Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Projektipäiväkirjat => Aiheen aloitti: Machist - 05.10.2020, 10:34:41
-
Ja taas rojektia pukkaa..
V70 bensavolvoa ajateltiin perheen toiseksi autoksi tuon D5 XC70 rinnalle.
850 ei kuulemma täytä enää mukavuusvaatimuksia, vaikka on ihan suhteellisen hyvin kuljettanut kolme vuotta töihin ja kotiin ;D
Kovan etsinnän jälkeen tuli sitten ostettua tällainen "pommi".
2.5T ajettu 319tkm.
Automaatti ja huoltokirjassa oli säännölliset öljynvaihdot laatikkoon sekä jakopää oli tehty keväällä 308tkm kohdalla.
Kahdet ok renkaat jne..
Kone ei tunnu huohottavan tai puhaltavan usvaa ainakaan vielä.
Siisti sisältä ja ulkoa, vaikka jotain pientä lommoa naarmua yms on.. ei käyttöä haittaa.
Pohjaa katselin että samat jutut kuin XC:ssä -> https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=103500.msg1061401257#msg1061401257
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5199.jpeg)
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5200.jpeg)
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5195.jpeg)
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5198.jpeg)
On tämä mukavan "sporttinen" ajella tuon XC:n jälkeen ja tuntuu ihan mukavasti liikahtavan.
Huollettu tätä on hyvin, mutta 2018 jäänyt selvästi vähemmälle käytölle. Viimeisimmät oli tuo jakopää, mittariston korjaus ja kuljettajan penkin nahkojen ompelu.
Jotain muutakin pientä oli laitettu.
Nyt kyllä vaatii aika perusteellisen läpikäynnin että kelpaa minulle ;D
-
Sitten ne ruosteet :'(
Ikävän näköistä vaikka läpi ei olekkaan mennyt.
Sama käsittely luvassa, mitä XC:lle.
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5206.jpeg)
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5207.jpeg)
Karkean puhdistuksen jälkeen:
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5212.jpeg)
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5213.jpeg)
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5214.jpeg)
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5215.jpeg)
parin ruosteenmuuntoaine käsittelyn jälkeen:
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5226.jpeg)
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5228.jpeg)
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5232.jpeg)
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5235.jpeg)
Pikkuhiljaa etenee..
-
Mitään kummallisia virityksiä ei tässä autossa ollut kun ostohetkellä tutkin.
Mutta kyllä niitä tuntuu aina löytyvän kun vähän tarkemmin alkaa syynätä.
Tässä erään Fixus korjaamon patentti! Asiakas ei halunnut ostaa uutta umpiota? ja pidikejousta ei ollut käsillä juuri silloin :idiot2:
Sitä edellinen omistaja oli liimannut polttimon liimalla... voi kele..
Umpio käytettävä irti että saa purettua virityksen. Tilailin jo uuden jousen KL-Varaosalta (oliko 4e?).
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5240.jpeg)
-
Pakoputki ja lämpösuoja pois.
sinne on kukkasia myös kasvanut..
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5277.jpeg)
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5274.jpeg)
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5275.jpeg)
Tuo suodatinpönttö (oliko tuo joku tankin huurujen suodatus? ) oli juuri pahasti edessä.
Sai hetken liitoksia rasvata ja nitkutella että lähti ehjänä irti. katkeaa todella helposti tuo pilli mihin letkuliitin tulee.
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5289.jpeg)
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5292.jpeg)
Nyt onkin jo parempi pääsy kun turhat romut tieltä pois
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5291.jpeg)
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5290.jpeg)
Takajarrut otin myös syyniin kun oli sen verran rouheassa kunnossa.
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5286.jpeg)
Putsasin ruosteet ja rasvasin/herkistelin osat. Vaihdoin 3kk käytetyt jarrupalat molemmille puolille.
Toisella puolella oli pala täysin jumissa ja ei lähtenyt edes irti ilman väkivaltaa.
Pyyhkäisin levyistä ruosteet ja pärmeet pois. Satuloihin hieman silikonimaalia päälle. ei mikään täydellinen mutta parempi.
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5287.jpeg)
-
Siinä saa Volvo huolenpitoa, ai että :) :)
Kannattaa tehdä se hanska-testi:
https://www.youtube.com/watch?v=-nfLL5GpgxQ
Tulos saattaa yllättää..
-
Annitrolia tai vastaavaa (laimennettu fosforihappo) käytit pohjassa?
