020, 12:44:56
Juurikin tuo mitä ajattelit.

Kiitos!   :)
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 09.11.2020, 23:57:49
Jos moottoriohjelmointi on tehty ja esim. huollossa tekevät päivityksiä autoon > Saako softan ilmaiseksi ladattua uudelleen autoon vai meneekö maksu? Näyttääkö vdash jos se ohjelmointi on edelleen voimassa ja/tai jos on pyyhkiytynyt?

Näkyy, jos on muuttunut vakioksi.
Jos olet sen omalta käyttäjätililtä ohjelmoinut, niin uudelleenlataus on maksuton.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Tome- - 10.11.2020, 10:41:15
Näkyy, jos on muuttunut vakioksi.
Jos olet sen omalta käyttäjätililtä ohjelmoinut, niin uudelleenlataus on maksuton.

Kiitos tiedosta  -H-
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: tps007 - 11.12.2020, 13:33:00
Moi, löytyykö Turusta tai varsinais-suomesta vdash-taitajaa, tarttis muokata webastokäynnistystä nii et toimeis myös ilman piuhaa.. korvausta vastaan tietenkin.

(https://i.ibb.co/BKt2qNF/v5d5.png) (https://ibb.co/BKt2qNF)
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: razori - 11.12.2020, 15:22:18
On kyllä mielenkiintoinen työkalu. Maksaako ohjelmointi aina jotakin X euroa vai onko nämä yksinkertaiset päälle/pois toimenpiteet ilmaisia? Esim webaston aktivointi kakesta

Täytyy kokeilla viikonloppuna lyödä auto laturiin ja yrittää purkaa pin-koodi
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: tps007 - 12.12.2020, 19:41:50
Näköjään vaati tuo muutos CEM  pin-koodia.. onko kokemusta miten kauan sen kräkkäys kestää D6:seen?

Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 12.12.2020, 20:15:14
On kyllä mielenkiintoinen työkalu. Maksaako ohjelmointi aina jotakin X euroa vai onko nämä yksinkertaiset päälle/pois toimenpiteet ilmaisia? Esim webaston aktivointi kakesta

Täytyy kokeilla viikonloppuna lyödä auto laturiin ja yrittää purkaa pin-koodi

Jokainen ohjelmointi maksaa kerran, sen jälkeen niitä voi vaihdella maksutta.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: tps007 - 12.12.2020, 21:42:39
Mitäs luokkaa noi hinnat on? vaihteleeko per ominaisuus? Vähä huonosti on tota infoa niitte sivul..
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 12.12.2020, 22:05:29
Mitäs luokkaa noi hinnat on? vaihteleeko per ominaisuus? Vähä huonosti on tota infoa niitte sivul..

Tuolla on suuntaa antava hinnasto.
https://d5t5.com/wiki/wiki/article-pricelist
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: tps007 - 13.12.2020, 18:57:06
okei kiitos tästä  -H-.. aika kallista yhen muutoksen teko.. mitä mahtaa marmorilla olla? ne vastaavat vähä heikosti mun maileihin tuolt keskusautohallista..  :-\
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 14.12.2020, 06:59:01
okei kiitos tästä  -H-.. aika kallista yhen muutoksen teko.. mitä mahtaa marmorilla olla? ne vastaavat vähä heikosti mun maileihin tuolt keskusautohallista..  :-\

Yleensä nuo hinnat ovat 1/3 marmorin hintoihin. Usein marmorilla edes eivät suostu tekemään muutoksia.
Ja tuohon weban kaukokäyttöön hankkisin ehdottomasti tuon VDD palikan. Ei mene ns. rahat hukkaan, kun vaihtaa autoa.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: tps007 - 14.12.2020, 09:58:01
Juu mulla on jo vdd-dongle .. sain lopulta marmorin vastauksen, 297e ohjelmointi.. Vdashilla 120e.. ei ole vaikea valita  :buck2:
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Mustalaatikko - 14.12.2020, 10:07:01
Saako vdashilla tolla hinnalla sen tehdä monta kertaa, jos käy sinisellä joskus huollossa ja vdashin softat jyräytyy?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 14.12.2020, 10:45:42
Saako vdashilla tolla hinnalla sen tehdä monta kertaa, jos käy sinisellä joskus huollossa ja vdashin softat jyräytyy?
Kerran maksetusta ohjelmoinnista ei mene uutta kertaa maksua.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Mustalaatikko - 14.12.2020, 10:49:02
Kerran maksetusta ohjelmoinnista ei mene uutta kertaa maksua.

meneeköhän tuo sitten niin että jos ko. yksikön softat volvolla päivittyy, vdashin porukat päivittää omaa ohjelmointiansa?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 14.12.2020, 10:55:07
meneeköhän tuo sitten niin että jos ko. yksikön softat volvolla päivittyy, vdashin porukat päivittää omaa ohjelmointiansa?

Tuohon en tiedä vastausta.
Epäilen, että ne softat siellä taustalla päivittyvät. Vdashilla ne vain suurelta osin aktivoidaan.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Pahkasika - 15.12.2020, 12:22:27
Tuohon en tiedä vastausta.
Epäilen, että ne softat siellä taustalla päivittyvät. Vdashilla ne vain suurelta osin aktivoidaan.

Sinä kun noita ohjelmointeja teet, niin puratko kiertueillasikin tuon cem pin koodin vdashilla vai onko sulla joku nopeampi tapa tehdä se? Kuitenkin teet useamman auton päivän aikana ja osa muutoksista tarvitsee kuitenkin tuon pin koodin murtamisen ja vdashilla se tuntuu kestävän välillä 2 tunnista yli 20 tuntiin. Lisäksi onko tietoa onko Volvo poistanut mahdollisuuden hankkia Vida lisenssiä yksityishenkilönä? Tarkistelin eilen TIS shopissa ja en saanut sieltä tilattua.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: tps007 - 15.12.2020, 12:47:55
Pin koodia on murrettu jo useamman tunnin, näyttää siltä ettei tuo 4A ylläpitolaturi oikeen riitä kun on täydet virrat päällä.. ulkomaisil foorumeilla on mainittu et 10A laturi pitää olla.. aikamoista.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Mustalaatikko - 15.12.2020, 13:53:14
Auto vie aika paljon itse kaikki sähköt päällä
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: tps007 - 15.12.2020, 16:19:10
Jep, nyt 20A laturi.. ja näyttäs riittävän.  :D
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: R70AWD - 15.12.2020, 16:54:34
Kannattaa varautua, virran loppuminen kesken voi aiheuttaa sen ettei autoa saa enää toimimaan edes Volvolla. Riittävän iso laturi, sanoisin että tuo 10A on aika alakanttiin jos akku on vähänkään huono.
Korjaamollakin on kiinni aina sellanen iso Ctek, varmaan jotain 20 - 30A tai isompi kun ohjelmistoja ladataan. Niin se siltikin veti akun tyhjäksi kesällä kun 10min oli Vidalla vetokoukun ohjelmointi päällä. Apuvirtaa tarvitsi että käynnistyi siitä ja akku lähti vaihtoon. Kannattaa huomioida myös mahdollinen sähkökatko eli toinen täyteen ladattu akku valmiiksi.
Muuten suhtaudun aika skeptisesti tuohon Vdas touhuun. Kopsaavat "koodin purun" yhteydessä autosi tiedot ja myyvät ne sitten jollekin toiselle. Sillä tavalla puolan pojat saavat ne uudet päivityksetkin pikkuhiljaa  :-\
VolvoSweden Juutuubissa asentelee VDash:lla tehopäivityksiä P3 XC70 ja V50 autoihinsa, ihan uusi video, kannattaa käydä vilkasemassa. Selittää ja näyttää homman hyvin. Aikaa ei mene paljoakaan, mutta autot taitaa olla jo valmiiksi VDash "rekisteröity".
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 15.12.2020, 20:14:15
Sinä kun noita ohjelmointeja teet, niin puratko kiertueillasikin tuon cem pin koodin vdashilla vai onko sulla joku nopeampi tapa tehdä se? Kuitenkin teet useamman auton päivän aikana ja osa muutoksista tarvitsee kuitenkin tuon pin koodin murtamisen ja vdashilla se tuntuu kestävän välillä 2 tunnista yli 20 tuntiin. Lisäksi onko tietoa onko Volvo poistanut mahdollisuuden hankkia Vida lisenssiä yksityishenkilönä? Tarkistelin eilen TIS shopissa ja en saanut sieltä tilattua.

Lisenssi Vidan kanssa avaan lukitukset, siinä menee noin 2-10minuuttia riippuen autosta.
Tuskin yksityishenkilönä saat lisenssiä. 
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: epe - 15.12.2020, 20:19:33
Onko tietoa saisiko ohjelmoitua tuon Webasto lämmittämään myös moottoria näissä hybridi vehkeissä? Joku venttiilihän se pitäisi auki pakottaa jotta kiertäisi myös koneessa vai liekö näissä ihan eri piirit?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Pahkasika - 15.12.2020, 20:28:39
Lisenssi Vidan kanssa avaan lukitukset, siinä menee noin 2-10minuuttia riippuen autosta.
Tuskin yksityishenkilönä saat lisenssiä.
Joskushan tuota lisenssi Vidaa sai tilata ihan yksityisetkin. En vaan nyt muista pitikö jotain region kikkailuja tehdä usa marketeille. 3 päivää tais olla minimi tilausjakso.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 15.12.2020, 20:58:50
Joskushan tuota lisenssi Vidaa sai tilata ihan yksityisetkin. En vaan nyt muista pitikö jotain region kikkailuja tehdä usa marketeille. 3 päivää tais olla minimi tilausjakso.
Siihen en mene sanomaan mitään. Itsellä se on ihan omalla toiminimellä rekisteröity.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 15.12.2020, 21:44:16
Onko tietoa saisiko ohjelmoitua tuon Webasto lämmittämään myös moottoria näissä hybridi vehkeissä? Joku venttiilihän se pitäisi auki pakottaa jotta kiertäisi myös koneessa vai liekö näissä ihan eri piirit?
Laitoin viestiä.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: kapperi - 15.12.2020, 21:51:27
Olihan niin että 2005 V50 saa ajotietokoneen ja vakkarin toimimaan ilman tuota pin koodia? Vai onko se pakollinen toiminta aina.

Ilmeisesti P1 alustassa tarkoittaa tuon binnin lähetystä tuonne VDashille, jossa purkaavat pinnin filusta.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 15.12.2020, 22:04:55
Olihan niin että 2005 V50 saa ajotietokoneen ja vakkarin toimimaan ilman tuota pin koodia? Vai onko se pakollinen toiminta aina.

Ilmeisesti P1 alustassa tarkoittaa tuon binnin lähetystä tuonne VDashille, jossa purkaavat pinnin filusta.
Vaatii PIN koodin purun.
Helpoiten onnistuu Vidan kanssa.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: D5GT - 16.12.2020, 06:24:56
Oliko jo 2005 softan suojauksia pin koodilla?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 16.12.2020, 06:43:36
Oliko jo 2005 softan suojauksia pin koodilla?
Jos S80 mk2, P3 alustaisissa kaikki. Bensoissa vdashilla pystyy osan suojauksista purkamaan. Siis ECM.
P1 ja P2 alustaisissa ei tarvitse purkaa ECM lukitusta. Poislukien d4162t joka loppupään P1 alustaisissa.   
CEM taas vaatii lisenssividalla koodin avauksen.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ribbe - 16.12.2020, 08:10:17
Tuskin yksityishenkilönä saat lisenssiä.
Kerran katselin Volvon sivuja. Ei ollut mitään mainintaa etteikö saisi. Jos haluaa että voi ladata esim. softa päivityksiä Volvolta niin 3 päivän tilaus maksaa 63.60 dollaria. Ja sitten tietty vielä se että kuinka hyvin Vida toimii piraatti Dicen kanssa. Halvimmillaan aito Vida on alle 3 dollaria 3 päivän tilaukselta.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 16.12.2020, 08:34:16
Kerran katselin Volvon sivuja. Ei ollut mitään mainintaa etteikö saisi. Jos haluaa että voi ladata esim. softa päivityksiä Volvolta niin 3 päivän tilaus maksaa 63.60 dollaria. Ja sitten tietty vielä se että kuinka hyvin Vida toimii piraatti Dicen kanssa. Halvimmillaan aito Vida on alle 3 dollaria 3 päivän tilaukselta.

Jos noin on, niin ihan hyvä juttu.
Itse kyllä maksan kolmen päivän lisenssistä aika paljon enemmän  :'(
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ribbe - 16.12.2020, 08:52:42
Jos noin on, niin ihan hyvä juttu.
Itse kyllä maksan kolmen päivän lisenssistä aika paljon enemmän  :'(
Nuo oli USA hintoja. Näköjään EU hintoja ei julkisesti ole näkösällä. Onko siis enemmän 3 päivältä kuin tuo noin 64$?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 16.12.2020, 09:15:11
Nuo oli USA hintoja. Näköjään EU hintoja ei julkisesti ole näkösällä. Onko siis enemmän 3 päivältä kuin tuo noin 64$?
Ei. Mutta tuo kolme dollaria päivältä, kolmen päivän tilauksella kuulostaa oudolta.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ribbe - 16.12.2020, 10:33:22
Ei. Mutta tuo kolme dollaria päivältä, kolmen päivän tilauksella kuulostaa oudolta.
Sillä sai käytännössä dokumentaation, ei mitään muuta. Ei esim. vikakoodien lukua.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 16.12.2020, 11:11:07
Sillä sai käytännössä dokumentaation, ei mitään muuta. Ei esim. vikakoodien lukua.
No se selittää. Aina olen ottanut täyden lisenssin.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: kapperi - 16.12.2020, 23:07:54
Jos S80 mk2, P3 alustaisissa kaikki. Bensoissa vdashilla pystyy osan suojauksista purkamaan. Siis ECM.
P1 ja P2 alustaisissa ei tarvitse purkaa ECM lukitusta. Poislukien d4162t joka loppupään P1 alustaisissa.   
CEM taas vaatii lisenssividalla koodin avauksen.

Eli onnistuuko ilman kikkailuja purku d2404t 2.0d moottoriseen?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 17.12.2020, 06:18:37
Eli onnistuuko ilman kikkailuja purku d2404t 2.0d moottoriseen?
Optimoinnin pystyy tekemään pelkällä vdashilla.
Cruisen ja ajotietokoneen aktivointi vaatii koodin purun, mihin ei pelkästään vdash riitä.
Jos nyt puhutaan tuosta V50.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: kapperi - 17.12.2020, 19:49:45
Optimoinnin pystyy tekemään pelkällä vdashilla.
Cruisen ja ajotietokoneen aktivointi vaatii koodin purun, mihin ei pelkästään vdash riitä.
Jos nyt puhutaan tuosta V50.

Saako tuota tietää että joko tuosta on purettu koodit, suomessa ei ole volvolla tehty tuohon koskaan mitään vaikka kieli on vaihdettu suomeksi. Ruotsissahan se on varmaan tehty kuitenkin.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 17.12.2020, 20:18:25
Saako tuota tietää että joko tuosta on purettu koodit, suomessa ei ole volvolla tehty tuohon koskaan mitään vaikka kieli on vaihdettu suomeksi. Ruotsissahan se on varmaan tehty kuitenkin.
d5t5.com siellä on hakulaatikko sivun yläosassa. Sinne kirjoitat auton valmistenumeron. Näet sieltä, onko tehty mitään vdashin kanssa.
Sieltä näkee paljon muutakin, esim hinnat joihinkin muutoksiin. Huom. Hinnat eivät sitten sisällä lukituksen avaamisesta koituvia kuluja.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: tps007 - 23.12.2020, 18:35:16
Nyt kun tuo pin koodi murrettu niin onko jotain "must have" -juttuja joita pitäs muutella ?  ::)
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: CarmanX - 27.12.2020, 15:11:29
Olisiko linkkiä toimivaan lukijaan alikaupasta? Useampaa siellä niin en tiedä minkä ostaisi.
Sama kysymys täältä. Aiemmin linkitetyt eivät enää toimineet ja valikoimaa näyttää olevan laidasta laitaan, eli vinkkejä hyväksi havaittuun ja kohtuuhintaiseen diceen kaivataan joko ebaysta tai aliexpressiltä. Lähes kaikissa näyttää olevan listattuna vaatimukseksi Windows 7, mutta kai nuo sentään toimivat myös Win10:ssa? Jotain uudempia nano-versioitakin löytyy, mutta lienevätkö yhteensopivia?

Mukana noissa tulee joku yleensä joku versio vidasta, mutta tekeekö sillä yhtään mitään? Omassa käytössä ensisijainen tarve on saada muuteltua asetuksia Vdashin personal-version kautta. Lähinnä webaston käynnistys kaukosäätimestä ja jotain muita pikkujuttuja. Lisäksi ajattelin hommata d5t5.comin VDD donglen, jotta saa ohjattua Webastoa puhelimen kautta, mutta se ei käsittääkseni edellytä mitään muutoksia.

Vdashin optiolistassa mainitaan yhtenä myös peruutuskameran aktivointi. Edellyttääköhän se tuon lisäksi jotain muutakin kuin sopivan kameran kytkemisen soittimen taakse? Ajattelin vaan, että kun swedesolutions myy P3 kamerasettiä (https://www.swedesolutions.com/product/p3-reverse-camera-kit/), joka vaatii jonkin melko hintavan OBD-väylään kiinnitettävän lisämoduulin (jolla ei tee tässä autossa mitään muuta), niin voisiko sen ohittaa tekemällä softamuutos Vdashilla ja sitten ostaa swedesolutionilta pelkästään kamerapaketti ja saada se sellaisenaan toimimaan?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: tuomaril - 27.12.2020, 16:10:18
Tässä (https://www.aliexpress.com/item/1943112318.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.b6ad40bblINMG2&algo_pvid=9011af61-2632-46f4-b07c-3b6129a7adfb&algo_expid=9011af61-2632-46f4-b07c-3b6129a7adfb-0&btsid=0bb0622f16090774756996099e7a81&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_) linkki Diceen, tuolta valitsee tuon "Green Dice 2014D" niin pitäisi toimia. Tuosta Nano-versiosta en tiedä, epäilen että se ei ainakaan Vdashin kanssa toimi. Tuo Dicen mukana mahdollisesti toimitettava levy sisältää täysin saman piraattiversion Vidasta kuin mitä netti on jo valmiiksi pullollaan, en siis ainakaan siitä levystä maksaisi yhtäkään lisäeuroa.

Tuo Dice toimii hyvin Win 10:n kanssa, mutta käsittääkseni tuon piraatti-Vidan asentaminen Win 10:een on pienoinen työmaa. Itse olen ratkaissut asian niin, että pyöritän VirtualBoxin kautta Windows Seiskaa joka sisältää Vidan, kun tarve vaatii. Vdash pyörii kiltisti Windows Kympillä, joten siinä ei pitäisi mitään säätämistä olla, kunhan ajurit saa asennettua.

Tuohon peruutuskamerahommaan en osaa ottaa kantaa.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: CarmanX - 27.12.2020, 17:07:28
Tässä (https://www.aliexpress.com/item/1943112318.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.b6ad40bblINMG2&algo_pvid=9011af61-2632-46f4-b07c-3b6129a7adfb&algo_expid=9011af61-2632-46f4-b07c-3b6129a7adfb-0&btsid=0bb0622f16090774756996099e7a81&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_) linkki Diceen, tuolta valitsee tuon "Green Dice 2014D" niin pitäisi toimia. Tuosta Nano-versiosta en tiedä, epäilen että se ei ainakaan Vdashin kanssa toimi. Tuo Dicen mukana mahdollisesti toimitettava levy sisältää täysin saman piraattiversion Vidasta kuin mitä netti on jo valmiiksi pullollaan, en siis ainakaan siitä levystä maksaisi yhtäkään lisäeuroa.

Tuo Dice toimii hyvin Win 10:n kanssa, mutta käsittääkseni tuon piraatti-Vidan asentaminen Win 10:een on pienoinen työmaa. Itse olen ratkaissut asian niin, että pyöritän VirtualBoxin kautta Windows Seiskaa joka sisältää Vidan, kun tarve vaatii. Vdash pyörii kiltisti Windows Kympillä, joten siinä ei pitäisi mitään säätämistä olla, kunhan ajurit saa asennettua.

Tuohon peruutuskamerahommaan en osaa ottaa kantaa.
Ok, tartteeko tuo jotain ulkopuolisia ajureita, vai tunnistaako Win10 sen boksin automaattisesti? Minulla ei ole tiedossa mitään käyttöä sille Vidalle, eli jos sitä ei tässä muuten tarvita, niin sitten saa jäädä virittämättä siihen saakka, kunnes löytyy tarvetta. Lähinnä siis tuo Vdashin käyttö on tässä se juttu.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 27.12.2020, 20:11:53
Sama kysymys täältä. Aiemmin linkitetyt eivät enää toimineet ja valikoimaa näyttää olevan laidasta laitaan, eli vinkkejä hyväksi havaittuun ja kohtuuhintaiseen diceen kaivataan joko ebaysta tai aliexpressiltä. Lähes kaikissa näyttää olevan listattuna vaatimukseksi Windows 7, mutta kai nuo sentään toimivat myös Win10:ssa? Jotain uudempia nano-versioitakin löytyy, mutta lienevätkö yhteensopivia?

Mukana noissa tulee joku yleensä joku versio vidasta, mutta tekeekö sillä yhtään mitään? Omassa käytössä ensisijainen tarve on saada muuteltua asetuksia Vdashin personal-version kautta. Lähinnä webaston käynnistys kaukosäätimestä ja jotain muita pikkujuttuja. Lisäksi ajattelin hommata d5t5.comin VDD donglen, jotta saa ohjattua Webastoa puhelimen kautta, mutta se ei käsittääkseni edellytä mitään muutoksia.

Vdashin optiolistassa mainitaan yhtenä myös peruutuskameran aktivointi. Edellyttääköhän se tuon lisäksi jotain muutakin kuin sopivan kameran kytkemisen soittimen taakse? Ajattelin vaan, että kun swedesolutions myy P3 kamerasettiä (https://www.swedesolutions.com/product/p3-reverse-camera-kit/), joka vaatii jonkin melko hintavan OBD-väylään kiinnitettävän lisämoduulin (jolla ei tee tässä autossa mitään muuta), niin voisiko sen ohittaa tekemällä softamuutos Vdashilla ja sitten ostaa swedesolutionilta pelkästään kamerapaketti ja saada se sellaisenaan toimimaan?
Tuo VDD toimii yksinään, ei vaadi muuta.
Ja kun ostat ebaysta, ym. tuon dicen niin huomioi että omalla vastuulla (niinkuin aina tällaisissa jutuissa) kaikki muutokset ym. Niissä on todella paljon laatuvaihteluita. Vaihda edes USB johto laadukkaaseen, se on yleensä syypää lähes kaikkiin ongelmiin.
Peruutuskameraan tarvitset kaikki osat, joita on alunperinkin, siinä ei ole oikotietä onneen.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: CarmanX - 27.12.2020, 22:51:33
Peruutuskameraan tarvitset kaikki osat, joita on alunperinkin, siinä ei ole oikotietä onneen.
Sitten kuitenkin täältä löytyy tämä mainitsemani setti, jossa ei ole käsittääkseni mukana mitään muuta kuin kamerat ja se OBD-väylään liitettävä CFE-palikka:
https://www.swedesolutions.com/product/p3-reverse-camera-kit/

Tuosta sitten tuli mieleen, että josko sillä Vdashin optiolla voisi mahdollistaa saman kuin mitä tuo CFE tekee ja jos voisi, niin sitten jäisi OBD-väylä vapaaksi VDD:lle. Molempia ei kuitenkaan voi käyttää samaan aikaan ja se on tässä se ongelma. Muuten ostaisin OBD-jakajan ja tuon Swedesolutionsin kitin sellaisenaan, mutta OBD-väylää ei ole suunniteltu jaettavaksi samaan aikaan useammalle laitteelle.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 27.12.2020, 23:14:40
Sitten kuitenkin täältä löytyy tämä mainitsemani setti, jossa ei ole käsittääkseni mukana mitään muuta kuin kamerat ja se OBD-väylään liitettävä CFE-palikka:
https://www.swedesolutions.com/product/p3-reverse-camera-kit/

Tuosta sitten tuli mieleen, että josko sillä Vdashin optiolla voisi mahdollistaa saman kuin mitä tuo CFE tekee ja jos voisi, niin sitten jäisi OBD-väylä vapaaksi VDD:lle. Molempia ei kuitenkaan voi käyttää samaan aikaan ja se on tässä se ongelma. Muuten ostaisin OBD-jakajan ja tuon Swedesolutionsin kitin sellaisenaan, mutta OBD-väylää ei ole suunniteltu jaettavaksi samaan aikaan useammalle laitteelle.
Tarkoitin juurikin vdashilla aktivointia.
Siihen tarvitset osat, jotka ovat alunperin kamerallisessa versiossa, sitten aktivoit sen.
CFE-palikkaan en ota kantaa.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: CarmanX - 28.12.2020, 14:11:35
Tarkoitin juurikin vdashilla aktivointia.
Siihen tarvitset osat, jotka ovat alunperin kamerallisessa versiossa, sitten aktivoit sen.
CFE-palikkaan en ota kantaa.
Kävin marmoritiskillä kyselemässä ja vähän oli epämääräistä, mutta sieltä heppu aikansa konetta tutkittuaan oli sitä mieltä, että koska autossa on jo entuudestaan isompi näyttö ja tutkat, niin siihen ei tarvitsisi kuin kameran + johdot sekä sen aktivoinnin. Hinta Volvolla kamerasta 850€ ja 550€ asennuksesta ja softasta. Ei tartte ainakaan sitä kautta hoitaa tätä, mutta se nyt oli tiedossakin. :D

Löytyisiköhän näistä jotain räjäytyskuvia, niin näkisi että minkä palikoiden kautta piuhojen pitäisi kulkea, vai kytketäänkö ne tosiaan suoraan soittimen taakse?

Edit.
Tuon kameran fyysisen puolen osalta lienee syytä jatkaa täällä:
https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=96212.0 (https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=96212.0)
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: CarmanX - 28.12.2020, 21:13:18
Olenko käsittänyt oikein, että Vdashilla saisi muutettua myös mittariston kielisyyden, jos se ei muutu Sensuksen valikoista?

Yhdessä vaiheessa tuohon tarjottiin ratkaisuksi vain virallista huoltoa, mutta lieneekö tilanne edelleen yhtä rajoittunut?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 28.12.2020, 21:24:27
Olenko käsittänyt oikein, että Vdashilla saisi muutettua myös mittariston kielisyyden, jos se ei muutu Sensuksen valikoista?

Yhdessä vaiheessa tuohon tarjottiin ratkaisuksi vain virallista huoltoa, mutta lieneekö tilanne edelleen yhtä rajoittunut?
Kyllä kielenvaihto on varmasti yksi eniten tehdyistä ohjelmoinneista vdashilla. Eli onnistuu.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: CarmanX - 28.12.2020, 21:27:53
Kyllä kielenvaihto on varmasti yksi eniten tehdyistä ohjelmoinneista vdashilla. Eli onnistuu.
Jeps, juuri löysin itsekin d5t5:n sivuilta tällaisen:
https://d5t5.com/article/vdash-language-translation (https://d5t5.com/article/vdash-language-translation)

En tosin löytänyt tietoa että mitä tuo maksaa, mutta todennäköisesti monta kertaa vähemmän kuin Volvolla.

Eroaako tuo millään tavalla Volvon tekemästä kielimuunnoksesta? Lähinnä ajattelin, että jos vie auton huoltoon ja siellä laitetaan uutta softaa, niin eihän tämä vain ole sellainen mikä voi resetoitua siinä yhteydessä?

Tässä (https://www.aliexpress.com/item/1943112318.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.b6ad40bblINMG2&algo_pvid=9011af61-2632-46f4-b07c-3b6129a7adfb&algo_expid=9011af61-2632-46f4-b07c-3b6129a7adfb-0&btsid=0bb0622f16090774756996099e7a81&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_) linkki Diceen, tuolta valitsee tuon "Green Dice 2014D" niin pitäisi toimia.
Tämä lähti tilaukseen. 70€ kuluineen ja lähtömaana Puola (jos se pitää paikkaansa).
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 28.12.2020, 23:02:17
Jeps, juuri löysin itsekin d5t5:n sivuilta tällaisen:
https://d5t5.com/article/vdash-language-translation (https://d5t5.com/article/vdash-language-translation)

En tosin löytänyt tietoa että mitä tuo maksaa, mutta todennäköisesti monta kertaa vähemmän kuin Volvolla.

