Volvo 240 "White Cream" Uusi omistaja

Ruettiin apumiehen kanssa bensalinjat vaihtaa ( teki kyllä suurimman osan työstä    )
ruiskunlinjaa nakattiin paikalleen. Höyrystimellä heitettiin kuikkaa
tankkiin vaihdettiin pumpullinen paketti josta osasi sitten korkata paluu lähtö. Tulppaus ja viereisestä ylimääräisestä tulpanttuun lähtöön tehtiin paluu





Ite värkkäilin sähköpuolta jo mallailla, liitelin johtoja. Pitää ostaa isompi kaira jotta saa kapinettiin tarvittavat johdot vedettyä


Hiekkapuhallukseen viedä siirtopumpun teline ja pannat
Kansi koneistamolle, jossa tekevät pari vesilommia ja nakkelevat paikoilleen

Tällästä tänään juuri tulin tallilta 

Yöhön jälleen aherrettu tallilla. Paljon hyviä puolia päivät jääpi perheelle ja yöllä on viileempääkin

Moottorin paikoilleen asettaminen oli tavoitteena. entinen m45 kardaani nakattiin pois
Itse siinä valmistelin moottoria asennukseen. Etutiivisteen paikoilleen liimaus, pulttaus momenttiin. Tukikumien laitto


Kartanolle tuuppiloitiin, jossa suoritettiin sitten moottorin asennuskin


Eikä sitten takalampuista napista, ne kyllä uudet tulee siihen kun jouvetaan 


Nostoköyden laittoa. Apumieskin pääsi kuvaan


takastefan vaihtoa


Juhlalinen hetki "sujahti" paikoilleen ( kirveelläkään meinannu mennä, uutuuden jäykät tukikumit)


Talliin takaisin tuupattiin. Piti vähä kierteitä uusata apulaitteiden tellingin kiinnityksiin

Pientä näpärtelyä, tuli myöhään lähettyä tallilla käymään
imuvaijerin poistelin, peitelevyn nakkasin paikoilleen


vähä johtoja laittelin hollille paremmin, laturi hollille, nakutuksen tunnistimen puhdistelin ja paikoilleen

Silmälaakeri kaupassa tuli käytyä. Ranskalainen skf vaihtui italian ihmeeseen 
Kansi meni lommitettavaksi koneistamolle samalla reissulla

Antaumuksella rakennetaan, se on oikein. 

Päivällä kävin shoppailemassa


Samalla reissulla koneistamoltakin tuli viesti, valmiista kannesta. reijät olivat oikaseet, kierteet tehneet, liiman kanssa kiinni napanneet ja tasottaneet. Kiitos Koneistamolle 


Osia tuli ilta/yö maalattua. Ensin piti hapettumat hijoa pois. Sai pirraa ja karhunkieltä näyttää tosissaan  Rasvanpoistolla pesu lopuksi ja pinnotetta












Kokeilumielessä  Sais jotkut isommat suuttimet kattoa tilalle. Saa tarjoilla


Mustaa






Jäihän sieltä jotain varmana maalaamata, maalaillaan myöhemmin lisää

Antaumuksella rakennetaan, se on oikein. 

Kyllä tähän tarkoitus on panostaa ja mielenkiinto pysyy hyvin. Ei tarvitse kiireellä hosua, eikä tule sen ansiosta ressiä 

Löytöjen päivä oikein tänään oli 

Uutta tarviketta ostin. Suodatin, flektin anturi ja pyöriä


Sitten vähä käytettyä ensin 

Lampuja joista tulee osa vanhaan herraan kuhan saan entisöityä priimat noista


Virheetön heijastinpaneeli


ruutumaskeja


Pari kantta joista oli tarkoitus tehdä varakansia


SITTEN! Sitä ihanaa ja alkuperäistä Volvon osaa 
On mäntäsarjaa, jarrupaloja, hihnoja, releitä yms


Näistä tulee osa myyntiin

Kyllä ne entisen haalistuneet takalampetit ketutti siihen malliin ja kuulukki oon asiasta saanut, piti asialle rueta tekemään jotain 

Tästä sitä lähdettiin


Pesu rasvanpoistolla, 1000 softilla hijonta. Pahempiin kohtiin tarjosin 800 vespaperia
pesu ja maalia niskaan. Kerros kerrokselta maalasin noin 10min oli kerrosten kuivumisväli

Tällä mentiin


Tähän tultiin. Joko alkaa kelvata? Itelle ainakin 

Tekee kyllä asiallisemman näköisen peräpäästä, kun ainakin kuvasta näyttää olevan takavalot lähellä "heijastinmuovin" sävyä.

Periaatteessa pitäisi katsastuksessakin kelvata, kun onhan noita autoja, joissa tehtaan laittamat takavalot ovat yhtä tummia.
Nimittäin takavaloissa on laki lievempi, ja se polttimon tuottama valoteho on ratkaiseva siten, että takavalon, vilkun ja jarruvalon (sekä sumuvalon) tuottama valo on selvästi havaittavissa. Vilkun tapauksessa tulee kysymykseen valon sävy.

Ihan nyt näin neuvon omakohtaisten kokemusten pohjalta, koska itselläni tullut autoissa takavalojen tummennuksesta joskus napinoita.
Riippuu vähän konttorista. Helppo korjaus on vaihtaa sitten "normaalit" takavalot leimalle.

En nyt pätemislinjalla ole, mutta on se aina plussaa, jos joku voi tehdä toisin minun tekemieni virheiden jälkeen. 

Mutta edelleen hyvännäköiset takavalot.

Mistä löysit tota spraypullossa? Paljonka maksoi?

E: Pitääkin ostaa, nii kokeilee tummentaa farkun takavalot.

Motonetti myy ainakin ja ei maksa paljoa. 

http://www.motonet.fi/fi/tuote/609654/Kuultomaali-150ml-punainen

Tuo kuva kyllä hämää aika reippaasti. Ovat todellisuudessa aika kirkkaan punaiset
Pakkivalolle kattoa jotkut ledit jotta näkyy varmasti
Onhan niitä jenkeissä punaisia vilkuja, sitä en pidä ongelmana. Onhan noita väripolttimoita keksitty
Paneeli on aika sävy sävyyn lamppujen kanssa 

Pitää ottaa parempaa kuvaa päivännäöllä 

Mistä löysit tota spraypullossa? Paljonka maksoi?

E: Pitääkin ostaa, nii kokeilee tummentaa farkun takavalot.

Juu motonetistä saapi. Itse kävin Ilmat pois liikkeestä hakemassa 10 tietämillä oli

muistahan hyvästi hiojoa hionolla paprulla jotta tarttuu ja tulee sitä kiiltoa. Eteenkin jotta lakka pysyy
puhtaus myös

Nyt onnistu kuva joka on lähellä todellisuutta värin kanssa 

23mm vakaajan kävin mh:sta hakemassa. Tästä erittäin suuret kiitokset kalamiehelle 


Silminnähtävä ero oli tuohon 19mm verrattuna


Silmälaakerin painelin paikalleen + lukitus renkaan
vauhtianturin tellingin asensin myös lukitteen kera


Imusarjaan kasasin suutinkiskon, suuttimineen, parit letkut, kaasuläpän ja kaasuvivuston. pitää vielä noita lähtöjä tulpata, sitä höyrystintä/kerääjää ei tule.


Virranjakajan uuden pyöriän kerä

"23mm vakaajan kävin mh:sta hakemassa"  Tarkka mies laittaa Postin kautta ja säästää 10e