XC70 D3 awd summum

Noi peruutusvalot on kyllä fiksut. Onko sulla jotain kytkintä vai palaako kaikki, siis myös normiperuutusvalot aina pakilla? Ledipolttimot alkuperäisiin ei varmaan tuo suurta parannusta, mutta tollaset lisävalot varmasti. Pitäis tehdä sama ratkaisu, jos vaan löytyis viitseliäisyyttä.

Ei ole kytkintä. Kaikki palaa kun pakin laittaa päälle.

Uudet putken päät laitettu paikalleen ja lisäpakkivalot laitettu.
Omasta mielestä parempi pyöreillä putkilla kuin muilla ihme kulma putkilla.

Nyt olis ikkunat ja muut saatu toimimaan niin herjaa perävaunun vilkku ja jarruvalo vikaa vaikka kärry ei ole perässä
Toki kärryä olen kiskonu jossa on ledivalot, mutta aiemmin kyllä pelannu ihan normaalisti. Niin ja peruutus tutkat ei toimi, vaikka ne eilen toimi vielä tallissa

Olisko vettä kärryn pistorasiassa - tai joku oikosulku kuitenkin.
Kun uskoo kärryn olevan perässä, parkkitutka ei ole päällä.

Olisko vettä kärryn pistorasiassa - tai joku oikosulku kuitenkin.
Kun uskoo kärryn olevan perässä, parkkitutka ei ole päällä.

Hyvinkin tiivis pohja oli kun kattoin samalla pakkivaloja laittaessa. Kontakti spraytä suhuuttelin pistokkeeseen. Ja kun ei se ole niitä tutkia ottanu automaattisesti aiemmin päältä pois..

Hyvinkin tiivis pohja oli kun kattoin samalla pakkivaloja laittaessa. Kontakti spraytä suhuuttelin pistokkeeseen. Ja kun ei se ole niitä tutkia ottanu automaattisesti aiemmin päältä pois..

Ok. On sitten jotain todella omituista.
Pitäisi osata kytkeä tutka päältä kun on kärry kytketty.

Ok. On sitten jotain todella omituista.
Pitäisi osata kytkeä tutka päältä kun on kärry kytketty.

Näin olen antanut itseni ymmärtää. Porukoiden auto tekee samaa. Välillä kytkee tutkat pois ja välillä ei. Toki kärryssä ei ole kuin takana halppis ledi valot, siihen on kyllä remontti tulossa ja valoja lisää, kunhan vain jossain vaiheessa kerkeäis jos vuorokaudessa olis 47 tuntia niin sais tehtyä paljon enemmän valmiiksi muita projekteja..

Väylällisissä Volvoissa (ainakin omakohtainen kokemus mk2 V70) tulee ongelmia, jos kärryssä on pelkästään ledivaloja. Ei osaa kytkeä parkkitutkaa pois, kärryn valot palaa miten sattuu, ym.

Niitä kärryn takavaloja myydään yhtälailla CAN sopivina kuin mitä auton sisävaloja.

Kuskin puolen takavalo alko kiukuttelemaan. Sivuledit meni pimeäksi ja epäilen että siitä myös johtuu tuo peräkärryjen valo ilmotukset. Noh uus lamppu pitäis hommata siihen romikselta.

No mutta tällä päivämäärällä vaihtelin moottoriöljyt ja suodattimen. Samalla vaihtelin lasi pyyhkijät ja uudet ajovalojen polttimot. Melkein 30tkm tuli vuodessa ajettua.

Keskiviikkona katsastettu, toki kehotus tuli toimimattomasta takasumarista. Kun vieläkin luulee että kärry perässä, toki ei tässä ole oikeen ollu aikaa perehtyä asiaan
Jarrut testattiin pihalla, inssille välitin semmosen ukaasin että ajo suosiolla pihalla

Kesärengas hommia miettiny. Parikin sarjaa olis jouten. Mutta mietityttää minkänäkönen tulee 235/50/18 lippa vanteilla tai sitten 235/45/19 jos net pegasukset vääntäis alle.

Ja sitten pitäis löytää joku kiva juttu juttu jolla näkis moottorin lämmöt ja ahtopaineet ajo aikana. Ja mikään obd tongeli ja puhelin äppi ei ole vaihtoehto...

Semmoseen ratkaisuun nyt päädyttiin. Ja joo pitää vielä katto mihin se loppujen lopuksi tulee ja siistiä kaapeli piiloon.

Voi kilin kellit, eurot pyörii taas silmissä.





Ja kun vevo kyseessä niin taitaa mennä koko paska vaihtoon..

Tällä ei nyt ole oikeastaan muuta kuin ajettu ja tankilla käyty välillä. Joku aika sitten pesty kunnolla ja märkä vuohi levitetty pintaan. Tänään sai vaahtokylvyn ja pinnoitteet muoviosiin ja penkkien hoito tuli kans tehtyä.

Toki suunnitelmia on pienille muutoksille, kunhan tässä vain kerkeäis ottamaan mittoja sieltä täältä.
Renkaat ja webasto pitäis vieläkin ostaa. Josko sitten syksyllä se weba..

Pistetään nyt kuva kun kaikki niistä tykkää

Piti kokeilla pegasuksia alle



On joo hölmön näköinen nuilla renkailla. Oikean kokoisilla kaaret täyttyy paremmin.

Ja piti sitten siirtää vanhasta Volvosta hirvitarrat tähän

Piti kokeilla pegasuksia alle



On joo hölmön näköinen nuilla renkailla. Oikean kokoisilla kaaret täyttyy paremmin.

Ja piti sitten siirtää vanhasta Volvosta hirvitarrat tähän

All-terrainit Pegasuksille, niin täyttyy paremmin