Eroaako tuo millään tavalla Volvon tekemästä kielimuunnoksesta? Lähinnä ajattelin, että jos vie auton huoltoon ja siellä laitetaan uutta softaa, niin eihän tämä vain ole sellainen mikä voi resetoitua siinä yhteydessä?
Tämä lähti tilaukseen. 70€ kuluineen ja lähtömaana Puola (jos se pitää paikkaansa).
Muistaakseni käännöksen hinta on 40€
Tekstinä liki sama, suurin ero vdash suomennoksessa on XXX kilometriä tyhjään tankkiin, kun Volvon suomisoftassa on XXX kilometriä tankaamatta.
Jos vie auton 2.0 päivitykseen, suurella todennäköisyydellä kieli vaihtuu alkuperäiseksi. Uudelleen vaihto ei maksa mitään. 
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: CarmanX - 29.12.2020, 15:25:48
Osaako täällä kukaan sanoa, että ovatko nuo d5t5:n maksulliset "moduulit" aina liitetty auton VIN-koodiin riippumatta siitä missä ja kenen toimesta moduuli on alunperin ostettu? Ajatuksena siis tilanne, jossa teetetään autoon pajalla jokin muutos (VDASHin kautta) ja myöhemmin olisi tarvetta toistaa se samaan autoon, niin onnistuuko jälkimmäinen kerta omalla tunnuksella käyttäen VDASHin personal-versiota, kun on kuitenkin kyse samasta autosta?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 29.12.2020, 15:53:27
Osaako täällä kukaan sanoa, että ovatko nuo d5t5:n maksulliset "moduulit" aina liitetty auton VIN-koodiin riippumatta siitä missä ja kenen toimesta moduuli on alunperin ostettu? Ajatuksena siis tilanne, jossa teetetään autoon pajalla jokin muutos (VDASHin kautta) ja myöhemmin olisi tarvetta toistaa se samaan autoon, niin onnistuuko jälkimmäinen kerta omalla tunnuksella käyttäen VDASHin personal-versiota, kun on kuitenkin kyse samasta autosta?
Jos heille ei ole ilmoitettu toista käyttäjätiliä, niin yleensä menee maksu.
Jos auto on käynyt minulla ohjelmoinnissa, niin pyynnöstä lähetän heille tietoa asiasta.
Muiden toimintaan en pysty kommentoimaan.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: CarmanX - 29.12.2020, 20:17:52
Jos heille ei ole ilmoitettu toista käyttäjätiliä, niin yleensä menee maksu.
Jos auto on käynyt minulla ohjelmoinnissa, niin pyynnöstä lähetän heille tietoa asiasta.
Muiden toimintaan en pysty kommentoimaan.
Ok, kiitos. Tässä vaiheessa riittää tieto siitä että tuo on ylipäätään mahdollista kun vain muistaa ilmoittaa siitä.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: CarmanX - 01.01.2021, 23:32:43
Onko Vdashissa optiota sille, että saisi peilit kääntymään sisään aina kun ovet menevät lukkoon?

En tiedä tekeekö tuolla muuten mitään, mutta peilien asennosta näkisi kätevästi itse että ovatko ovet varmassti lukossa. Ja ehkä sillä ehkäisisi muutaman tarpeettoman naarmun parkkipaikoillakin.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ribbe - 02.01.2021, 10:11:16
Onko Vdashissa optiota sille, että saisi peilit kääntymään sisään aina kun ovet menevät lukkoon?

En tiedä tekeekö tuolla muuten mitään, mutta peilien asennosta näkisi kätevästi itse että ovatko ovet varmassti lukossa. Ja ehkä sillä ehkäisisi muutaman tarpeettoman naarmun parkkipaikoillakin.
jos tuohon omaan autoon kyselet niin siinä on tuo optio jo valmiina tehtaalta
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: CarmanX - 02.01.2021, 12:28:18
jos tuohon omaan autoon kyselet niin siinä on tuo optio jo valmiina tehtaalta
Ei, vaan kyse on tuttavan MY2009 V70:sta. En löytänyt Vdashin sivuilta tietoa tuosta mahdollisuudesta ja juuri nyt ei ole mahdollisuutta tutkia optioita suoraan sovelluksen kautta.

En tosin tiedä vaikka ominaisuus löytyisi tuostakin autosta vakiona.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: D5GT - 02.01.2021, 13:35:22
Tuon pitäisi löytyä valikoista. Paina ovesta molempien peilien nappeja samaan aikaan, jolloin peilien pitäisi mennä kiinni/auteta ja jos moottorit löytyy niin sitten laittaa väkäsen valikoissa ruutuun...
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: CarmanX - 02.01.2021, 13:42:50
Tuon pitäisi löytyä valikoista. Paina ovesta molempien peilien nappeja samaan aikaan, jolloin peilien pitäisi mennä kiinni/auteta ja jos moottorit löytyy niin sitten laittaa väkäsen valikoissa ruutuun...
Ok, pitää tarkistaa myöhemmin. Se on sitten eri asia onko tuota toimintoa moottorien toiminnan suhteen järkevää pitää jatkuvasti käytössä.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ribbe - 02.01.2021, 22:00:04
Ok, pitää tarkistaa myöhemmin. Se on sitten eri asia onko tuota toimintoa moottorien toiminnan suhteen järkevää pitää jatkuvasti käytössä.
Jos auto talvisin ulkosalla niin ei kannata. Omassa S60 pari kertaa käynyt ettei toinen puoli olekkaan kääntynyt. Itsellä kesäisin on tuo päällä
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: volvotdi - 03.01.2021, 00:07:33
Jos auto talvisin ulkosalla niin ei kannata. Omassa S60 pari kertaa käynyt ettei toinen puoli olekkaan kääntynyt. Itsellä kesäisin on tuo päällä

Meillä on oikeastaan aina ulkona ja aina kääntötoiminto päällä. Kerran tai kaksi saa talvessa kääntää peilit auki kun jäätyneet kiinni, muuten toimii hienosti.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ribbe - 03.01.2021, 08:38:08
Meillä on oikeastaan aina ulkona ja aina kääntötoiminto päällä. Kerran tai kaksi saa talvessa kääntää peilit auki kun jäätyneet kiinni, muuten toimii hienosti.
varmaan vaikuttaa missä päin suomea auto on. Oulussa oma ja tälläkin viikolla auto ollut kuin iglu vaikka työpäivät lämpimässä hallissa
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Beagle - 08.01.2021, 21:51:17
Dice lähti tilaukseen. Onko niin että kaikkiin ohjelmointeihin täytyy ensin selvittää tuo PIN koodi? Auto on MY14, joten softa osannee sen selvittää itsekseenkin. Mielessä on lämmittimen etäohjaus avaimella ja lisävalon softa. Nämä kait voinee VDashilla asentaa
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: TonttuX - 08.01.2021, 22:37:47
Dice lähti tilaukseen. Onko niin että kaikkiin ohjelmointeihin täytyy ensin selvittää tuo PIN koodi? Auto on MY14, joten softa osannee sen selvittää itsekseenkin. Mielessä on lämmittimen etäohjaus avaimella ja lisävalon softa. Nämä kait voinee VDashilla asentaa
Varaa 2 -24h aikaa...
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: CarmanX - 08.01.2021, 23:30:05
Dice lähti tilaukseen. Onko niin että kaikkiin ohjelmointeihin täytyy ensin selvittää tuo PIN koodi? Auto on MY14, joten softa osannee sen selvittää itsekseenkin. Mielessä on lämmittimen etäohjaus avaimella ja lisävalon softa. Nämä kait voinee VDashilla asentaa
CEM:n PIN-koodi pitää tosiaan ensin avata ja se kestää jotain 1-24h väliltä. Prosessia ei ole pakko tehdä yhdellä kerralla, eli sen voi keskeyttää Vdashista (abort) ja jatkaa myöhemmin, jolloin se kertoo että "hei, sulla on täällä tehty jo 6%, haluatko jatkaa". Sivuhuomiona sen verran, että omien kokemusten mukaan Vdash ei osaa jatkaa prosessia, jos ei välissä käynnistä koko sovellusta uusiksi.

Tuo prosenttimäärä arvotaan hatusta, kun se sovellus ei tiedä että missä vaiheessa oikea koodi löytyy, eli se lasketaan huonoimman vaihtoehdon mukaan.

PIN-koodia avattaessa virtojen tulee olla II-asennossa ja kunnollisen akkulaturin kiinni.

Suuri osa Vdashilla tehtävistä toimenpiteistä on maksullisia, mutta hinnat kuitenkin ihan eri luokkaa kuin marmoritiskillä, eli jos on yhtään ropelihatun virkaa, niin se se kyllä kannattaa. Jonkin verran löytyy myös autopajoja, joissa tekevät näitä muutoksia Vdashin kautta kohtuuhintaan.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Beagle - 10.01.2021, 09:56:43
Hienoa! Aikaahan meillä on. Vaikuttaa hyvältä laitteelta. Kiitos neuvoista.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 10.01.2021, 11:23:54
Ja jälleen kerran muistutan kiinadicen USB johtojen heikosta laadusta. 99% ongelmista johtuu niistä. Kannattaa vaihtaa heti laadukas johto tilalle.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: merkku - 10.01.2021, 11:48:47
Ostin motonetista parinkympin ”kullatun” usb-johdon mutta sillä on sama ongelma että puoliin yksiköistä ei saa yhteyttä. En tiedä onko normaalia vai todennäkösesti johtuu huonosta kiina-dice:stä.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 10.01.2021, 11:50:59
Ostin motonetista parinkympin ”kullatun” usb-johdon mutta sillä on sama ongelma että puoliin yksiköistä ei saa yhteyttä. En tiedä onko normaalia vai todennäkösesti johtuu huonosta kiina-dice:stä.
Hyvin suurella todennäköisyydellä niin on. Minkä mallinen Volvo kyseessä. 
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: merkku - 10.01.2021, 11:53:33
Ainakin v70 xc vm -01 ja mielestäni sama juttu uudemmassa v70 vm -08 eli yksiköt on vdashissa punaisena.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 10.01.2021, 11:57:13
Ainakin v70 xc vm -01 ja mielestäni sama juttu uudemmassa v70 vm -08 eli yksiköt on vdashissa punaisena.
Kannattaa koittaa toisella dicellä sitten.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: merkku - 10.01.2021, 12:02:14
Joo, pitää tilata uusi vaikka linkistä mikä täällä forumilla (oliko sitten samassa threadissa) hiljattain.

Näyttää jonkun aikasemman kuvakaappauksen mukaan ongelmaa olevan noissa Low CAN-väylän yksiköissä. Tai sitten en vaan osaa käyttää, ehkä noihin vikakoodien lukuun voisi harkita jotain omalla näytöllä olevaa vikakoodinlukijaa vähän näin off topicina [emoji847]

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210110/6cbe5768fadc921aba54889aa7bd9cfb.jpg)


Sent from my iPhone using Tapatalk
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Mustalaatikko - 10.01.2021, 13:52:57
Jos sytytysvirrat on päällä kyllä siellä pitäisi about kaikki yksiköt löytyä
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: merkku - 10.01.2021, 14:53:18
Onnistui tuolla boksilla PiN-koodin purku ja hommasin 10A laturinkin kun ei pienempitehosella riittänyt akun lataus, mitä purkutilanteessa auto syöpötteli virrat päällä. Tosin jos haluaa viripaketin asentaa niin sit yksikkö pitää tuossa MK3:ssa irroittaa kun sen PIN purku ei onnistu samallalailla. No siinä on nyt valmiina joku Virossa asennettu stage1 että ei sen puolesta tarvii, mutta huollossa pitää aina muistaa kieltää ohjelmistopäivitykset. Jos tekee itse öljynvaihdot, kun ei oikeastaan tarvii viedä Essential-huoltoonkaan, niin pääsee tuostakin dilemmasta. On jo oman vakuutuksen puolesta liikkumisturva. Sitäkin on jo 3 kertaa tarvinnu, kun auto hyytyny noin monesti jo viimeisen kk aikana tielle.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: CarmanX - 11.01.2021, 11:51:15
Vähän verkkaista tuntuu olevan vastausten saaminen d5t5.comista. Olen tässä yrittänyt tuttavan autokorjaamon puolesta selvittää, että miten Vdashista pystyy ostamaan Pro-lisenssin ja sen jälkeen muita tuotteita alvittomasti (eli tarvittavat alvit tilitetään normaalin prosessin mukaisesti taustalla myöhemmin). Tunnukseen on liitetty Y-tunnus kansainvälisessä muodossa, mutta Vdash tarjoaa silti vain alvillisia hintoja kaikista.

Tietääkö täällä kukaan miten tuon pitäisi toimia?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 11.01.2021, 12:21:32
Vähän verkkaista tuntuu olevan vastausten saaminen d5t5.comista. Olen tässä yrittänyt tuttavan autokorjaamon puolesta selvittää, että miten Vdashista pystyy ostamaan Pro-lisenssin ja sen jälkeen muita tuotteita alvittomasti (eli tarvittavat alvit tilitetään normaalin prosessin mukaisesti taustalla myöhemmin). Tunnukseen on liitetty Y-tunnus kansainvälisessä muodossa, mutta Vdash tarjoaa silti vain alvillisia hintoja kaikista.

Tietääkö täällä kukaan miten tuon pitäisi toimia?
Siis onko sillä korjaamolla oma vdash tili? Vai sinun tiliin liitetty tämä y-tunnus?
Ja kansainvälinen tunnus kirjoitettu oikeassa muodossa.
Siinä samassa maksuruudukossa on se vuosimaksunkin kohta. Sieltä pitäisi tulla sähköpostia sitten.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: CarmanX - 11.01.2021, 13:01:28
Siis onko sillä korjaamolla oma vdash tili? Vai sinun tiliin liitetty tämä y-tunnus?
Ja kansainvälinen tunnus kirjoitettu oikeassa muodossa.
Siinä samassa maksuruudukossa on se vuosimaksunkin kohta. Sieltä pitäisi tulla sähköpostia sitten.
Oma tili on sillä korjaamolla. Se on luotu d5t5.comin webbisivun kautta ja sinne on lisätty se Y-tunnus. Minä olen vain ollut jelppaamassa tunnuksen luonnissa ja koneiden/sovellusten asentamisessa jne. Y-tunnus on kirjoitettu tämän ohjeen (https://www.ytj.fi/index/alv-numero.html) mukaan lisäämällä alkuun FI ja jättämällä väliviiva pois. Siellä sivustolla ei ole käsittääkseni mahdollisuutta maksaa vuosimaksua, eli se onnistuu vain sieltä Vdash-sovelluksen kautta, eikä siellä taas voi täyttää enää mitään lisätietoja. Sovelluksesta kun valitsee että osta Pro-lisenssi, niin se ei huomioi tunnuksen Y-tunnusta mitenkään, vaan tarjoaa normaalia hintaa alvin kanssa.

Jotain varmaan puuttuu jostakin, mutta sen kun tietäisi että mitä ja mistä.

Edit.
Ja siis toki minulla on omakin tili, mutta se ei liity tähän kokonaisuuteen muuten kuin että sitten jossakin vaiheessa haluaisin toki korjaamon kautta omaan autoon ostetut softat liitettyä myös omaan tiliin. Tästä olikin jo puhetta että sen pitäisi onnistua, kun on yhteydessä tukeen.

Osaatko muuten sanoa, että mihin Vdash tallettaa puretun CEM:n pinnin? Meinaan vaan, että kun se testimielessä purettiin minun autosta, niin tallentuuko se auton VIN-numeron perusteella palvelimelle, josta se olisi suoraan käytettävissä myös minun tunnuksella, johon on liitetty sama auto? Ajatus siis, että ei tarvitsisi purkaa sitä kahdella eri tunnuksella. Ainakin jotain toimenpiteitä se näytti rekisteröivän sinne ja ne näkyvät myös minulle omalla tunnuksella, mutta tuosta pinnistä ei ole erikseen mitään mainintaa.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 11.01.2021, 23:02:06


Osaatko muuten sanoa, että mihin Vdash tallettaa puretun CEM:n pinnin? Meinaan vaan, että kun se testimielessä purettiin minun autosta, niin tallentuuko se auton VIN-numeron perusteella palvelimelle, josta se olisi suoraan käytettävissä myös minun tunnuksella, johon on liitetty sama auto? Ajatus siis, että ei tarvitsisi purkaa sitä kahdella eri tunnuksella. Ainakin jotain toimenpiteitä se näytti rekisteröivän sinne ja ne näkyvät myös minulle omalla tunnuksella, mutta tuosta pinnistä ei ole erikseen mitään mainintaa.
Kyllä se pin on avoinna yleisesti, ei ole sidoksissa tiliin.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: CarmanX - 12.01.2021, 19:48:30
Kyllä se pin on avoinna yleisesti, ei ole sidoksissa tiliin.
Ok, hyvä tietää.

Vielä kun liittäisivät samalla tavalla ne muutkin ostetut softamuutokset suoraan siihen auton VIN-koodiin ostajan tunnuksen sijaan, niin ei tarvitsisi puljata. Voi olla, ettei tämä ole niin yleinen tarve että olisivat asiaa liiemmin ajatelleen, mutta ehkä tuon voisi silti välittää kehitysehdotuksena tekijöille.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: CarmanX - 14.01.2021, 12:11:34
Osaisiko Ahtopaine tai joku muu Vdashin kanssa enemmän touhunnut kommentoida, että miten hintapolitiikka menee mm. kielenvaihdoissa, eli jos teen autoon kielenvaihdon Vdashilla, niin onko se kertamaksu ko. toimenpiteestä joka ikinen kerta, vai voinko tuon toimenpiteen ostettuani muuttaa kieltä jatkossakin samassa autossa ilman uutta maksua? Ja mitä se edes maksaa? Meinaan vaan, kun autossa on nyt suomenkielinen Sensus ja ruotsinkielinen DIM (koska tuontiauto) ja meinasin vaihtaa ne samaksi. Voi kuitenkin olla, että jatkossa haluan muuttaa kielen englanniksi, jotta saisi Sensuksen ääniohjauksen toimimaan (tällä hetkellä valinta on Sensuksessa harmaana ilmeisesti juuri siksi, koska kielenä on Suomi). Jos jokainen kerta maksaa erikseen, niin sitten pitää olla jo etukäteen varma että millä kielellä haluaa jatkaa.

Löytyykö Vdashista optiota sille, että voisi asettaa auton kaikkien näyttöjen oletuskielen jatkossa? Nyt jos autoa käyttää Volvolla ja tulee vaikka Sensukseen päivitys, niin se heittää oletuskieleksi Ruotsin. Pikkujuttu, mutta jos tuon voisi vaihtaa Vdashilla ja mahdollisesti jopa ilman kustannuksia, niin mikäs sen kätevämpää.

Tässä sopassa on vielä sellainenkin, että meinasin vaihtaa autoon TFT-näytön (eli Vdashin "TFT Retrofit"). Siinä yhteydessä voi käsittääkseni myös vaihtaa kieltä, mutta kuuluko se suoraan tuohon retrofitin hintaan, vai pitääkö siitä maksaa vielä erikseen? Videoiden mukaan se ainakin tapahtuu eri tavalla kuin normaalisti, eli tässä "retrofit-tutorialissa" (https://youtu.be/nX03RHOQxNQ?t=1118) muutos tehdään DIM-moduulin kautta ja vastaavasti tässä (https://www.youtube.com/watch?v=jUDn77ssGfI) taas languages-valikosta. Miksi noita valintoja ylipäätään on kahdessa eri paikassa ja mitä tuo ensimmäisen videon "Set DIM language by PID" tarkalleen ottaen tarkoittaa? Autossa on tosiaan Sensus, joten tarvitseeko kieliasiaa pohtia lainkaan, vai osaisiko Sensus komentaa suoraan uutta mittaristoa vaihtamaan kielen samaks kuin mitä siellä on valittu?

Entäs jos retrofitin jälkeen haluaa vaihtaa mittaristoon R-Design teeman, niin maksaakohan sekin vielä erikseen?

Vdashin eri toimenpiteiden hinnoittelu löytyy täältä (https://d5t5.com/wiki/wiki/article-pricelist), mutta tuosta ei selviä että mitkä kaikki ovat maksullisia toimenpiteitä ja mitkä eivät. Vai meneekö se niin, että ihan kaikesta pitää maksaa vähintään listalla oleva "CEM unlisted configuration item" -maksu, eli 47€? Melkoisen epäselvästi kertovat näistä, mutta se taitaa olla vähän tekijöiden tyyli, kun ei itse softassakaan ole juuri mitään ohjeita ja näistä on marmatettu jo useamman vuoden ajan. Jos ihan kaikki muutokset maksavat vähintään tuon 47€, niin tekijät puukottavat itseään jalkaan, kun jää monelta sitten ostokset kokonaan väliin.

Listalla on myös "Remote fuel heater start", jonka avulla saa käsittääkseni Webaston päälle kaukosäätimestä, mutta sillekin on lätkäisty hinnaksi suolaiset 120€, joka aiheuttaa suoraan sen että on järkevämpi ostaa se 199e maksava VDD dongle, jonka kanssa voi hoitaa saman asian puhelimesta ja saa muutakin kaupan päälle, mahdollisesti tulevaisuudessa myös ajastuksen.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 14.01.2021, 16:57:45
Osaisiko Ahtopaine tai joku muu Vdashin kanssa enemmän touhunnut kommentoida, että miten hintapolitiikka menee mm. kielenvaihdoissa, eli jos teen autoon kielenvaihdon Vdashilla, niin onko se kertamaksu ko. toimenpiteestä joka ikinen kerta, vai voinko tuon toimenpiteen ostettuani muuttaa kieltä jatkossakin samassa autossa ilman uutta maksua? Ja mitä se edes maksaa? Meinaan vaan, kun autossa on nyt suomenkielinen Sensus ja ruotsinkielinen DIM (koska tuontiauto) ja meinasin vaihtaa ne samaksi. Voi kuitenkin olla, että jatkossa haluan muuttaa kielen englanniksi, jotta saisi Sensuksen ääniohjauksen toimimaan (tällä hetkellä valinta on Sensuksessa harmaana ilmeisesti juuri siksi, koska kielenä on Suomi). Jos jokainen kerta maksaa erikseen, niin sitten pitää olla jo etukäteen varma että millä kielellä haluaa jatkaa.

Löytyykö Vdashista optiota sille, että voisi asettaa auton kaikkien näyttöjen oletuskielen jatkossa? Nyt jos autoa käyttää Volvolla ja tulee vaikka Sensukseen päivitys, niin se heittää oletuskieleksi Ruotsin. Pikkujuttu, mutta jos tuon voisi vaihtaa Vdashilla ja mahdollisesti jopa ilman kustannuksia, niin mikäs sen kätevämpää.

Tässä sopassa on vielä sellainenkin, että meinasin vaihtaa autoon TFT-näytön (eli Vdashin "TFT Retrofit"). Siinä yhteydessä voi käsittääkseni myös vaihtaa kieltä, mutta kuuluko se suoraan tuohon retrofitin hintaan, vai pitääkö siitä maksaa vielä erikseen? Videoiden mukaan se ainakin tapahtuu eri tavalla kuin normaalisti, eli tässä "retrofit-tutorialissa" (https://youtu.be/nX03RHOQxNQ?t=1118) muutos tehdään DIM-moduulin kautta ja vastaavasti tässä (https://www.youtube.com/watch?v=jUDn77ssGfI) taas languages-valikosta. Miksi noita valintoja ylipäätään on kahdessa eri paikassa ja mitä tuo ensimmäisen videon "Set DIM language by PID" tarkalleen ottaen tarkoittaa? Autossa on tosiaan Sensus, joten tarvitseeko kieliasiaa pohtia lainkaan, vai osaisiko Sensus komentaa suoraan uutta mittaristoa vaihtamaan kielen samaks kuin mitä siellä on valittu?

Entäs jos retrofitin jälkeen haluaa vaihtaa mittaristoon R-Design teeman, niin maksaakohan sekin vielä erikseen?

Vdashin eri toimenpiteiden hinnoittelu löytyy täältä (https://d5t5.com/wiki/wiki/article-pricelist), mutta tuosta ei selviä että mitkä kaikki ovat maksullisia toimenpiteitä ja mitkä eivät. Vai meneekö se niin, että ihan kaikesta pitää maksaa vähintään listalla oleva "CEM unlisted configuration item" -maksu, eli 47€? Melkoisen epäselvästi kertovat näistä, mutta se taitaa olla vähän tekijöiden tyyli, kun ei itse softassakaan ole juuri mitään ohjeita ja näistä on marmatettu jo useamman vuoden ajan. Jos ihan kaikki muutokset maksavat vähintään tuon 47€, niin tekijät puukottavat itseään jalkaan, kun jää monelta sitten ostokset kokonaan väliin.

Listalla on myös "Remote fuel heater start", jonka avulla saa käsittääkseni Webaston päälle kaukosäätimestä, mutta sillekin on lätkäisty hinnaksi suolaiset 120€, joka aiheuttaa suoraan sen että on järkevämpi ostaa se 199e maksava VDD dongle, jonka kanssa voi hoitaa saman asian puhelimesta ja saa muutakin kaupan päälle, mahdollisesti tulevaisuudessa myös ajastuksen.
Melko pitkä viesti.
Vanhana miehenä yritän muistaa edes osan, mihin vastata :)
Kielenvaihto ja kaikki muutkin ohjelmoinnit, voidaan vaihdella kerran maksettuna eri versioihin, jos ne ovat saman hintaisia. Esim kielipaketit ovat joissain kielissä eri hintaisia, niiden hinnoittelusta en osaa sanoa.
Keskinäytön kielenvaihtoa ei saa tehtyä samalla, kun vaihdetaan ns. vanhaan mittaristoon kieltä. Mielestäni vdash ei edes tue kielenvaihtoa sensus näyttöön, koska siellä on oma valikko kyseiselle toiminnalle.
Retrofitattu TFT vaatii kielenvaihdon vdashilla sieltä DIM valikosta.
R-Design teema on maksullinen, taisi olla 40€ mutta sitten käsittääkseni niitä voi vaihdella ilman eri veloitusta. Ainakin toistaiseksi, koska se on ainoa nyt saatavilla oleva ladattava teema.
Ja remote heater start kannattaa varmistaa etukäteen että auto todellakin tukee sitä, kaikki -12 käyttöönotetut eivät sitä tee. Ja sitä aikaisemmat eivät tue.
Toivottavasti vastasin edes osaan. 
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: CarmanX - 14.01.2021, 22:16:25
Kielenvaihto ja kaikki muutkin ohjelmoinnit, voidaan vaihdella kerran maksettuna eri versioihin, jos ne ovat saman hintaisia.
Käsitinkö oikein, eli siis jos suomi ja englanti ovat saman hintaisia, niin voin veivata niiden välillä vapaasti sen jälkeen kun siitä on kerran maksanut?

Keskinäytön kielenvaihtoa ei saa tehtyä samalla, kun vaihdetaan ns. vanhaan mittaristoon kieltä. Mielestäni vdash ei edes tue kielenvaihtoa sensus näyttöön, koska siellä on oma valikko kyseiselle toiminnalle.
Ok. Eipä se keskinäyttö itse asiassa edes tarvitse mitään kielenvaihtoa kun siinä on se itsessään. Lähinnä ajattelin että jos saisi sen oletuskielen asetettua joksikin muuksi kuin ruotsiksi, johon se resetoituu aina sinisellä tiskillä ohjelmistopäivityksen yhteydessä.

Vähän toivoin, että noiden yksiköiden välillä olisi jatkossa yhteys kuten uudemmissa malleissa, eli että jos vaihtaa kielen keskinäytön Sensuksesta, niin se vaihtuisi myös retrofitattuun TFT-näyttöön, mutta eipä siis ilmeisesti ole.

Retrofitattu TFT vaatii kielenvaihdon vdashilla sieltä DIM valikosta.
Tämä käytännössä vastasikin edelliseen.

R-Design teema on maksullinen, taisi olla 40€ mutta sitten käsittääkseni niitä voi vaihdella ilman eri veloitusta. Ainakin toistaiseksi, koska se on ainoa nyt saatavilla oleva ladattava teema.
Harmi, mutta eipä tuo onneksi ole kovin paha summa, vaikka vähän rahastus haiseekin. Se R-Design teema on noista kuitenkin mielestäni tyylikkäin ja käytettävin, joten pakkohan se on laittaa, varsinkin kun auto on muutenkin sellainen.

Ja remote heater start kannattaa varmistaa etukäteen että auto todellakin tukee sitä, kaikki -12 käyttöönotetut eivät sitä tee. Ja sitä aikaisemmat eivät tue.
Olisiko hyviä vinkkejä mistä tämän voisi varmistaa?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: merkku - 14.01.2021, 22:39:10
Olisiko hyviä vinkkejä mistä tämän voisi varmistaa?

Ainakaan mulla v70 mk3:ssa -08 vdash ei näytä sitä valintamahdollisuutta vdashin valikossa,  pystyy vaan valitsemaan asennettavaksi ”viiksellä ajastuksen”. Täällä keskustelussa oli joskus, vastaavasta valikosta kuva, missä näkyi myös kakekäynnistyksen valintamahdollisuus.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: CarmanX - 14.01.2021, 22:56:14
Ainakaan mulla v70 mk3:ssa -08 vdash ei näytä sitä valintamahdollisuutta vdashin valikossa,  pystyy vaan valitsemaan asennettavaksi ”viiksellä ajastuksen”.
Ok, jostakin muistelen lukeneeni että siellä näkyisi sellaisiakin valintoja mitä ei autossa ole tuettuna ja että jää puhtaasti softan käyttäjän harteille selvittää etukäteen että sopiiko mikäkin muutos omaan ajoneuvoon.

