Kesärengas pohdiskeluja...

Itselläni on 205/55R16 conti premiumcontact 5:set alla. Olen ajanut 16tkm ja edessä on pintaa 6,5 mm, takana 7,5mm. Ihan ok ovat mielestäni. Edelliset renkaat olivat 17-tuumaiset, joten hyvää meluisuusvertailukohtaa ei ole.

Alkaa olla 10 000km takana Nokian HakkaBlackeilla ja kulumista ei ole paljon havaittavissa. Kulumisindikaattoreissa näkyy edelleen kaikki numerot kasiin asti.

Kokona toimii maltillinen 245/45-19.

Ovat suunnilleen samanmeluiset kuin edelliset kapeammat Pirellit, mutta näissä melun sävy on kivempi. Pirellit pitivät sellaista "jurina"ääntä.

Samoin kulutus on hieman alhaisempi kuin Pirelleillä.

Pitoa näissä riittää vaikka muille jakaa, en ole saanut autoa vielä sivuluisuun asvaltilla, vaikka Pirelleillä se oli kohtalaisen helppoa rampeissa. Näissä vaan pitoa riittää ja tuntuu että putoaa penkiltä / auto kippaa ennen kuin alkaa luistaa.

Ja näillä tehoilla vetopidon menettämisestä ei ole ollut tietoakaan, edes sateella 

Noniin. Renkaat vaihdettu, eli Sport contact 5 205/50/17 89V vaihtui 93W. Ero on huikea ja ajettavuus jälleen kymppi! Kuvio/rengas muutenkin aika erilainen ja jämäkkyydessä/ohjattavuudessa ero merkittävä!   

Noniin. Renkaat vaihdettu, eli Sport contact 5 205/50/17 89V vaihtui 93W. Ero on huikea ja ajettavuus jälleen kymppi! Kuvio/rengas muutenkin aika erilainen ja jämäkkyydessä/ohjattavuudessa ero merkittävä!   

Eli ei se nyt sama ole mitä sinne alle laittaa! Todella hyvä valinta tuo Sport contact 5 
Ymmärrän, jos se elämä on 100€ kiinni, jos talous on kireällä, mutta kun uuden karheisiin autoihinkin mietitään joitain liukastusvoiteella käsiteltyjä "Jetleitä" yms. shaittia
Kumminkin auton rengastus on yksi tärkeimmistä turvallisuus/ajo-ominaisuuksiin vaikuttavista asioista!

Renkaat käytön mukaan, näin se menee.. Itse arvostan ajettavuutta ja turvallisuutta, joten ei oo sama mitkä siellä alla pyörii.  paljon kun ajaa, niin erotkin huomaa.

paljon vaikutti kyllä tuo 89V/93W.. Ei ollu omaa harhaa siis.   

Eli ei se nyt sama ole mitä sinne alle laittaa! Todella hyvä valinta tuo Sport contact 5 
Ymmärrän, jos se elämä on 100€ kiinni, jos talous on kireällä, mutta kun uuden karheisiin autoihinkin mietitään joitain liukastusvoiteella käsiteltyjä "Jetleitä" yms. shaittia
Kumminkin auton rengastus on yksi tärkeimmistä turvallisuus/ajo-ominaisuuksiin vaikuttavista asioista!

Ehkä huvittavinta on, kun täällä jengi sanoo, että on Volvo, koska se on turvallinen ja ei haittaa vaikka on kalliimpi tai kuluttaa enemmän. Sitten rullataan auton alle linglongeja kun halvalla saa 

Tuloluokasta riippumatta elämä on valintoja, sijoittaako johonkin mihin ei oikeasti ole varaa ja siten joutuu muualla tyytymään keskitasoa heikompaan. Eikä oikeasti tulojen määrällä ole väliä, jos elää yli varojensa niin esitten elää. Mitä ns. hyvät renkaat maksaa? Murto-osan liikennevakuutus + kaskoyhdistelmästä ilman bonuksien huomiointia?

Toi mun edellinen kommentti koski lähinnä niitä hölmöjä, joilla on rahaa ostaa ne "19-tuumaiset vanteet" muttei niiille kunnon renkaita... Kaikki toimii makunsa ja tarpeensa mukaan.

Missä vaiheessa kesäfillarit pitää laittaa vaihtoon? Pitäisikö suosiolla uskoa se 4 mm. raja?

Ok,  itse ajelen sen verran rauhallistesti rittää kun pysähtyy edes hiukan normirajoissa.  Ajotyyli kun on sieltä rauhallisemmasta päästä.   ens viikolla voin kertoa omakohtaisia kokemuksia , oli kuulemma loppu varastosta kun on niin kova kysyntä.   Eipä ihme 60-70 % edullisempi noihin conti/misukoihin verrattuna. 280€ paikalleen asennettuna 205/50/17.

Nyt viikoon päivät huristeltu Linglongella. Yhtä hiljaiset kun  Contit , huomattavasti hiljasemmat  kuin Hankookit.
Uraherkkyys 0  ei hae yhtään,  Kulutuslukemat  ihan samat kuin oli Goodyearien kanssa  vaikka näissä on E merkintä ja GoodYereissa oli B kulutuksessa.
Rullavuus ihan sama.   

 
 

Ehkä huvittavinta on, kun täällä jengi sanoo, että on Volvo, koska se on turvallinen ja ei haittaa vaikka on kalliimpi tai kuluttaa enemmän. Sitten rullataan auton alle linglongeja kun halvalla saa 

Ja se että ostaa Ling longit ei ole sulta pois. Tämä alue on keskustelua kesärenkaista joten täällä keskustellaan myös halpisrenkaista.

