B200ET Tyhjäkäynti rikkaalla kannen vaihdon jälkeen

Vaihdoin kannen b200et moottoriin ja sen jälkeen moottorin tyhjäkäynti on erittäin epätasaista ja käy todella rikkaalla ja pakoputkesta tulee mustaa.
Sen verran oon vikaa etsinyt että jaon olen katsonut monta kertaa kohdilleen ja ei auttanut ja uutta ilmamäärämittaria kokeiltu ja sekään ei auttanut. tänään testasin puristuspaineet ja kaikki oli ja myös kipinän testasin niin kaikkiin tuli hyvä kipinä. eli mikä voi olla enään vikana mikä voi tulla kannen vaihdon yhdeydessä. ennen kannenvaihtoo auto kävi hienosti.

Imusarjan alla on kaksi johtoa jotka saa ristiin. Tyhjäkäyntimoottorin ja lämpöanturin. Vai kylmäkäynnistyssuutin ja lämpöanturi?

Musta siniseen ja sininen mustaan.

Ne on katsottu ja on oikein päin

Onko Motronicille tiedon antava lämpöanturi sama/samanlainen kuin vanhassa kannessa?

Uskoisin että on koska vaihdettin 530 tilalle 531 ja teki samaa vikaa ja mietittiin että vika on kannessa mutta vaihdettiin takaisin alkuperäinen kansi jonka kanssa toimi moitteettomasti ja nyt silläkin kannella tekee samaa vikaa

Onko kampiakselin ajoitus katsottu hihnapyörältä vai alakopan sisältä peltilätkästä? Mulla on hallilla yksi hihnapyörä, josta vulkanointi pettänyt ja kehä päässyt pyörähtämään keskiöön nähden.

Katsottu peltilätkästä

Apua kaivattisiin viellä.
Auto käy noin 5 sekunttia normaalisti kunnes tyhjäkäynti rupee huononeen ja rupee savuttamaan ja kierrokset seilaamaan. Olen koittanut vaihtaa ecun lämpötila anturin ja ei auttanut

Koita huvikseen mitata tuleeko eculle asti lämpötila tieto. Kuulostaa siltä ettei tuu, ettei olis johtosarja kärsiny huollon yhteydessä kun meinaa olla vähän hapero näissä, että olis sen takia hukannu signaalin
Onhan sulla cooleri linjasto kiinni eikä vuotoja, motron imm on vähän ranttu vuodoille

Ei oo vuotoja. Millatteita arvoja sen ecun lämpötila-anturin kuuluis näyttää?

Olikohan noin 2400-2500ohm 20 asteessa. Toisesta anturista helppo verrata. Boksilta liitin irti ja mittaa.

Mitkä pinnin reijät ecun liittimessä on ecun lämpötilan anturin kun en löytänyt järjevää kaavioo netistä mistä näkis

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.autoelectric.ru/auto/volvo/740/1989/740-89.htm&ved=2ahUKEwjmt-XhkejxAhWl_CoKHRKxCK0QFnoECDkQAQ&usg=AOvVaw3l4gUgtA2ASivuwsOSbzPv&cshid=1626457558316
Olen maailman surkein jakaa linkkejä mutta eikö tuo aukee ja siinä kun selaa niin tulee b200et mistä näkee ecun kytkentä

Mikä noista osanumeroista on ecun lämpötila-anturi

Löysin oikean navan ja tuli noin 2300-2400 ohm. Testailin myös että nyppäsin anturin johdon irti niin ohmit tippu 0 ohmiin ja kun lykkäsin takasi nii nousi takasi tohon 2300-2400 ohmiin