Täällä keskustelussa oli joskus, vastaavasta valikosta kuva, missä näkyi myös kakekäynnistyksen valintamahdollisuus.
Se oli varmaan tämä:
Saisko tuolla kytkettyä avaimesta webaston päälle? Onko kukaan koittanut? Tuo precondition hämää...
(https://i.ibb.co/fqFXpXn/20191113-230744.jpg) (https://ibb.co/fqFXpXn)

image upload (https://imgbb.com/)
Mikähän ero mahtaa olla Remote preconditioning -valikon "Remote start of fuel heater" -optiolla ja tuolla pykälää alemmalla "Remote fuel heater start" -valinnalla? Tästä saattoi olla jo puhetta, mutta ei nyt osunut uudestaan silmään.

Juuri tuossa testailin eka kertaa tuota dice+vdash yhdistelmää. Onkohan ihan normaalia, että antaa aivan hullun määrän vikoja sieltä täältä, vai onko kaikki rikki vaikka kaikki toimiikin? Vikojen määrä ja laatu näyttää vähän myös vaihtelevan kun kytkee uusiksi kiinni? Alla malliksi yksi lista.

CEM-B102408 - Start control unit.  General Failure Information.  Bus Signal / Message Failures
CEM-B10F301 - Left front position light.  General Failure Information.  No sub type information
CEM-B10F401 - Right front position light.  General Failure Information.  No sub type information
CEM-B112B07 - Steering wheel module.  General Failure Information.  Mechanical Failures
CEM-B1D0011 - Left Low Beam Supply Voltage- General Electrical Failures- Circuit short to ground
CEM-U030100 - Software Incompatibility with ECM/PCM.  General Failure Information.  No sub type information
CEM-U042387 - Invalid Data Received From  Instrument Panel Control Module.  Bus Signal / Message Failures.  Missing message
DIM-B102687 - Steering Column Lock.  Bus Signal / Message Failures.  Missing message
ECM-U032200 - Software Incompatibility with Body Control Module.  General Failure Information.  No sub type information
TCM-P171900 - Engine Torque Signal.  General Failure Information.  No sub type information
TCM-P089600 - Shift Time Too Long.  General Failure Information.  No sub type information
DDM-B118E00 - Left front window.  General Failure Information.  No sub type information
DDM-B119000 - Left rear window.  General Failure Information.  No sub type information
PDM-B118F00 - Right front window.  General Failure Information.  No sub type information
PDM-B119100 - Right rear window.  General Failure Information.  No sub type information
CCM-B103F87 - Rear Seat Heater Control.  Bus Signal / Message Failures.  Missing message
HCM-U300316 - Battery Voltage.  General Electrical Failures.  Circuit voltage below threshold
CPM-B1D2993 - No start, even after restart attempt.  Component Failures.  No operation

Tätä samaa minäkin ihmettelin. Ekalla kerralla kaikki oli ihan ok, mutta seuraavalla kerralla muutaman minuutin päästä pukkasi kaiken maailman EGR-virhettä ja muuta vastaava ja nousi pala kurkkuun saman tien. Vida ei kuitenkaan näyttänyt sellaisia, eivätkä ne näkyneet Vdashin raportissakaan. Siinä Vdashin pääsivun näkymässä noita silti kummitteli edelleen ja vaikka tyhjensi vikakoodit, niin siihen jäi yksi erillinen laatikko, jossa noita oli listattuna punaisten ruksien kanssa. En välittänyt, kun tiedot vaihtelivat noin ihmeellisesti, eikä Vida tosiaan näyttänyt mitään, mutta ei tuosta Vdashista kovin luotettavaa kuvaa sillä hetkellä tullut.

Käytössä oli aito Volvon Dice, joten kiinahimmelikään ei ollut tällä kerralla syypää.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: CarmanX - 14.01.2021, 23:01:56
Ääh, taisikin olla tämä ja siihen oli jo vastattukin Ahtopaineen toimesta, että "juuri näin":
Talvi lähestyy ja lämmitin olisi kiva saada auton avaimesta päälle. Oheisessa kuvassa vdash:n asetukset, onko kuvassa alhaalla näkyvä "remote precondition -> remote start of fuel heater" oikea kohta, jotta saa lämmittimen päälle auton avaimella? Ja tuosta ylemmästä ei tarvitse välittää?

Auto on S80 d5 2012 ja siinä on lämmitin ajastimella.


(https://i.ibb.co/84fxJJd/kuva.png) (https://ibb.co/84fxJJd)
Tuo toinen valinta on telestart-systeemille, joka samalla todistanee, että siellä Vdashissa on kyllä tarjolla sellaistakin, joka ei autossa voi toimia.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Niclashki - 15.01.2021, 11:36:15
Katselin tuossa Vdashin sivuja VIN -koodilla, niin näytti tällaista pakettia:

Change audio system configuration settings €39.00 excl. VAT

Mitähän tuo sisältää käytönnössä Volvo V90 D5 2018 mallissa? Saisiko tuolla subbari kanavan aktivoitua?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 15.01.2021, 11:43:56
Katselin tuossa Vdashin sivuja VIN -koodilla, niin näytti tällaista pakettia:

Change audio system configuration settings €39.00 excl. VAT

Mitähän tuo sisältää käytönnössä Volvo V90 D5 2018 mallissa? Saisiko tuolla subbari kanavan aktivoitua?
Jos autossa on kaikki tarvittavat osat, niin kyllä.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Niclashki - 15.01.2021, 12:06:48
Jos autossa on kaikki tarvittavat osat, niin kyllä.

Kyllä, vahvari on sama kuin subbarillisessa ja oma originelli subbarikin on jo paikallaan sekä johdotus. Eli enää tarvitisisi tämä kanava aktivoida vahvarista (jolloin sen säätökin tulee keskusnäyttöön). Jos tämä jossain onnistuisi tehdä, niin olisi kyllä hyvä. Volvo ei suostunut tätä aktivoimaan.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 15.01.2021, 15:32:29
Kyllä, vahvari on sama kuin subbarillisessa ja oma originelli subbarikin on jo paikallaan sekä johdotus. Eli enää tarvitisisi tämä kanava aktivoida vahvarista (jolloin sen säätökin tulee keskusnäyttöön). Jos tämä jossain onnistuisi tehdä, niin olisi kyllä hyvä. Volvo ei suostunut tätä aktivoimaan.
Jos sen haluaa vdashilla aktivoida, niin auton CEM lukitus pitää avata. Tämä onnistuu aidon Vidan kanssa ja yleensä samalla kannattaa päivittää auto, jos tarpeen.
Minulta tämä ainakin onnistuu.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Niclashki - 16.01.2021, 11:59:14
Jos sen haluaa vdashilla aktivoida, niin auton CEM lukitus pitää avata. Tämä onnistuu aidon Vidan kanssa ja yleensä samalla kannattaa päivittää auto, jos tarpeen.
Minulta tämä ainakin onnistuu.

Ok, tuo oli hyvä tietää ja kiinnostaisi kyllä. Olin vain siinä käsityksessä ainakin mitä ulkomaisia forumeja olen seurannut, että vdashilla voi vaihtaa audiotasoa, eli jos vaihdat perus (premium) järjestelmästä vaikka harman kardoniin tai jopa B&W:n järjestelmään, niin sen softan lataus kyllä vdashilla onnistuu kun olet palikat vaihtanut. Mutta tuohon, että saako pelkän lisävaruste subbarin aktivoitua, niin en ole saanut vastausta.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Beagle - 20.01.2021, 05:33:52
Joo, pitää tilata uusi vaikka linkistä mikä täällä forumilla (oliko sitten samassa threadissa) hiljattain.

Näyttää jonkun aikasemman kuvakaappauksen mukaan ongelmaa olevan noissa Low CAN-väylän yksiköissä. Tai sitten en vaan osaa käyttää, ehkä noihin vikakoodien lukuun voisi harkita jotain omalla näytöllä olevaa vikakoodinlukijaa vähän näin off topicina [emoji847]

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210110/6cbe5768fadc921aba54889aa7bd9cfb.jpg)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Minulla täysin sama vika oman dicen kanssa. Osan yksiköistä jättää punaiselle. Aliexpressistä tilattu tämän topiikin linkistä. USB Kaapeli vaihdettu myöskin. Pitääkö kokeilla vielä auto käynnissä?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: merkku - 20.01.2021, 08:08:40
Minulla täysin sama vika oman dicen kanssa. Osan yksiköistä jättää punaiselle. Aliexpressistä tilattu tämän topiikin linkistä. USB Kaapeli vaihdettu myöskin. Pitääkö kokeilla vielä auto käynnissä?

No pahus, tilasinko sitten uuden samanlaisen verkon painon kuin alkuperäinen  :P Minusta ei ole eroa onko virta II-asennossa vai auto käynnissä, mitä se dice näyttää.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: CarmanX - 21.01.2021, 14:39:02
Pääseekö Vdashilla näkemään eri moduulien tietoja ja niiden kilometrilukemia jne. ilman CEM-pinnin avaamista? Eli vaaditaanko cemmin avaamista pelkästään tietojen muokkaamiseen?

Ei ole nyt itsellä autoa jossa CEM olisi lukittu, niin en pääse testaamaan.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 21.01.2021, 14:56:33
Pääseekö Vdashilla näkemään eri moduulien tietoja ja niiden kilometrilukemia jne. ilman CEM-pinnin avaamista? Eli vaaditaanko cemmin avaamista pelkästään tietojen muokkaamiseen?

Ei ole nyt itsellä autoa jossa CEM olisi lukittu, niin en pääse testaamaan.
Siinä ajomäärän vieressä on kysymysmerkkikuvake siitä näkee eri moduulien kilometrit.
Ei tarvitse olla CEM avattu.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: CarmanX - 21.01.2021, 15:10:41
Siinä ajomäärän vieressä on kysymysmerkkikuvake siitä näkee eri moduulien kilometrit.
Ei tarvitse olla CEM avattu.
Kuinkas muut tiedot mitä niistä moduleista nyt sitten ikinä onkaan saatavilla? Lähinnä hain tässä juuri sitä, että tarvitaanko CEM-avausta pelkästään muutoksiin, vai pääseekö kaiken näkemään vapaasti ilman sitäkin?

Edit.Niin, ja pääseekö Vdashilla ylipäätään näkemään eri moduuleista mitään mitta-arvoja (ahtopaineita, jännitteitä jne)? Vikakoodit sun muut löytyvät, mutta entäs tuollaiset tiedot? Tätäkin voisin tutkia itse tarkemmin, mutta ei ole juuri nyt mahdollisuutta, niin ajattelin kysäistä suoraan täältä.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 21.01.2021, 16:01:54
Kuinkas muut tiedot mitä niistä moduleista nyt sitten ikinä onkaan saatavilla? Lähinnä hain tässä juuri sitä, että tarvitaanko CEM-avausta pelkästään muutoksiin, vai pääseekö kaiken näkemään vapaasti ilman sitäkin?

Edit.Niin, ja pääseekö Vdashilla ylipäätään näkemään eri moduuleista mitään mitta-arvoja (ahtopaineita, jännitteitä jne)? Vikakoodit sun muut löytyvät, mutta entäs tuollaiset tiedot? Tätäkin voisin tutkia itse tarkemmin, mutta ei ole juuri nyt mahdollisuutta, niin ajattelin kysäistä suoraan täältä.
Siellä aloitusnäytössä on log book valikko. Tällä hetkellä ei ole toiminnassa mutta tulevaisuudessa sieltä näkee joitakin arvoja.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: CarmanX - 21.01.2021, 17:58:41
Siinä ajomäärän vieressä on kysymysmerkkikuvake siitä näkee eri moduulien kilometrit.
Ei tarvitse olla CEM avattu.
Onko varmasti näin?

Testasin meinaan omalla autolla, jossa on CEM avattu ja sillä siellä näkyy kaikkien eri moduulien kilometrit (DIM, CEM, ECM, BCM, SRS, DDM, PDM). Vastaavasti toisessa CEM-lukitussa autossa ei näkynyt tuolla kuin yksi lukema.

Oma auto on XC60 ja toinen oli jokusen vuoden vanhempi V70, mutta ei kai tuolla pitäisi olla merkitystä?

Tuon toisen kysymyksen taustalla oli idea siitä, että voisiko Vdashia käyttää esim. autokorjaamolla eri tilanteissa "testerinä", eikä pelkästään vikakoodien lukemisessa ja softamuutosten tekemisessä.

Edit.
Toi testattu V70 taisi olla P2-alustaa, eli voi sillä olla merkitystä. Pitää katella, jos jossakin olisi uudempi testattavaksi.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: CarmanX - 24.01.2021, 00:27:20
Tässä on tullut kirjoiteltua muutaman viikon aikana niin paljon, että en muista kysyinkö jo että onkohan P3-malleihin mahdollista muuttaa VDASHilla sähkötoimista takaluukkua myös sulkeutuvaksi joko sisäpainikkeesta ja/tai tai PPC:n painikkeesta?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Swolle60 - 27.01.2021, 13:12:50
Onko kukaan päivittänyt tuota kiinan dicen firmistä? Mahtaako mennä mykäksi jos kokeilee?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: merkku - 27.01.2021, 13:14:50
Onko kukaan päivittänyt tuota kiinan dicen firmistä? Mahtaako mennä mykäksi jos kokeilee?

Päivitin sen kerran kokeeksi joskus, mutta mielestäni lataamani päivitys oli sama versio kuin kiinaboksissa jo oli.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: mcnobody - 27.01.2021, 13:16:55
Onko kukaan päivittänyt tuota kiinan dicen firmistä? Mahtaako mennä mykäksi jos kokeilee?

Itse päivitin aikanaan mukana tulleen softapaketin firmiksellä, jotta softat toimi. Se meni ainakin ihan nätisti silloin, mutta aikaa siitä on useita vuosia.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: merkku - 29.01.2021, 20:50:01
Ostin motonetista parinkympin ”kullatun” usb-johdon mutta sillä on sama ongelma että puoliin yksiköistä ei saa yhteyttä. En tiedä onko normaalia vai todennäkösesti johtuu huonosta kiina-dice:stä.
Kokeilin tänään uudella kiina-Dice:llä ja sillä tuo vdash tuntuu toimivan paremmin. Kaikki yksiköt on nyt vihreällä.


OT: Tai no AUD:sta (oisko joku vahvistinyksikkö) herjaa että ei saa yhteyttä. Tuli sen jälkeen kun yritin liittää soittimen taakse parin euron bluetooth-modulia (https://www.aliexpress.com/item/4000644841258.html), joka ei sitten kuitenkaan tuntunut toimivan. Sillä äänet kuulu tosi huonosti. Nyt on alkuperäiset kytkennät ja kaikki tuntuu toimivan kuitenkin. Radio kuuluu ja aux:n kautta toimii normaalisti. Eli noin keskimäärin hommat toimii paremmin kun uusi Dice auttoi [emoji106][emoji847]

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210129/c8d509571edcb061220e9ff42220cff6.jpg)


Sent from my iPhone using Tapatalk
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: CarmanX - 29.01.2021, 22:31:17
Kokeilin tänään uudella kiina-Dice:llä ja sillä tuo vdash tuntuu toimivan paremmin. Kaikki yksiköt on nyt vihreällä.


OT: Tai no AUD:sta (oisko joku vahvistinyksikkö) herjaa että ei saa yhteyttä. Tuli sen jälkeen kun yritin liittää soittimen taakse parin euron bluetooth-modulia (https://www.aliexpress.com/item/4000644841258.html (https://www.aliexpress.com/item/4000644841258.html)), joka ei sitten kuitenkaan tuntunut toimivan. Sillä äänet kuulu tosi huonosti. Nyt on alkuperäiset kytkennät ja kaikki tuntuu toimivan kuitenkin. Radio kuuluu ja aux:n kautta toimii normaalisti. Eli noin keskimäärin hommat toimii paremmin kun uusi Dice auttoi [emoji106][emoji847]

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210129/c8d509571edcb061220e9ff42220cff6.jpg)


Sent from my iPhone using Tapatalk
Minä olen nähnyt muutamaan otteeseen kaikenlaisia ihmeellisiä virheitä VDASHissa virallisellakin DICEllä, joita vastaavasti ei näe ennen eikä jälkeen Volvon lisensoidulla virallisella VIDAlla.

En ihan täysin luota tuohon kaikissa tiedoissa, vaikka se muuten pätevä onkin ja näyttää myös paljon hyödyllistä tietoa.

Sent from my computer using my computer
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Beagle - 30.01.2021, 13:22:48
Kokeilin tänään uudella kiina-Dice:llä ja sillä tuo vdash tuntuu toimivan paremmin. Kaikki yksiköt on nyt vihreällä.


OT: Tai no AUD:sta (oisko joku vahvistinyksikkö) herjaa että ei saa yhteyttä. Tuli sen jälkeen kun yritin liittää soittimen taakse parin euron bluetooth-modulia (https://www.aliexpress.com/item/4000644841258.html), joka ei sitten kuitenkaan tuntunut toimivan. Sillä äänet kuulu tosi huonosti. Nyt on alkuperäiset kytkennät ja kaikki tuntuu toimivan kuitenkin. Radio kuuluu ja aux:n kautta toimii normaalisti. Eli noin keskimäärin hommat toimii paremmin kun uusi Dice auttoi [emoji106][emoji847]

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210129/c8d509571edcb061220e9ff42220cff6.jpg)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Johan nyt on. Minkä linkin takaa tilasit? Pitääköhän minunkin sijoittaa vielä uuteen
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: merkku - 30.01.2021, 15:11:43
Johan nyt on. Minkä linkin takaa tilasit? Pitääköhän minunkin sijoittaa vielä uuteen
Täältä keskustelusta löyty linkki vihreeseen Diceen ja Puolasta toimitus. Jokunen vuosi sitten UK:sta tilaamani samanlainen on ainakin susi.

Näissä kuvissakin näkee Vidalla eron:
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210130/61ae3fc8c1083203d9627472d963a2c8.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210130/8f95175c62804a299129d9d06ed2e8ad.jpg)


Sent from my iPhone using Tapatalk
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: tps007 - 31.01.2021, 11:16:06
Tuli tilattua tommonen VCX Nano palikka kiinasta, hienosti toimii VDASH ja piraatti-VIDA sillä. hintaa oli 45e.  Mitenkään helposti ei kyl alkanut toimimaan, vaati melkoisesti säätämistä win7 kanssa. Toi palikka toiminee vissiin myös muilla automerkeillä..?  O0
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: merkku - 02.02.2021, 15:29:48
Päivittelin tuossa muutama päivä sitten VDASHilla autoa ja lisäsin silla lisälämmittimen softan autoon, ilmeisesti CEM-yksikköön meni tuo päivitys. Aikaisemmin oli vain käytönaikainen lisälämmitys, nyt saa viiksestä kytkettyä ja ajastettua lämmityksen päälle. Tulee kummasti mukavuutta näin talviaikaan.

Samalla näky poistuvan vikakoodi CEM-U030100 "Software incompability with ECM/PCM". Tuo vikakoodi viittasi ilmeisesti aikaisemman omistajan Virossa tekemään EGR+STAGE1-päivitykseen, jonka päivitys jätti pysyvän vikakoodin,  eikä sitä saanut Vidalla poistettua. Täältä sivustolta kun olen lukenut, niin vikakoodi viittaa että softa ei ole alkuperäinen ja useammalla on ollut sama virheilmoitus virisoftan jäljiltä. No nyt tuo CEM-päivitys sitten osaa ilmeisesti huomioida tuon ja nyt on 1. kertaa vikailmoitukseton auto, hieno juttu  ;D Jollen nyt sitten onnistunut jyräämään egr+stage-päivitystä pois, voiko tuo olla mahdollista?  :o
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: CarmanX - 02.02.2021, 15:47:30
Osaisiko joku sanoa voiko Vdashin kautta tehdä vetokoukun lisäämisessä tarvittavat muutokset autoon, vai edellyttääkö se käyntiä Volvolla?

Päivittelin tuossa muutama päivä sitten VDASHilla autoa ja lisäsin silla lisälämmittimen softan autoon, ilmeisesti CEM-yksikköön meni tuo päivitys. Aikaisemmin oli vain käytönaikainen lisälämmitys, nyt saa viiksestä kytkettyä ja ajastettua lämmityksen päälle. Tulee kummasti mukavuutta näin talviaikaan.

Samalla näky poistuvan vikakoodi CEM-U030100 "Software incompability with ECM/PCM". Tuo vikakoodi viittasi ilmeisesti aikaisemman omistajan Virossa tekemään EGR+STAGE1-päivitykseen, jonka päivitys jätti pysyvän vikakoodin,  eikä sitä saanut Vidalla poistettua. Täältä sivustolta kun olen lukenut, niin vikakoodi viittaa että softa ei ole alkuperäinen ja useammalla on ollut sama virheilmoitus virisoftan jäljiltä. No nyt tuo CEM-päivitys sitten osaa ilmeisesti huomioida tuon ja nyt on 1. kertaa vikailmoitukseton auto, hieno juttu  ;D Jollen nyt sitten onnistunut jyräämään egr+stage-päivitystä pois, voiko tuo olla mahdollista?  :o
En kyllä ihan heti hoksaa miten tuolla muutoksella lähtisi moottorioptimoinnin vikakoodi pois, saati että sillä saisi jyrättyä sen ECM:n ohjelmoinnin päälle.

Minulla on tehty TFT Retrofit ja vaikka se tehdään Vdashilla, niin se herjaa silti siitä samalla tavalla kuin VIDAkin.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 02.02.2021, 16:47:15
Päivittelin tuossa muutama päivä sitten VDASHilla autoa ja lisäsin silla lisälämmittimen softan autoon, ilmeisesti CEM-yksikköön meni tuo päivitys. Aikaisemmin oli vain käytönaikainen lisälämmitys, nyt saa viiksestä kytkettyä ja ajastettua lämmityksen päälle. Tulee kummasti mukavuutta näin talviaikaan.

Samalla näky poistuvan vikakoodi CEM-U030100 "Software incompability with ECM/PCM". Tuo vikakoodi viittasi ilmeisesti aikaisemman omistajan Virossa tekemään EGR+STAGE1-päivitykseen, jonka päivitys jätti pysyvän vikakoodin,  eikä sitä saanut Vidalla poistettua. Täältä sivustolta kun olen lukenut, niin vikakoodi viittaa että softa ei ole alkuperäinen ja useammalla on ollut sama virheilmoitus virisoftan jäljiltä. No nyt tuo CEM-päivitys sitten osaa ilmeisesti huomioida tuon ja nyt on 1. kertaa vikailmoitukseton auto, hieno juttu  ;D Jollen nyt sitten onnistunut jyräämään egr+stage-päivitystä pois, voiko tuo olla mahdollista?  :o
CEM muutos ei vaikuta ECM yksikköön.
Ja toivottavasti on ollut sellainen ohjelma, että sen poistumisen huomaisi :)
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 02.02.2021, 16:51:52
Osaisiko joku sanoa voiko Vdashin kautta tehdä vetokoukun lisäämisessä tarvittavat muutokset autoon, vai edellyttääkö se käyntiä Volvolla?

Jos on täysin uusi moduuli, niin pitää tilata ja ladata ohjelmisto sinne joko vidalla tai tilata erikseen vdashilta. Jos käytetty, niin silloin menee vdashilla ilman tilauksia.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: CarmanX - 02.02.2021, 16:59:08
Jos on täysin uusi moduuli, niin pitää tilata ja ladata ohjelmisto sinne joko vidalla tai tilata erikseen vdashilta. Jos käytetty, niin silloin menee vdashilla ilman tilauksia.
Jonkinlaista uutta vetokoukkua ajattelin hommata ja sitä varten pitäisi selvitellä, että miten sen saisi hoidettua edullisimmin ja kätevimmin. Koukun asennus todennäköisesti onnistuisi omasta takaa, joten jos Vdashin kautta saisi hoidettua softapuolenkin halvemmalla kuin Volvolla, niin aina parempi. Vaan eipä tuo taida kovin hirveästi maksaa Volvollakaan?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: CarmanX - 19.02.2021, 22:29:43
Osaisiko joku sanoa voiko VDASHin avulla vaihtaa MY2008 XC70 D5:een uudemman mallin Webastoa?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 20.02.2021, 10:43:16
Osaisiko joku sanoa voiko VDASHin avulla vaihtaa MY2008 XC70 D5:een uudemman mallin Webastoa?
Ei voi. Vidaan pitää tilata Lisälämmittimeen uusi softa.
Näin ainakin itse tehnyt, kun ei vdashilla lähde uudemman malliset webastot toimimaan.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: CarmanX - 20.02.2021, 12:43:39
Ei voi. Vidaan pitää tilata Lisälämmittimeen uusi softa.
Näin ainakin itse tehnyt, kun ei vdashilla lähde uudemman malliset webastot toimimaan.
Ok, näin arvelinkin. Kiitos varmennuksesta.

Edit.
Entä osaatko sanoa siihen mitään, kun kuulemma Webasto menee 800h käyttötunnin kohdalla jonkinlaiseen lukitustilaan ja alkaa herjaamaan hehkutulpasta tms, niin saako Vdashilla vapautettua tuota tilaa?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 20.02.2021, 19:05:21
Ok, näin arvelinkin. Kiitos varmennuksesta.

Edit.
Entä osaatko sanoa siihen mitään, kun kuulemma Webasto menee 800h käyttötunnin kohdalla jonkinlaiseen lukitustilaan ja alkaa herjaamaan hehkutulpasta tms, niin saako Vdashilla vapautettua tuota tilaa?
Sen EHKÄ voi saada pois kun vaihtaa auton alueen johonkin muuhun, kuin pohjoismaat.
Koska tuo 800 tuntia on kuulemma käytössä vaan täällä. Ei ole vielä ollut tarpeen kokeilla, kun Sercapin kanssa teen yhteistyötä ja saan nollattua sen laskurin.
 Se ainakin toimii varmasti ja Sercapin kanssa homma toimii hienosti.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: CarmanX - 20.02.2021, 19:38:58
Sen EHKÄ voi saada pois kun vaihtaa auton alueen johonkin muuhun, kuin pohjoismaat.
Koska tuo 800 tuntia on kuulemma käytössä vaan täällä. Ei ole vielä ollut tarpeen kokeilla, kun Sercapin kanssa teen yhteistyötä ja saan nollattua sen laskurin.
 Se ainakin toimii varmasti ja Sercapin kanssa homma toimii hienosti.
Ok. Ihan mielenkiinnosta, milläköhän se nollaus Sercapilla tehdään, vai onko peräti liikesalaisuus? :D
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 20.02.2021, 20:24:58
Ok. Ihan mielenkiinnosta, milläköhän se nollaus Sercapilla tehdään, vai onko peräti liikesalaisuus? :D
Voipi olla :)
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Beagle - 20.02.2021, 21:49:18
Täältä keskustelusta löyty linkki vihreeseen Diceen ja Puolasta toimitus. Jokunen vuosi sitten UK:sta tilaamani samanlainen on ainakin susi.

Näissä kuvissakin näkee Vidalla eron:
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210130/61ae3fc8c1083203d9627472d963a2c8.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210130/8f95175c62804a299129d9d06ed2e8ad.jpg)


Sent from my iPhone using Tapatalk


Jännä juttu, sillä samaisesta linkistä tilasin minäkin. Näkyy olevan tuurissaan, miten hyvän saa. Täytyy vielä Vidalla kokeilla
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Beagle - 28.02.2021, 21:56:02
Sama juttu Vidalla myös. Jättää puolet yksiköistä punaiselle...
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Wehgi - 01.03.2021, 08:11:12
Sama juttu Vidalla myös. Jättää puolet yksiköistä punaiselle...

Jos auto ja punaisella olevat moduulit toimii oikein niin on DiCe rikki
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Niclashki - 01.03.2021, 11:10:40
Onko miten vaikea tuo Vida (kiinan) tai mahdollisesti  VCX Nano saada toimimaan windows 10 -käyttiksessä? Vai onko ainut vaihtoehto ajaa windows 7 ensin koneeseen?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: merkku - 01.03.2021, 11:17:02
Onko miten vaikea tuo Vida (kiinan) tai mahdollisesti  VCX Nano saada toimimaan windows 10 -käyttiksessä? Vai onko ainut vaihtoehto ajaa windows 7 ensin koneeseen?

Ainakin virtuaali-imagea käyttämällä onnistuu kiina dice ilman vaivaa. Nanosta en osaa sanoa. Ohjeet löytyy swedespeed:n sivuilta.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: CarmanX - 01.03.2021, 15:06:27
Ainakin virtuaali-imagea käyttämällä onnistuu kiina dice ilman vaivaa. Nanosta en osaa sanoa. Ohjeet löytyy swedespeed:n sivuilta.
Ohjeet, tarvittavat linkit ja keskustelu löytyy tosiaan täältä --> https://www.swedespeed.com/threads/vida-2014d-installers-ewd-virtual-machines-other-resources.481385/
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: tps007 - 28.03.2021, 16:03:29
VDD donglen ja MyVolvon yhteistyötä:  :D

(https://i.ibb.co/DVYX8T5/Screenshot-2021-03-28-160143.png) (https://ibb.co/DVYX8T5)

Tässä pitäis olla kilometrikuvaaja siis
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Beagle - 31.03.2021, 10:21:27
Jos auto ja punaisella olevat moduulit toimii oikein niin on DiCe rikki

No nyt toimii ja avaa kaikki yksiköt. Edellinen dice tuli siis rikkinäisenä. Nyt tilasin eri kauppiaalta, uusi tuli paremmassa paketissakin. 


