Volvo 240 "White Cream" Uusi omistaja

Tuli vähä käyteltyä lämpimäksi, tulevaa vappua varten. Sen jotta kerkesin rajottimeen tarjota, aika mielenkiintoisia ääniä kuulu ja röpöttämällä sammui. Siinä päälisinpuolin kasselin ja aukaisin jakajan kannen, tälläinen ullatus oli 
Ei näy Boschilaiset mitään kestävän, italian pyöriä laitoin hyllystä johan rupes pelaa, kuten ennenkin 

Pyöriällä ajettu juuri ja juuri 5tkm

Tämä tuli ajoon, heti tallille sähköpeilit asentelemaan paikoilleen. Sähkölasitkin oli tarkoitus laittaa samaan syssyyn, pahveja rupesin pyörittää kädessä nii toiset mitkä ostin, ovat vanhanmallin kapeella plyyssiraidalla  Jos jollakin on uuden malliset   sähkölasilliset siniset plyyssiset takapahvit, jossa ei ole kajarin reikiä nii tarvetta ois!

Laitoin nahkaisen kepakonpussukan tähänkin ja kolikkolokeron hyllystä 

Tämä meni muutama päivä takaperin säilöön, pesun kautta. Kassoa jos syssymmällä raskii vähä ajella tällä, muuvallekkin kuin katsastukseen ja takaisin 

Lopussakin sain B6 takaiskarit hommattua, Kiitos kaupasta Ravolta

Nyt on kieros B6, etuiskaritkin ollu hyllyssä pari vuotta odottamassa  . Vielä sais häävimmät jouset nii nams 

Eillen pesasin ja käyttelin lämpimäksi. Kovasti himottas tätäkin parannella, osaa ois odottelemassa. Häätyy saada ensin muu suma edestä 

Tällä on raskinnu muutaman päivän jo ajella. Tuli pestyä ja vahattua viikonlopun aikaan ja eilen pesin myös ja tänään vahasin, vielä jos muutaman kerran tekis vähälle aikaa kyseisen operaation 

Kuvat saakoon kertoa 

Pyyhkijän moottori teki sitten topin kesken matkan. Toinen moottori tilalle ja tämä pöydälle atomeiksi. Muuten oli ehjä paitsi se muovinen kiekko missä hammastuksen, oli murennu ja halennu aika useeseen osaan. Onko muille käyny samoin?

Uutta mulle. Kahta vikaa perinteisesti pyyhkijöissä on itsellä esiintynyt magneetin irtoamista ja vanhemmissa ennen 86 tehtyjä sen tulipellin läpiviennin jumittumista.

Ja tietty pyyhkijöiden akselien jumittuminen. Kivaa veden, ruosteen ja hapettuneen alumiinin sekaista mössöä. Jos ne jumittaa niin moottoritkin hajoaa.

Näkyy eroa olevan onko tarvikemoottori vai alkuperäinen. Tarvikkeessa aavistuksen ohuenpi tanko rattaalla ja huomattavasti ohuemmat helat. Eihän siinä kun kaikki siirteli alkuperäiseen runkoon ja bueno 

Uutta mulle. Kahta vikaa perinteisesti pyyhkijöissä on itsellä esiintynyt magneetin irtoamista ja vanhemmissa ennen 86 tehtyjä sen tulipellin läpiviennin jumittumista.

Mangeetin irtoamista olen korjailut muista mottoreista joskus.

Ja tietty pyyhkijöiden akselien jumittuminen. Kivaa veden, ruosteen ja hapettuneen alumiinin sekaista mössöä. Jos ne jumittaa niin moottoritkin hajoaa.

Pyyhkijän akselit kyllä toimivat liukkaasti ja eivät kitise. Sen osilta tämä on pois sulettu.
Taitaa kehnoa muovia olla tuo tarvikemoottorin ratas, muuta en osaa tämän syyksi laittaa

Öljyt tuli myös vaihdettua, alkuperäisen suodattimen kera. En tiijä tuliko kauheita tehtyä ku en Mobilia laittannut, edelliselläkin öljyillä ajettu noin 3500km. ei oikein kerry kilometrejä tälle 

Joo, se tarvikemoottori on kuulemma aika huonolaatuinen. Ronaktai joku sellainen

R lintulauta tuli. Vähä mallailin Hopeanuoleen. Otin samontein työnalle, Rasvanpoistolla pesu, 400 ja 500 satasta ja taas rasvanpoistoa. Lähipäivinä vetästä pohjaväriä ja väriä niskaan. Kovasti kävis Hopanuoleenkin, täytyy toinenkin ostaa tai sitten teen siihen

Kyynärnoja tuli hommailtua 

Vähä venähti spoilerin maaluu urakka mutt hitaasti ja varmasti. Hiottuhan tämä oli valmiiksi, muuta kuin telineeseen täylläys, rasvanpoistolla pesua ja pohjaväriä niskaan