T3 garrettissa on liukulaakerit ja öljynpaine tekee sinne öljykalvon, laakerin ja akselin väliin. Ei kai sitä governoria ole väännetty sillä ruuvimeisselillä, vai mitä tuolla hahlolla tarkoitetaan ?...Itse olen sen pumpun kannen irroittanut niin, että naputtanut kaasuakselin sisään ja nostanut kantta samalla. Se governorsäädin/kaasuakseli ei ainakaan oman kokemuksen mukaan edes lähde irti pumpusta ellei sitä akselia naputa sisään.
D24 toimii hyvin 10W30 tai 10W40 öljyillä...