Eivät taida tuolta helpdeskistä paljon vastailla. Olen yrittänyt lähestyä emaililla ja helpdeskin ticketin kautta, kun lisävalojen softa ei toimi oikein. Ei siis lisää valikkoa sensukseen.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 31.03.2021, 11:47:54
No nyt toimii ja avaa kaikki yksiköt. Edellinen dice tuli siis rikkinäisenä. Nyt tilasin eri kauppiaalta, uusi tuli paremmassa paketissakin. 


Eivät taida tuolta helpdeskistä paljon vastailla. Olen yrittänyt lähestyä emaililla ja helpdeskin ticketin kautta, kun lisävalojen softa ei toimi oikein. Ei siis lisää valikkoa sensukseen.
Siellä on jonot aivan älyttömät tällä hetkellä. Työvoimapula päällimmäinen syy.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Beagle - 11.04.2021, 16:10:17
Nyt on yli kuukausi mennyt kun yritin helpdeskistä apua kysellä. Ei näy olevan aikomustakaan heillä auttaa ns. asiakasta.

Tympii maksaa softasta joka ei toimi lähes sata euroa, eikä rahoja saa takaisin edes missään muodossa.

Täytynee käyttää merkkiliikkessä ajattamassa toimiva softa noille lisävaloille.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Mustalaatikko - 11.04.2021, 17:15:19
Juu se menee huvittavaksi sit jos merkkiliikkeestä ei saa parempaa palvelua kuin piraattisoftia myyvältä firmalta ;) Niinkin voi käydä.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Tommijs - 12.04.2021, 19:33:39
Onko jyväskylän seudulla ketään, jolta onnistuisi tft mittariston ohjelmointi? Eli 2011 v60 pitäisi saada tuoreempaa...
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Wehgi - 13.04.2021, 07:14:33
Onko jyväskylän seudulla ketään, jolta onnistuisi tft mittariston ohjelmointi? Eli 2011 v60 pitäisi saada tuoreempaa...

Onko CEM:n pin-koodi jo purettu? Tai mittaria hommattu?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Tommijs - 14.04.2021, 07:32:50
Mittari löytyy, muut hommat tekemättä..yllättäen ei toiminut suoraan :D
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: merkku - 14.04.2021, 07:56:39
Mulla on vm08 v70ssä tavalliset xenonit (GDL) ja sain koklattavaksi kaarretoiminnalliset xenonit (ABL) vuotta uudemmasta v70stä. Olisi luullu valojen toimivan heittämällä ja vdash-ohjelmalla valikosta valitsemalla Lightning > head lights > ABL (alunperin ruksi oli siis Xenon-valinnan kohdalla kuvassa 3. rivi). Mutta kaarretoiminta ei lähde toimimaan vaikka kokeilin kaikkia muita vdashin vaihtoehtoja kuin halogeeni ja led valot. Tai no osassa valinnoista syttyy edes xenonit, osassa ei. Ja aina tulee liuta virhekoodeja. Onkohan joku kokeillut vastaavaa valojen päivitystä vdashilla tai onkohan mulla jäänyt joku juttu huomaamatta? Erillistä kaarreominaisuuden kytkentänappia ei luovuttaja-autossa ollut, ilmeisesti menu-ohjattava tai sitten ei. Omaan autoon ei ainakaan tule mitään lisävalintaa mittarin tai radion valikkoihin, eikä ole erillistä Sensus-näyttöä.

https://imgbb.com/S7dY3z6
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: CarmanX - 14.04.2021, 10:49:26
Mulla on vm08 v70ssä tavalliset xenonit (GDL) ja sain koklattavaksi kaarretoiminnalliset xenonit (ABL) vuotta uudemmasta v70stä. Olisi luullu valojen toimivan heittämällä ja vdash-ohjelmalla valikosta valitsemalla Lightning > head lights > ABL (alunperin ruksi oli siis Xenon-valinnan kohdalla kuvassa 3. rivi). Mutta kaarretoiminta ei lähde toimimaan vaikka kokeilin kaikkia muita vdashin vaihtoehtoja kuin halogeeni ja led valot. Tai no osassa valinnoista syttyy edes xenonit, osassa ei. Ja aina tulee liuta virhekoodeja. Onkohan joku kokeillut vastaavaa valojen päivitystä vdashilla tai onkohan mulla jäänyt joku juttu huomaamatta? Erillistä kaarreominaisuuden kytkentänappia ei luovuttaja-autossa ollut, ilmeisesti menu-ohjattava tai sitten ei. Omaan autoon ei ainakaan tule mitään lisävalintaa mittarin tai radion valikkoihin, eikä ole erillistä Sensus-näyttöä.

https://imgbb.com/S7dY3z6 (https://imgbb.com/S7dY3z6)
Tuon ominaisuuden ohjaus löytyy ainakin uudemmissa Sensuksen valikosta. Voisiko olla niin, että ne eivät toimi tuossa vanhemmassa mallissa, vaikka kuinka olisi fyysisesti palikat paikoillaan?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: merkku - 14.04.2021, 11:11:23
Tuossa luovuttaja-autossakaan ei ollut Sensusta, mutta onhan se mahdollista että rautapuolella on tullut vuodessa jo jotain eroa tai johdotus eroaa jotenkin.

D5T5 mainostaa P3-version päivitystä "ABL Xenons - HCM unit + headlamps + LSM module + Wiring + Levelling sensors", joten pitäisi sen siten onnistua ainakin jossain yhteyksissä. Oletan että tuossa ehkä tarkoitetaan halogeenien päivitystä xenoneihin, jolloin tarvii tehdä enemmän muutoksia.
 
Tässä linkissä näkyy ABL-ominaisuuden vaatimat palikat https://workshop-manuals.com/volvo/v70_fwd/l6-3.2l_vin_98_b6324s/lighting_and_horns/headlamp/headlamp_control_module/component_information/locations/headlamp_control_module_(hcm)/page_21516/

Oletan että palikat 1-2 eli asentosensorit löytyvät molemmista autoista. Osat 3-5 tulevat uusien umpioiden mukana ja kokeilin vaihtaa jopa osan 6 Headlamp Control Module (HCM), jossa omassa autossa luki GDL ja luovuttaja-autossa ABL.

En ole varma, mutta ehkä ilmastointipaneli/modulin vaihtoa pitäisi myös kokeilla. Koska saa yhdessä mm. virhekoodia CCM-U210100 Control Module Configuration Incompatible ja HCM-U210100 Control Module Configuration Incompatible.
https://www.dtcdecode.com/Volvo/CCM-U210100
https://www.dtcdecode.com/Volvo/HCM-U210100

Ehkä nuo koodit viittaavat enemmänkin ettei vdashin ohjelmistopäivitys nyt vaikuta onnistuvan. Pitänee yrittää olla yhteydessä D5T5:een, vaikka ilmeisesti sekin voi olla "ruuhkaista".
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 14.04.2021, 13:19:34
Tuossa luovuttaja-autossakaan ei ollut Sensusta, mutta onhan se mahdollista että rautapuolella on tullut vuodessa jo jotain eroa tai johdotus eroaa jotenkin.

D5T5 mainostaa P3-version päivitystä "ABL Xenons - HCM unit + headlamps + LSM module + Wiring + Levelling sensors", joten pitäisi sen siten onnistua ainakin jossain yhteyksissä. Oletan että tuossa ehkä tarkoitetaan halogeenien päivitystä xenoneihin, jolloin tarvii tehdä enemmän muutoksia.
 
Tässä linkissä näkyy ABL-ominaisuuden vaatimat palikat https://workshop-manuals.com/volvo/v70_fwd/l6-3.2l_vin_98_b6324s/lighting_and_horns/headlamp/headlamp_control_module/component_information/locations/headlamp_control_module_(hcm)/page_21516/

Oletan että palikat 1-2 eli asentosensorit löytyvät molemmista autoista. Osat 3-5 tulevat uusien umpioiden mukana ja kokeilin vaihtaa jopa osan 6 Headlamp Control Module (HCM), jossa omassa autossa luki GDL ja luovuttaja-autossa ABL.

En ole varma, mutta ehkä ilmastointipaneli/modulin vaihtoa pitäisi myös kokeilla. Koska saa yhdessä mm. virhekoodia CCM-U210100 Control Module Configuration Incompatible ja HCM-U210100 Control Module Configuration Incompatible.
https://www.dtcdecode.com/Volvo/CCM-U210100
https://www.dtcdecode.com/Volvo/HCM-U210100

Ehkä nuo koodit viittaavat enemmänkin ettei vdashin ohjelmistopäivitys nyt vaikuta onnistuvan. Pitänee yrittää olla yhteydessä D5T5:een, vaikka ilmeisesti sekin voi olla "ruuhkaista".

Noissa vanhemmissa on katkaisija keskikonsolissa. Tuskin ilman sitä toimii.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Wehgi - 15.04.2021, 07:37:09
Mittari löytyy, muut hommat tekemättä..yllättäen ei toiminut suoraan :D

CEM:n pin-koodin purulla kun aloittaa niin loppuosaan löytyy tarvittaessa jeesiä
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: kapperi - 16.04.2021, 10:28:10
Olihan niin että 2005 V50 saa ajotietokoneen ja vakkarin toimimaan ilman tuota pin koodia? Vai onko se pakollinen toiminta aina.

Ilmeisesti P1 alustassa tarkoittaa tuon binnin lähetystä tuonne VDashille, jossa purkaavat pinnin filusta.

Onko tuon pin koodin purkajia itä-suomessa päin?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: riparapa87 - 17.04.2021, 12:07:00
Mites mahtaa onnistua.Jos auto A ecun kopiois."virisofta sisällä" ja ajais sen auto B:hen.? Tekniikka on kummassakin sama.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Tommijs - 19.04.2021, 17:51:03
CEM:n pin-koodin purulla kun aloittaa niin loppuosaan löytyy tarvittaessa jeesiä
Pin-koodinkin purkuun toki tarvis jeesiä..
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: kapperi - 20.04.2021, 08:40:43
Optimoinnin pystyy tekemään pelkällä vdashilla.
Cruisen ja ajotietokoneen aktivointi vaatii koodin purun, mihin ei pelkästään vdash riitä.
Jos nyt puhutaan tuosta V50.

Taas kysellään, onnistuuko Ahtopaineella CEMmin pinnin purku itse CEMmistä vai pitääkö olla autokin mukana?

Kohta täytyy pistää tilaten itse tuo ohjelmoija tuolle piirille jos ei löydy ketään joka osaisi tuon tehdä, tuonne pääkallopaikalle en rupea postittelemaan, kun auto pitää olla kumminkin ajossa aika paljon.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 20.04.2021, 19:01:33
Taas kysellään, onnistuuko Ahtopaineella CEMmin pinnin purku itse CEMmistä vai pitääkö olla autokin mukana?

Kohta täytyy pistää tilaten itse tuo ohjelmoija tuolle piirille jos ei löydy ketään joka osaisi tuon tehdä, tuonne pääkallopaikalle en rupea postittelemaan, kun auto pitää olla kumminkin ajossa aika paljon.
Minulla pitää olla auto mukana.
MUTTA! Seuraava ohjelmointikiertue on toukokuulla ja silloin Itä-Suomi kuuluu reittiin, ainakin osaksi.
Korona varaus toki on, jos tulee kovasti sulkuja/rajoitteita, en silloin lähde.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: kapperi - 22.04.2021, 09:35:19
Minulla pitää olla auto mukana.
MUTTA! Seuraava ohjelmointikiertue on toukokuulla ja silloin Itä-Suomi kuuluu reittiin, ainakin osaksi.
Korona varaus toki on, jos tulee kovasti sulkuja/rajoitteita, en silloin lähde.

Hyvä, toivottavasti onnistuisi. Täällä on pari asiakasta, toisessa esimerkiksi 800h laskurin nollaus.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: X70R - 24.04.2021, 14:28:37
Oletteko testanneet VDASHia nyt kun uudet lisenssivaihtoehdot tulivat voimaan?

Oman version vaihdoin Home Small versioon 10€.
Muuten jees, mutta tuolla hinnalla näyttäisi muuttuvan pelkäksi vikakoodin lukijaksi.

"Home/Garage with Sponsored/Small/Pro/Verified subscriptions"
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Beagle - 24.04.2021, 15:55:02
Oletteko testanneet VDASHia nyt kun uudet lisenssivaihtoehdot tulivat voimaan?

Oman version vaihdoin Home Small versioon 10€.
Muuten jees, mutta tuolla hinnalla näyttäisi muuttuvan pelkäksi vikakoodin lukijaksi.

"Home/Garage with Sponsored/Small/Pro/Verified subscriptions"

Mitä eroa lie tuolla car configurationilla jos small home versiossa on predefined ja pro homessa on expert mode?

Ilmeisesti softasta tuli liian suosittu ja tuolla lisenssimaksulla saavat itselleen rauhan, koska ilmaisversiossa riittää niitä pikkunippelin kyselijöitä ja sille ei anneta supportia.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: X70R - 24.04.2021, 16:05:00
Fakta tietoa ei ole, mutta olisiko Pro versiossa kaikki aikaisemmat ominaisuudet asetuksien/varusteiden muutoksiin.
10€ lisenssillä saa vaihdettu P3 mittariston TFT versioon, vaihtaa siihen kuvan jne, mutta mitään muuta varustemuutoksia ei pysty tekemään, koko valikko on pois.

Home/Garage Pro versioilla ei taida olla isompaa eroa, hinta on sama 400€/vuosi.

https://d5t5.com/article/newsletter-april-2021-en (https://d5t5.com/article/newsletter-april-2021-en)
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: CarmanX - 24.04.2021, 16:42:30
Oletteko testanneet VDASHia nyt kun uudet lisenssivaihtoehdot tulivat voimaan?

Oman version vaihdoin Home Small versioon 10€.
Muuten jees, mutta tuolla hinnalla näyttäisi muuttuvan pelkäksi vikakoodin lukijaksi.

"Home/Garage with Sponsored/Small/Pro/Verified subscriptions"
Mikäs tämä tällainen muutos on? d5t5.comin sivuilta en löytänyt mitään mainintaa asiasta, eli siellä on edelleen ilmainen Vdash Lite ja sitten se vanha maksullinen Vdash Pro. Vaan eivät taida niitä sivuja juuri päivitellä muutenkaan.

https://d5t5.com/article/vdash-volvo-diagnostic

 (https://d5t5.com/article/vdash-volvo-diagnostic)Edit.
Jaa, siellä olikin joku erillinen tiedote asiasta. Sen verran sekavaksi meni, että taitaa jäädä koko softan käyttäminen. Saakohan tuolla jatkossa resetoitua edes huoltoväliä ilman lisämaksua? Ahne firma ja helvetin hidas asiakaspalvelu. Ei hyvä.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: X70R - 24.04.2021, 20:06:02
Hetken odottelun jälkeen ilmestyi muutama lisäys muokattaviin, esim. valoihin, hälyttimeen, rattilukkoon ja lämmittimeen.
Valitettavasti näyttää siltä, että 400€ tiskiin jos haluaa samat ominaisuudet kuin aikaisemmin Lite versiossa :-\

Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: kapperi - 24.04.2021, 21:08:20
Tuossa tiedotteessa on mainittu tuo suutinten asetus, eikös se onnistu ihan vidalla suoraan?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: merkku - 25.04.2021, 14:22:12
Joo, vähän harmi kun tuli nuo eri käyttäjäprofiilit. Vaikuttaa tosiaan että tarkoitus on ollut karsia tukipyyntöjä tavallisten jamppojen keskuudesta.

Itse ostin jo VDASHin kautta 13 pinnisen vetokoukun softan n. 50eur, kun alunperin oli 7-pinninen mihin hommasin jo boksin ja sähkösarjan, niin nyt tuota ei saa enää softattua ilman että ostaa tuon 400eur lisenssin. Kun on kadonnut Home-käyttäjän valinnoista. Täytyy siis nöyrtyä ja käydä softauttamassa ohjelmisto marmoritiskillä (30744326) ja maksaa hommasta x euroa lisää. Tarvittavat palikat muuten maksoi n. 300eur (boksi ja johdinkimppu https://accessories.volvocars.com/fi-fi/InstallationInstruction/Document/VCC-430772-3/V70(08-)/2008/D5%20AWD/Manual) että sinänsä noi sähkösarjat on aika kalliita, varsinkin kun mulla oli jo toimiva 7-pinninen olemassa. Tarkoitus oli vaan vähentää vaivaa kun toisessa autossa on myös 13 pinninen rasia ja tällä ratkaisulla voi jättää adapterit pois pistorasian välistä. Ja kun tuo 7-pinninen ei tuo traileiden led-valoja. Valot vain vilkkuu. Tosin siitäkin olisi selvinny laittamalla vastukset trailerin johtoihin.

Vanhoja aikaisempia ohjelmointeja saa yksiköihin palautettua tuolla home-profiilillakin, mutta onko tietoa miten se tapahtuu? Jos yrittää palautaa esim. edellisen CEM-ohjelmoinnin tilan, niin tulee dialogi "ERROR: Original for CEM not found. Please do Force Download first.". Mutta en kyllä löydä tuollaista toiminnallisuutta mistään VDASHin syövereistä eikä löytynyt Googlettamallakaan apuja.

Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: R70AWD - 25.04.2021, 16:44:32
Alusta asti pitänyt jotenkin epämääräisenä tätä VDASHia. Meinasin aluksi hankkiakin, mutta vaikutti heti äärimmäisen sekavalta, huonot ohjeet jne, joten annoin olla suosiolla. Enkä ala maksamaan siitä että autoni softat kopioidaan ja myydään muille  :nohnoh

Itse ostin jo VDASHin kautta 13 pinnisen vetokoukun softan n. 50eur, kun alunperin oli 7-pinninen mihin hommasin jo boksin ja sähkösarjan, niin nyt tuota ei saa enää softattua ilman että ostaa tuon 400eur lisenssin. Kun on kadonnut Home-käyttäjän valinnoista. Täytyy siis nöyrtyä ja käydä softauttamassa ohjelmisto marmoritiskillä (30744326) ja maksaa hommasta x euroa lisää. Tarvittavat palikat muuten maksoi n. 300eur (boksi ja johdinkimppu https://accessories.volvocars.com/fi-fi/InstallationInstruction/Document/VCC-430772-3/V70(08-)/2008/D5%20AWD/Manual) että sinänsä noi sähkösarjat on aika kalliita, varsinkin kun mulla oli jo toimiva 7-pinninen olemassa. Tarkoitus oli vaan vähentää vaivaa kun toisessa autossa on myös 13 pinninen rasia ja tällä ratkaisulla voi jättää adapterit pois pistorasian välistä. Ja kun tuo 7-pinninen ei tuo traileiden led-valoja. Valot vain vilkkuu. Tosin siitäkin olisi selvinny laittamalla vastukset trailerin johtoihin.

Vähän offtopic menee, mutta tein tuon saman homman viime kesänä eli vaihdoin 7-napasen  tilalle 13-napasen. Ostin Volvon alkuperäiset tarvikkeet, 13-nap.pistoke, TRM-boxi + johtosarjat Skandixilta. Vaihtelin osat itse paikalleen ja paikallinen korjaamo ajoi softan sisään Vida:lla. Itse softa maksoi muistaakseni jotain 60eur, en muista tarkaan ? On hyvä, nyt toimii pakkivalot ja kaikki kärryssäkin  8)
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Subbe99 - 27.04.2021, 12:55:08
Onko miten vaikea tuo Vida (kiinan) tai mahdollisesti  VCX Nano saada toimimaan windows 10 -käyttiksessä? Vai onko ainut vaihtoehto ajaa windows 7 ensin koneeseen?
Itse tunkkasin 2,5 päivää nyt viikonloppuna että sain VIDA2014D:n ja VCX NANOn kommunikoimaan keskenään.
Latasin sen volvodiag.com:in virtual imagen ja tein tarvittavat muutokset siihen. Tuo lataus maksoi jotain 5 euroa.
Jos on vanhempi kone niin imagesta pitää tunkata ainakin corejen määrä, usb-portti, näytönohjaimen muistim määrä ja resoluutio.
Vaikka olen IT-alan ammattilainen, niin silti meinasin repiä hiukset päästä tuota komboa tunkatessa.
VCX NANO käyttää sitten eri kommunikointikikkaretta kuin DICE, joka pitää sitten asentaa erikseen. ;)
Tein ittelle vielä virtual imagesta exportin, niin sen voi tunkea mihin vaan koneeseen jossa pyörii virtual image.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Mustalaatikko - 27.04.2021, 13:11:14
Maailma varmasti kiittää tarkasta asennusohjeesta  ;)
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: kapperi - 27.04.2021, 14:50:44
Itse tunkkasin 2,5 päivää nyt viikonloppuna että sain VIDA2014D:n ja VCX NANOn kommunikoimaan keskenään.
Latasin sen volvodiag.com:in virtual imagen ja tein tarvittavat muutokset siihen. Tuo lataus maksoi jotain 5 euroa.
Jos on vanhempi kone niin imagesta pitää tunkata ainakin corejen määrä, usb-portti, näytönohjaimen muistim määrä ja resoluutio.
Vaikka olen IT-alan ammattilainen, niin silti meinasin repiä hiukset päästä tuota komboa tunkatessa.
VCX NANO käyttää sitten eri kommunikointikikkaretta kuin DICE, joka pitää sitten asentaa erikseen. ;)
Tein ittelle vielä virtual imagesta exportin, niin sen voi tunkea mihin vaan koneeseen jossa pyörii virtual image.

Itsellä lähti kyllä heti toimimaan kun vain asensi vx managerin ja tietysti Virtualboksin asetukset pitää vaihtaa
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 27.04.2021, 22:15:59
Eilen tuon dashin kanssa oli hiukan ongelmia, illalla saatiin toimimaan esim aikaisempien muutosten palautus jne.

Tässä tämänpäivän tiedote:

Dear users,
 based on community feedback we've decied for following changes:

  - Changes purchased in the past in expert CEM configurator will be available in all account types.
  - Everyone who charged credit in total sum of 100 EUR (or equivalent amount in other currency) in the past 12 months will get automatically SMALL account type for free if the account type is SPONSORED.
 There's still possibility to get PRO account for free if the total turnover in past three months is at least 400 EUR in each.

 All changes will be available in the following VDASH version 2.5.304. Expected release is end of this week.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: CarmanX - 27.04.2021, 23:26:37
Eilen tuon dashin kanssa oli hiukan ongelmia, illalla saatiin toimimaan esim aikaisempien muutosten palautus jne.

Tässä tämänpäivän tiedote:

Dear users,
 based on community feedback we've decied for following changes:

  - Changes purchased in the past in expert CEM configurator will be available in all account types.
  - Everyone who charged credit in total sum of 100 EUR (or equivalent amount in other currency) in the past 12 months will get automatically SMALL account type for free if the account type is SPONSORED.
 There's still possibility to get PRO account for free if the total turnover in past three months is at least 400 EUR in each.

 All changes will be available in the following VDASH version 2.5.304. Expected release is end of this week.
Tässä on hyvä esimerkki siitä miten ohjelmistokehitystä ja varsinkaan sen markkinointia ei pidä hoitaa. Hepuilla on alusta lähtien ollut markkinointi totaalisen hukassa ja sitten nousi vielä kaiken lisäksi kusi hattuun. Lopputulos on tällainen jälkikäteen paikkailtava epäselvä sotku, jonka lopputuloksena merkittävä osa asiakaskunnasta hoitaa tarvittavat muutostoimet suosiolla jollakin muulla tavalla.

Sovelluksen sivuilla lukee muuten vieläkin, että "VDASH (Lite) is for free for personal use". En voi käsittää miten kehtaavat julkaista tällaisia muutoksia, eivätkä saa edes päivitettyä niitä tietoja sivuilleen.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Beagle - 28.04.2021, 04:01:59
Tässä on hyvä esimerkki siitä miten ohjelmistokehitystä ja varsinkaan sen markkinointia ei pidä hoitaa. Hepuilla on alusta lähtien ollut markkinointi totaalisen hukassa ja sitten nousi vielä kaiken lisäksi kusi hattuun. Lopputulos on tällainen jälkikäteen paikkailtava epäselvä sotku, jonka lopputuloksena merkittävä osa asiakaskunnasta hoitaa tarvittavat muutostoimet suosiolla jollakin muulla tavalla.

Sovelluksen sivuilla lukee muuten vieläkin, että "VDASH (Lite) is for free for personal use". En voi käsittää miten kehtaavat julkaista tällaisia muutoksia, eivätkä saa edes päivitettyä niitä tietoja sivuilleen.

Kyllä. Samaa mieltä. Ilmeisesti suosio karkasi lapasesta.

Tähän minunkin softa ongelmaan lupasivat tarttua. Piti ruikuttaa heidän Facebook sivuilla asiasta, sitten vasta suostuivat tarttumaan asiaan.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Subbe99 - 28.04.2021, 10:23:48
Itsellä lähti kyllä heti toimimaan kun vain asensi vx managerin ja tietysti Virtualboksin asetukset pitää vaihtaa
Sulla kävi sitten tuuri.
Mulla kiinan kauppias ei toimittanut mitään softia tuon kikkareen mukana, vaan kaikki piti ladata netistä.
Minkään valtakunnan asennusohjetta ei toimitettu, vaan info piti etsiä juutuubista ja useilta keskustelufoorumeilta.
Yksinkertaistettuna asennusohje menee näin:
1. Asenna VIDA2014D virtual image ja konfiguroi se vastaamaan omaa läppäriä (USB-portin tyyppi, näytön reso jne.)
2. Asenna VX Manager viimeisin versio siihen virtual imageen(sisältää troijalaisen)
3. Asenna VX managerin mukana tuleva PASSTHROUGH driveri
4. Nuo kaikki kun on tehty niin lukija ODB porttiin kiinni ja sen jälkeen koneeseen USB porttiin, jolloinka kone asentaa UBS serial port driverin.
5. VIDA käyntiin ja hommiin.

Ai niin, sain just toimimaan tuon kikkareen myös natiivi-asennuksena toisessa läppärissä. Nyt olis sitten enkku ja suomi-versiot. :D

Ps. Admin hoi, miksi näissä on postauksessa vaatimuksena KEYCAPTCHA ja vielä 3 lisäkysymystä rekisteröityneille käyttäjille? Kannattaisko ottaa pois. ;)
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Mustalaatikko - 28.04.2021, 10:26:29
Ei se captcha kauaa jatku kun korjaamoalueelle kirjoittelee
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Taavi.H - 28.04.2021, 10:32:39
Ps. Admin hoi, miksi näissä on postauksessa vaatimuksena KEYCAPTCHA ja vielä 3 lisäkysymystä rekisteröityneille käyttäjille? Kannattaisko ottaa pois. ;)

Kolmen tietyille alueille postatun viestin jälkeen toi poistuu. Mutta mä vähän oikasin sun kohdalla ja lisäsin laskuria sulle käsin. :)

Tohon vielä jokunen tyhmä botti tarttuu, joten saa edelleen olla voimassa.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: X70R - 28.04.2021, 23:16:41
Harrastukset maksaa, pitää harkita pro versioon siirtymistä.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 29.04.2021, 07:55:01
Kyllähän se hinta takaisin tulee kun teet muutamat kielenvaihdot, optimoinnit jne.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: CarmanX - 29.04.2021, 09:15:27
Kyllähän se hinta takaisin tulee kun teet muutamat kielenvaihdot, optimoinnit jne.
CEM-koodin purkaminen kestää niin pitkään, ettei tuosta oikein bisnestä saa aikaiseksi.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 29.04.2021, 11:22:21
Pin koodin purku aika vaihtelee aika paljonkin, välillä on onnistunut hetkessäkin.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: CarmanX - 29.04.2021, 11:47:31
Pin koodin purku aika vaihtelee aika paljonkin, välillä on onnistunut hetkessäkin.
Joo, mutta tekijän (ja asiakkaan) pitää varautua laitteiden ja tilojen osalta siihen että se voi ihan hyvin olla vuorokausikin.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: hessu80 - 29.04.2021, 14:13:10
Joo, mutta tekijän (ja asiakkaan) pitää varautua laitteiden ja tilojen osalta siihen että se voi ihan hyvin olla vuorokausikin.
Tekijät (esim.optimoijat) käyttävät kyllä aivan muita työkaluja. Vdash on hyvä tällaisen omatoiminikkaroijan käyttöön, kun saa jonkin yhteyden myös uudempiin Volvoihin. Saa vikakoodit ulos ja nollattua sekä jarrut huoltoasentoon.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: CarmanX - 29.04.2021, 18:09:22
Tekijät (esim.optimoijat) käyttävät kyllä aivan muita työkaluja. Vdash on hyvä tällaisen omatoiminikkaroijan käyttöön, kun saa jonkin yhteyden myös uudempiin Volvoihin. Saa vikakoodit ulos ja nollattua sekä jarrut huoltoasentoon.
Joo, mutta tuossahan olikin puhetta siitä, että saisi sen sijoitetun summan takaisin tekemällä muutoksia useampiin autoihin. Harvalla on niin montaa omaa autoa, että se 400 euron sijoitus olisi kannattava.

Tällä hetkellä on vähän epäselvää, että mitä sillä softalla enää voi tehdä ilman lisämaksua.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: kapperi - 29.04.2021, 18:32:55
Onhan tuo hyvä idea mutta vähän rahastusta alkaa olemaan.

