Eli mielipide löytyy, mutta ei esimerkkiä. Ei siis jatkoon!
Ja kyllä autossani on TM:n mukaan täyden kympin valot. Minun mielipide on, että nyt lazer triple-r 1000 competition jälkeen autossa on kympin valot.
Oma mielipiteeni on, että autot missä OIKEASTI on hyvät valot on aika harvoja, jos oikeasti ajat taajaman ulkompuolella pikkaisenkin pimeän aikaan! Ja kyllä kokemusta löytyy satojen tuhansien kilometrien kokemuksella!
Valitettavasti joskus liikenteessä on näitä jotka pelaa chickeniä kumpi vaihtaa aikaisemmin lyhyelle ja silloin saattaa pitkät jäädä päällä 
Kyllä tottakai mietin että miltä auto näyttää, sanoisin että aika suuri osa kuskeista tekee niin.
Vanteet, metalliväri, sävylasit, tummennukset, kolarikorjaukset juuri oikean sävyisellä maalilla, pesu+vahaus jne.
Siksi mietinkin sitä sumareiden viereen asennusta, aika harvan auton ulkonäkö paranee lisävaloilla.
Joo onhan noita kilometrejä takana, lähempänä miljoonaa kuin puolta, joskus olen ajanut jopa pimeällä.
Niin mietin että jos valoilla pitää nähdä se tarvittava pysähtymismatka niin talvikelilläkin 200m riittää.
Ja siis se minkä vuoksi pitää jarruttaa on todennäköisesti metrin-kahden korkuinen eläin, olisi kätevää jos testikuvissa sellainen olisi.