Onko miten kestänyt, ilman et ruoste on alkanut tulemaan uudestaan läpi, kun ilmeisesti XC:n kanssa olit noin tehnyt?
-
Annitrolia tai vastaavaa (laimennettu fosforihappo) käytit pohjassa?
Onko miten kestänyt, ilman et ruoste on alkanut tulemaan uudestaan läpi, kun ilmeisesti XC:n kanssa olit noin tehnyt?
Ihan mekaaninen ruosteenpoisto -> kaikki irtotavara pois.
Sen jälkeen pesu rasvanpoistajalla ja muuntoaine pintaan.
Nyt olen käyttänyt näitä kahta:
https://m.motonet.fi/fi/tuote/602120/CRC-Rust-Converter-Ruosteenmuunnin-750-ml
https://www.automaalijatarvike.fi/tuotteet.html?id=9/442333
Noiden päälle vielä maalia ja sitten kotelosuoja Dinitrol ML sekä lopuksi Dinitrol Metallic.
XC:n pohja näyttää edelleen hyvältä ja samanlaisen käsittelyn tein joskus 4-5v sitten traktorille.
Ainoastaan erona on se että vedin pintamaalin siihen päälle. Ruoste ei ole kuplinut mistään käsitellystä kohdasta läpi.
-
Viikonloppuna voisi päästä kotelosuojan ruiskutukseen..
Ei tästä täydellistä tule tai saa, mutta jospa tuo hidastaisi.
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5324.jpeg)
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5326.jpeg)
-
Viikonlopun aikana tuli kaksi purkkia suihkuteltua Dinitrol ML:ää tuonne alustaan.
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5398.jpeg)
Kotelosuojan kuivumista odotellessa fiksailin pieniä kosmeettisia juttuja.
mm oven alalaidan repsottava muovilista.
Kiinnike poikki ja sitä oli yritetty korjata samalla liimamassalla kuin ajovalon poltintakin oli joskus kiinnitetty ennen tuota sokkapatenttia :D
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5382.jpeg)
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5394.jpeg)
Lasikuituhartsia niin ehkä voisi kestää? täytyy vielä muutama vahvike liimata.
Myös kaksi muuta kiinnikettä hajosi irroitettaessa, joten kaikki täytyy vahvistaa.
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5390.jpeg)
Yhdessä helmakotelossa on myös halkeama, niin sekin tuli samalla korjattua.
Katsotaan kuivumisen jälkeen minkä näköinen lopputulos.
Isofixit ruuvattu myös paikoilleen. Miksihän näitä ei ole ko vuosimallissa vakiona?
Sama homma oli XC:n kanssa..
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5393.jpeg)
Parin päivän päästä saa loput massat/suojat pohjaan ja sitten kasaushommia ja loput huollot (mm öljyt, suodattimet ja etujarrut).
-
Tulpat vaihtoon ja näyttivätkin jo siltä että kilometreja on tullut.
Ero uuteen on aika huomattava.
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5400.jpeg)
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5401.jpeg)
Tulpanvaihdon jälkeen irroittelin puskurin ja umpion, jossa oli se sokkapatentti.
Jousi löytyi umpion sisältä.. miten ihmeessä ne on sählänneet tämän :idiot2:
No nyt on varalle yksi jousi jos onnistun kadottamaan.
Liimamassaa saakin vielä puhdistaa urakalla, kun joku on tykännyt sitä laittaa vähän jokapuolelle.
Kyseisessä umpiossa on vettä ja roskia jotka pitäisi jotenkin saada kuivattua/pois. Hisuhalkeamia en löytänyt, joten ihmettelenkin että mistä vesi on tuonne mennyt?
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5417.jpeg)
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5413.jpeg)
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5420.jpeg)
Sama korjaamo oli myös vaihtanut toisen (käytetyn) sumuvalon? toinen oli täynnä vettä ja lasi sotkettu silikonilla (näytti aika vanhalta), koska kiinnikkeet oli poikki ja yritetty liimata aukkoonsa ;D
Toisen heijastin/runko oli halki sekä kiinnikkeet poikki.
Tilailin illalla Autodocilta uudet 73e, saa nähdä mitä sieltä tulee.
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5419.jpeg)
-
Tämän illan puuhastelua..
Jospa ne ruosteet olisi hetkeksi aikaa taputeltu ja tämä toisi muutaman vuoden lisää.
Harvinaisen hankalaa kamaa tuo Dinitrol Metallic, kun ei meinannut tulla purkista ulos.
