Iha ekana kannattaa kattoa, et jäähdytysnestettä on riittävästi (yli min. rajan paisarissa) ja että lämmöt nousee riittävästi (vaikka mittarin puoliväliin eli käyntilämmin).
Lähteekö puhaltamaan kuumaa, jos sitä lämmönsäätönuppia pyörittelee nopeasti edes-takaisin (ääriasennosta ääriasentoon)?
Itellä oli V40:ssä häikkää lämmönsäätöpaneelissa, et joutu välillä tommosia toimenpiteitä tekemään (toki parempi ois ollu ottaa paneeli irti ja käydä kosketuspinnat läpi).