Bensa vai diesel - 2020-2025?

Tosin käyttövoimavero poistunee tai kevenee.

Tämän kun näkis. 

Tämän kun näkis. 

Sitä odotellessa! 

Eihän Suomessa ole mitään autoiluun liittyvää veroa tai maksua alennettu. En ainakaan muista.

Sitä odotellessa! 

Eihän Suomessa ole mitään autoiluun liittyvää veroa tai maksua alennettu. En ainakaan muista.

Tilapäinen autovero - tänävuonna 63 vuotta. Eikös tuo joutaisi jo eläkkeelle?

Tilapäinen autovero - tänävuonna 63 vuotta. Eikös tuo joutaisi jo eläkkeelle?

Autovero vaikka 60 kertaseksi, mutta polttoaine ja käyttöverot pois. 

Autovero vaikka 60 kertaseksi, mutta polttoaine ja käyttöverot pois. 

No tämä.

Aivan. Juuri noin olen tehnyt yli kolme vuotta: ensin ajoin 2,2-litraisella bensa-Camryllä ja nyt 2,4-litraisella bensa-Volvolla. Loistopelejä molemmat. Entisen diesel-Volvoni lahjoitin  8)pikkuvaimolle, joka ajaa sillä noin 20 tkm per vuosi työajoa. Kohta työt loppuvat, joten taidamme siirtyä yhteen bensakulkineeseen.

Autoilu on pirun kallista, mutta hemmetin mukavaa!! 

P.S. Tosin dieselin hitonmoinen vääntö ja webasto kieltämättä houkuttelevat entistä nakun ystävää... 

Mites volvon kaasuauto? 1,5 vuotta harjoitellut v70 13vuotisella. Bensaan verrattuna puolet halvempaa. Jos vaan kaasuasema löytyy. Itselläni lähin 40 km päässä mutta tulee joka viikko ohi ajettua. Pääsee n.250-300 km tankillisella. 2L tehoa 213 hp ja vääntöä 300nm. Ainiin se kulutus 5 kg kaasua ja 1L bensaa n. 8€/100km

Mites volvon kaasuauto? 1,5 vuotta harjoitellut v70 13vuotisella. Bensaan verrattuna puolet halvempaa. Jos vaan kaasuasema löytyy. Itselläni lähin 40 km päässä mutta tulee joka viikko ohi ajettua. Pääsee n.250-300 km tankillisella. 2L tehoa 213 hp ja vääntöä 300nm. Ainiin se kulutus 5 kg kaasua ja 1L bensaa n. 8€/100km

Olen kyllä katsellut haikein mielin ja hieman kateellisina noita kaasuvehkeitä.

Täällä kaukana kaikesta ei ole kaasuasemia mailla eikä varsinkaan halmeilla. Joten pysyttelen joko bensiini- tai dieselivehkeissä. Toistaiseksi. Tekniikka tuntuu kehittyvän huikean nopeasti, mutta tolkullisia vaihtoehtoja ei meikäläisen lompakon paksuudelle tahdo löytyä. Hintaluokka siis 5.000-10.000 euroa. Ja vuosimallit 2008-2011 - jos siis noilla masseilla irtoaa. 

Tere, älä suotta ole kateellinen.
2,5v biokaasulla 40tkm/v, joskus jopa 4kg/100, silloin mennään maantiellä nätisti. Bensaa menee 0,8l/100. Päälle käyttövoimavero ja normihuollon lisäksi kaasujärjestelmän huolto, Todellinen hyöty kuluissa voi olla 20%? Mutta mehän pelastamme maailmaa. 231hv bensalla, kaasulla ei ihan sitä saa... SS

Mitä sen on väliä missä muodossa ne verot maksaa. Kohta sähköstä maksetaan siirrosta veroa enemmän mitä sen siirrosta. Kirjoittaisin vielä pari sivullista lisää mutta se olisi politiikkaa ja se on såå såå. Mutta yhteen lauseeseen. Helvetin tunarit ei nää metsää puilta.

Edit: eikös se ollu ihan kansalaisaloite joka tämmöttistä vaati. No nysse tulee

Juu, oli kovin suosittu aloite ja taisi oikein ennätysajassa tulla nimet täyteen. Nyt sitten kirotaan 

Itsellä tulee just sen verran kilometrejä vuodessa että kustannukset ei muutu mihinkään suuntaan.

Uusissahan dieselkoneet on susia ja syö öljyä, vaan onko bensat yhtään sen parempia? Hybridit ei anakaan ihan ongelmattomia ole olleet 

Juu, oli kovin suosittu aloite ja taisi oikein ennätysajassa tulla nimet täyteen. Nyt sitten kirotaan 

Mietin jo silloin, kun tuo kansalaisaloite tuli "uutisiin", että "**tun lampaat ettekö tajua ettei yhtään mikään muutu halvemmaksi?!"

Samma shit här, artisti maksaa,,,

Juu, oli kovin suosittu aloite ja taisi oikein ennätysajassa tulla nimet täyteen. Nyt sitten kirotaan 

Itsellä tulee just sen verran kilometrejä vuodessa että kustannukset ei muutu mihinkään suuntaan.

Uusissahan dieselkoneet on susia ja syö öljyä, vaan onko bensat yhtään sen parempia? Hybridit ei anakaan ihan ongelmattomia ole olleet 

Mietin jo silloin, kun tuo kansalaisaloite tuli "uutisiin", että "**tun lampaat ettekö tajua ettei yhtään mikään muutu halvemmaksi?!"

Otin osaa ko. aloitteeseen omista itsekkäistä syistäni täysin tiedostaen sen, että käyttövoimaveron poisto siirtyisi enemmän tai vähemmän polttoaineen hintaan. Ja tosiaan, en kiroa vaikka tuo tapahtuisi - oman autoiluni kustannukset nykyisillä kilometreillä tuskin muuttuisivat kovin paljoa mihinkään suuntaan.

Autoilun kulut eivät tule koskaan halpenemaan tässä maassa, mutta mielestäni kannatettavaa on luopua typeristä verohimmeleistä - missä muualla maailmassa puretaan autoista takapenkkejä pois, rakennetaan urheiluautoista pickuppeja, pidennetään tehdastekoisten pickuppien lavoja, mitataan matkailuautojen sisäkorkeutta ja tehdään muita typeryyksiä?

Diesel H-autojen verotus kyllä tarvitsee muutoksen, että verotus seuraa täysin bensa H-autojen verotusta juuri ajoveuvoverojen osalta. Jolloin verotus on enemmän kohdallaan kuin nykyisin.

Kannustaa myös pitämään vähemmän päästävää Co2 autoa pienemmillä kilometreillä pihassa, ajaisi minkä verran tahansa.

Hyvä aika vaikuttaa!!! Tosi paljon jo tullut 6.3. alkaen aloitteen kannattajia. Nyt taitaa mennä melko lailla "tappiin" 
https://www.kansalaisaloite.fi/fi/aloite/9934

Edellinen torppaus....
https://www.eduskunta.fi/FI/tiedotteet/Sivut/Valtiovarainvaliokunta-ei-puolla-kansalaisaloitetta-dieselautojen-kayttovoimaveron-poistosta.aspx

Mutta kyllä kai sen tietää miten tässäkin tulee käymään...