Sai jatkuvasti täydellä paineella työntää ja kompura meinasi leipoa kiinni :2funny:
No siellä ne nyt kuitenkin on:
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5425.jpeg)
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5426.jpeg)
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5427.jpeg)
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5428.jpeg)
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5429.jpeg)
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5437.jpeg)
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5438.jpeg)
-
Kuivumista odotellessa vaihtelin suodattimia.
Moottorin ilmansuodatin oli todella törkyinen, on varmaan ahdistanut :o
Raitisilmasuodatin aiheutti ensin ihmetystä.
Vanha suodatin oli paljon ohuempi kuin uusi, mutta tarkemman tutkimuksen jälkeen selvisi että siellä on kaksi paikkaa.
Taempaan menee tuo paksumpi ja etummaiseen ohuempi.
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5441.jpeg)
ja kyllä..täälläkin oli liimamassaa kun kansi oli revitty auki ilman että takimmaisia ruuveja oli irroitettu :idiot2:
Pitäs varmaan jostain purkuautosta käydä uusi kansi.
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5448.jpeg)
Kun keula piti purkaa niin on hyvä hetki irroitella umpiot ja hioa samentumat pois.
tässä lähtökohta:
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5451.jpeg)
Kyllä se vaan kirkastui vaikka uutta ei saa tekemälläkään.
Muovissa on sellaisia jälkiä jotka ei hiomalla lähde. Mutta välttää nyt toistaiseksi.
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5457.jpeg)
Toisessa umpiossa on jotain öljymäistä? ei kirkastu millään kun se on sisäpuolella.
Pidin umpiota 3 päivää kuuman varaajan päällä ja 8h puhalsin sisätilanlämmittimellä ilmaa umpioon.
Vielä lopuksi testasin laittaa imurilla alipainetta jne.. ei mitään muutosta. ???
Saa nyt jäädä tuollensa, kun en keksi mitään keinoa miten nuo valumat saisi pois?
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5459.jpeg)
Pohja oli sen verran kuivahtanut, että heitin lämpösuojat ja pakoputken paikalleen.
Uudella tiivisteellä ja tahnaa väliin varmistukseksi.
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5461.jpeg)
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5463.jpeg)
Vanha ruosteinen suodatinkin vaihtui uuteen.
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5462.jpeg)
Seuraavaksi täytyy aloittaa keulan kasaaminen kunhan uudet sumarit tulee.
Etujarrut vaatii myös tarkastusta ja kuljettajan oven kaiutin/johto kun se on mykkä.
Sitten vaan uudet öljyt koneeseen ja koeajolle 8)
-
Annitrolia tai vastaavaa (laimennettu fosforihappo) käytit pohjassa?
Onko miten kestänyt, ilman et ruoste on alkanut tulemaan uudestaan läpi, kun ilmeisesti XC:n kanssa olit noin tehnyt?
Päivitin tilannetta tuonne XC ketjuun: https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=103500.msg1061535795#msg1061535795
Hyvältä näyttää pohja edelleen :)
-
Repsottava ovilista on nyt ok.
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5472.jpeg)
Halkinainen helma myös paikattu. Ei siisti, mutta kunhan nyt pysyisi vaan kasassa.
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5491.jpeg)
Eteen tehty samat temput jarruille kuin taaksekkin.
Ruostetta riitti kiitettävästi :(
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5477.jpeg)
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5479.jpeg)
-
Autodocilta tuli jopa sitä mitä tilasin ;D
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5526.jpeg)
Nyt on sumarit paikallaan ja puskuri kiinni.
Säätö on kyllä surkea ja tuntuu että korkeus ei muutu vaikka kuinka sitä säätöruuvia pyörittää??
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_5532.jpeg)
Jokohan sitä nyt uskaltas konttorille viedä?
-
Leima tuli ja ei mitään valittamista. 8)
Täytyy jossain vaiheessa tutkia miksi kuskin oven kaiutin on mykkä ja voisi soittimen päivittää erilaiseen.
Tässähän ei ole peruutustutkaa yms niin rattinapeille vain joutuu adapterin hommaamaan.
Katsotaan miten pitkälle päästään ennen seuraavaa remonttia.
-
Täytyy jossain vaiheessa tutkia miksi kuskin oven kaiutin on mykkä ja voisi soittimen päivittää erilaiseen.
Tässähän ei ole peruutustutkaa yms niin rattinapeille vain joutuu adapterin hommaamaan.
Joko kajari död tai mankka alkaa olla vaihdon tarpessa, tässähän taisi olla HU-650 ?
Kiinan-soittimille ei sitten ole mitään adapteria, jos sellaisen hommaa..
