Megasquirt moottorinohjauksena

Mutta TPS näyttääkin nyt eti suuntaan eli kun painaa kaasua niin viisari laskee. Mikäs juttu tälläinen voisi olla?

tps pelaa väärään suuntaan. käännä anturista johdot toisinpäin. olikoha + ja maa mikkä piti kääntää. mikähä siellä sitte on eriä että vaikuttaa?

tps pelaa väärään suuntaan. käännä anturista johdot toisinpäin. olikoha + ja maa mikkä piti kääntää. mikähä siellä sitte on eriä että vaikuttaa?

Johdot käännetty ja tuli sillä kuntoon, mutta todella erikoinen juttu silti. Toivottavasti ei rupee ajossa toimimaan taas oikeinpäin.

tps pelaa väärään suuntaan. käännä anturista johdot toisinpäin. olikoha + ja maa mikkä piti kääntää. mikähä siellä sitte on eriä että vaikuttaa?

Periaatteessa olis tarvinnut tehdä muuta, kun calibroida se tps uudestaan niin mega ymmärtää kyllä väärinpäinkin ne arvot.
Noin toki parempi..

Zau,
Megan 2 v3.0 purkki kytketty volvoon, purkissa yks sytkälähtö joka ohjaa puolaa maata katkomalla(ground switching?). Kipinää ei tule sinkkupuolalla eli normaalilla jakajan kanssa käytettävällä puolalla. Ohjaus 36 pinnistä ja menee puolan miinukseen, asetuksissa single coil, inverted ja syttylähtö d14 a outputille. Purkissa pitäisi olla itessään pääteaste joten erillistä ei tarvi, kokeiltu bochin 124 myös. Latausaikoja säädetty lyhkäsestä pitkään ja puola on testattu toimivaksi.
Sitten, miten helpoiten ulostulosta saa muutettua 5v ulostulon? Kokeiltu rakentaa tämän ohjeen mukaan mikä tuli protopartsilta : http://www.msextra.com/doc/pdf/html/MS2V30_Hardware-3.4.pdf/MS2V30_Hardware-3.4-78.html vaan ei vieläkään kipunaa löytynyt hukkakipinä puolalla.

Noniin, aloitellut tässä ATEcu V3 asentelua ja olisi pari kysymystä.

Johdotukset on suht selkeet jo, mutta nuo jumpperit/ylösvetovastukset boksissa hämmästyttää.

Ensiksi, pelaako 740 kierrolukumittari 5 vai 12V?
Pelaako nuo vastukset siis niin että vastus paikallaan käytetään 12V ja ilman vastusta 5V?

Käytössä LH:n 60-2 kehällinen pottapyörä ja orkkis YKK-anturi. Onko tää nyt VR-anturi, ja mitenkä sille pistetään nämä jumpperit/vastukset J23, J18 ja J17?

Toivottavasti joku viitsii valaista tyhmää, lisää kysymyksiä on melko varmasti luvassa 

Noniin, aloitellut tässä ATEcu V3 asentelua ja olisi pari kysymystä.

Johdotukset on suht selkeet jo, mutta nuo jumpperit/ylösvetovastukset boksissa hämmästyttää.

Ensiksi, pelaako 740 kierrolukumittari 5 vai 12V?
Pelaako nuo vastukset siis niin että vastus paikallaan käytetään 12V ja ilman vastusta 5V?

Käytössä LH:n 60-2 kehällinen pottapyörä ja orkkis YKK-anturi. Onko tää nyt VR-anturi, ja mitenkä sille pistetään nämä jumpperit/vastukset J23, J18 ja J17?


Toivottavasti joku viitsii valaista tyhmää, lisää kysymyksiä on melko varmasti luvassa 

Seiskan vakio kierroslukumittarin saat toimimaan kun vedät mittarin takaa uuden piuhan suoraan puolan miinukseen. Punavalkea yksittäinen johto mittarin takana niin sen tilalle vedät vaikka uuden.

Jumpperointi ohjeen mukaan eli ohjeesta mitkä pinnit on vr anturille kun luetaan kampiakselia, niin ne pinnit yhteen jumpperilla, (esim. 3-4).

Jos nokkatietoa et tarvitse niin siihen toiseen triggerijumpperiin ei tarvitse koskea.

Seiskan vakio kierroslukumittarin saat toimimaan kun vedät mittarin takaa uuden piuhan suoraan puolan miinukseen. Punavalkea yksittäinen johto mittarin takana niin sen tilalle vedät vaikka uuden.

Jumpperointi ohjeen mukaan eli ohjeesta mitkä pinnit on vr anturille kun luetaan kampiakselia, niin ne pinnit yhteen jumpperilla, (esim. 3-4).

Jos nokkatietoa et tarvitse niin siihen toiseen triggerijumpperiin ei tarvitse koskea.

Tosiaan ajattelin sen jenkakellon kytkeä tuon Atecun perään, oletan että pelaa sitten 12 voltilla. VAG-hukkakipinäpuolalla tulossa
Triggerin jumpereista kyselin kun noita pinnejä ei ole mitenkään numeroitu boksissa.

Se pinni missä on vino kulma siinä pinnin "jalassa" niin on ykkönen.

Se pinni missä on vino kulma siinä pinnin "jalassa" niin on ykkönen.

Kiitos 

Ei pelaa 740 rundari 12 tai 5 voltilla. Releen kela väliin.

Tosiaan ajattelin sen jenkakellon kytkeä tuon Atecun perään, oletan että pelaa sitten 12 voltilla. VAG-hukkakipinäpuolalla tulossa
Triggerin jumpereista kyselin kun noita pinnejä ei ole mitenkään numeroitu boksissa.

ohjeissa on kerrottu

ohjeissa on kerrottu

Kiitos mutta tästä ei nyt ollut mitään apua.

Se pinni missä on vino kulma siinä pinnin "jalassa" niin on ykkönen.

Ei pelaa 740 rundari 12 tai 5 voltilla. Releen kela väliin.

Sen sijaan näistä oli suunnaton apu. Ja tuosta releen kelasta, eli boksista 12V jumpperi rundikellolle ja tuo releen kela asennetaan boksilta rundikellolle lähtevän johdon ja +12V väliin? Pelaako purkamatta relettä vai onko siitä teurastettava nimenomaan se kela irti ja juotettava johtoihin 

Ja tuosta tyhjäkäyntimoottorista (B230/LH oma 2-napainen), muistelenko harhoja kun joskus muistan lukeneeni/kuulleeni että vaatis diodin napojen väliin jotta toimii säätö? Olikohan joku Boostin kirjoitus... Diodille mitään tarkempia specsejä/kummin päin?

Boosti kertoi siitä diodi tempusta.

Sellainen peltikuorinen rele aukeaa helposti ja liikkuvat irti. On pitänyt testailla relejuttua yhteen 244, mutta muita kiireitä.

Mä sain vanhan Jaeger -kiekkakellon pelaamaan releen kelalla megan tach output -pinnillä.
Toki joutui vähän kiekkakellon elektroniikkaa modata... 

Tach booster Google haulla saa riittävästi vinkkejä.