Kesärengas pohdiskeluja...

En tiedä minkälaisella mittarilla mittasit ja mistä kohdin, mutta itse sain 8mm mitattua vastaavista renkaista keskiuralta.

Tönärillä ja koko oli 205/55/16 kantavuus 91 ja nopeusluokka W, jos on jotain merkitystä

Nyt kun on reilu 1.5kk ajeltu noilla "merkki" renkailla, Good Year efficientgrip 225/40-18.

Ja tänään oli ensimmäinen kunnon vesikeli kokemus, en kyllä näe mitään, miksi maksaisi enemmän mitä on noita halppis kiinakumeja ollut.

Pers tuntumalla ei ole yhtään sen enemmän pitoa märälläkään.
Yhtäläiseen katoaa kiihdytyksessä vetopito sekä jarrutuksissa.
Myös vesiurissa nousee vedenpäälle.
Ja kuitenkin sentin kapeampi, mitä verokkina muut halppikset ollut.
2013 leimallakin,  pintaa +6mm.

Tönärillä ja koko oli 205/55/16 kantavuus 91 ja nopeusluokka W, jos on jotain merkitystä

Ei ole tietoa mutta en ihmettelis jos korkeammalla nopeusluokalla olis hiukan vähemmän pintaa. Miks sää muuten w valitsit? Eikö ollu kalliimpikin?  TM testissäkin oli v ja ne määkin otin. Itsellä tosin oli sellainen taikausko että korkeampi nopeusluokka ois meluisampi. On nääs vähän pakkomielle ton rengasmelun kaa tän volvon kanssa. Mammalle parasta;-)

Edit: hiukan jaksoin googletella niin michelin sivustolta ekana löyty yleinen maininta et mitä korkeempi nopeusluokka niin sitä parempi pito&pysähtyminen mut tosiaan huonompi kulutuksenkesto. Ei yllätä. Ei kannata ylispeksata sitä nopeusluokkaa

Edit: hiukan jaksoin googletella niin michelin sivustolta ekana löyty yleinen maininta et mitä korkeempi nopeusluokka niin sitä parempi pito&pysähtyminen mut tosiaan huonompi kulutuksenkesto. Ei yllätä. Ei kannata ylispeksata sitä nopeusluokkaa

Juurikin näin eli korkeampi nopeusluokka tarkoittaa nopeampaa kulumista. Eikä Suomessa nuo luokat on ihan turhia:
V = 240 km/h
Z = yli 240km/h
W = 270 km/h
Y = 300 km/h

Juurikin näin eli korkeampi nopeusluokka tarkoittaa nopeampaa kulumista. Eikä Suomessa nuo luokat on ihan turhia:
V = 240 km/h
Z = yli 240km/h
W = 270 km/h
Y = 300 km/h

Se nopeusluokka vaikuttaa myös sen renkaan jykevyytteen (mitenkä luttero runkonen samaten ku kantavuus indeksi), lisäks joittenkii renkaiden kylessä on merkittynä se kulutus kestävyy (pakollinen jenkkilässä eli ei löydy kaikista renkaista). Lukee pienellä renkaan kylessä luku 100 ylöpäin.

Se nopeusluokka vaikuttaa myös sen renkaan jykevyytteen (mitenkä luttero runkonen samaten ku kantavuus indeksi), lisäks joittenkii renkaiden kylessä on merkittynä se kulutus kestävyy (pakollinen jenkkilässä eli ei löydy kaikista renkaista). Lukee pienellä renkaan kylessä luku 100 ylöpäin.

treadwear luku  ja kyllä tuo renkaan maksimikuorma (Load Index) kertoo enemmän jäykkyydestä ja rungosta. Nopeusluokka on taas asia erikseen.


https://www.vannetukku.fi/rengasinfo.php

Ei ole tietoa mutta en ihmettelis jos korkeammalla nopeusluokalla olis hiukan vähemmän pintaa. Miks sää muuten w valitsit? Eikö ollu kalliimpikin?  TM testissäkin oli v ja ne määkin otin. Itsellä tosin oli sellainen taikausko että korkeampi nopeusluokka ois meluisampi. On nääs vähän pakkomielle ton rengasmelun kaa tän volvon kanssa. Mammalle parasta;-)

Edit: hiukan jaksoin googletella niin michelin sivustolta ekana löyty yleinen maininta et mitä korkeempi nopeusluokka niin sitä parempi pito&pysähtyminen mut tosiaan huonompi kulutuksenkesto. Ei yllätä. Ei kannata ylispeksata sitä nopeusluokkaa

Oletin, että on nopeusluokaltaan V, kun Ylöseltä hain asennettuna 360€
Tässä tapauksessa sain rahalle enemmän vastinetta, jos emäntä vahingossa joskus ajaa yli 270km/h tuolla V70:llä...
Pitää katsoa löydänkö renkaasta tuon treadwear lukua.
Kantavuus tosiaan on 91, joten runko tuskin on jäykempi, mutta olisiko sitten tuo nopeusluokka korotettu kulutuspintaa vähentämällä
Harmi, kun TM rengastestissä ei ole mainintaa renkaan urasyvyydestä!