Eli Alpine, Pioneer, Kenwood soittimiin pitäisi löytyä se rattiohjaus-purkki ja myynnissä on kahta eri versiota mutta tässä tapauksessa se uudempaan eli faceliftiin tarkoitettu versio.
-
HU-650 on näköjään.
Täytyy ihan joku "merkkisoitin" hommata ja adapterit. en ala virittelemään ;D
Toistaiseksi ei pahaa sanottavaa autosta.
Jarrut täytyy uusia ensi vuoden aikana. On vähän sama tuntuma kuin XC:ssä ennen jarruremonttia.
Kulutus on siell 9 litran tuntumassa, mutta kyllä tällä on ilo ajaa vaikka vähän enempi syö kuin joku pieni kippo ;D
-
Hienoa puuhailua, melkoinen liimanäppi kyllä autoa tuunannut ennen.
-
Päivitetäänpä tätäkin välillä.
Syksyn jälkeen mittariin tullut reilu 10 tkm ja mitään suurempia ongelmia ei ole ollut.
Etupyörän laakeri oli täysin loppu, joten se vaihdettiin ja muutaman kerran on valitellut öljytasosta.
Nyt on kuitenkin pysynyt hiljaa jo muutaman kuukauden.
Ovesta tippui tuo alalaidan lista, jonka jo kertaalleen korjasin.
Uusi käytetty on jo odotttamassa, mutta vaatii uutta maalia päälle.
Mukana tulleet kesärenkaat/vanteet oli täysin ala-arvoiset ja se selvisi vasta kun löi ne tasapainotuskoneeseen >:(
Yksi vanne oli jo varmaan uutena ollut hieman kiero ja kaikissa renkaissa oli runkovikaa. Päällepäin näyttvät ihan hyvälle.
Tilasin sitten uudet renkaat + vanteet. Samalla piti myös uusia kaksi talvirengasta kun toinen alkoi vuotaa ja toinen oli muuten vain huono.
Kesänakit alla.
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_7186.jpeg)
Kuhan XC:n saan takaisin liikenteeseen, niin sitten pitäisi tehdä tälle taas huollot.
Alkaa olla kilometrit täynnä.
-
Kesän ajelin tuolla uudella rengas/vannepaketilla ja jossain vaiheessa alkoi aika raju ravistus 80-90 välillä ja pienempää nypytystä oli myös kovemmassa vauhdissa.
Tarkastin renkaat ja vanteet että siellä ei ole mitään ylimääräistä.
Kohta pitäisi talvinakit punoa alle ja katsoa että ravistaako silloinkin? Lienee vetareissa jotain hämminkiä sitten?
Uusi 100ah akku odottelee asennusta ja saa nähdä korjaako se valojen välkkymisen.
Starttaus on ollut melko laiskaa ja seisonnassa ollessa oli melkein kokonaan purkanut akun tyhjiin.
Eipä tuota kai muuta kuin kovaa ajoa taas talvi :)
-
Onko kokemusta/ideoita mikä mahtaa ilmastoinnin kompuraa vaivata kun pyörii jatkuvasti?
Toissakesänä huollettu ilmastointi ja toiminut kokoajan moitteetta.
Nyt vaan huomasin että pyörii jatkuvasti ja lopettaa vasta kun napista sammuttaa??
-
Onko siellä kylmäaineita tarpeeksi? Tai sitten anturivika tms.
-
Onko siellä kylmäaineita tarpeeksi? Tai sitten anturivika tms.
On tarpeeksi, jos ei nyt ole jostain vuotanut.
Mitä anturia voisi tutkia?
Tarkoitus olisi laittaa tämä myyntiin, mutta paremmin tekisi kauppansa jos ilmastointi kunnossa.
-
https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=7921.msg157666#msg157666 (https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=7921.msg157666#msg157666) Toimiskohan yhtään samoin kuin vanhemmassa mallissa. Mietin mitä oireita aiheutti jonkun anturin jäätyminen kanssa, mut en löydä sitä nyt haulla.
-
Ilmastoinnin kompura ei enää oireillut kun käytin auton lämpimässä tallissa ja sulattelin.
Kerkesi olemaan hetken leima kylmänä ja nyt kun XC on remontissa, niin piti käyttää tämäkin leimalla.
Sen verran tein huoltoa että laitoin uudet öljyt ja ilmansuodattimen sekä yhden polttimon.
Leimahan sieltä napsahti ;)
Viikonloppuna oli -27 pakkasta ja ei mitään ongelmia käyntiinlähdön tai lämpeämisen suhteen.
