Volvo S80, 2,4 D5 -03

Elikkäs kohta vuoden päivät ollut ajokkina tällänen normaali kaunokainen mille ei olla mitään erikoisuuksia tehty.
2,4 D5 ja kyllä kulkeekin. Ollut edellisellä omistajalla tarkassa syynnissä ja pidetty kun kukkaa kämmenellä.
Huollot tehty tasan eikä justiinsa ja kaikista kuluista on pidetty kirjaa.. Huoltovihkonen on kohta täynnä pesuneste ostoksia ja tuulilasinpyyhkijöitä..

Kesällä pesty säännöllisesti ja vahattu. Hyvä maalipinta ja ruosteeton. Pieni pakko mielle vahaamiseen ja puhtaana pitämiseen
Öljyt ja suodattimet vaihdettu säännöllisesti meilläkin.
Nyt mittarissa rapiat 357t. Tää on meildän pesueella kyllä kovassa ajossakin, mutta onpa helvetin hyvä ajaa.

Nyt kuitenkin alkanut sadella ongelmia huolettoman vuoden ajalta.. Auto oli lainassa kaverilla ja sen jälkeen vuoti hallin lattialle öljyt yön aikana..
Tähän vielä lisäyksenä, ettei ole ikinä meidän aikana hävittänyt öljyä saatika vuotanut yhtään mistään. Voin sanoa, että kyllä naama lehahti punaseks
Takastefahan se siellä muistutteli itsestään ja se vaihdettiinkin heti seuraavalla viikolla.
Samalla kerralla vaihdettiin seuraavia:
- vauhtipyörä, anto liikaa periksi
- takastefa
- jakopää
- kytkin
- ilmaputsari (oli muuten älyttömän huonossa hapessa..)

Ja nyt kiukuttelee muuten (rouva on nähtävästi hyvinkin vaikea tyydyttää..) rykii, nykii ja tuntuu ettei saa tarpeeks soppaa syötäväkseen.
Vikakoodeja ollaan luettu enemmän kun yhdessä paikassa, jokainen antaa eri koodeja eikä löydä kaikkia edellisiä vaikkei ollakkaan nollattu niitä.
Päälimmäisenä on antanut moneen otteeseen kyseiset koodit: polttoaineen lämpötila anturi ja jonkun impulsi anturin joka antaa väärää signaalia.

Eilen järkytti ihmisen pientä mieltä kehä 3sella ajellessa pudottamalla cruisen pois päältä ja rytkyttämällä siihen tahtiin, että tähän taidetaan jäädä.
Sen jälkeen ei sitä cruisea sitten edes ottanutkaan.. Kuitenkin kotiin päästiin ja sen jälkeen ei oo rouvaa liikuteltu, tänään uhmaan kohtaloa

Katsastuksesta meni heittämällä läpi ja sai kehuja kuinka hyvässä kunnossa kori on.
Tiistaina aika ihan "kunnon" volvo tohtorille

Kunhan näistä ongelmista ja jäätävistä rahan menoista päästään alkaa rouvalla sellaset päivät ettei paremmasta tiedä


Tässä vielä kaunokista kuvaa.. Toki hieman huono mutta laitetaan niitä parempia sitten myöhemmin.

No jopas selvisi volvosta vikoja tänään. Puolisen tuntia kerkes auto viettää aikaansa Järvenpäässä aamutuimaan.
Itse kävin aamusella kahvilla auton vietyäni, mutta kyllä se kiinnostus nopeasti heräs ja oli pakko kävellä takaisin korjaamolle tuijottamaan toisten töitä.
Katselin hallin ikkunasta poikien touhuja auton kimpussa ja siitä jo näki, että o-ouu.. 

Sieltä tulikin sitten suht totisen näkönen mies lappulippusen kanssa jossa oli jos jonkinmoista.
Syynä kaikkeen tähän todennäköisesti on välijäähdytin jossa on jäätävän kokoinen reikä ja pieniä repeämiä.
Hän oli laittanut paineiksi 0,2 bar ja kaikki oli suhissut pois kerta heitolla. Ei ihme, että volvo tuntuu välillä hitusen tehottomalta 

No eihän tässä hätää, rahalla kaikki korjaantuu, vai miten se meni... Onneksi korjaamolle sai suht nopeasti ajan ens viikolle, eikä tarvi kauhistuttavan kauan auton kanssa kärvistellä.
Naisena tietysti ensimmäinen kysymys oli voiko se nyt tuon takia hylätä mut tielle jos sillä ajelee pakottavia ajoja.
Kehotuksena olikin ajaa sillä, jotta saadaan loppuja vikakoodeja näkyviin kun eivät löytäneet aikasempia. On se vaan ovela vehje!
Tosiaan he sanoivat, ettei auto jätä tielle välttämättä, mitä sanovat foorumin insinöörit?

Jos niin huonoa tuuria on kuin mulla niin saattaa jäähdytin revetä ihan kunnolla kesken kiihdytyksen jolloin matkan teko hidastuu reilusti. Itselle kävi näin jolloin auto ei sitten enää yli 50km/h kovempaa kulkenut en välttämättä paljoa ajelisi 

Tässä nyt rouvasta parempaa kuvaakin viime kesältä