Vakionopeussäätimen aktivointi 99€+alv, liekkö sinisellä alkaa olemaan samoissa hinnoissa varsinkin huollon yhteydessä.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 29.04.2021, 18:51:31
No onhan nuo hinnat ihan muuta kuin sinisen. Omat ja muiden päivitykset tuolla tehnyt, tekee silloin kuin itselle ja muille sopii ja itselläkin toki käytössä muitakin laitteita tuon vdashin lisäksi, vida jne.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: X70R - 29.04.2021, 18:56:26
Itsellä lähinnä oman auton projektointiin tarvetta.
Tulee lisättyä tehdasvarusteita, joita Volvo ei aktivoi millään euro määrällä. (Ei edes uusiin malleihin)

Sen verran laiskuutta veressä, etten ympäri suomen lähde noita aktivoimaan ja jos tulee ongelmia, ajelet sitten uudelleen.

Ymmärrän kyllä toisaalta lisenssimuutoksen tarpeen. Lite versiossa kuitenkin oli sellaisia mahdollisuuksia, joilla halutessa sai ongelmia aikaiseksi.
Ohjeita ja varoituksia ei tunnetusti kaikki lue, ja tuki saanut sitten viestitulvan ja haukut päälle.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 29.04.2021, 20:47:30
Tuo on totta, mitä tahansa noilla laitteilla ei pidä mennä räpeltämään mikäli ei tiedä mitä on tekemässä, muutaman kerran joutunut muiden töppejä korjailemaan. Päivitykset ja ohjelmoinnit kyllä onnistuu kun niihin rauhassa perehtyy. Saa nähdä mihin tuo vdash ohjelma on nyt menossa, jatkuvasti muuttuvaa tietoa tulee. Itse nyt ollut aika säännöllisesti yhteydessä ylläpitäjiin ja monenlaista on ilmeisesti kehitteillä.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ribbe - 30.04.2021, 07:51:42
Jotenkin usko että tuota softaa ei kovin iso porukka tee. Onko aluksi tehty päivätyön ohessa harrastuksena ja nyt päätetty että tekevät työkseen. Sen takia ehkä haluavat enemmän maksavia asiakkaita?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: X70R - 01.05.2021, 15:20:55

Noinhan se taisi mennä, eli harrastuksesta työksi. On tainnut olla jo muutaman vuoden täyttä työtä.


Jotenkin usko että tuota softaa ei kovin iso porukka tee. Onko aluksi tehty päivätyön ohessa harrastuksena ja nyt päätetty että tekevät työkseen. Sen takia ehkä haluavat enemmän maksavia asiakkaita?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Stail - 01.05.2021, 17:14:44
Osaako kukaan sanoa saako vdashilla V50 säädettyä valoasetuksia että saisi DRL enabloitua jos vaihtaa valokatkaisijan myös uudempaan?
Auto siis 2011 (2010) missä ei tehtaan tukea DRL runkonumeron mukaan. ABL ja sumarit valoina.

Käynnistin vdash tänään ja mitään sieltä ei nää.
Tai osaako joku sanoa sopivaa volvon omaa valomoodi numeroa tuolle jos sitä kävisi kysymässä.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 01.05.2021, 19:51:35
Kyllä vdash sen näyttää, kai se oli kytkettynä autoon?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Stail - 01.05.2021, 20:38:21
Kyllä vdash sen näyttää, kai se oli kytkettynä autoon?

Ainoa mitä siis näin oli low beam säätöjä jossain "pikavalikossa". Halogen, ABL, GDL vaihtoehtoja. Ilmeisesti DRL ei edes low beam valikosta säädetä ainakaan P3 malleissa.

Pin ei kyllä ei ole purettuna eikä uusi kytkin kiinni tässä V50. Oletin että sieltä näkisi kaikki vaihtoehdot. Puuttuu vielä tuo BDM lukija kun oletin että olisi mennyt niinkuin P3 malleissa mutta eihän se mennyt  :2funny:

Eli voi siis nyt olla täysin käyttäjävirhe kun pin puuttuu vielä. Jos laittaa kytkimen kiinni niin voisi uusia vaihtoehtoja ilmestyä tuohon pikavalikkoon?

V70 2014 vdash pin purettuna vain tutkinut niin siinä oli 100 kertaa enemmän tehtävissä.

Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 02.05.2021, 08:20:02
Ohjelma päivittyy tänään jossain vaiheessa, katsotaan mitä tapahtuu. Tuossa on nyt muutama käyttäjä tili versio, mikä sulla käytössä..
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Stail - 02.05.2021, 13:14:31
Ihan toi ilmanen. Viitsi maksaa jos ei edes nää valikoita että onko siellä säätöjä.
Pari vuotta sitten viimeksi tosiaan tätä käyttänyt.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 02.05.2021, 17:51:15
12€ vuosi, ei nyt kovin kummoinen summa.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Stail - 02.05.2021, 18:17:33
Joo ei se siitä kiinni ole. Tuon summan suostun kyllä maksamaan. Halusin vain nähdä valikot että onko edes mahdollista säätää DRL valoasetuksia mutta niihin ei päässyt käsiksi ainakaan vielä.

Edit: Löytyykö joltakin joku BDM lukija jolla saisi luettua tuon P1 cem tiedostoksi? Tai mikä vehje siinä toimisi niin tilaan itse. BDM100?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 02.05.2021, 19:49:02
Miksi se pitää tiedostoksi lukea?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: kapperi - 02.05.2021, 19:51:24
Miksi se pitää tiedostoksi lukea?

Että sen tiedoston voi lähettää koodin purkuun.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 02.05.2021, 19:54:00
Sulla ei siis dice palikkaa, sillähän vdash toimii suoraan ja saat pinin purettua.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: kapperi - 02.05.2021, 19:56:09
Sulla ei siis dice palikkaa, sillähän vdash toimii suoraan ja saat pinin purettua.

Ei onnistu P1 autosta dicellä. Aidolla onnistuisi jos olisi tilauskin Volvolle voimassa.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 02.05.2021, 19:57:15
Mulla meni ohi toi P1.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Stail - 02.05.2021, 20:03:47
Juurikin näin. P1 ja P2 ei saa koodia itse purettua vaan pitää kikkailla.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 02.05.2021, 21:14:13
Juurikin näin. P1 ja P2 ei saa koodia itse purettua vaan pitää kikkailla.
Saa sen purettua, mutta pitää olla lisennsi Vida. Noin 5-minuuttia menee kaikkineen.
Ja nykyään pitää olla aito DICE, että lisenssi Vida hyväksyy sen.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Stail - 03.05.2021, 00:09:35
Saa sen purettua, mutta pitää olla lisennsi Vida. Noin 5-minuuttia menee kaikkineen.
Ja nykyään pitää olla aito DICE, että lisenssi Vida hyväksyy sen.

Ok. No täällä tuskin monella on vidaa lisenssillä :) jos on niin saa huutaa niin puretaan pin ;)
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 03.05.2021, 07:04:10
Ok. No täällä tuskin monella on vidaa lisenssillä :) jos on niin saa huutaa niin puretaan pin ;)
No minulla ainakin on :)
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: kapperi - 03.05.2021, 08:06:24
No minulla ainakin on :)

Täällä jo odotellaan pin koodin purkua...
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 03.05.2021, 08:24:53
Täällä jo odotellaan pin koodin purkua...
Hienoa.
Tuolta näkee lisätietoja seuraavasta kiertueesta ym.
 https://www.ivolkak.fi/449275398 (https://www.ivolkak.fi/449275398)
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: kapperi - 03.05.2021, 08:42:19
Hienoa.
Tuolta näkee lisätietoja seuraavasta kiertueesta ym.
 https://www.ivolkak.fi/449275398 (https://www.ivolkak.fi/449275398)

Paljon tuo pin koodin purku maksaa?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 03.05.2021, 08:53:04
Paljon tuo pin koodin purku maksaa?
Pelkkä koodin purku on 50€.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: CarmanX - 03.05.2021, 14:00:56
Hienoa.
Tuolta näkee lisätietoja seuraavasta kiertueesta ym.
 https://www.ivolkak.fi/449275398 (https://www.ivolkak.fi/449275398)

Saatko reissun päältä nollattua myös Webaston laskurin ja mitä se maksaa?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 03.05.2021, 14:31:17
Saatko reissun päältä nollattua myös Webaston laskurin ja mitä se maksaa?
Valitettavasti ei, ne pitää tehdä ns. virka-aikana.
80€ on nollauksen hinta.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: merkku - 04.05.2021, 16:47:47
Joo, vähän harmi kun tuli nuo eri käyttäjäprofiilit. Vaikuttaa tosiaan että tarkoitus on ollut karsia tukipyyntöjä tavallisten jamppojen keskuudesta.

Itse ostin jo VDASHin kautta 13 pinnisen vetokoukun softan n. 50eur, kun alunperin oli 7-pinninen mihin hommasin jo boksin ja sähkösarjan, niin nyt tuota ei saa enää softattua ilman että ostaa tuon 400eur lisenssin. Kun on kadonnut Home-käyttäjän valinnoista. Täytyy siis nöyrtyä ja käydä softauttamassa ohjelmisto marmoritiskillä (30744326) ja maksaa hommasta x euroa lisää. Tarvittavat palikat muuten maksoi n. 300eur (boksi ja johdinkimppu https://accessories.volvocars.com/fi-fi/InstallationInstruction/Document/VCC-430772-3/V70(08-)/2008/D5%20AWD/Manual) että sinänsä noi sähkösarjat on aika kalliita, varsinkin kun mulla oli jo toimiva 7-pinninen olemassa. Tarkoitus oli vaan vähentää vaivaa kun toisessa autossa on myös 13 pinninen rasia ja tällä ratkaisulla voi jättää adapterit pois pistorasian välistä. Ja kun tuo 7-pinninen ei tuo traileiden led-valoja. Valot vain vilkkuu. Tosin siitäkin olisi selvinny laittamalla vastukset trailerin johtoihin.

Vanhoja aikaisempia ohjelmointeja saa yksiköihin palautettua tuolla home-profiilillakin, mutta onko tietoa miten se tapahtuu? Jos yrittää palautaa esim. edellisen CEM-ohjelmoinnin tilan, niin tulee dialogi "ERROR: Original for CEM not found. Please do Force Download first.". Mutta en kyllä löydä tuollaista toiminnallisuutta mistään VDASHin syövereistä eikä löytynyt Googlettamallakaan apuja.

Kävin ohjelmoituttamassa TRW/trailerimodulin marmorilla niin 20min visiitti kustansi vain 70e. Halpa hinta siinä mielessä, että sama maksoi VDASH:in kautta 50eur enkä saanut sitä millään toimimaan + paljon hukkaan käytettyä aikaa. Mutta olihan tuo ainakin oppimiskokemus ja autoharrastamista sen yhdessä ulottuvuudessa, että voisi sen ajan käyttää huonomminkin.  8)
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 04.05.2021, 18:19:53
Kävin ohjelmoituttamassa TRW/trailerimodulin marmorilla niin 20min visiitti kustansi vain 70e. Halpa hinta siinä mielessä, että sama maksoi VDASH:in kautta 50eur enkä saanut sitä millään toimimaan + paljon hukkaan käytettyä aikaa. Mutta olihan tuo ainakin oppimiskokemus ja autoharrastamista sen yhdessä ulottuvuudessa, että voisi sen ajan käyttää huonomminkin.  8)
Jos sulla oli uusi TRM, niin vdashiin olisi pitänyt tilata softa sille. Muuten ei ala toimimaan.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: merkku - 04.05.2021, 18:30:29
Jos sulla oli uusi TRM, niin vdashiin olisi pitänyt tilata softa sille. Muuten ei ala toimimaan.

Uusi TRM-boksi oli joo. Jaa tarkoitatko että olisi pitäny ottaa VDASH-supporttiin yhteyttä, jossa olisivat tilanneet taustasta tyhjälle boksille vielä erikseen softan? Mä jotenkin oletin, että VDASH osaa tehdä oikeat temput, jos ohjelman valikossa valitsin 13-pinnisen trailerimodulin ja maksoin mitä ohjelma pyytää. Ok, no empä tällaista osannu käyttäjänä arvailla. Eli VDASH ei siis asentele erikseen softia, vaan tekee olemassa oleviin softiin vain konfiguraatiomuutoksia? Oppia ikä kaikki  :)
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 04.05.2021, 20:48:23
Uusi TRM-boksi oli joo. Jaa tarkoitatko että olisi pitäny ottaa VDASH-supporttiin yhteyttä, jossa olisivat tilanneet taustasta tyhjälle boksille vielä erikseen softan? Mä jotenkin oletin, että VDASH osaa tehdä oikeat temput, jos ohjelman valikossa valitsin 13-pinnisen trailerimodulin ja maksoin mitä ohjelma pyytää. Ok, no empä tällaista osannu käyttäjänä arvailla. Eli VDASH ei siis asentele erikseen softia, vaan tekee olemassa oleviin softiin vain konfiguraatiomuutoksia? Oppia ikä kaikki  :)
Juurikin näin.
Osaan uusia moduuleita joutuu tilaamaan softan erikseen, koska ne ovat tyhjiä.
Vastavuoroisesti Vidalla ei taida saada mihinkään käytettyyn moduuliin ajettua ohjelmaa, jos sitä ei ole tyhjätty.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: R70AWD - 04.05.2021, 21:10:45
Kävin ohjelmoituttamassa TRW/trailerimodulin marmorilla niin 20min visiitti kustansi vain 70e. Halpa hinta siinä mielessä, että sama maksoi VDASH:in kautta 50eur enkä saanut sitä millään toimimaan + paljon hukkaan käytettyä aikaa. Mutta olihan tuo ainakin oppimiskokemus ja autoharrastamista sen yhdessä ulottuvuudessa, että voisi sen ajan käyttää huonomminkin.  8)

Teetin saman homman viime kesänä. Uusi TRM moduli johtosarjoineen ja orkkis 13-napainen rasia tuli Skandixilta, osat asensin itse. Tarkistin juuri, softa + asennus virallisella VIDA:lla maksoi kaikkineen 58e paikallisella korjaamolla.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: miikka555 - 06.05.2021, 10:07:35
EDIT: Never mind... Olin sokea, on se tuolla  ;D

--

Oisko tipsejä kun vdash antaa vikakoodia vähän kaikesta muusta paitsi itse ongelmasta?  :o

Parkkitutka herjaa, edessä joku anturi taitaa olla entinen, ovat sen verran surkean näköisessä hapessa, kiinnostaisi vaan tietää mikä/mitkä.

Vdashilla eilen koitin koodit lukea, niin pitkälti kaikkea muuta se taas arpoi ruutuun, muttei mitään tuohon liittyvää.

Koodia: [Valitse]
cem cem-P167400 Control Module Software Corrupted. General Failure Information. No sub type information
cem cem-B10EB77 Driver door double locking motor. Mechanical Failures. Commanded position not reachable
cem cem-B10EC77 Passenger door double locking motor. Mechanical Failures. Commanded position not reachable
cem cem-B1D1314 Interior lights #1 circuit. General Electrical Failures. Circuit short to ground or open
cem cem-U030100 Software Incompatibility with ECM/PCM. General Failure Information. No sub type information
dim dim-B102687 Steering Column Lock. Bus Signal / Message Failures. Missing message
ecm ecm-P019300 Fuel Rail Pressure Sensor "A" Circuit High. General Failure Information. No sub type information
ecm ecm-P222700 Barometric Pressure Sensor "A" Circuit Range/Performance- -
ecm ecm-P030800 Cylinder 8 Misfire Detected. General Failure Information. No sub type information
ecm ecm-P030700 Cylinder 7 Misfire Detected. General Failure Information. No sub type information
ecm ecm-P030000 Random Misfire Detected. General Failure Information. No sub type information
ecm ecm-P008900 Fuel Pressure Regulator Performance. General Failure Information. No sub type information
ecm ecm-U032200 Software Incompatibility with Body Control Module. General Failure Information. No sub type information
ecm ecm-P017068 Fuel Trim (Bank 1). Algorithm Based Failures. Event information
ecm ecm-P017368 Fuel Trim (Bank 2). Algorithm Based Failures. Event information
tcm tcm-P071100 Transmission Fluid Temperature Sensor "A" Circuit Range/Performance. General Failure Information. No sub type information
tcm tcm-P171900 Engine Torque Signal. General Failure Information. No sub type information
ddm ddm-B118E00 Left front window. General Failure Information. No sub type information
ddm ddm-B119000 Left rear window. General Failure Information. No sub type information
ddm ddm-B1D0615 Left Turn Indicator. General Electrical Failures. Circuit short to battery or open
pdm pdm-B118F00
pdm pdm-B119100 Right rear window. General Failure Information. No sub type information
pdm pdm-B1D0715 Right Turn Indicator. General Electrical Failures. Circuit short to battery or open
ccm ccm-B102E09 Air Quality Sensor. General Failure Information. Component Failures
pam pam-B1B4696 Right Rear Inner Sensor- Component Failures- Component internal failure
aud aud-B1A0113 Speaker #1- General Electrical Failures- Circuit open
aud aud-U300087 Control Module. Bus Signal / Message Failures. Missing message
mmm mmm-U200531 Vehicle Speed. FM (Frequency Modulated) / PWM (Pulse Width Modulated) Failures. No signal
hldf hldf-U300046 Control Module. System Internal Failures. Calibration / parameter memory failure

Onko kellään Kuopion nurkilla muuten vdashia / vidaa? Kiinnostaisi nähdä sekoileeko samalla tavoin vai onko mun dice ehkä rikki..
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: razori - 06.05.2021, 11:59:23
Viittaa huonoon akkuun, kun on noin paljon koodeja jotka ei liity toisiinsa mitenkään. Vaihda se ensin
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: miikka555 - 06.05.2021, 14:09:48
Viittaa huonoon akkuun, kun on noin paljon koodeja jotka ei liity toisiinsa mitenkään. Vaihda se ensin
Akku on muutaman kuukauden ikäinen. Samaa tehnyt aina kun on tarttunut kiinni autoon tuolla, myös laturissa kiinni ollessa.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: CarmanX - 07.05.2021, 15:39:07
Akku on muutaman kuukauden ikäinen. Samaa tehnyt aina kun on tarttunut kiinni autoon tuolla, myös laturissa kiinni ollessa.
Samaa se tekee täällä. Se syytää satunnaisesti hillittömän nivaskan kaikenlaisia vikoja, joilla ei ole mitään vastinetta todellisuden kanssa. Mikään muu diagnostiikkasofta (VIDA tms) ei näytä mitään vikoja. Käytössä aito Dice.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: tps007 - 07.05.2021, 16:13:31
Marmorilla ku näytin noita omia vdash vikakoodeja, ni vastaus oli että monet anturit antaa "vikasignaaleja" koska raja-arvot on pois tuossa vdashin softas.. Oikeat VIDA softat pitää noit raja-arvot ylä ja alapäässä, jolloin "virheet ja vikakoodit" mahtuu toleranssiin.. Sanoi myös samalla et jos törkkäät ton vdashin tehtaalla ajamattomaan autoon ni tod näk antaa "vikakoodeja"  :P
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 07.05.2021, 23:20:52
Höpö höpö, samat koodit antaa vdash ja vida, molemmat käytössä ja testattu monet kerrat.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: tps007 - 08.05.2021, 10:38:30
Itellä ainakin Vdash antaa paaaljon enemmän virhekoodeja kuin tuolla marmorilla saatiin irti. Mekaanikko alkoi oikein enemmän lukee noit mun koodeja  ;D
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 08.05.2021, 13:40:07
Kerran joutunut volvolla käymään erään auton kanssa, asentajalle piti kertoa mistä valikosta eräs vidan juttu löytyy. Eipä ole sen koommin tarvinnut mennä muuta kuin osia joskus hakemassa ja valmiit osa numerot mukana silloinkin. Kummalliseksi menee  :o
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Kurppalehto - 09.05.2021, 22:21:35
Xc70 - 08 D5 optimointi. Ilmeisesti saa stage 1 ja stage 2. Pelit ja vehkeet tuohon olisi mutta aina ollut hyvin epäileväinen näiden "lastutuksien" suhteen miten sitten vaihteisto yms kestää kun tehoja otetaan lisää. Voisiko joku vähän valaista ja kertoa että onko oikeasti vaaraa että jokin paikka prakaa ja menee särki jos tuon stage2 yo. Volvoon tyrkkäsen. Ja käytännön kokemusta myös jos jollain on, että tuliko niitä tehoja oikeasti lisää.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 09.05.2021, 22:31:33
Kestää ja tulee, ota suoraan st2, siitä voi veloituksetta vaihtaa st1 tai alkuperäiseen.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Kurppalehto - 26.05.2021, 17:30:45
Mitä akkulaturia olette käyttäneet kun olette esim purkaneet tuota cemmiä? Käykö perus älykäs ylläpitolaturi? Entäs kun olette tehneet optimointeja? Riittääkö ihan joku motonetin esim 15A älylaturi?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 27.05.2021, 16:12:48
Mitä akkulaturia olette käyttäneet kun olette esim purkaneet tuota cemmiä? Käykö perus älykäs ylläpitolaturi? Entäs kun olette tehneet optimointeja? Riittääkö ihan joku motonetin esim 15A älylaturi?
Kyllä se kannattaa tuo 15A olla.
Pienemmälläkin saattaa pärjätä, mutta on sitten varaa.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Kurppalehto - 27.05.2021, 16:15:58
Kyllä se kannattaa tuo 15A olla.
Pienemmälläkin saattaa pärjätä, mutta on sitten varaa.
[/quote


Tuohon vielä jos ottaisit tai joku ottaa kantaa että käykö ihan "perus"laturi vai pitääkö olla semmoinen missä tuo power supply ominaisuus?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 27.05.2021, 18:39:53
Kyllä se kannattaa tuo 15A olla.
Pienemmälläkin saattaa pärjätä, mutta on sitten varaa.
[/quote


Tuohon vielä jos ottaisit tai joku ottaa kantaa että käykö ihan "perus"laturi vai pitääkö olla semmoinen missä tuo power supply ominaisuus?
Jos olet ostamassa, niin osta älylaturi.
Myös perus laturikin kyllä käy.
Pääasia on että virta ei lopu, ettei tule turhia keskeytyksiä virran vähyyden takia.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Kurppalehto - 31.05.2021, 22:19:54
Tuota optimointia tekemässä D5 xc70 2008 autoon. Onko nyt siis niin että tuota ecm pin koodia ei pysty itse purkamaan vaan pitää käydä jossain missä oikeat laitteet tuohon on? Ymmärsinkö ihan oikein?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 01.06.2021, 07:45:10
Ymmärsit oikein, jos se sitä herjaa.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Kurppalehto - 01.06.2021, 09:35:32
Ymmärsit oikein, jos se sitä herjaa.

Missä tuo sitten onnistuu? Mitä ne tykkää sinisellä jos kysyn purkaako ne tuon koodin? Ja jos se siellä onnistuu niin mikä tulee olemaan hinta?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: CarmanX - 01.06.2021, 11:52:36
Missä tuo sitten onnistuu? Mitä ne tykkää sinisellä jos kysyn purkaako ne tuon koodin? Ja jos se siellä onnistuu niin mikä tulee olemaan hinta?
Ei tuollainen luonnollisestikaan kuulu sinisen tiskin palveluvalikoimiin.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Kurppalehto - 01.06.2021, 11:56:28
Ei tuollainen luonnollisestikaan kuulu sinisen tiskin palveluvalikoimiin.

Sitäpä vähän kyllä epäilinkin. Eli palaten edelliseen kysymykseen, missä tämä sitten onnistuu? Jollain korjaamolla jolta löytyy aito Vida ja haluaa tämän operaation tehdä? Vai miten tämä oikein onnistuu. En ole ihan perillä tuosta ecm moduulista tai muistakaan moduulien pin koodeista että ymmärtäisin tämän asian täysin. Eli mikä pin sieltä puretaan, puretaanko se itse siihen moduulin vai otetaanko moduulista jokin pin siihen vdashiin vai mitä  :idiot2: :idiot2:

Eli siis missä ja miten tämä ecm pinin purku mahdollista on?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 01.06.2021, 14:00:54
Sitäpä vähän kyllä epäilinkin. Eli palaten edelliseen kysymykseen, missä tämä sitten onnistuu? Jollain korjaamolla jolta löytyy aito Vida ja haluaa tämän operaation tehdä? Vai miten tämä oikein onnistuu. En ole ihan perillä tuosta ecm moduulista tai muistakaan moduulien pin koodeista että ymmärtäisin tämän asian täysin. Eli mikä pin sieltä puretaan, puretaanko se itse siihen moduulin vai otetaanko moduulista jokin pin siihen vdashiin vai mitä  :idiot2: :idiot2:

Eli siis missä ja miten tämä ecm pinin purku mahdollista on?
Ainakin minä saan sen purettua.
Ja osa vdash pro dealereista, joilla on aito VIDA käytössä.
Se paljonko kukin siitä veloittaa, on jokaisen oma asia.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: merkku - 13.10.2021, 20:32:12
Tuossa luovuttaja-autossakaan ei ollut Sensusta, mutta onhan se mahdollista että rautapuolella on tullut vuodessa jo jotain eroa tai johdotus eroaa jotenkin.

D5T5 mainostaa P3-version päivitystä "ABL Xenons - HCM unit + headlamps + LSM module + Wiring + Levelling sensors", joten pitäisi sen siten onnistua ainakin jossain yhteyksissä. Oletan että tuossa ehkä tarkoitetaan halogeenien päivitystä xenoneihin, jolloin tarvii tehdä enemmän muutoksia.
 
Tässä linkissä näkyy ABL-ominaisuuden vaatimat palikat https://workshop-manuals.com/volvo/v70_fwd/l6-3.2l_vin_98_b6324s/lighting_and_horns/headlamp/headlamp_control_module/component_information/locations/headlamp_control_module_(hcm)/page_21516/

Oletan että palikat 1-2 eli asentosensorit löytyvät molemmista autoista. Osat 3-5 tulevat uusien umpioiden mukana ja kokeilin vaihtaa jopa osan 6 Headlamp Control Module (HCM), jossa omassa autossa luki GDL ja luovuttaja-autossa ABL.

En ole varma, mutta ehkä ilmastointipaneli/modulin vaihtoa pitäisi myös kokeilla. Koska saa yhdessä mm. virhekoodia CCM-U210100 Control Module Configuration Incompatible ja HCM-U210100 Control Module Configuration Incompatible.
https://www.dtcdecode.com/Volvo/CCM-U210100
https://www.dtcdecode.com/Volvo/HCM-U210100

Ehkä nuo koodit viittaavat enemmänkin ettei vdashin ohjelmistopäivitys nyt vaikuta onnistuvan. Pitänee yrittää olla yhteydessä D5T5:een, vaikka ilmeisesti sekin voi olla "ruuhkaista".
Sain tämän xenon kaarreominaisuuden ajovaloissa nyt toimimaan. Vaati tosiaan ABL-umpioiden lisäksi keskikonsoliin kaarreominaisuudelle on/off-painikkeen hommaamisen, ja vdash:lla headlight-osiosta useamman vaihtoehdon joukosta valinnan ”aktiivinen kaarrevalo painikkeella”. Tämä ei vielä riittänyt, sen lisäksi piti vaihtaa pyyhkijöiden alapuolella oleva HCM-moduli ABL-umpiot luovuttaneesta autosta. Siinä oli oikea softa sisällä. Kiitoksia Ahtopaineelle vinkeistä. Meni tässä projektissa useampi kk toteuttaa, kun ei kesällä tarvinnu juurikaan valoja ja ei löytynyt inspiraatiota. :)
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Swolle60 - 08.11.2021, 16:49:58
Vdash ei nollaa jostainsyystä huoltomuistutusta. (siis vaikuttaa että ohjelma sen tekisi, mutta silti muistutus tulee näkyviin sammuttaessa ja käynnistyksessä). Digimittari vaihdettu vuosi sitten. onko tuo ohjelma muuttunut jotenkin maksulliseksi?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Jameson73 - 09.11.2021, 15:06:19
Toimiiko se VDASH:in ilmaisversio (Lite) VIDA:n kanssa yhteen?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Swolle60 - 09.11.2021, 22:55:03
Toimiiko se VDASH:in ilmaisversio (Lite) VIDA:n kanssa yhteen?
Toimii.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Jameson73 - 10.11.2021, 08:01:40
Toimii.

Tattis. Täytyypä kokeilla kun tuli VIDA hankittua.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: arihy - 21.11.2021, 11:20:46
Onnistuuko V40 MY18 ohjelmoida takavalot palamaan katkaisijan OFF-asennossa? Edessä päivävalot palaa, mutta perä on pimeä. Autossa on LED-ajovalot jos sillä on merkitystä.

