S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06) ja XC90 hankinta

Soittelin tänään tuonne Tampereelle, aika yllättävän hyvin olivat valmiita hyvittämään tuosta mun V40 vaihossa. Tässä nyt tulee semmonenki epäilys eteen että kaikki kuulostaa liian hyvältä ollakseen totta  Mutta, huomenna joka tapauksessa ajellaan etelään, pitää käydä Tampereen kautta ja kattoa auto miltä se vaikuttaa. Eipä tuossa mitään häviäkään (paitsi sata kilometriä matkassa)

Kertoile sitten tänne, että miltä auto näytti
Ps, 160tkm ajettu V70 pitäisi esim. sisustaltaan, olla lähes uudenveroisen näköinen.
Tsekkaa, että lasit on kaikki samaa vuosikertaa!
Tuulilasi tietenkin voi olla vaihdettu, mutta muut lasit pitäisi olla samaa sarjaa.

Kertoile sitten tänne, että miltä auto näytti
Ps, 160tkm ajettu V70 pitäisi esim. sisustaltaan, olla lähes uudenveroisen näköinen.
Tsekkaa, että lasit on kaikki samaa vuosikertaa!
Tuulilasi tietenkin voi olla vaihdettu, mutta muut lasit pitäisi olla samaa sarjaa.

Noiden lisäksi hyvä tarkastuskohde on moottoritilan maalaus. Itse konetila, konepellin sisäpinta ja lokasuojien vesikourut pitää olla mattapintaiset. Kertoo aika paljon auton historiasta, jos esim. koko konetila on maalattu kiiltävällä

Itse suhtautuisin todella varauksella. Saattaa tosiaan hyvinkin olla kolaroitu ja korjattu Virossa.

Kiitoksia hyvistä vinkeistä. Vieläki kerkiää laittaa tulemaan Epäilys ja varaus on aika kova tällä hetkellä mutta käydään kattomassa kuitenkin.

Kiitoksia hyvistä vinkeistä. Vieläki kerkiää laittaa tulemaan Epäilys ja varaus on aika kova tällä hetkellä mutta käydään kattomassa kuitenkin.

Toisaalta, että miksi liike tuollaista ottaisi,jos ihan paska ois?
Tosin tuleeko liike edes väliin tuossa kaupassa

Toisaalta, että miksi liike tuollaista ottaisi,jos ihan paska ois?
Tosin tuleeko liike edes väliin tuossa kaupassa

Liikesalaisuus No ei vaan, minä jouvun jonku verran välistään mutta onhan tuo V70 neljä vuotta uudempi kuin tuo mun V40. Aika hyvän hyvityksen lupasivat kyllä, paljastan tarkempia yksityiskohtia sitten jos kaupat toteutuu.

Liikesalaisuus No ei vaan, minä jouvun jonku verran välistään mutta onhan tuo V70 neljä vuotta uudempi kuin tuo mun V40. Aika hyvän hyvityksen lupasivat kyllä, paljastan tarkempia yksityiskohtia sitten jos kaupat toteutuu.

Mutta jos sillä on todellisuudessa ajettu esim. 600tkm, niin onko se silloinkin hyvä kauppa
Sääli varsinkin, jos joutuu maksamaan verot 160tkm "ajetusta" autosta..

Sisustus on kyllä jännä juttu, itsellä ja anopilla on saman verran (200tkm) ajettu hyvin samankaltainen V70, uskon kilsoihin täysin parin vuoden kokemuksella mut mulla vaan on mun likaisuuden ja läskiyden takia penkki vastikään repsahtanut ja ratin pinta kulunut mutta vertailukohteessa kiiltää vaan.

Sisustus on kyllä jännä juttu, itsellä ja anopilla on saman verran (200tkm) ajettu hyvin samankaltainen V70, uskon kilsoihin täysin parin vuoden kokemuksella mut mulla vaan on mun likaisuuden ja läskiyden takia penkki vastikään repsahtanut ja ratin pinta kulunut mutta vertailukohteessa kiiltää vaan.

Ei se sisusta tosiaan ihan kaikkea kerro, mutta puhuu tietysti osaltaan puolesta tai vastaan. Tarkalla pidolla ja pesulla pysyy paremmin kuosissa. Jo pelkästään eri kokoisilla ihmisillä kuskin penkki voi kulua hyvin eri tavoin, koska joutuu hyppimään autoon/ulos mitä kummallisemmilla tyyleillä...

168tkm...Auton nahkaverhoilu ja sisusta oli yleisilmeeltään kuluneen oloinen

Noiden lisäksi hyvä tarkastuskohde on moottoritilan maalaus. Itse konetila, konepellin sisäpinta ja lokasuojien vesikourut pitää olla mattapintaiset. Kertoo aika paljon auton historiasta, jos esim. koko konetila on maalattu kiiltävällä

Itse suhtautuisin todella varauksella. Saattaa tosiaan hyvinkin olla kolaroitu ja korjattu Virossa.