-
Tästäkin meni kevään kunniaksi takajarru jumiin..
Eikun uusi satula paikalleen niin nytpä taas kulkee.
Kesärenkaatkin laitettu eilen alle (viimeviikolla satoi vielä lunta).
Takalokasuojan kaaressa on yksi ruostekukka joka pitäisi melkein hoitaa kuntoon.
Siinäpä olisi tämän kesän rojektit tähän autoon ::)
-
Tämä pitäs melkein laittaa myyntiin..
Jos nyt muutaman jutun vielä fiksaisi ensin.
Ajot on luokkaa muutama tonni vuoteen, niin joutaa seisomasta :idiot2:
-
Lokasuojan kaaressa oleva "rupi" on vaivannut jo pitkään ja nyt päätin tehdä asialle jotain.
Käydään nyt kaikki läpi tästä vielä ja sitten auto lähtee myyntiin. Ei kuitenkaan tehdä mitään myyntimeikkausta pakkelilla...
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_2554.jpeg)
Reikähän siihen tuli ;D
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_2555.jpeg)
Ei se isolta alueelta ollut hapan ja tuohon jo pääsee uutta hitsaamaan.
Pohjalle tulee ruosteenmuuntoaine ja happomaali.
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_2562.jpeg)
Varovasti hitsailin ja eipä siinä sen ihmeellisempää.
Seuraavaksi päälle tulee vielä koritinaa ja siitä lisää juttua kun ehdin asiaan paneutua 8)
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_2678.jpeg)
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_2683.jpeg)
-
Valmistuihan se tämäkin lopulta.
Pohjamaalia, hiomista, hieman tasoitetta ja taas maalaamista.
Sitten pintaväri ja lakka.
Ihan tyytyväinen olen tulokseen :)
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_2769.jpeg)
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_2789.jpeg)
Samalla arvelin tutkia radiota, kun kuskin ovesta ei kuulu mitään.
Johdot oli ehjät ja radio myös. Toisella kaiuttimella alkoi kuulu kun testasin.
Ostin purkuautosta uuden tilalle ja sen pitäisi tällä viikolla saapua.
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_2755.jpeg)
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_2758.jpeg)
Maalasin ja vaihdoin myös samalla tuon kuskin oven alalaidassa olevan listan.
Ostin joskus vuosia sitten ehjän listan, joka oli huonossa maalissa. no nyt sekin jopa paikallaan ;D
Ei muuta kuin kovaa ajoa.. Leima käyty tänään ja nyt viikon meinasin ajaa itse tällä, ennen kuin vaihtuu auto uuteen. :idiot2:
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_2797.jpeg)
-
Jokos tää on myyty :)
-
Jokos tää on myyty :)
Periaatteessa on. Menee ehkä vaihdossa uuteen Volvoon jos hyvin käy ;D
-
XC70 tuli myytyä niin ajelin tällä pari viikkoa.
Noin 1000km tuli mittariin. Oulun reissua jne matka-ajoa.
Pientä öljyn kulutusta oli havaittavissa ja se öljyntaso anturi taitaa olla tukossa.
Vaikka oli ylärajassaan öljyt niin huuti välillä öljyn vähyydestä tai loppumisesta.
Sitten vielä piti vaihtaa lyhyiden valojen polttimot ja viimeiseksi meni keppi niin rennoksi, ettei pysynyt D:llä ::)
Onneksi löytyi purkuautosta keppi. Korjaussarja olisi ollut jonkun 20-35e, mutta ei tässä ehtinyt odotella sen tilaamista.
Tällä saa vanhan kepin kuntoon, kun joskus jaksan tilata ja askarrella:
Varaosanumero 8675629. VAIHDEVALITSIMEN KORJAUSSARJA AW55-50/51SN
Tuollainen palanen oli katkennut:
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_2842.jpeg)
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_2844.jpeg)
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_2845.jpeg)
Uusi keppi paikallaan ja tässä toimii jopa tuo Winter nappi :)
(https://olliovaskainen.com/ovaskol/kuvat/Volvo%20V70/IMG_2846.jpeg)
Pientä vastustusta oli, mutta täytyy sanoa että tämä oli vähävikaisin auto minulla. Kyyti oli tasaista ja tykkäsin ajella matkaa/kaupunkiajoa.
Tänään tämä luovutettiin uudelle omistajalle..
Eli tämäkin oli sitten tässä ja case closed. :D
-
Voidaan sitten pistää topic lukkoon ;) ;)