Pitkäaikainen VAG autoilija ja niissä tämä onnistui VCDS:llä.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Kalle37 - 21.11.2021, 21:36:44
Onnistuuko joltain -04 V70 2,5t auto  cem pin koodin purku?  Saa ilmottautua :)
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: belarus - 21.11.2021, 21:42:49
Vdash ei nollaa jostainsyystä huoltomuistutusta. (siis vaikuttaa että ohjelma sen tekisi, mutta silti muistutus tulee näkyviin sammuttaessa ja käynnistyksessä). Digimittari vaihdettu vuosi sitten. onko tuo ohjelma muuttunut jotenkin maksulliseksi?
tuli teksti varaa aika huoltoon! kokeilin näin virta 1 asentoon painoin viiksen päästä ja virta 2 asentoon  ja varttuu kun kolmio alkaa vikkumaan mittarissa 3:nen viluksen jälkeen  päästää viiksen. Ja toimii
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: VolvoJeppe - 01.12.2021, 09:11:05
Tervehdys foorumilaisille. Olen pikkuhiljaa opetellut käyttämään vidaa ja vdashiä. Auton pinkoodi on purettu ja kieli vaihdettu ruotsista suomeksi ja alkuperäisen 5,5" radio näytön tilalle laitettu 8,8" Viknav android multimedialaite.

Olisi muutama kysymys vdash ohjelmoinneista auto on vm. 2012 V70 2.5T AFV Bifuel automaatti  (231 hv).

- Pystyykö tähän autoon ohjelmoimaan vdashillä moottorin etäkäynnistyksen ( ERS – Engine Remote Start)?

- Kannattaako harkita Stage 2 ohjelmointia? Tietoa en oikein löytänyt mistään saako tästä ohjemoinnista lisää tehoa irti vai kuristaako prinsin kaasusuuttimet tai ecu viritystä jotenkin?  Vdash tunnistaa kyllä että autoon on kaasulaitteisto asennettu kun pyytää järjestelmän sulakkeet ottamaan irti ennen kuin mitään ohjelmointeja tekee. Tuo kaasulaitteisto on jälkiasenteinen ja sitä ei pysty omin keinoin mitenkään ohjelmoimaan.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 01.12.2021, 15:16:50
Tervehdys foorumilaisille. Olen pikkuhiljaa opetellut käyttämään vidaa ja vdashiä. Auton pinkoodi on purettu ja kieli vaihdettu ruotsista suomeksi ja alkuperäisen 5,5" radio näytön tilalle laitettu 8,8" Viknav android multimedialaite.

Olisi muutama kysymys vdash ohjelmoinneista auto on vm. 2012 V70 2.5T AFV Bifuel automaatti  (231 hv).

- Pystyykö tähän autoon ohjelmoimaan vdashillä moottorin etäkäynnistyksen ( ERS – Engine Remote Start)?

- Kannattaako harkita Stage 2 ohjelmointia? Tietoa en oikein löytänyt mistään saako tästä ohjemoinnista lisää tehoa irti vai kuristaako prinsin kaasusuuttimet tai ecu viritystä jotenkin?  Vdash tunnistaa kyllä että autoon on kaasulaitteisto asennettu kun pyytää järjestelmän sulakkeet ottamaan irti ennen kuin mitään ohjelmointeja tekee. Tuo kaasulaitteisto on jälkiasenteinen ja sitä ei pysty omin keinoin mitenkään ohjelmoimaan.

Tuohon moottorityyppiin ei muistaakseni ollut ERS mahdollisuutta.
Jokuseen AFV malliin laittanut optimoinnin ja asiakkaat ovat olleet tyytyväisiä. Tokikaan kaasulla ei samaan tehoon päästä mitä bensalla tai E85, mutta paranee kulku myös sillä.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: VolvoJeppe - 02.12.2021, 10:49:17
Tuohon moottorityyppiin ei muistaakseni ollut ERS mahdollisuutta.
Jokuseen AFV malliin laittanut optimoinnin ja asiakkaat ovat olleet tyytyväisiä. Tokikaan kaasulla ei samaan tehoon päästä mitä bensalla tai E85, mutta paranee kulku myös sillä.

No voi harmi. Tuo ers olisi kyllä pirun kätevä omaan käyttöön. Saisiko sen jotenkin modattua komponetteja vaihtamalla käyttöön ja ohjelmoida sitten? Varmuutta ei ole onko auton motti B5254T10 vai B5254T11 ristiriitaista tietoa tulee vin koodilla ja koneen päällä kaiverrettu vain B5254. Tuettujen moottorien listassa näkyy olevan B5254T12 ja B5254T14 mitähän ero mahtaa olla vai onko näiden koneiden elektroniikka täysin erilainen?

Täytyy asennella vadashilla tuo stage 2. Kannattaako kloonata ecu ennen tuota ohjelmointi varmuuden vuoksi?

Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 02.12.2021, 14:55:01
Eikö vdash ota tuosta varmuuskopion automaattisesti koska kuitenkin paluu alkuperäiseenkin on mahdollista.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Beagle - 03.12.2021, 20:58:09
Tervehdys foorumilaisille. Olen pikkuhiljaa opetellut käyttämään vidaa ja vdashiä. Auton pinkoodi on purettu ja kieli vaihdettu ruotsista suomeksi ja alkuperäisen 5,5" radio näytön tilalle laitettu 8,8" Viknav android multimedialaite.


Kerro tästä hieman lisää, miten toimii auton asetukset ja automaatti ilmastoinnin säädöt, tuolla uudella laitteella? Olen samaista härveliä itsellenikin miettinyt, mutta häviääkö toimintoja samalla?

Edit: lueskelin tuota v40clubilaisten foorumia ja vaikuttaa siltä että se osaa mennä alkuperäiseen mycar valikkoon, sekä käyttää alkuperäistä fm radiota, mikä on tosi hyvä juttu. Kiinalaisten fm vastaanottimet on aika huonoja. Ilmeisesti ongelmia on esiintynyt 5" näyttöjen kanssa, mutta 7" kanssa pelaa paremmin.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: VolvoJeppe - 08.12.2021, 10:09:04
Kerro tästä hieman lisää, miten toimii auton asetukset ja automaatti ilmastoinnin säädöt, tuolla uudella laitteella? Olen samaista härveliä itsellenikin miettinyt, mutta häviääkö toimintoja samalla?

Edit: lueskelin tuota v40clubilaisten foorumia ja vaikuttaa siltä että se osaa mennä alkuperäiseen mycar valikkoon, sekä käyttää alkuperäistä fm radiota, mikä on tosi hyvä juttu. Kiinalaisten fm vastaanottimet on aika huonoja. Ilmeisesti ongelmia on esiintynyt 5" näyttöjen kanssa, mutta 7" kanssa pelaa paremmin.

Juu tuon 7" kanssa istuu kuin nenä päähän ja tämän 5" tuumaisen, joka itsellä oli niin joutuu säätöä enemmän tekemään. Kaikki rattipainikkeet toimii ja kaikki ilmastoinnin säädöt, penkinlämmittimet, lasilämmitykset jne. näkyy uudessa näytössä.
Radion painikkeet ja kanavalitsimet toimii normaalisti.

Ainut miinus tuossa 5" virityksessä on että auton valikot ja radio kanava näkyy vain alkuperäisessä näytössä, jonka itse virittelin hansikaslokeron sisään, että pystyy vielä säätöjä tekemään jos tarvitsee. 

Tuossa 5" on sisäinen tietokone, jonka näytön dataa ei pysty kaappaamaan johdoilla. 7" tuumaisesta pystyy radion mukana tulevalla piirikortilla.

Johtojen ja johtoreittien määrä on melkoinen joten en operaatiota suositte, jos ei ole aikaisempaa kokemusta. Minkäänlaista asennusohjetta ei valmistajalta saanut  ;D
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Swolle60 - 14.12.2021, 00:36:46
tuli teksti varaa aika huoltoon! kokeilin näin virta 1 asentoon painoin viiksen päästä ja virta 2 asentoon  ja varttuu kun kolmio alkaa vikkumaan mittarissa 3:nen viluksen jälkeen  päästää viiksen. Ja toimii

Sain nollattua kun ensin nollasin vikakoodit. Ei toimi tuo viiksihommeli, kun vaihdettu digimittari alkuperäisen tilalle.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: belarus - 14.12.2021, 07:00:55
Sain nollattua kun ensin nollasin vikakoodit. Ei toimi tuo viiksihommeli, kun vaihdettu digimittari alkuperäisen tilalle.
Niin on tuossakin xc60-12 vaidettu digimittari  ja pelaa tuo viiksihomma!
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Markoluttinen - 16.12.2021, 21:18:16
No niin... V90 alkoi polttaa moottorinvikavaloa. Hommasin VoE adapterin ja latasin VDashin. Vikakoodi lambda anturista jonka vaihdoin. Ei kuitenkaan anna nollata koodeja ECM:män puolelta ollenkaan. Vaatiiko tämä ECM:än lukituksen purun ja mitähän lysti kustantaa? Unlock veasta vdash antaa hinnaksi 249€.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 16.12.2021, 21:26:17
Onko se vika kuitenkaan siinä anturissa, vika edelleen päällä niin ei nollaudu.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Markoluttinen - 16.12.2021, 22:04:39
Paha sanoa, tuommoiset on edelleen koodit.
(https://i.ibb.co/FqGmFYc/IMG-20211216-215943.jpg) (https://ibb.co/FqGmFYc)
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 16.12.2021, 22:34:53
Eikö ne siinä lue, ilmavuoto ja säleikön säätö ei toimi. Ilmavuoto niin lamda arvo silloin mitä sattuu.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: janne81 - 17.12.2021, 05:14:46
Minun silmään tuolla on vikakoodi pakokaasun lämpöanturista eikä lambdasta, vai onko se sama anturi näin uudessa?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: hessu80 - 17.12.2021, 20:42:22
Vikakoodien nollaus ei tarvii unlockia. Olen myös tehnyt saman havainnon, että vdash ei nollaa kaikkia koodeja, vaikka vika ei ole enää päällä.

Markoluttisen tapauksessa pakokaasun lämpötilassa olisi jotain häikkää ja imupuolella olisi vuotoa. Näille pitäisi löytää ensin syy, jotta koodit pysyisivätkin poissa.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 18.12.2021, 00:46:56
Tuo V90 on diesel?
Jos on, niin tarkasta imusarjassa oleva anturi, voi olla ihan tukossa EGR venttiilistä tulleesta karstasta. Puhdistaa hyvin ja ajoa, menee jonkun aikaa ennenkun sopeutuu.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: volvotdi - 20.12.2021, 10:43:56
Paha sanoa, tuommoiset on edelleen koodit.
(https://i.ibb.co/FqGmFYc/IMG-20211216-215943.jpg) (https://ibb.co/FqGmFYc)

Ecuvikoja on ollut paljon ja silloin tulee tuo pakokaasun lämpötila-anturin koodi. Ecun sisällä joku pätkäisee ja tietty ohjelma huomaa sen. Jos ohjelmointi on mielessä niin tuon saa korjattua ohjelmasta, loppuu se herja siitä.

P2279 koodi tulee kun ilmaa menee liian vähän suhteessa ahtopaineeseen, mutta kuitenkin seokset ovat kunnossa. Tuohon syypää saattaa olla imusarjan karstaisuus, imusarjan läpät jumittaa kiinni, likainen tai tukkeutunut imupuoli tai ihan oikeasti vuoto imuputkessa turbon ja maf välistä.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Swolle60 - 20.12.2021, 12:33:08
Niin on tuossakin xc60-12 vaidettu digimittari  ja pelaa tuo viiksihomma!
Ok. En ees kokeillu, kun aattelin ettei toimi. Täytyy testata.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Beagle - 23.12.2021, 19:57:20
Juu tuon 7" kanssa istuu kuin nenä päähän ja tämän 5" tuumaisen, joka itsellä oli niin joutuu säätöä enemmän tekemään. Kaikki rattipainikkeet toimii ja kaikki ilmastoinnin säädöt, penkinlämmittimet, lasilämmitykset jne. näkyy uudessa näytössä.
Radion painikkeet ja kanavalitsimet toimii normaalisti.

Ainut miinus tuossa 5" virityksessä on että auton valikot ja radio kanava näkyy vain alkuperäisessä näytössä, jonka itse virittelin hansikaslokeron sisään, että pystyy vielä säätöjä tekemään jos tarvitsee. 

Tuossa 5" on sisäinen tietokone, jonka näytön dataa ei pysty kaappaamaan johdoilla. 7" tuumaisesta pystyy radion mukana tulevalla piirikortilla.

Johtojen ja johtoreittien määrä on melkoinen joten en operaatiota suositte, jos ei ole aikaisempaa kokemusta. Minkäänlaista asennusohjetta ei valmistajalta saanut  ;D

Eli se "peilaa" auton alkuperäiset asetusvalikot yms alkuperäisestä näytöstä. Jos oikein ymmärsin, pitää avata alkuperäinen näyttö ja asentaa siihen tuo optical fiber adapter board ja vanha 7" näyttö pitää piilottaa jonnekin kojelaudan uumeniin. Käykö johdotukset muuten suoraan, kytketäänkö audio puoli jotenkin auxi liittimen kautta vai joutuuko esim vahvistimelle vetämään uudet johdot?

Täytynee itsekin tilata tuo. Saisi peruutuskameran, android soittimen ja paljon muuta.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: ryttynennakki - 26.12.2021, 20:13:17
Moi! Mites tuon ohjelmoinnin kanta ilmaisella vdash versiolla? Cem koodi on purettu, mutta ilmeisesti vaatii myös ECM pin koodin, jota ei pysty purkamaan ilmaisella versiolla? Saako sitä ECM koodia mistään?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ray-77 - 29.12.2021, 10:45:57
En tiedä tuleeko oikeaan osioon, mutta täällä kun vdashista juttua on.
Löytyisikö joku avulias Varsinais-Suomen alueelta vaihtamaan kielen V50 -07 kulkineeseen. Sopivaa korvausta vastaan tietysti.
Itselläkin hankintaan menee tuo dice ja vdash yhdistelmä jos tuo Volvo perheeseen pidemmäksi aikaa jää.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 29.12.2021, 12:56:57
En tiedä tuleeko oikeaan osioon, mutta täällä kun vdashista juttua on.
Löytyisikö joku avulias Varsinais-Suomen alueelta vaihtamaan kielen V50 -07 kulkineeseen. Sopivaa korvausta vastaan tietysti.
Itselläkin hankintaan menee tuo dice ja vdash yhdistelmä jos tuo Volvo perheeseen pidemmäksi aikaa jää.

Onnistuu Kaarinassa, sunnuntaina taas maisemissa. yv:llä tavoittaa.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: VolvoJeppe - 29.12.2021, 21:17:30
Eli se "peilaa" auton alkuperäiset asetusvalikot yms alkuperäisestä näytöstä. Jos oikein ymmärsin, pitää avata alkuperäinen näyttö ja asentaa siihen tuo optical fiber adapter board ja vanha 7" näyttö pitää piilottaa jonnekin kojelaudan uumeniin. Käykö johdotukset muuten suoraan, kytketäänkö audio puoli jotenkin auxi liittimen kautta vai joutuuko esim vahvistimelle vetämään uudet johdot?

Täytynee itsekin tilata tuo. Saisi peruutuskameran, android soittimen ja paljon muuta.

Juu näin se menee eli tuolloin lisäpiirilevyllä saa 7" näytön toimimaan täysin ja tulee kaikkia auton originaaleja ominaisuuksia. Peruutuskamera, tutkat, valikot jne.   Mukana tuli täydellinen johtosarja johon auton omat liittimet sopivat suoraan. Keskikonsoli on pakko purkaa, koska pitää liittää johtoja myös siellä takana. Pirusti jäi varausjohtoja ylimääräiseksi kaikenlaisille ulkosille sisääntuloille ja lähdöille.

Jos ei ole autossa ole origaaliperuutuskameraa, kuten itselläni ei ollut, niin mukana tulevat osat eivät riitä kameran asentamista varten.   Laitteen ja kameran välinen videokaapeli oli liian lyhyt, joten lisäjohdon jouduin ostamaan. Videosignaalia en saanut lainkaan näkymään ilman syöttävän virran jännitteen häiriönpoistajaa.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Tome- - 06.01.2022, 13:43:33
Mites jos D5 (XC90 MY13) on polestar ohjelmoitu ja pohdinnassa EGR+DPF ohjelmallisesti poistaa - onnistuukohan vdashilla? Vai meneekö polestar samalla "hukkaan" ja pitää ottaa vdash Stage 1?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 07.01.2022, 09:54:10
Mites jos D5 (XC90 MY13) on polestar ohjelmoitu ja pohdinnassa EGR+DPF ohjelmallisesti poistaa - onnistuukohan vdashilla? Vai meneekö polestar samalla "hukkaan" ja pitää ottaa vdash Stage 1?

Menee hukkaan ja kannattaa tuota DPF poistoa kyllä harkita toisenkin kerran.
Stage 2 EGR off sopii tuohon autoon mainiosti.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Tome- - 07.01.2022, 14:41:34
Menee hukkaan ja kannattaa tuota DPF poistoa kyllä harkita toisenkin kerran.
Stage 2 EGR off sopii tuohon autoon mainiosti.

No itse asiassa tuota juurikin mietin, jos sen DFP jättäis kuitenkin toimimaan.

Vai mitä meinasit että DPF kanssa kannattaa/ei kannata tehdä?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 07.01.2022, 16:26:52
No itse asiassa tuota juurikin mietin, jos sen DFP jättäis kuitenkin toimimaan.

Vai mitä meinasit että DPF kanssa kannattaa/ei kannata tehdä?

DPF kannattaa jättää paikoilleen.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Huikkoster - 07.01.2022, 18:59:19
Dpf kannattaa jättää. Ei mene kauaa kun katsastuksessa voidaan todeta onko sitä. Hollannissa alkoivat jo mittaamaan hiukkaspäästöjä joista näkee heti onko sitä.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Tome- - 07.01.2022, 20:01:40
Dpf kannattaa jättää. Ei mene kauaa kun katsastuksessa voidaan todeta onko sitä. Hollannissa alkoivat jo mittaamaan hiukkaspäästöjä joista näkee heti onko sitä.

Joo tätä vähän lueskelinkin.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Samikainen - 28.01.2022, 18:15:07
Olenko ymmärtänyt oikein, että jos nykyään haluaa tehdä vähänkin isompia CEM-muutoksia tarvitsee tuon n.500e maksavan lisenssin?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 28.01.2022, 22:21:46
Olenko ymmärtänyt oikein, että jos nykyään haluaa tehdä vähänkin isompia CEM-muutoksia tarvitsee tuon n.500e maksavan lisenssin?
Ei minusta kyllä tarvi. Nyt en kylläkään vähään aikaan ole mitään muuta tehnyt kuin kielenvaihtoja pääasiassa tuolla.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: zimppari - 28.01.2022, 22:30:07
Nykyään tarvii professional version, jotta pääsee noihin aivan kaikkiin muutoksiin (esim. Soitin, äänentoisto tai vaikka kattoluukun aktivointi)

Osa muutoksista on vielä small versiossa.

Hommasin ite tuon prof version kun piti kytkeä blis, peruutuskamera, ptc ja usb/ipod vehkeet

Pelkän blissin ois saanut tuolla small versiolla
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Swolle60 - 09.02.2022, 14:58:56
Saako tuolla Vdashilla (lite) ohjelmoitua XC60 vm16 Takalasin automaattipyyhinnän pois?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: epe - 10.02.2022, 12:11:00
Mites tuolla Vdashilla kuuluisi toimia tuon VOE adapterin pelata, alkaa herjaamaan netistä kun yrittää tolla lukea?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ahtopaine - 10.02.2022, 13:26:41
Mites tuolla Vdashilla kuuluisi toimia tuon VOE adapterin pelata, alkaa herjaamaan netistä kun yrittää tolla lukea?
Sulla yrittää tietokone mennä nettiin sen kaapelin kautta.
Varmista, että wlan on riittävän vahva.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: epe - 10.02.2022, 13:30:08
Piru vaikka täydet palkit nii potkasee wlanin pois päältä, liekkö joku asetus pyllyllään?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Tome- - 22.02.2022, 17:29:55
Onkos tietoa/kokemusta DRL asetuksista?

Tuossa omassa XC90 kun on orkkispäiväajovalot ja vaihtoehdoista hirveästi ei auennut..

(https://pynnot.kuvat.fi/kuvat/vrcf/XC90-MY13/2022-02-22%2015%3A01%3A21.heic/_smaller.jpg) (https://pynnot.kuvat.fi/kuvat/vrcf/XC90-MY13/2022-02-22%2015%3A01%3A21.heic)
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Tome- - 22.02.2022, 21:58:17
Onkos tietoa/kokemusta DRL asetuksista?

Tuossa omassa XC90 kun on orkkispäiväajovalot ja vaihtoehdoista hirveästi ei auennut..

(https://pynnot.kuvat.fi/kuvat/vrcf/XC90-MY13/2022-02-22%2015%3A01%3A21.heic/_smaller.jpg) (https://pynnot.kuvat.fi/kuvat/vrcf/XC90-MY13/2022-02-22%2015%3A01%3A21.heic)

Kaikkia tuli kokeiltua, kuten myös noi DRL sensorin asetukset. Mutta mikään ei tuntunut vaikuttavan mihinkään. :o
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 22.02.2022, 22:53:59
Millainen valokatkaisija sulla on tuossa,
onko siinä sitä "auto" asentoa?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Tome- - 23.02.2022, 08:28:45
Millainen valokatkaisija sulla on tuossa,
onko siinä sitä "auto" asentoa?

Täytyypä ottaa kuva kun ennättää, ei googlella nopeasti löytynyt. Mutta automaatti -asento löytyy.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Make47 - 23.02.2022, 16:57:09
Tietääkö kukaan pystyykö mitenkään saada näkymään mittaristossa mikä vaihde on milloinkin päällä D asennossa?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Tome- - 24.02.2022, 18:05:41
Millainen valokatkaisija sulla on tuossa,
onko siinä sitä "auto" asentoa?

Tässäpä tuo katkaisija. Eli tuolla erikseen A -asento. Normaalisti ajovalot on päällä katkaisija pystyssä ja A päällä = edessä DRL ja takaa auto pimeä valoisan aikaan.

(https://pynnot.kuvat.fi/kuvat/vrcf/XC90-MY13/2022-02-24%2017%3A40%3A38.heic/_smaller.jpg) (https://pynnot.kuvat.fi/kuvat/vrcf/XC90-MY13/2022-02-24%2017%3A40%3A38.heic)
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: NNH - 25.02.2022, 11:32:04
Tietääkö kukaan pystyykö mitenkään saada näkymään mittaristossa mikä vaihde on milloinkin päällä D asennossa?

Ainakin P2-korisiin oli Volvotechillä tarjolla CFE (Canbus Function Extender), jonka Plus-versiossa mittaristossa sai vaihteen numeron näkyviin D-kirjaimen viereen.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Tome- - 25.02.2022, 12:14:36
Tietääkö kukaan pystyykö mitenkään saada näkymään mittaristossa mikä vaihde on milloinkin päällä D asennossa?

Mielestäni Vidalla saa, siellä on joku toiminto jos haetaan mahdollista vikaa vaihteistosta, niin saadaan asetettua vaihdetieto D:n tilalle. Käsittääkseni tuo asetus ei itsessään mitään muuta tee, kuin vaihtaa sen D:n numeroiksi. Ei siis esim. sotke vaihteiston toimintaa.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Mustalaatikko - 25.02.2022, 12:51:58
Ainakin P2-korisiin oli Volvotechillä tarjolla CFE (Canbus Function Extender), jonka Plus-versiossa mittaristossa sai vaihteen numeron näkyviin D-kirjaimen viereen.

CFE:tä tekee nykyään https://www.swedesolutions.com/ (https://www.swedesolutions.com/) ja sieltä sivuilta saa VIN-koodilla listan featureita mitä saa omaan automalliin tuolla mokkulalla.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: tf1 - 15.03.2022, 21:10:54
Saako tuon kanssa liitettyä käytetyn(purkuauto) kaukkarin vanhan lisäksi... Ed. omistaja hukannut toisen kaken joka pitäisi samalla poistaa järjestelmästä...
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: arttut - 01.04.2022, 09:26:42
Moi!Onko kenelläkään tullut tuommosta viestiä Vdash näyttöön kun on asentanu koneelle?En saa millään ilveellä asennettua Diceä johtuukohan Vdashista vai mistä?
(https://i.ibb.co/Np0df1W/IMG-20220401-091038600.jpg) (https://ibb.co/Np0df1W)
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ristus - 01.04.2022, 10:39:27
Moi!Onko kenelläkään tullut tuommosta viestiä Vdash näyttöön kun on asentanu koneelle?En saa millään ilveellä asennettua Diceä johtuukohan Vdashista vai mistä?
(https://i.ibb.co/Np0df1W/IMG-20220401-091038600.jpg) (https://ibb.co/Np0df1W)
On tullut vastaan se dice tarvii sen oikeen dice ajurin
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: arttut - 01.04.2022, 11:40:26
No mistähän sellasen saa?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: mcnobody - 01.04.2022, 11:48:12
No mistähän sellasen saa?

- Menemällä VDASH:n sivuille. https://d5t5.com/
- Klikkaamalla navigaatiosta Wiki
- Etsimällä sivun "Volvo DiDE - update"

https://d5t5.com/wiki/wiki/article-volvo-dice-driver-update-firmware

Tai vaihtoehtoisesti voi kirjoittaa Googleen "vdash dice" ja klikkaamalla sitä toisena olevaa linkkiä ylläolevalle sivulle...
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: arttut - 01.04.2022, 15:50:56
Juu olen tuon asentanut mutta ei mitään vaikutusta.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: arttut - 01.04.2022, 17:24:39
Kuuluuko noiden valojen palaa tuolla lailla kun laitteen kytkee obd porttiin?
(https://i.ibb.co/8Df8RwW/ae-1648816780763.jpg) (https://ibb.co/8Df8RwW)
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: NNH - 04.04.2022, 18:40:17
Kuuluuko noiden valojen palaa tuolla lailla kun laitteen kytkee obd porttiin?
(https://i.ibb.co/8Df8RwW/ae-1648816780763.jpg) (https://ibb.co/8Df8RwW)

En ole ikinä nähnyt tilannetta, jossa kaikki palaisivat samanaikaisesti.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: arttut - 04.04.2022, 19:05:12
Taitaa olla rikkinäinen lukija.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 04.04.2022, 21:53:29
Enemmänkin ne vilkuttelee toimiessaan, yhtenäisesti ne ei ainakaan omassa noin pala.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: arska63 - 29.04.2022, 15:12:58
Moi!Onko kenelläkään tullut tuommosta viestiä Vdash näyttöön kun on asentanu koneelle?En saa millään ilveellä asennettua Diceä johtuukohan Vdashista vai mistä?
(https://i.ibb.co/Np0df1W/IMG-20220401-091038600.jpg) (https://ibb.co/Np0df1W)

Olisikohan kyseessä Dicen kuorissa oleva VxDiag, jolloin oikeat ajurit löytyy https://www.vxdiag.net/managecenter/download/vxdiag.zip

Ohjetta tarkasti seuraamalla asentuu https://vvde.info/wp/2022/03/29/vxdiag-vcxnano-installation-and-use/

Tässä lisää asiasta https://vvde.info/wp/2022/04/14/fake-dice/
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: arttut - 29.04.2022, 17:32:54
Juu kyllä se tämmönen näyttää olevan.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 30.04.2022, 08:06:44
Taas myyty vxdiag dicenä ?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: arttut - 30.04.2022, 09:49:44
Jep.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 30.04.2022, 12:04:46
Melkein tuossa kohtaa palautus ja oikea laite tilalle, dice huomattavasti nopeampi ja toimivampi.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: arttut - 30.04.2022, 15:44:01
Ketuttaa vaan ku pitäs omalla kustannuksella laittaa takas ja maksaa posteja melkein 50€
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 30.04.2022, 19:34:07
Mistä tilattu, oliko siinä mainitaan että on vxdiag sisus kaluina?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: arttut - 30.04.2022, 20:18:58
Aliexpressiltä ja vida dice oli minkä tilasin.Erikseen möivät sitä vxdiag mokkulaa.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Kalle37 - 22.05.2022, 15:16:26
Onko joku muuttunut vdash ohjemassa? Ennen näkyi car configuration> Advanced settings ( hammasrataan kuva)  kaikkea mahdollista. Nyt on tyhjä ruutu vain haku joka ei löydä mitään.  Taso on small. Eikö sillä enää saa mitään ostettua :)
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Samikainen - 23.05.2022, 17:50:58
Onko joku muuttunut vdash ohjemassa? Ennen näkyi car configuration> Advanced settings ( hammasrataan kuva)  kaikkea mahdollista. Nyt on tyhjä ruutu vain haku joka ei löydä mitään.  Taso on small. Eikö sillä enää saa mitään ostettua :)

Joo ei saa. Kantsii kattoo sillä dealer haulla löytyykö keltään lähialueelta sitä pro versioo
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: ArtsiT4 - 23.05.2022, 18:18:12
Aika hulluksi mennyt toi vdash ja kokoajan vaan pahenee. Ilmaisversiossa ei ole enää minkäänlaista tukea jos joku menee pieleen ja jos sellaista haluaa niin maksaa 250€ ilman veroja per 10min :D
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Kalle37 - 23.05.2022, 18:29:20
Eli olis sijoitettava 400€ +. Että saa ostettua jotain!  Ihanan kallista :)
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 23.05.2022, 20:33:19
Aivan normaalisti toimii ja kaikkea muokattavissa / ostettavissa. Itse nyt ainakin maksanut sen vähimmäis vuosimaksun, olisiko ollut peräti 12€ tai jotain sinnepäin. Itsellä tuota tulee kuitenkin käytettyä melko usein.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Kalle37 - 23.05.2022, 20:41:51
Itsekin olen sen 12€ maksanut. Tosin viime vuonna.  Onko se vuoden voimassa vai olisko pitänyt maksaa vuoden vaihteessa uudelleen?

Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 23.05.2022, 21:35:44
Minun mielestä se vuosimaksu alkaa ja päättyy maksupäivänä. Suurin osa käyttäjistä dealer kartassa näkyy harmaana ja osa keltaisena, oma myös keltainen, tiedä onko sillä jotain merkitystä.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Samikainen - 24.05.2022, 18:28:11
Aivan normaalisti toimii ja kaikkea muokattavissa / ostettavissa. Itse nyt ainakin maksanut sen vähimmäis vuosimaksun, olisiko ollut peräti 12€ tai jotain sinnepäin. Itsellä tuota tulee kuitenkin käytettyä melko usein.

Itsellä ei tuolla litellä ollut aivan kaikki muokattavissa. BLIS ja Alarm ja muutama muu taisi olla. Pro versiossa oli sitten kaikki mahdollinen. Tästä aikaa noin 2kk
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Kalle37 - 24.05.2022, 21:32:30
Mulla on näkyvissä vain joku istuin lämmitin ja hälytin ja jotain muuta. Siis muutama asia car gonfiguration alla. Ja hammasrattaan alla ei mitään.   Erikoista jos muilla on toisin?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ribbe - 25.05.2022, 13:33:10
Aika hulluksi mennyt toi vdash ja kokoajan vaan pahenee. Ilmaisversiossa ei ole enää minkäänlaista tukea jos joku menee pieleen ja jos sellaista haluaa niin maksaa 250€ ilman veroja per 10min :D
Ikävää kun joku kehittää sovellusta ja haluaa vielä siitä rahaa.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: R70AWD - 25.05.2022, 14:43:00
Kehittää ja kehittää, siis kopioi ja myy toiselta kopioitua eteen päin. Joku sanoisi sitä piratismiksi, tai ainakin jos Volvolta asiasta kysytään.
Tuohan toimii siten että annat kopioida ensin autosi datan (ns. pin-koodin murtaminen = kopiointi). Sitten myyvät tätä kopioitua dataa toisiin vastaaviin autoihin. Poikkeavia kielimuunnoksia ja erilaisia lisäominaisuuksia tekevät, ne ovat sitä oma kehitettyä, josta voinee rehellisesti periä maksun. Sinänsä sama, ei ole minulta mitenkään pois ja käyttäköön kuka käyttää. Kaiken mitä olen tarvinut, olen saanut hankittua virallisia kanavia pitkin Volvolta.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 26.05.2022, 14:08:10
Tietääkseni ovat olleet volvon kanssa asian tiimoilta tekemisissä ja lopputuloksena mitään laitonta tuossa ei ole ollut.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: NNH - 30.05.2022, 23:01:49
Kehittää ja kehittää, siis kopioi ja myy toiselta kopioitua eteen päin. Joku sanoisi sitä piratismiksi, tai ainakin jos Volvolta asiasta kysytään.
Tuohan toimii siten että annat kopioida ensin autosi datan (ns. pin-koodin murtaminen = kopiointi). Sitten myyvät tätä kopioitua dataa toisiin vastaaviin autoihin.

Kumma juttu, miten "ns. pin-koodin murtaminen = kopiointi" onnistuu ilman nettiyhteyttä.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: zimppari - 31.05.2022, 13:35:17
Kumma juttu, miten "ns. pin-koodin murtaminen = kopiointi" onnistuu ilman nettiyhteyttä.

Ainakin ennen tuo vaati nettiyhteyden
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ribbe - 31.05.2022, 14:12:48
Kehittää ja kehittää, siis kopioi ja myy toiselta kopioitua eteen päin. Joku sanoisi sitä piratismiksi, tai ainakin jos Volvolta asiasta kysytään.
Tuohan toimii siten että annat kopioida ensin autosi datan (ns. pin-koodin murtaminen = kopiointi). Sitten myyvät tätä kopioitua dataa toisiin vastaaviin autoihin. Poikkeavia kielimuunnoksia ja erilaisia lisäominaisuuksia tekevät, ne ovat sitä oma kehitettyä, josta voinee rehellisesti periä maksun. Sinänsä sama, ei ole minulta mitenkään pois ja käyttäköön kuka käyttää. Kaiken mitä olen tarvinut, olen saanut hankittua virallisia kanavia pitkin Volvolta.
Siis kehittävät tuota VDash ohjelmaa, ei ole se ilmaista/vie aikaa. Kaikkia kombinaatioita mitä tuolla saat ohjelmoitua ei Volvolta onnistu. Veikkaan että osa autoihin ladattavista softista on kopioita Volvon softasta.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: NNH - 01.06.2022, 09:25:13
Ainakin ennen tuo vaati nettiyhteyden

Vdashin kirjautuminen vaatii nettiyhteyden, mutta sen jälkeen läppärin voi jättää jauhamaan yöksi ilman nettiä. Läppärin nettiyhteys oli jaettu kännykästä sen aikaa, että homman sai alkuun, ja homma oli aamuun mennessä valmis, vaikka kännykkä tuli yöksi sisään. Tuo siis syksyllä 2020.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: ArtsiT4 - 01.06.2022, 12:26:14
Koodin purkaminen ei pakosti vaadi nettiyhteyttä, mutta heti kun seuraavan kerran kirjautuu nettiyhteyden kanssa vdashiin niin se siirtää pin koodin vdashin palvelimelle. Eli vdash saa silloin auton datan.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Raaseri - 11.08.2022, 14:08:42
Tulin ostaneeksi -06 S60 karvalakkimallin kun on niin siisti ja vähän ajettu.
Löytyykö jyväskylän seudulta tai ylipäätään keski-suomesta kaveria joka saisi ohjelmoitua vakkarin mikäli nappulat hommaan rattiin? ::)
Kauempaakin tietysti saa ilmoittautua jos ei muita ole.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Raaseri - 21.08.2022, 21:48:35
Hämeen autosta kysyin niin nykyään on noin 200€ hintaluokassa cruisen ohjelmointi. Sinne ajattelin viedä niin saa vakkarin pelaamaan.  O0
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Terock - 26.09.2022, 15:01:52
Oiskohan pk-seudulla jollain kokemusta / halua tehdä Sensus navigoinin aktivointia ko. softalla ja hinta//aika-arviota moiseen operaatioon? Internetnavigointi on todella p*ska.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: V60D3 - 16.10.2022, 20:40:56
Oiskohan pk-seudulla jollain kokemusta / halua tehdä Sensus navigoinin aktivointia ko. softalla ja hinta//aika-arviota moiseen operaatioon? Internetnavigointi on todella p*ska.
2020 tein tuon itselleni. Ostin kiinasta noin 70€ maksaneen dice kopion ja tuo sensus maksoi muistaakseni noin 300€ vdashissa silloin. Aikaa meni aika kauan, ehkä tuosta tänne kirjoittelinkin silloin niin voi löytyä.

Nythän toi vdash on muuttunut jotenkin niin en tiedä pitäisikö olla lisäksi jotain maksullista jäsenyyttä tms.

Suosittelen kyllä ehdottomasti tämän tekemistä, se internet navigointi oli todella surkea ja puhelimen säätäminen johonkin näkyville jne oli omasta mielestäni aina työlästä niin paljon kivempi että navi toimii autossa.

Ei kyllä ole mitenkään minulla aikaa tätä siis tehdä kenellekkään muulle, mutta kunhan laitoin kokemuksia.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: merkku - 16.10.2022, 20:56:10
Voiskohan apple /android auto tuki ollahelpompi kuin Sensuksen kartat? On se vaan niin työlästä syöttä rullasyötöllä osoitetta vs naputella puhelimen näytöllä/sanelemalla osoite.

Tommosta lisäpalikkaa siis tarkoitan
https://nl.aliexpress.com/item/1005004266665819.html
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ribbe - 17.10.2022, 07:04:12
Voiskohan apple /android auto tuki ollahelpompi kuin Sensuksen kartat? On se vaan niin työlästä syöttä rullasyötöllä osoitetta vs naputella puhelimen näytöllä/sanelemalla osoite.

Tommosta lisäpalikkaa siis tarkoitan
https://nl.aliexpress.com/item/1005004266665819.html
Jos autossa on Volvo on Call toiminto, silloin kännykällä voit lähettää osoitteen.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: merkku - 17.10.2022, 07:09:00
Katoppa niinpä näyttäis sellainen toiminto olevankin, en ollut tuollaisesta tietoinen. Se helpottaa mukavasti käyttöä.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: merkku - 17.10.2022, 07:16:40
Tulipa taas testattua VDASHia. Näkyy tulevan tällainen varoitus sen jälkeen, kun on tehnyt jonkin päivityksen: "Dear user, you just made unofficial change configuration of your Volvo car.
Restore the original settings before visiting a Volvo dealer or before connecting the car to the Vida online
otherwise the car will be blocked for future software upgrades."

Eli jos tekee päivityksen, ei pidä viedä tiskille ilman asetusten palautusta tai kytkeä Diceä internetissä autoon, ettei ajoneuvo joudu Volvon blokkauslistalle.

Ei sinänsä varmaan haittaa/tarvii huomioida tuota niin vahoissa autoissa, että päivityksiä ei enää ole/tule, mutta on tainnu Volvo havahtua näihin ohi virallisen kanavan tehtäviin muutoksiin tai sitten d5t5 on lisänny tällaisen varoituksen ihan vaan varmuudeksi oman selustansa turvaamiseksi.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Ribbe - 17.10.2022, 08:25:42
Katoppa niinpä näyttäis sellainen toiminto olevankin, en ollut tuollaisesta tietoinen. Se helpottaa mukavasti käyttöä.
Tuo on näppärä, vanhemmissa jopa parempi kuin uudemmissa kosketusnäyttö vehkeissä. Vanhemmissa kun ennen lähtöä lähettää niin kun käynnistyy niin kysyy ekana että navigoidaanko osoitteeseen xyz?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Kalle37 - 14.12.2022, 21:40:46
V70 2,5t my 04. Apparin ikkunassa ei ns mukavuus toimintoa. Eli ei nouse eka pykälälla ylös autom.  Opettaminen ei auta kun ei ole alunperin ollut valittu toimintaan.  Laitoin kyssärin vdashille, mutta eipä ole vastausta kuulunut.  Onko joku päivittänyt tai onko päivitystä saatavilla?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Cr3ss - 20.12.2022, 18:55:53
”Remote start, fuel-driven heater, car key”

Onnistuuko tuollainen webaston käynnistyksen lisäys vdash:lla?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 20.12.2022, 20:05:30
Onnistuu mutta olisko ollut vuosimallista 2012 eteenpäin.
Vdd dongle kanssa vaihtoehto ja tuo lisänä muutakin mukavaa.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: NNH - 21.12.2022, 10:43:06
Onnistuu mutta olisko ollut vuosimallista 2012 eteenpäin.
Vdd dongle kanssa vaihtoehto ja tuo lisänä muutakin mukavaa.

VDD-donglelle lämmin kannatus. Erittäin kätevä extra autoihin, joista Volvo On Call puuttuu.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: D5V50 - 26.03.2023, 17:25:14
Olisko E-P:llä harrastelija ohjelmoijaa? Egr pitäis omasta saada pois ohjelmasta.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Tohtoripuolukka - 27.07.2023, 18:36:21
Moro, onko tota Helsingin seudulla kans kettää kuka haluis Cemin pinin purkaa
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: janne81 - 09.08.2023, 17:09:47
Tyhmä kysymys:
Jos valjastan jo olemassa olevan Dicen vdashin käyttöön, voinko vielä käyttää sitä myös Vidan kanssa? Muuttako vdash jotenkin konfiguraatiota ettei kelpaisi enää Vidalle sama Dice?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: tuomaril - 09.08.2023, 17:45:09
Ei muuta mitään, käy molempien softien kanssa.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: janne81 - 09.08.2023, 18:31:10
Kiitos varmistuksesta.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Mustalaatikko - 09.08.2023, 22:04:14
Mä varmaan kyllä silti käyttäisin Vidaa ja Vdashia eri läppärillä varmuuden vuoksi
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: janne81 - 10.08.2023, 07:04:29
Mä varmaan kyllä silti käyttäisin Vidaa ja Vdashia eri läppärillä varmuuden vuoksi
Joo niin ne on mulla eri läppäreissä, tuota mun Vidaläppäriä en uskalla päästää nettiin enää.
Edit: Vdash pelas kuin se kuuluisa junanvessa  :) sain luettua vikakoodit uudesta käyttiksestä V60 2019.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: hessu80 - 10.08.2023, 10:59:56
Edit: Vdash pelas kuin se kuuluisa junanvessa  :) sain luettua vikakoodit uudesta käyttiksestä V60 2019.
Oliko pitkäkin lista vikakoodeja?

Itsellä on tuo V90 ja kun siitä lukee vikakoodit, niin siellä on aina ihan kohtalaisen pitkä lista erilaisia vikakoodeja, lähinnä yhteyshäiriöitä eri moduulien kesken. Silti auto toimii kaikin puolin ok, enkä ole huomannut toiminnallisia häiriöitä.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: janne81 - 10.08.2023, 11:05:04
Oliko pitkäkin lista vikakoodeja?

Itsellä on tuo V90 ja kun siitä lukee vikakoodit, niin siellä on aina ihan kohtalaisen pitkä lista erilaisia vikakoodeja, lähinnä yhteyshäiriöitä eri moduulien kesken. Silti auto toimii kaikin puolin ok, enkä ole huomannut toiminnallisia häiriöitä.
Olihan siellä kaikenlaista diipa daapaakin, mutta se ei sinänsä säikäytä kun tottunut jo vanhemmissakin niihin että jokaisesta pikku katkoksesta tulee yhteysvirheitä jne.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: laatikkovika - 10.08.2023, 20:12:51
Muissa yhteyksissä tullut vastaan että vikasietotila on turhan lyhyt.
Sitä kun on saatu pidennettyä järkevään aikaan niin turhat hälyt poistuu.

Entisessä työssä uuden kaluston kanssa aiheutti erittäin suuria ongelmia ja aina oli käyttäjävirhe ennen kuin saatiin selitettyä miten asia oikeesti on. Siellä se pienikin katkos sekoitti heti systeemin ja laulu seis. ELK
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: tuomaril - 10.08.2023, 20:32:54
Oliko pitkäkin lista vikakoodeja?

Itsellä on tuo V90 ja kun siitä lukee vikakoodit, niin siellä on aina ihan kohtalaisen pitkä lista erilaisia vikakoodeja, lähinnä yhteyshäiriöitä eri moduulien kesken. Silti auto toimii kaikin puolin ok, enkä ole huomannut toiminnallisia häiriöitä.
Juu aikalailla sama tarina täällä V90:ssä. Aina on pitkä lista ties mitä koodia ECM:ssä, vaikka kaikki toimii täysin normaalisti.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 10.08.2023, 21:13:43
Mä varmaan kyllä silti käyttäisin Vidaa ja Vdashia eri läppärillä varmuuden vuoksi
Molemmat on omalla koneella ja lukuisia muita ohjelmia, kaikki ne pelaa samalla läppärillä. Toki itsellä myös varakoneena toinen läppäri jossa samat ohjelmistot syystä että nuo ohjelmat ovat kuitenkin kokoajan käytössä ja jos kone sattuisi hajoamaan.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: NNH - 16.08.2023, 19:11:00
Mä varmaan kyllä silti käyttäisin Vidaa ja Vdashia eri läppärillä varmuuden vuoksi

Kumpikin vaikuttaisi toimivan virtuaalikoneessa, jolloin yksi fyysinen läppäri riittää.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: wh - 25.08.2023, 04:59:03
Olen tässä nyt itekkin ymmällään, että vaatiiko tää nyt sitten mitä lisenssiä, ohjelman/optimoinnin tai jonkun muutoksen tekoon kuin itse ostetun asian. Eli voiko sponsored tunnuksilla tehdä mitään? Tarpeita olisi, mutta ei niin paljoa, että ostaisi vuosilisenssiä. Tietääkö kukaan?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: KapteeniMahtava - 04.09.2023, 08:30:10
Olen tässä nyt itekkin ymmällään, että vaatiiko tää nyt sitten mitä lisenssiä, ohjelman/optimoinnin tai jonkun muutoksen tekoon kuin itse ostetun asian. Eli voiko sponsored tunnuksilla tehdä mitään? Tarpeita olisi, mutta ei niin paljoa, että ostaisi vuosilisenssiä. Tietääkö kukaan?

Sillä pienemmällä lisenssillä saa ajettua muutoksia ja ohjelmia sisään maksua vastaan.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: KapteeniMahtava - 04.09.2023, 08:54:51
Latasin eilen XC90 vm-11 D5 D5T5:n Stg 2 + egr off ohjelman ja Neutral controllin pois Super J2534 + Vdashin avulla.
Mitään muutosta ei tunnu autoon tapahtuneen ja kellotetut 0-100km/h on mitä vakiona on.
Antaa koodit:
ECM-7700 Engine control module (ECM). Communication fault.
CEM-1F00 ECM, software. Faulty signal.

Eli jotain se on sinne eculle laittanut?

Toinen ongelma on että Data logging ei onnistu Vdashillä, ei piirrää viivaa.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 04.09.2023, 09:10:21
Optimointi jättää tuolla pari koodia tuonne. Oletko varma että ohjelma meni perille? Tuon ikäinen pitäisi jo vaatia ecm:n pin koodin purkua..
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: KapteeniMahtava - 04.09.2023, 12:29:28
Optimointi jättää tuolla pari koodia tuonne. Oletko varma että ohjelma meni perille? Tuon ikäinen pitäisi jo vaatia ecm:n pin koodin purkua..

CEM pin koodi toki purettu VDD Donglella, mutta ECM pin koodia ei.
Just hommasin piuhan ja Vdashin, et vasta opettelua koko homma.
Ja en ole varma menikö ohjelma perille asti.

Edit. D5T5 sivuilla lukee:P2 platform No ECM PIN is needed for performance optimization; you can upload the optimization directly!
Edit edit: except 3.2 6V, 4.4 V8, and 147kW D5 versions
Ja itsellä on tuo 147kW D5
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 04.09.2023, 20:22:57
P2 ei tarvitse ecm pin koodin purkua. Koita ajaa softa uudelleen.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: KapteeniMahtava - 05.09.2023, 08:26:35
P2 ei tarvitse ecm pin koodin purkua. Koita ajaa softa uudelleen.
P2 ei pitäisi vaatia ECM pin koodia. D5T5 sivuilla on maininta, että joku poikkeus on  3.2 6V, 4.4 V8, and 147kW D5  koneisissa, mutta ei mitään tarkennusta mikä poikkeus.

Täytyy illalla koittaa ajaa ohejlma uudestaan autoon.

Oliko jollain tietoa saako Vdashillä tehtyä DPF:n pakkopolton?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Enskari - 05.09.2023, 14:24:22
Kiinnostaisi että päässekö jo ohjelmilla vm-20 xc60:sen sielun elämään kiinni ja onko mahdollista ohjelmoida adaptiivinen vakkari toimintaan?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 05.09.2023, 14:45:35
Pääsee uudemmalla kaapelilla.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Scraab - 05.09.2023, 15:43:39
vm-20 xc60 ... onko mahdollista ohjelmoida adaptiivinen vakkari toimintaan?
Onko näitä ilman adaptiivista vakkaria ELK?! Luulin, että ”perusturva” tulee Volvossa vakiona.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Enskari - 05.09.2023, 17:34:57
Tässä ilmeisesti jäänyt ruksaamatta, napit löytyy ratista ja pähkäilinkin että saisiko vain aktivoitua päälle. Olisiko jolakulla etelä-suomesta (itse hämeenlinnasta) laiteet ja viihteliäisyyttä aktivoida toiminto, jos vaan mahdollista. Korvausta vastaan tietysti.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Scraab - 05.09.2023, 17:49:36
Tässä ilmeisesti jäänyt ruksaamatta, napit löytyy ratista ja pähkäilinkin että saisiko vain aktivoitua päälle.
Ei noita ole tietääkseni tarvinnut ruksia, vakiona kaikissa. Onko tuotu jostain etelästä tai käynyt Liettuassa silityksessä?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: hessu80 - 05.09.2023, 18:21:29
Ei noita ole tietääkseni tarvinnut ruksia, vakiona kaikissa. Onko tuotu jostain etelästä tai käynyt Liettuassa silityksessä?
Ettei vaan olis keskinäytöstä valittuna perinteinen cruise? En jaksa muistaa, että pysyykö tuo asetus sammuttamisen jälkeen.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Enskari - 05.09.2023, 18:24:07
Ihan on suomiauto. Pitää tuo keskinäytöstä tarkistaa mutta myyjäliikkeen mukaan adaptiivinen puuttuu.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Enskari - 06.09.2023, 10:03:40
Eipä ollut keskinäytöstäkään apuja.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: 8-pätkä - 06.09.2023, 15:53:35
Testasin omassa -20 V60:ssä ja toimintahan on niinkin loogista että kun keskinäytön valikosta EI ole valittuna vakionopeudensäädin, niin silloin rattinapeilla on valittavissa joko rajoitin, adaptiivivakkari tai pilot assist. Jos taas keskinäytöstä valitsee vakionopeudensäätimen päälle, niin rattinapeilla on valittavissa vain rajoitin tai normaalivakkari.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Enskari - 06.09.2023, 19:00:51
Ok, itse en keskinäytöltä löytänyt tuota vakkarin valintaa ja ratista tosiaan saa vain normin tai rajoittimen, oliko jonkun alavalikossa vai suoraan näkyvillä?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: 8-pätkä - 06.09.2023, 20:47:41
oliko jonkun alavalikossa vai suoraan näkyvillä?
Ihan suoraan siinä valikossa mikä aukeaa kun pyyhkäisee kotinäytöstä kerran oikealle. Olisiko ollut hieman puolivälin alapuolella.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Cr3ss - 11.09.2023, 16:08:04
Onnistuuko cem:n kloonaus vdash:lla? Joskus kokeilin abs moduulin kloonausta, ei toiminut niin sain rahat takaisin.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 11.09.2023, 21:52:40
Onnistuu tietyin edellytyksin ja ottaahan se vdash varmuuskopion cem ym bokseista muutenkin jos niitä johonkin tarvii.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Cr3ss - 12.09.2023, 16:12:54
Onnistuu tietyin edellytyksin ja ottaahan se vdash varmuuskopion cem ym bokseista muutenkin jos niitä johonkin tarvii.

Viititkö hieman tarkentaa nuita edellytyksiä, ihan näillä en päässyt vielä asiassa eteenpäin. Pistä yv, jos asian julkisuus esteenä :)
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 12.09.2023, 19:37:58
Ei se mikään salaisuus ole, esimerkiksi vdash tili siihen vaikuttaa, kotikäyttäjä, Pro tili jne. Sieltä ohjelmasta näkee mihin  oma tili riittää.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Cr3ss - 12.09.2023, 23:29:21
Ei näy cem:iä tuossa klooni listassa, backup:in voisi ottaa ceml:stä 39 eurolla

(https://i.ibb.co/9nCFsnX/IMG-20230912-WA0002.jpg) (https://ibb.co/9nCFsnX)

Mitenhän onko
8690720 klooonattavissa 8690719:aan?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Beagle - 13.09.2023, 18:25:57
Onnistuuko Vdashilla omatoimisesti avaimen teko? Ostin P2 alustaisen S60:n ja eipä tietenkään ole kuin yksi avain. Jos ostan rungon ja transponderin, saanko vdashin perusversiolla lisättyä uuden avaimen vai onko vietävä jollekin, jolla on pro versio? 200-400 näyttäs olevan jos teettää.

Edit: ilmeisesti ei onnistu, ei suostu lukemaan immoa
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: KapteeniMahtava - 22.09.2023, 14:40:48
Vaatiiko CEM koodin purkua jos haluaa P2 alustaan muuttaa esim. Ardicin automaatti käynnistyksen pois?
Vdash antaa kyllä ostaa halutun muutoksen, mutta meneekö se muutos autoon ilman koodin purkua?

Edit. Siis onnistuu ja saa. Meni ECM ja CEM sekaisin..
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jumo - 22.09.2023, 15:09:07
Onnistuuko Vdashilla omatoimisesti avaimen teko? Ostin P2 alustaisen S60:n ja eipä tietenkään ole kuin yksi avain. Jos ostan rungon ja transponderin, saanko vdashin perusversiolla lisättyä uuden avaimen vai onko vietävä jollekin, jolla on pro versio? 200-400 näyttäs olevan jos teettää.

Edit: ilmeisesti ei onnistu, ei suostu lukemaan immoa
Pikasuutari teki ja koodasi mulle avaimen, hinta oli n satkun luokkaa.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: allwinner - 28.09.2023, 08:35:27
Vdash tietäjille kysymys tämä yksiköiden kloonaus mahdollisuus onko hinta kaikille se 47€ ja toinen jos jälkeempäin esim DEM yksikkö hajoaa pystyykö purkamo varaosan ottamaan käyttöön että vain palauttaa omat tiedot varmuuskopiosta?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: KapteeniMahtava - 10.10.2023, 13:43:49
https://d5t5.com/article/vdash-flat-tarif

Eli nähtävästi tullut uusi hinnoittelu Vdashiin.
Perus muutos vaikka lämppäriin 99e ja 249e saa koko Vdashin käyttöön, ohjelmoinnin ja muutokset lisälaitteisiin yms. rajattomasti?
Koskeekohan tuo VDASH FLAT Config vain yhtä muutosta vai rajattomasti vaihdella juttuja?

Selviää tietenkin kun käy ite kikkailemassa, mut kuukausi sitten ohjelmoitu ja muita juttuja, niin halvemmalla olisi päässyt tuolla VDASH FLAT Ultimate vaihtoehdolla.
Elämä on.. ;D
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Mooses Kotajärvi - 11.10.2023, 14:49:24
Mitenkä tuolla Vdashilla onnistuu tuo 6nappisen kauko-ohjaimen webaston kaukokännistyksen ohjelmointi. Itsellä 08vm xc70 ja runkonumerolla kun hakee nii siellä on tuo mahdollisuus mutta taas jossain on että pitää olla vm12-> Tämä ilmeisesti koskee auton kaukokännistystä mutta tuntuu menevän tuolla sivustolla välillä sekaisin.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Tohtoripuolukka - 11.10.2023, 22:26:04
Entiedä kait se vdashil saa kans mut just vedin omaan 2010 ja 2013 XC70 tuon p3tool käyttäen
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: volvotdi - 14.10.2023, 10:28:28
Pikasuutari teki ja koodasi mulle avaimen, hinta oli n satkun luokkaa.

Onko tietoa onnistuuko V70 MK3 2015 keyless avaimen kloonaus käytettyyn avaimeen?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Mooses Kotajärvi - 15.10.2023, 13:48:59
Kauan teillä on ottanut tuo CEM:in pinkoodin purku? Itsellä PE aamusta SU aamuun, purku käynnissä ja edistystä oli tapahtunut 29% verran. ETA:ksi näytti edelleen107h  :idiot2:
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 15.10.2023, 17:17:09
Kauan teillä on ottanut tuo CEM:in pinkoodin purku? Itsellä PE aamusta SU aamuun, purku käynnissä ja edistystä oli tapahtunut 29% verran. ETA:ksi näytti edelleen107h  :idiot2:
Mikä palikka vdashin ja auton välissä?
Jonkin verran tuohon vaikuttaa myös nettinopeus.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Mooses Kotajärvi - 15.10.2023, 17:48:36
Mikä palikka vdashin ja auton välissä?
Jonkin verran tuohon vaikuttaa myös nettinopeus.

D5T5:ltä hankittu Super J2534 kaapeli. Netti oli työmaan vierasverkko, ei koskaan tullut testattua tuota nopeutta mutta valokuitupohjainen, eli jos verkon nopeutta ei ole rajattu niin noin 100mbs.

