VRCF pikahuolto - pienet kysymykset tekniikasta ja korjauksista

Nyt ihan sellain jännä kyssäri. Miten hitossa sytytys tulpan ne nipat saa pysymään kireellä  Hetki sitten vaihdoin tulpat ja kirrasin nipat jo ihan kokemuksesta. Eilen illalla kuuntelin jo et nyt ei käydä kaikilla. Tasaantu sit ja aattelin et jotaa lämpöanturi kikkailuja.
Tänään päivällä käyntiin ja kyllä korva kuuli et nyt ei käy kaikilla, katkennu pakoputki edes auttaa tätä. Kone seis ja käymään tulppia läpi. 4 nippa pyöri sormineen useamman kierroksen. Näin teki edellinestki tulppa setit et lähtee nipat löystymään 

E: Vinokone moottorina.

Sivuleikkureilla puristat holkin kiinni tai laitat alkuperäiset tulpat.
En muista missään laiteissa alkuperäisissä tulpissa nähneeni irtoholkkeja. 
Kierrelukite vai haittaako tulpan toimintaa? 

Joo, tai ite oon sivuleikkureilla pari kertaa puristanu tulpan kierreosaan kierteisiin vauriot niin on nippa nahee kiertää ja pysyy.
Ei sinne alkuperäsiä tulppia raaski laittaa kun parempiakin on eikä tarvii mennä marmorille lakki kourassa.

Joo, tai ite oon sivuleikkureilla pari kertaa puristanu tulpan kierreosaan kierteisiin vauriot niin on nippa nahee kiertää ja pysyy.
Ei sinne alkuperäsiä tulppia raaski laittaa kun parempiakin on eikä tarvii mennä marmorille lakki kourassa.

Ajatko tarviketulpilla 50 tkm. ?

Nykyään kulutan noita tinakoneita ja vastaus siihen on kyllä. Joskus vaihdan jo 30-40 tkm välein jos ei muuta hommaa keksi.

Ei se vinokoneen alkuperäistulppa mikään ihmekapistus ole, ajetaan mitä ajetaan. Tulpan valmistaja on joko bosch, ngk tai denso.
Veikkaan että vinokkaassa voi olla jopa champion. Ei se volvon valmistama ole jos siihen sellainen teksti on maalattu.
Turbovitosessa olen pitkään käyttänyt denson iridiumeja eikä oireita oo ollut.

Huomasin semmosen mielenkiintoisen ominaisuuden mk1 v70, että maantieajossa joku ikävästi naputtaa/resonoi lattiaan. Tuntuu jalkapohjissa ikävästi. Vedolla ei ole väliä että onko päällä vai pois. Etupäässä on alapallonivel väljä, voisiko tämä olla syypää (ihmeelliseltä kuulostaisi) ja iskarin yläpäät hieman narisee, muuta huomautettavaa ei ole löytynyt. Nuita alatukivarsia joutuu muuten vaihtamaan pari kertaa vuoteen, taitaa jäädä seuraavalla kerralla motonetin tarvike osa hyllyyn.

Onko porukka korjaillut 940 oviaukon tiivistettä onnistuneesti? Mulla on kahdesta kohtaa ihan puhki revennyt yli kymmenen sentin matkalta kuskin ovesta niin suhisee maantienopeuksissa aikalailla.. Katoin että uutta ei raaski ostaa ainakaan mitä löysin esim skandix. Ei tarvis tulla uuden veronen mutta toimiva!

Onko porukka korjaillut 940 oviaukon tiivistettä onnistuneesti? Mulla on kahdesta kohtaa ihan puhki revennyt yli kymmenen sentin matkalta kuskin ovesta niin suhisee maantienopeuksissa aikalailla.. Katoin että uutta ei raaski ostaa ainakaan mitä löysin esim skandix. Ei tarvis tulla uuden veronen mutta toimiva!

Purkuautoista kattelisin ehjempää, jonsei perse kestä uutta ostaa.

Puhkirevenneen kumitiivisteen pirkkapatentointi lienee jo sellainen kuuluisa amerikantemppu...

Miten saan kuvankaltaisen moottorikopan irti hajottamatta mitään kiinnikkeitä tms.?
Yritin varovaisesti, mutta ei lähde ja en uskalla vääntää mitään...

Miten saan kuvankaltaisen moottorikopan irti hajottamatta mitään kiinnikkeitä tms.?
Yritin varovaisesti, mutta ei lähde ja en uskalla vääntää mitään...

Painamalla noiden kiinnikkeiden keskeltä, jolloin lukitukset aukeavat.

Painamalla noiden kiinnikkeiden keskeltä, jolloin lukitukset aukeavat.

Ja mikäli ovat rakenteeltaan samanlaiset kuin puskurin kiinnityksessä, noita keskellä olevia tappeja ei kuulu rusikoida irti asti vaan vain sen verran, että kynsien ote heltiää.

Painamalla noiden kiinnikkeiden keskeltä, jolloin lukitukset aukeavat.

Kiitos

Ja mikäli ovat rakenteeltaan samanlaiset kuin puskurin kiinnityksessä, noita keskellä olevia tappeja ei kuulu rusikoida irti asti vaan vain sen verran, että kynsien ote heltiää.

Juuri näin.

Onko liian kosteat kelit että laittaisi kotelosuojaa auton koteloihin ulkona? Vaihtoehtona antaa olla ja tehdä ensi kesänä.

Onko liian kosteat kelit että laittaisi kotelosuojaa auton koteloihin ulkona? Vaihtoehtona antaa olla ja tehdä ensi kesänä.

Ei ole vielä, tänäänkin näytti olevan 55% kosteus iltapäivästä.
Nythän ne kannattaa suojata ennen talven suolakelejä

Ei kunhan ne kotelot on oikeasti kuivat.