Autotalleissa tapahtuu

Konehuoneen ruostekorjauksien paikkamaalaus happo- ja pohjamaalilla, pinta pitää vielä tehdä. Uusiin ovenkahvoihin pohja- ja pintamaali.

Konehuoneen ruostekorjauksien paikkamaalaus happo- ja pohjamaalilla, pinta pitää vielä tehdä. Uusiin ovenkahvoihin pohja- ja pintamaali.

Mitä aineita käytit?

Sanankaltainen operaatio olisi edessä.

Rattorin nippoja mä vaan rasvailen niitä on yllättävän monta ja samalla meni kaikki koneet mitä nyt oli 

C4:sen konehuonetta purettu jäähdytysnesteen vuodon takia.
Perin veemäinen kohta, mistä letku/putki päätti ruveta vuotamaan.

Huomenna jatkuu....

Rattorin nippoja mä vaan rasvailen niitä on yllättävän monta ja samalla meni kaikki koneet mitä nyt oli 

4-vetoisessa traktorissa on helposti 10:nenkin rasvanippaa. Tosin eipä tuollaista tarvitse usein kokonaan rasvailla. Nuo rasvanipat on muuten monesti jumissa vanhuuttaan, eikä meinaa rasva mennä ja jotkut nipat h*lvetin hankalia pumpata tavallisella prässillä.

Tein tallituolin loppuun. Käsinojat kun vielä kehittäs.

Mitä aineita käytit?

Sanankaltainen operaatio olisi edessä.

Hiekkapuhallus, fosforihappo ja maalit oli mitä suositeltiin tikkurilan autovaraosassa/coravärissä. Merkkiä en muista. Pintaväri sekoitettiin paikan päällä, muut valmiiksi purkeissa.

242:n raidetangon siistimistä

C4 kasaan ja odotellaan osia..

Isäukkoa auttelin säätelemään hänen Buickistaan venttiilinvälykset. Kaksi nostajaa naputti, mutta välykset säätämällä molemmat hiljeni. Ihmettelimme kuitenkin vielä jostain kuuluvaa metallista kolinaa ja paikansimme sen alakertaan. Moottorin käydessä kädellä tuntui kolina öljypohjassa. Ei muuten mitään, mutta vasta kasattu moottori... Isä epäili kuitenkin äänen tulevan öljypohjan loiskelevystä. Öljynpaineet on hyvät ja moottori käy muutenkin erittäin hyvin.

Eilen pesasin käyttiksen ja tänään näytin myllyä ja vahaa. Tulihan siinä sisältäkin imuroitua ja pyyhittyä pölyjä

Langon fordin hitsausta

nyt on tallin lattiasta railot ja kuilut täytetty tasotteella, seuraavaks hionta ja sikafloor 2540W (180€ 18kg starkilta)

307 Peugeotin moottorinkorvakkoa hitsailin Tig:llä kasaan. Huomenna asennus kun saa uuden hihnankiristimen joka oli siitä murtunut irti.

940 ilmanputsari kotelon sovitusta 240 konehuoneeseen. Kohta saa kartiofilsu kyytiä