Mielenkiintoisia kannanottoja 

Vielä kun "esimerkiksi" on otettu linglong renkaat, nehän on testeissäkin pesseet merkkirenkaita.

Ja moniko merkkirenkaan liputtaja on ajellut (omassa autossa) näillä halppiksilla?
Itsellä on useampikin halppis setti ollut, eikä yhdessäkään ole mitään valittamisia.

Nankagia, goodridea, syronia mm.

Ja jos hinta on kolmasosa "merkkipyörästä" laatu ja ominaisuudet ei ole sitä.

PS. en osta edelleenkään kallista paskaa, kun sitä saa halvallakin.

Edelleen voisi vedota siihen, että talvella testivoittajarenkailla on paljon vaarallisempaa ajella, kuin kesällä halpiksilla. Kesäkelillä kyllä pärjää melkein millä tahansa kumeilla. Ei ehkä kannata ajella päiväsakkorajalla urissa ukkoskuuron aikana ja tähdätä vesilammikoihin tahallaan, mutta ennakoidahan voi kesälläkin?
Tämän pidän mielessä, kun alle on nyt tulossa ensimmäiset kiinakumit. Tosin aiemmin on jo ajeltu sakko-Nokialaisilla pariin otteeseen, sekä nypityillä nastoilla ongelmitta. Kesärenkaissa säästetyt rahat sitten satsataan talvirenkaisiin, silloin vain parasta alle. Valintoja, kuten sanottua...

Vaikka halvat renkaat ei omiin tarpeisiin kävisikään, niin turha muiden valintoja on tuomita tai toisinpäin. Osa käyttää autoa vain kauppamatkoihin ja silloinkin vain hyvällä säällä tajaama-alueella, jolloin on ihan turha satsata vesiliirto-ominaisuuksiin ja hyvään käsiteltävyyteen ääritilanteissa. Monesti sellainen kuski vielä ottaa varovaisemmin huonon sään yllättäessä, jolloin vähän halvempikin rengas välttäisi. Toisaalta sellaiselle kuskille taitaa usein olla helpompi myydä huippurenkaat ja aina kun edellisistä on kulunut kolme milliä pois, koska  se on virallinen suositus Rengasliikkeen asentaja sitten hymyssä suin ajelee ihan turvallisesti vielä kesän niillä hyvillä laaturenkailla ja polttelee kauden päätteeksi kumit katuun, koska varaa on

Meikäläisellä suvikumihomma on "hoidossa" eli ostin firmalta kaikki 195/65-15 renkaiden jäännöskappaleet. Nytten on autossa neljä kappaletta erimerkkisiä suvikumeja alla. Ainakaan vielä ei tuo paljon mainostettu rengasratsia ole osunut kohdalle vaikka NIIN toivoin sitä...

OT: Jos ajattelee asiaa hiukan toisesta kulmasta niin jos ostaa vaikka joka vuosi tuollaiset halpisrenkaat ( ~ 280€) niin ajelee joka kesä suht hyvillä renkailla koko kesän (esim meikäläinen ~25000km) kesäkumeilla.  Kun taaseen niin kalliilla voi ehkä joutua ajelemaan sen toisenkin kesän ja se toinen vuosi alkaakin sitten jo olemaan kesän  puolen välin jälkeen pientä seikkailua  vesikelissä kun niissä 40 000km ajetuissa ei ole kuin se 1-2mm yli sallitun.    Voisin melkein väittää että jos laitetaan tuo uudehko halpis, jossa vielä tuossa vaiheessa on pintaa 5-6 mm, toimii paremmin rankassa vesikelissä kuin se missä on enää 1-2mm ja tällä tarkoitan ihan pelkkää vesiliirtoon lähtemistä suoralla tiellä.   Tämä olettamalla että renkaasta kuluu ~4mm kesässä.

Ainakin nuo edelliset Goodyearit, jotka oli alla olivat menneet heikkoon happeen osittain rengaskulmien takia, lähti helposti patjalle ihan 80km/h nopeudessa jos ajoi huomaamatta tien kulumisuraan vesisateessa.  Pintaa niissä oli kuitenkin vielä kolmessa renkaassa  1-2mm kulutusrajaan. Vain  yksi oli kulunut juuri kulutusrajamerkkiin, joten en viitsinyt enään ajella niillä kulmien säädön jälkeen.


Laitoin muuten tarkkaan ylös kulutuspinnan ennen kuin olin ajanut metriäkään ja noissa LL pintaa oli 9mm.   Parin,  kolmen kk päästä näkee paljonko pintaa on lähtenyt/1000km.
Nuo GY meni meni loppuun n. 1 kesässä ~ 25 000km.

Öö parempi rengas, paremmat ominaisuudet? Esimerkkinä huonoksi arvioitu "pingpong", joka ei yllä uutenakaan kuluneen testivoittajan lukemiin - en muista missä testissä oli vertailu käytettyihin ja siinä tuo todettiin. Eli uusien alle laitto nostaa tason korkeintaan surkea -tasolle, tasolta todella surkea.

Mä olenkin sellainen umpiluu,  mikä ei ymmärrä tätä.

Etenkin omien kokemusten pohjalta.
Miksi maksaa +1000€ renkaista, jos saman saa 400€

Nykyiset sailuin merkkiset, toimii kelillä kuin kelillä.
Ok, nousee veden päälle urissa,  jossa ~5cm vettä ja nopeutta ~140.
Näin kyllä on tehnyt ne "merkki"renkaatkin.

Kunnon jarrutuksissa kostealla asfaltilla ei mitään ongelmia pysähtyvyydessä. Eikä sivuttaispidossa.

Jokainen tietysti ostaa itse renkaansa, mutta ei kannata haukkua ja dissata näitä halppiksia,  etenkään jos niistä ei ole omakohtaista kokemusta !