Oletin, että on nopeusluokaltaan V, kun Ylöseltä hain asennettuna 360€
Tässä tapauksessa sain rahalle enemmän vastinetta, jos emäntä vahingossa joskus ajaa yli 270km/h tuolla V70:llä...
Pitää katsoa löydänkö renkaasta tuon treadwear lukua.
Kantavuus tosiaan on 91, joten runko tuskin on jäykempi, mutta olisiko sitten tuo nopeusluokka korotettu kulutuspintaa vähentämällä
Harmi, kun TM rengastestissä ei ole mainintaa renkaan urasyvyydestä!

Joo, urasyvyyttä ei ollut mainittu. itsekin koetin sitä ettiä. eikä oikein netistäkään löydy

Joo, urasyvyyttä ei ollut mainittu. itsekin koetin sitä ettiä. eikä oikein netistäkään löydy

Tosin ei ole sama rengas, mutta kapeammassa näyttäisi olevan urasyvyyttä vähemmän (Tread Depth)
http://tire-size-conversion.com/tires/Goodyear/Efficient-Grip.htm

Paljon tuo sitten on milleissä

7,94 ja 8,73 äkkiseltään tuumailtuna

Kävin tänään laitattamassa R:n alle uudet kesärenkaat, Continental Sport Contact 5 225/45R17 91V.

Nopeusluokka noissa on turhan kova ( V ), mutta kun noita ei alempana luokkana saa...H olisi ollut ihan riittävä.

W luokan rengas on sileä jo Juhannuksena, noilla ajelee ehkä ensi keväänkin 

Puolta kevyemmät ja hiljaisemmat kun vanhat Nokian rieskat...niiden rungot olikin ilmeisesti tehty jostain "valuraudasta". Muutenkaan koskaan huoli sellaisia enää vaikka ilmaiseksi saisi.
Katsotaan nyt miten Continental kestää...kavereilla ainakin hyviä kokemuksia noista.

Näkyi noissa omissa Good Year Efficient Grip Performance treadwear luku olevan tuo 340

Täällä tuli laitettua ysiin alle nuo misukan energy saver plussat(205/55/16), kuten tuossa aikaisemmin tulikin jo turinoitua. Kauhukuvia lueskelin noiden äänekkyydestä, mutta ei nuo nyt niin pahat ole, nyt kun alkanut hieman tiet siloittumaan. Hieman ehkä hankookin K415:ta äänekkäämmät(195/65/15), jotka oli edellisessä ysissä alla. Hinta oli tosiaan varsin asialllinen täällä Oulun seudulla, 399e vanteille laitettuna. Pistetään nyt tuo treadwear luku:400, jos jotakuta kiinnostaa.

Edelliset alla olleet renkaat oli samat, mutta edellistä revisiota. Kuluminen oli noissa kyllä varsin hidasta(-08 paistetut), ja tuntuvat kummatkin varsin tukevilta rungoiltaan.

7,94 ja 8,73 äkkiseltään tuumailtuna

Tuon 7,94 millin tuntumaan näyttäis mulla 195/65 koon urasyvyys asettuvan.

Ensituntuma renkaista on ehkä hienoinen pettymys, auto ei mene niin sukkasillaan kuin vanhoilla 205/65/15 conteilla. Autossakin on tosin sanomista, täytyy korjailla vikoja, ajaa renkaat sisään ja hakea sopiva rengaspaine.

Tilasin ja sainkin jo renkaat nokia z-linet saksan maalta.Nopea oli toimitus.Kesti 6pv Rengas 1001.Hinta oli kohtuullinen 437e koossa 225/40x18.Huomenna täytyy käydä rengasliikkeessä laittaa vanteille.Saa nähä minkälaiset on.Jotkut on kertoneet,ettei oo ainakaan hiljaisemmista päästä...Se selviää sitten.