Juhon T-5R

Ostin toukokuussa käyttö- ja harrasteautoksi keltaisen T-5R farmarin. Kesän aikana laittelin autoa parempaan kuntoon. Laiska se töitänsä luettelee, joten alla lista tehdyistä töistä.

-takaiskarit ja jouset uusiksi.
-2 uutta jarrusatulaa ja letkua, sekä jarrujen huolto ja herkistys, uudet nesteet.
-Virtalukon pohjan vaihto.
-Vasemman tukivarren vaihto väljän alapallonivelen vuoksi.
-Uusi orkkis ilmansuodatin.
-PA-suodatin.
-Turbon letkut uusiksi.
-turbo irroitus, huollatus(Arcticperformance) ja takaisin laitto.
-Uusi termostaatti ja uudet nesteet
-Öljyt ja suodatin.
-Molemmat koiranluut.
-Maalautin autoon uudet etulokasuojat vanhojen läpiruostuneiden tilalle. Jännä sinänsä, että autossa ei ole juuri muualla näkyvää ruostetta, mutta etulokasuojat olivat pyöränkaarien etupuolelta ruostuneet läpi.
-Uusi pakoputkisto downpipeltä lähtien.

Kuvia tulee kyllä kunhan pääsen oikean koneen ääreen. Tällaisella Applen bädillä ei onnistu, ainakaan ilman kourallista lisäadaptereita, että tavallisen muistitikun saapi kiinni:)

Ahtopaineensäätimen ja hukkaportin kellon letkut tuli uusittua puoltoista viikkoa sitten ja kulkupuoli tuntui paranevan. Nyt ahtopainemittarin mukaan näyttäisi pysyvän ahdot korkealla kiihdytyksessä koko ajan kun aiemmin ne Kävivät ylhäällä ja putosivat hetken päästä alemmas. Enää ei ole ollut sitä tehohukan tuntua, josta aiemmin mainitsin. Viikonloppuna olisi aikomus lähteä tällä autolla Pajalassa pyörähtämässä:)

Laitahan kuvia autosta