Edit. Kävin vielä puolessa välissä vaihtamassa ”vida läppärin” uudempaan ja nopeampaan mutta tuolla ei juuri ollut vaikutusta tuohon ETA aikaan.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 15.10.2023, 20:15:03
Harvinaisen pitkä aika kyllä, yleensä itsellä menee siinä 2-3 tuntia, mutta aikanaan omassa meni reilun vuorokauden, nettiliittymä oli kyllä silloin aika hidas.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Mustalaatikko - 17.10.2023, 10:19:57
Kuinkahan paljon se vdashin pilvipalvelun nopeusvaihtelu vaikuttaa?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: allwinner - 17.10.2023, 17:41:05
Maksoin tämän  VDASH FLAT Config  159€ navin aktivointi speed limit muutos ja muutaman muu muutos toimi hyvin navi toimii nyt yksiköiden kloonausta ei antanut tällä tehdä
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: allwinner - 17.10.2023, 19:37:51
Volvo cars sovelluksen kautta ei voi lähettää osoitetta se ei tiedä että navi on aktiivinen johtuukohan siitä että ei ole volvolla aktivoitu miten tuon saisi toimimaan
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: wh - 23.10.2023, 09:52:09
Maksoin tämän  VDASH FLAT Config  159€ navin aktivointi speed limit muutos ja muutaman muu muutos toimi hyvin navi toimii nyt yksiköiden kloonausta ei antanut tällä tehdä

Eli siis kaikki on tuon jälkeen "ilmaista" vai tuleeko tuon flat tariffin päälle vielä jotain? Jännä, että kloonaus ei kuitenkaan sisälly hintaan..
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: allwinner - 24.10.2023, 11:54:16
Kloonausta ei antanut tehdä tässähän olis hyvä että voisi jo etukäteen ottaa varmuuskopiot niistä yksiköistä johon se onnistuu.DEM yksikkö hajosi lakkasi kokonaan vastaamasta ei siitä kloonia saa
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Tohtoripuolukka - 24.10.2023, 13:11:12
Hei,
laitan tän nyt tänne kun muutama tullut tuota kysymään että mistä saa ladattua p3tool niin tässä sivustolle linkki: https://dapp.auxadapter.se/ (https://dapp.auxadapter.se/) Sitkun on auton cemin pini purettu niin 50e tais maksaa että pääsee autoon käsiksi.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Tohtoripuolukka - 24.10.2023, 13:14:40
Hei,
laitan tän nyt tänne kun muutama tullut tuota kysymään että mistä saa ladattua p3tool niin tässä sivustolle linkki: https://dapp.auxadapter.se/ (https://dapp.auxadapter.se/) Sitkun on auton cemin pini purettu niin 50e tais maksaa että pääsee autoon käsiksi.
asioita mitä its tein heti kun sain tuon käsiini:
-nopeusrajoituksen nostaminen 210kmh > 250kmh
-ovia lukittaessa ääni palaute
-video in motion enabled
-valokytkimen ohjelmointi että 0 asennossa kaikki pimeenä
-tft retrofitti
-sähköpenkin lämmittimien säätö(oli oletuksena 5%, 10% ja 100% pykälittäin nyt menee järkevimmin 5% 40% ja 100%)
-Webaston etäkäynnistys avaimella(moottorin etäkäynnistys ei onnistunut tohon moottoriin)

Haluisin tehdä:
-icm/ihu päivitys
-cem swappi uudempaan(jotta saan mm. drl valot toimimaan)
-faceliftaus muutenkin eli ajovalot ja takavalot faceliftistä
-ACC and tieliikennemerkkien tunnistus
-TPMS anturien asennus
-peruutuskamera ja eteenpäin wide-angle kamera
-Automaattiset high beam ajovalot
-Neutral control(tästä usein puhutaan mut mitä se edes tekee?)
-taka penkiläisille dvd soitin ja näytöt
-tv viritin(lätkää varten)
-chromecast auton telkkuihin kiinni
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Tohtoripuolukka - 24.10.2023, 13:21:56
sekä ei nyt liity vdash/p3tool mutta kytkin myös takapenkkiläisille jalkavalot orggis tyylisesti

(https://i.ibb.co/5Kcfm0B/IMG20231012211236-2.jpg) (https://ibb.co/5Kcfm0B)

(https://i.ibb.co/KNJm4sP/IMG20231012213747-2.jpg) (https://ibb.co/KNJm4sP)
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: allwinner - 24.10.2023, 16:58:56
ACC and tieliikennemerkkien tunnistus
Mitä tämä vaatii autolta
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Tohtoripuolukka - 24.10.2023, 23:14:06
ACC and tieliikennemerkkien tunnistus
Mitä tämä vaatii autolta

oliks se nyt 2012 vm ja uudempi ja sit Acc vaatii FSM ja FLR moduulit eli siis kamera ja sit se radari sinne grillin taakse. sit se ominaisuus pitää enabloida p3toolis

Ja hei jos joku tarvii ohjelmointia vdash tai p3tool niin laittakaa viestii

Lukekaa tätä keskustelua
https://www.swedespeed.com/threads/johnnys-mods-and-carconfig-changes-on-a-2012-v70.657314/page-54#post-8149177
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: wh - 29.10.2023, 08:22:30
asioita mitä its tein heti kun sain tuon käsiini:
-nopeusrajoituksen nostaminen 210kmh > 250kmh
-ovia lukittaessa ääni palaute
-video in motion enabled
-valokytkimen ohjelmointi että 0 asennossa kaikki pimeenä
-tft retrofitti
-sähköpenkin lämmittimien säätö(oli oletuksena 5%, 10% ja 100% pykälittäin nyt menee järkevimmin 5% 40% ja 100%)
-Webaston etäkäynnistys avaimella(moottorin etäkäynnistys ei onnistunut tohon moottoriin)

Haluisin tehdä:
-icm/ihu päivitys
-cem swappi uudempaan(jotta saan mm. drl valot toimimaan)
-faceliftaus muutenkin eli ajovalot ja takavalot faceliftistä
-ACC and tieliikennemerkkien tunnistus
-TPMS anturien asennus
-peruutuskamera ja eteenpäin wide-angle kamera
-Automaattiset high beam ajovalot
-Neutral control(tästä usein puhutaan mut mitä se edes tekee?)

Millä asetuksilla sait pelaamaan tuon weban etäkäynnistyksen avaimella, mulla antaa nyt palautteen kun painaa 5sec lähestymisvalonappulaa niin vilkut vilkuttaa, mutta ei webastossa tapahdu mitään
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Tohtoripuolukka - 29.10.2023, 21:13:57
Millä asetuksilla sait pelaamaan tuon weban etäkäynnistyksen avaimella, mulla antaa nyt palautteen kun painaa 5sec lähestymisvalonappulaa niin vilkut vilkuttaa, mutta ei webastossa tapahdu mitään

Siellä on kaksi asetusta tolle mitä pitää muuttaa. En nyt muista mitä ne oli mut neki mainitaan tos keskustelussa
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: KapteeniMahtava - 31.10.2023, 14:50:51
XC90 D5 Vdash ohjelmissa on pienehkö vika.
Kokeillut vakio ja stage 1&2 EGR off-ohjelmia omaan autoon ja ongelmana on se, että egr-off ohjelma poistaa myös DPF:n pois käytöstä.
Jättää laskennallisen noen muodostumisen 2grammaan. 700km ajoa takana ja edelleen näyttää 2 grammaa.
Vaarana tässä on DPF:n tukkoon ajaminen..
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: wh - 31.10.2023, 16:40:12
XC90 D5 Vdash ohjelmissa on pienehkö vika.
Kokeillut vakio ja stage 1&2 EGR off-ohjelmia omaan autoon ja ongelmana on se, että egr-off ohjelma poistaa myös DPF:n pois käytöstä.
Jättää laskennallisen noen muodostumisen 2grammaan. 700km ajoa takana ja edelleen näyttää 2 grammaa.
Vaarana tässä on DPF:n tukkoon ajaminen..

Miltä ohjelma muuten tuntuu? Onko hintansa arvoinen ? Ikävä ongelma softassa kyllä jos tuollainen lapsus päässyt..
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: wh - 31.10.2023, 16:44:44
Siellä on kaksi asetusta tolle mitä pitää muuttaa. En nyt muista mitä ne oli mut neki mainitaan tos keskustelussa

Juu ne kaksi kohtaa on ruksattu, mutta ei toimintaa. Vaatiko se jotain myös autolta, että sai sen toimimaan? Voi olla, että weban vanhempi ohjausboksi ei sitten tue jollain tapaa tuota, koska mulla on webastossa kortti mikä on vuoden 2008 autosta. Pitääpä vaihtaa se uudempaan kun niitä muutama tossa olis missä 800h polttoaika tullu täytee. Nollaa kortit ja kokeilee niillä. Taikka ajaa uudemmasta kortista vain softan vanhaan korttiin.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: KapteeniMahtava - 01.11.2023, 09:46:08
Miltä ohjelma muuten tuntuu? Onko hintansa arvoinen ? Ikävä ongelma softassa kyllä jos tuollainen lapsus päässyt..
Kyllä noilla ohjelmilla voimaa tulee lisää ja egr lopettaa toimintansa. Hyvänä puolena on että ohjelmaa voi itse vaihtaa miten haluaa rajattomasti, esim. jos katsastukseen haluaa saastelaitteet takaisin toimintaan tai myy auton.
Mutta jatkossa ostaisin tunnetulta suomalaiselta ohjelmoijalta ohjelman autoon.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 01.11.2023, 11:16:34
Kaikki ne on toimineet mitä itse tehnyt.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: KapteeniMahtava - 02.11.2023, 12:19:47
Kaikki ne on toimineet mitä itse tehnyt.

Vakio & stage1&2 DPF lähtee kerryttämään laskennallista nokea ja poltto toimii, mutta tuo EGR off- ohjelmilla laskenta jämähtää 2grammaan.
Täytyy nyt ajaa sen verran, jotta tekee polton ja kokeilla sitten laittaa DPF off-ohjelma, jos vaikka ohjelmat on mennyt väärin päin??
Oma auto on XC90 D5 -11, et sattuuko ongelma koskea vain tätä. Jos olisi joka D5 ohjelmassa sama bugi, niin olisi varmaan jo yleisemmässä tiedossa ongelma..
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: KapteeniMahtava - 05.11.2023, 18:45:44
XC90 D5 Vdash ohjelmissa on pienehkö vika.
Kokeillut vakio ja stage 1&2 EGR off-ohjelmia omaan autoon ja ongelmana on se, että egr-off ohjelma poistaa myös DPF:n pois käytöstä.
Jättää laskennallisen noen muodostumisen 2grammaan. 700km ajoa takana ja edelleen näyttää 2 grammaa.
Vaarana tässä on DPF:n tukkoon ajaminen..

Noen määrä pysyi kokoajan 2 grammassa mutta teki polton 1000km kohdalla edellisestä poltosta.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 07.11.2023, 08:39:17
Tuohon vdash ohjelmistoon on tulossa lisäys, Pro tilin voi ostaa myös kuukauden pätkissä käyttöön, hinnasta ei itsellä ole vielä tietoa, antaa mahdollisuuden tehdä muutakin mitä suppeammilla tileillä ei voi tehdä.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Tohtoripuolukka - 07.11.2023, 19:52:58
Millä asetuksilla sait pelaamaan tuon weban etäkäynnistyksen avaimella, mulla antaa nyt palautteen kun painaa 5sec lähestymisvalonappulaa niin vilkut vilkuttaa, mutta ei webastossa tapahdu mitään
Saitko kuntoon?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: janne81 - 23.11.2023, 05:59:46
Pystyykö vdash:n maksullisella versiolla testaamaan komponentteja kuten vidalla? Mulla on se ilmainen ja sillä ei pysty tai sitten en osaa..
V60 2019 webasto ei käynnisty enää ja vikaoodina on ccm-b15b693 eli joku komponentti rikki, mutta kun tietäis edes vähän mikä.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 23.11.2023, 08:47:37
vdashillä mielestäni ei, en ole kyllä koskaan kokeillut..
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: hessu80 - 23.11.2023, 16:43:51
Pystyykö vdash:n maksullisella versiolla testaamaan komponentteja kuten vidalla? Mulla on se ilmainen ja sillä ei pysty tai sitten en osaa..
V60 2019 webasto ei käynnisty enää ja vikaoodina on ccm-b15b693 eli joku komponentti rikki, mutta kun tietäis edes vähän mikä.
5 euron kkl-kaapeli webaston piuhoihin kiinni ja thermotest ohjelmisto netistä. Alkaa löytyä selkokielisempiä vikakoodeja.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 23.11.2023, 21:00:56
Niin ja muokkaa sen kaapelin ensin, ei toimi suoraan tuollaisena.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: janne81 - 23.11.2023, 21:37:58
Ok.
Mitäs sille kaapelille sitten pitää tehdä?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 23.11.2023, 22:42:42
Lisätä virransyötöt ja tinata w-busia varten lisäkaapeli.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: hessu80 - 23.11.2023, 22:49:54
Ok.
Mitäs sille kaapelille sitten pitää tehdä?
Kytketään kolme piuhaa autoon: K-line w-bus väylään, plus ja miinus akulle.

En tosin osaa sanoa, että mistä pystyy helpoiten kytkemään. V70:ssä w-bus piuha on tuulilasin edessä olevan muovin alla olevassa liittimessä. SPA alustaisissa pääsee käsiksi ainakin, kun raottaa lokasuojaa ja tuikkaa nuppineulan w-bus piuhaan. On ainakin ennen ollut keltainen piuha ja on luultavasti edelleen.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 24.11.2023, 07:31:11
Keltainenhan se on edelleen ja helpoin reitti juuri tuon tuulilasimuovin alta mennä piuhalle, pari kiinnikettä irroittaa niin tulee jo hyvästi tilaa.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: D5V50 - 06.01.2024, 14:40:08
Kyllä noilla ohjelmilla voimaa tulee lisää ja egr lopettaa toimintansa. Hyvänä puolena on että ohjelmaa voi itse vaihtaa miten haluaa rajattomasti, esim. jos katsastukseen haluaa saastelaitteet takaisin toimintaan tai myy auton.
Mutta jatkossa ostaisin tunnetulta suomalaiselta ohjelmoijalta ohjelman autoon.

Minäkin olen miettinyt stage1 tai 2 asentamista omaan D5seen.
Tuliko sulla siinä jotain muutakin häikkää kun jatkossa ostaisit ohjelmoinnin tunnetulta suomalaiselta tekijältä vai onko syynä tuo dpf sekoilu?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 06.01.2024, 17:50:35
Tuonhan saa tarvittaessa vaihdettua takaisin orkkikseksi jos tarpeen, vaihto ohjelmien välillä ei enään kustanna erikseen mitään, myöskään eri versioiden välillä. Turha sitä egr:ää on poistaa käytöstä jos toimii.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: D5V50 - 06.01.2024, 18:40:14
Tuonhan saa tarvittaessa vaihdettua takaisin orkkikseksi jos tarpeen, vaihto ohjelmien välillä ei enään kustanna erikseen mitään, myöskään eri versioiden välillä. Turha sitä egr:ää on poistaa käytöstä jos toimii.

Millaisia nämä ohjelmat on käytännössä ollut? Kokemuksia ei hirveästi löydy täältä internettin maailmasta.
Jostain ulkomaiselta foorumilta löysin kahta kokemusta, joillain toimii loistavasti ja jotkut palauttanut vakioksi mutta syy siihen ei oikein avautunut siellä.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 06.01.2024, 20:45:06
On noita ohjelmoitu, löytyy tästäkin ketjusta juttua. Toimivat hyvin, myös omassa.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: D5V50 - 06.01.2024, 21:15:11
On noita ohjelmoitu, löytyy tästäkin ketjusta juttua. Toimivat hyvin, myös omassa.

Ok, hyvä tietää niin voisi itsekin tuota kokeilla.
Huijaakos nämä vaan suutinkarttoja tehoa nostaakseen vai muokkaako laajemmin ohjelmaa?
Niinkun näiden ammatilais ohjelmoijien softatkin mitä  nyt täältä ja muualtakin netistä lueskellut.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Tohtoripuolukka - 06.01.2024, 22:16:36
Ok, hyvä tietää niin voisi itsekin tuota kokeilla.
Huijaakos nämä vaan suutinkarttoja tehoa nostaakseen vai muokkaako laajemmin ohjelmaa?
Niinkun näiden ammatilais ohjelmoijien softatkin mitä  nyt täältä ja muualtakin netistä lueskellut.
Suuttimet, ahtopaineet yms ja egr saa samalla pois
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Beagle - 06.01.2024, 23:26:55
Ei ihan aukea tuo ero flat configille ja flat ultimatelle, mikä näissä on se konkreettinen ero? Molemmat vuoden voimassa ja toisellako voi tehdä enemmän?

Mites tuo p3 dieseleissä tuo ecm pin-koodin purku? Sekö pitää edelleenkin vdash dealerin purkaa?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Tohtoripuolukka - 13.01.2024, 01:15:47
Mites tuo p3 dieseleissä tuo ecm pin-koodin purku? Sekö pitää edelleenkin vdash dealerin purkaa?

Joo mutta missäköhän se tehdään. Seuraan itsekkin tässä vieressä!
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 13.01.2024, 13:50:04
Tuolla ne ohjeet on ja etsii kartasta VDASH PRO or VDASH PRO VERIFIED käyttäjiä.

https://d5t5.com/article/pin-decoding-for-ecm

https://d5t5.com/partners

Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Beagle - 13.01.2024, 20:58:25
Tuolla ne ohjeet on ja etsii kartasta VDASH PRO or VDASH PRO VERIFIED käyttäjiä.

https://d5t5.com/article/pin-decoding-for-ecm

https://d5t5.com/partners

Jep. Eli täytyy siis käydä Pro dealerilla, jotta saa sen auki. Tyhmä systeemi, ettei peruskäyttäjä voi sitä avata.

Halvemmalla saa esim. Ktagilla jonkun bulkkisoftan ajettua. Toki ecu pitää nostaa pöydälle
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 13.01.2024, 22:04:53
Sehän riippuu ihan siitä mitä se pro käyttäjä siitä pin koodista ottaa  ::)
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Tohtoripuolukka - 14.01.2024, 00:59:06
Sehän riippuu ihan siitä mitä se pro käyttäjä siitä pin koodista ottaa  ::)

Hirveesti ei siis ole vaihtoehtoja kun lähin tästä on tuo MH-turva ja sekin vastasi ettei tee tälläistä..

(https://i.ibb.co/mTPNm32/Screenshot-2024-01-13-22-32-01-85-40deb401b9ffe8e1df2f1cc5ba480b12.jpg) (https://ibb.co/mTPNm32)
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 14.01.2024, 07:31:02
Tuossa kartassahan eivät kaikki näy, ainoastaan käyttäjät jotka tietonsa tuonne lisänneet.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Tohtoripuolukka - 14.01.2024, 09:56:56
Tuossa kartassahan eivät kaikki näy, ainoastaan käyttäjät jotka tietonsa tuonne lisänneet.
Nimeomaan.. ja vaikee tehdä mitää ohjelmointia kun nuo on ainoat tiedossa tuossa kartalla..
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 14.01.2024, 11:31:43
Pro käyttäjät ilmoittautukoot ja facen ryhmissä voi myös kysellä, tai ottaa itse pro lisenssin.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: b0bb0 - 23.01.2024, 22:55:02
sekä ei nyt liity vdash/p3tool mutta kytkin myös takapenkkiläisille jalkavalot orggis tyylisesti

(https://i.ibb.co/5Kcfm0B/IMG20231012211236-2.jpg) (https://ibb.co/5Kcfm0B)

(https://i.ibb.co/KNJm4sP/IMG20231012213747-2.jpg) (https://ibb.co/KNJm4sP)

Miten toteutit? Omassa V90 ledit takana paikallaan tehtaan jäljiltä, mutta eivät pala.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Tohtoripuolukka - 26.01.2024, 01:09:46
Miten toteutit? Omassa V90 ledit takana paikallaan tehtaan jäljiltä, mutta eivät pala.

Onko siellä johdot kiinni myös?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: wh - 24.02.2024, 08:39:10
Saa sen purettua, mutta pitää olla lisennsi Vida. Noin 5-minuuttia menee kaikkineen.
Ja nykyään pitää olla aito DICE, että lisenssi Vida hyväksyy sen.

Moro. Tyhmänä kyselen, että mistä se sieltä viisasta tai miten sen koodin sieltä löytää? Olisi käytössä orkkis dice ja vida tilauksella.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: JPN_V70D3OR - 24.02.2024, 22:05:28
Onnistuin lukemaan MY12/D3:sta vikakoodit 'EOBD Facile - OBD2 Car Scanner' Android-luurilla. Ilmaisessa versiossa koodeja ei kuitenkaan pysty nollaamaan. 'Car Scanner ELM OBD2' taas ei löytänyt mitään koodeja, mutta nollaaminen onnistui! 

Eli jo ko. ohjelmien ilmaisversioilla ja muutaman euron 'ELM327'-palikalla pääsee näkemään hieman paremmin mistä voisi olla kyse.

Kärry kaipasi hieman TLC, kilkautti pari kertaa ruudussa 'Moottorijärjestelmä kaipaa huoltoa'. 1. kerralla vakkari lakkasi toimimasta parinkymmen km ajaksi, mutta sekin sitten toipui ilman auton uudelleen käynnistystä. 2. kerralla tuli vain ilmoitus. Kulussa en huomannut ongelmaa.

Herjat saatoivat johtua imusarjaan tulevan huohotinputken(?) löystymisestä, ympäristössä öljysumua. Ainakaan vielä ei ole tullut uusia koodeja.

(https://i.ibb.co/DKLkbrc/1000012805.png) (https://ibb.co/DKLkbrc)
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 25.02.2024, 17:53:45
Tuolla elm327 väärällä versiolla itsessään jo saa osaan malleista aiheutettua listan koodeja, ehkä käyttäisin jotain muuta lukijaa..
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Tohtoripuolukka - 25.02.2024, 20:42:28
Moro. Tyhmänä kyselen, että mistä se sieltä viisasta tai miten sen koodin sieltä löytää? Olisi käytössä orkkis dice ja vida tilauksella.

Ootko missä päin suomea jos saisit mulle kaivettua ecm pinin?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 25.02.2024, 20:54:39
Ulkomaan foorumeilta / facebook ryhmästä löytyy kaveri joka selvittää tuon ecm pin koodin, maksun tietysti ottaa tuosta.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: wh - 25.02.2024, 21:10:50
Ootko missä päin suomea jos saisit mulle kaivettua ecm pinin?

Heti kun jostain selviäisi miten se haetaan sieltä. Epäilen, että logo tiedostoista, mutta jos täällä joku tietävä vastais niin saisi homman eteenpäin.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Tohtoripuolukka - 25.02.2024, 22:37:59
Heti kun jostain selviäisi miten se haetaan sieltä. Epäilen, että logo tiedostoista, mutta jos täällä joku tietävä vastais niin saisi homman eteenpäin.
Mulla on tieto. Ootko mistäpäin jokatapauksessa? Voidaan sit jatkaa yv jos onnistuu edes
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Tohtoripuolukka - 25.02.2024, 22:39:17
Ulkomaan foorumeilta / facebook ryhmästä löytyy kaveri joka selvittää tuon ecm pin koodin, maksun tietysti ottaa tuosta.

Jooo o kerroppa joku? Yks oli swedespeedin kautta joka makso 250€. Et siin kohtaa on jo ihansama ajella tampereelle kun siellä kuulma multikaaras onnistuu
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: wh - 26.02.2024, 01:20:54
Mulla on tieto. Ootko mistäpäin jokatapauksessa? Voidaan sit jatkaa yv jos onnistuu edes
Tampereen nurkilla pidän majaa.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 26.02.2024, 14:02:30

Jooo o kerroppa joku? Yks oli swedespeedin kautta joka makso 250€. Et siin kohtaa on jo ihansama ajella tampereelle kun siellä kuulma multikaaras onnistuu

Kaikki se yleensä jotain maksaa. Jos optimoinnin vuoksi tuon koodin tarvii niin suoraan vaan johonkin pajaan tehtäväksi, ei se enään paljoa enempää maksa tuossa kohtaa.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: xcysikymppi - 03.03.2024, 18:06:41
Vääntäkääpä joku nyt ihan rautalangasta mulle tämä vdash. Eli dice on se kapula josta johto tulee autoon ja vdash on se sovellus läppärissä? Mistä nämä olisi viisain ostaa tai ladata? Pystyykö vidalla ohjelmoimaan sitten mitään? vai onko ohjelmoinnit täysin tehtävä vdashilla`?  neutral kontrollin jos haluaa ohjelmoida, niin kummalla se onnistuu, vidalla vai vdashilla? Sit oon joskus nähny ku on mittariston tekstejä muokattu, niin milläs ne on tehty? Ja sit lisäksi että pystyykö vdd donglella käyttämään tuota vdashia? Nyt saa selittää nämä asiat niinkuin 5 vuotiaalle.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 04.03.2024, 08:45:10
Vdashillä ohjelmoinnit, asetuksien muuttamiset, optimoinnit ym ja vidalla koodien luvut, testaukset, kalibroinnit jne.
Vdash ladattavissa d5t5 sivuilta.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: D5V50 - 04.03.2024, 19:43:42
Olisko suositella hyvää kiinan diceä vai tekeekö noilla mitään mitä esim. Aliexpress myy?
Ja tarviikos läppäristä muutella usb asetuksia tai ajureiden kanssa säätää?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: kkrinne - 04.03.2024, 20:24:01
Tampereen nurkilla pidän majaa.

Onnistuisiko CEM PIN-koodin haku? SPA V60.

Omat yritykset VDASHilla ja d5t5:n ethernetkaapelilla antaa aika toivottomia aikoja (990-1000 vrk), kun yritän decodea. Ei ehkä aivo kestä odotella :D . Ei merkitystä, vaikka koneena on 16-ytiminen AMD Ryzen Threadripper ja verkkoyhteys maailmalle nopea.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Tohtoripuolukka - 05.03.2024, 18:32:11
Olisko suositella hyvää kiinan diceä vai tekeekö noilla mitään mitä esim. Aliexpress myy?
Ja tarviikos läppäristä muutella usb asetuksia tai ajureiden kanssa säätää?

itsellä ollut 3 eri "diceä" aliexpressistä ja kaikki kolme on hyvin toiminut!
Ensimmäinen oli VXdiag dicen kuorissa 100€-200€.
Toinen oli ihan hyvä dicen kopio eli esimerkiksi vdash ja vida sanoo laitetta "aidoksi DICE 206751 johdoksi" ~300€ ja nyt, kolmas on taas joku ihan muu mutta toimii hyvin ~120€-170€

Tästä iltalukemista ja hyvää tietoa miten erottaa eri dicejä!
https://svdns.info/2022/04/14/fake-dice/
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Tohtoripuolukka - 05.03.2024, 18:33:08
Enään jäljellä tuo "hyvä klooni" ja sitä käytän jokapäiväisessä käytössä  :) Teen täällä Stadin seudulla muille volvo harrastelijoille vikakoodinlukua ja vdash muutoksia jos tarvitsee! :) :arkkupakastin:
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: D5V50 - 07.03.2024, 22:19:13
Kiitos tiedoista!
Onkos windows 7 pakollinen vai toimiiko nämä dicet uudemmissakin käyttiksissä?
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 07.03.2024, 22:50:08
Itsellä kaikki toimii kahdessa eri koneessa, windows 10 ja 11 käytössä. Asennus ohjeet löytyvät netistä, turha värkätä noiden virtuaalikoneiden kanssa ja niillä en lähtisi tekemään ensimmäistäkään päivitystä, päivitys kun tilttaa kesken kaiken niin siitä alkaa monenmoinen kivan harrastaminen  ::)
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Tohtoripuolukka - 10.03.2024, 00:32:06
Näiden retrofittaus vois olla ihan hauska idea.onko kukaan vielä koittanut?

(https://i.ibb.co/7tzymZs/Screenshot-2024-03-10-00-29-59-43-31827737d9a00008b77fabac8a451456-2.jpg) (https://ibb.co/7tzymZs)
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: D5V50 - 18.03.2024, 09:29:14
Tekeeköhän tällä linkin mokkulalla kaikki vdash hommat? Ei olisi ainakaan hinnan kiroissa.
Tuossa vaan lukee vaatimuksena tuo Windows 7   :o

€53.77  47%OFF | Best M32C Full Chips 2015A Till 2016 Year Car Diagnostic Tool
https://a.aliexpress.com/_EHu0Th3
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: jak900 - 18.03.2024, 21:45:25
Tekeeköhän tällä linkin mokkulalla kaikki vdash hommat? Ei olisi ainakaan hinnan kiroissa.
Tuossa vaan lukee vaatimuksena tuo Windows 7   :o

€53.77  47%OFF | Best M32C Full Chips 2015A Till 2016 Year Car Diagnostic Tool
https://a.aliexpress.com/_EHu0Th3

Kunnon kaapeli esim SUPER J2534 vaikka ennemmin tai jostain luotettava dice. Kiva kun jonkun pilipalin laitteen kanssa alat ohjelmointi hommiin ja se menee persiilleen laitteiden vuoksi, siitä se savotta alkaa. Näitä joutunut parsimaan, ei kivaa eikä halpaa.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: D5V50 - 18.03.2024, 21:54:43
Kunnon kaapeli esim SUPER J2534 vaikka ennemmin tai jostain luotettava dice. Kiva kun jonkun pilipalin laitteen kanssa alat ohjelmointi hommiin ja se menee persiilleen laitteiden vuoksi, siitä se savotta alkaa. Näitä joutunut parsimaan, ei kivaa eikä halpaa.
Kiitos vinkistä! Tämä pyöri mielessä että onkohan nyt väärässä paikassa säästöä tommonen laittaa jos sitten meneekin bitit solmuun niin siitä vasta hauskuus varmasti alkaa  ::) Ehkä siis katellaan luotettavampi laite näihin hommiin.
Otsikko: Vs: Vdash ohjelmointi
Kirjoitti: Tohtoripuolukka - 21.03.2024, 12:33:25
Joo toki luotettava on hyvä olla tai jos haluat elää reunalla niin voi tuokin olla ihan jees ja toimiva. Mullaki oli tuosllainen 60€ maksava halppis ja kai mulla oli hyvää tuuria vaan mutta mä käytin sitä pari vuotta useisiin eri ohjelmointeihin ja muuhun  :)