Kulmamiehelle isot kiitokset vinkistä. Autohan oli siis ihan täys pommi. Monesti sanotaan että kilometrit ei näy kuin mittarissa, toimi tämänkin kohdalla. Ainoastaan mittari näytti 160tkm ajetulta. Konehuoneessa tosiaan toinen vesikouru oli matta, toinen kiiltävä elikkä ilmeisesti kylkikolaroitu. Vilkun viiksessä luki tussilla että xc-90, luultavasti kotoisin siis purkaamolta. Auto resonoi niin paljon että joka paikka helisi eikä taustapeilistä nähnyt mitään. Mutta tulipahan käytyä reissu Tampereella etsinnät jatkuu, hakusessa siis automaatti-diesel-v70, tarjotakin saa

Kulmamiehelle isot kiitokset vinkistä. Autohan oli siis ihan täys pommi. Monesti sanotaan että kilometrit ei näy kuin mittarissa, toimi tämänkin kohdalla. Ainoastaan mittari näytti 160tkm ajetulta. Konehuoneessa tosiaan toinen vesikouru oli matta, toinen kiiltävä elikkä ilmeisesti kylkikolaroitu. Vilkun viiksessä luki tussilla että xc-90, luultavasti kotoisin siis purkaamolta. Auto resonoi niin paljon että joka paikka helisi eikä taustapeilistä nähnyt mitään. Mutta tulipahan käytyä reissu Tampereella etsinnät jatkuu, hakusessa siis automaatti-diesel-v70, tarjotakin saa

Käsittämätöntä, että liike viitsii tuollaisen edes laittaa myyntiin!
Luultavasti saaneet lähes ilmaiseksi ja sillä myyvät
Onneksi et langennut, vaikka omasta olisi saanut "hyvän" hinnan!

Autokuume lipsahtanu itellä aika kovaksi ja nettiauto tullu selattua aika ankarasti.
Oisko kellään  mielipiteitä nuista kahesta ehdokkaasta. Väliraha taitaa jäädä aika samaan joten sekään ei ratkase ongelmaa
http://www.nettiauto.com/volvo/v70/6620048#yritys=porhokokkola
http://www.nettiauto.com/volvo/v70/6639037#yritys=wetteriyli

Onko manuaalissa kuin paljo pienempi kulutus ku vertaa automaattiin. Verot tais olla vajaa satasen pienemmät.

Hetki sitten oli parikin ilmoitusta alle 200tkm ajetuista uusikorista V70:stä pienemmällä euromäärällä. Noi edelliskoriset ovat paikoin järjettömillä pyynneillä..

Esim. Tämä (Italian tuonti) on ollut myynnissä viime syksystä ja ei käy tohon hintaan kaupaksi:

http://www.nettiauto.com/volvo/v70/5503048

Kulutusero on maantiellä pieni ja kaupungissa enemmän - kait litra on normikulutuksissa eroa ja se on riittävän likellä totuutta normikäytössäkin.

2001 v70 dieselkoneella, josta mainitsin aiemmin ketjussa, pitäis se hakea pois nyt, ongelmana on että se on vajaan vuoden seissyt, mitä pitää ensimmäisenä vaihtaa että saa ajoon?
 
Leimalla pitää myös käydä, jarrut varmaan jumissa? Uuden akun haen suosiolla jo valmiiksi. Mitä muuta pitää huomioida? Suodattimet on varmaan hyvä vaihtaa?

2001 v70 dieselkoneella, josta mainitsin aiemmin ketjussa, pitäis se hakea pois nyt, ongelmana on että se on vajaan vuoden seissyt, mitä pitää ensimmäisenä vaihtaa että saa ajoon?
 
Leimalla pitää myös käydä, jarrut varmaan jumissa? Uuden akun haen suosiolla jo valmiiksi. Mitä muuta pitää huomioida? Suodattimet on varmaan hyvä vaihtaa?

Suodattimet ja öljyt vaihtoon, sen jälkeen voi miettiä tarkemmin mikä vaatii korjaamista. Jarrut voi olla ihan käyttökunnossakin, tai sitten ei. Levyt joutuu ainakin puhdistamaan ruosteesta.

http://m.nettiauto.com/volvo/v70/6619382
Ei sillä että kiireellä tulis nämä, mutta tuommosta oisin menossa puolen tunnin päästä kattomaan, jos joku ehtii sanoa mielipiteitä tai "hyviä pointteja" niin arvostan