Terveppä terve,
Kierteet meni alumiinisesta moottoripyörän moottorinlohkosta jossa on patruunamallisen öljynsuodattimen kansi kiinni kolmella M5 kuusiokololla. Mitäs raati sanoo, saako tehtyä uuden kierteen alumiiniin, vai onko viisainta tehdä irtokierre Helicoililla, jos se vaan mahtuu siihen? Vai sitten esim. uusi kierre M6 kokoisena ja istuttaa sinne pysyvänä kierretanko, ja sitten avata tämä jatkossa mutterilla jonka siihen laittaa? Tuota kuitenkin joutuu kerran vuoteen vähintään avaamaan enkä tiedä, kestääkö alumiini sellaista kun on niin heikkoa materiaalia verrattuna vaikka kunnon patarautaan.
Heittäkääs kommentta!