Volvon katsastus

Tuo olikin hyödyllinen linkki. Eipä oo osunut ennen omaan silmään. Eli mua on kustu suoraan silmään kun sanottu että vain 1kk voi ajaa autolla katsastuksen jälkeen kun hylky tulee.

Tuo olikin hyödyllinen linkki. Eipä oo osunut ennen omaan silmään. Eli mua on kustu suoraan silmään kun sanottu että vain 1kk voi ajaa autolla katsastuksen jälkeen kun hylky tulee.

Joo kyllä kannatti taas tulla koneelle Mutta se 1kk sulla on aikaa mennä jälkitarkastukseen. Sen jälkeen se on sit uus katsastus. Ainakin mä ymmärtäisin ton niin

Ajokieltoonn meni kasipätkä. Käy nii saakelin rikkaalla.
 Ei se innovate siis ollutkaan hajonnut. 

siis toi 2kk ajoaikaa katsastuksen jälkeen.

Ajoaikaa on juu se 2kk, mutta jälkitarkastusaika on edelleen se 1kk. Nämä on laissa, ei katsastusasemien omia juttuja. Eli jos et käytä sitä autoasi 1kk sisään siellä samalla katsastusasemalla niin autolle joudutaan suorittamaan uusi määräaikaiskatsastus. Ja kun se katsotaan kokonaan uusiksi on aina se vaara että siellä on jotain muuta vikaa...Eli en nyt sanoisi että täällä on ketään kusetettu, jos jollekkin on sanottu että jälkitarkastus aikaa on 1kk...

tuo jälkitarkastus on ollut siis koko ajan tiedossa mutta katsuri on ihan suoraan lainaten sanonut ajoajan olevan vain kuukausi ja sen jälkee ei saisi ajella. eli johtanut täysin väärään kerta sehän paljastuikin nyt olevan 2kk. jatkossa olen viisaampi 

Arkkupakastimelle tuli hyväksyntä niin että heilahti. Tosin viimeistään heinäkuussa pitää jo mennä uudemman kerran...

Ei mennyt tuo 945 dieseli läpi leimasta kun on kuulema vasen raidetangon ulompi ja sisempi pää väljiä ja pitäis pari paikkaakin hitsata

Ei mennyt tuo 945 dieseli läpi leimasta kun on kuulema vasen raidetangon ulompi ja sisempi pää väljiä ja pitäis pari paikkaakin hitsata

Ei kuulosta ihan ylipääsemättömiltä ongelmilta

Oma hitsaamaton ja räpeltämätön 240 GL -88 meni eile aiva helposti läpi.. Inssiukko vaa kehus ja sanos et hänel on samallaine ollu vuonna 85 ja ei ollu sillonkaa mitää ongelmii nii ei näköjää vielläkää ole mitään

Viime vuoden loppu puolella tuli motkotusta apukuskin puoleisesta raidetangon ulommasta päästä ja yks jarruvalo pimiä  muuten katsuri kehu pohjaa ja autoa muutenki ,mutta tänään hain tuoreen leiman ja kehtaa taas lumikilla päästellä 

Leimasin volvon  02.01.12... ja  olihan siel vikoja.
H.Y.L.K.Y. sielt tuli ja viat ovat...
-takana kesk. turvavyön reuna rispaantunu.
-etu jarrulevyt alle alarajan.
-vasen takajarrulevy ruostunu.
-oikea etu jarru lahaa (six kait se kovas vauhdis vähän puoltaa oikeelle?)
-kässäri ei pidä tarpeeksi.

Ei kovin pahat viat ku muuten kehuja tuli. Päästöt oli myös hyvät.
Laitan seisontaan ja pistän sen huippu kuosiin kesäksi.

Ja auto on volvo 740 Gl b200f kat. 89vm.

Kävin kans 02.01.2012 vikalistan hakemassa

- Oikean puolen alapallonivel
- Käsijarru
- Molemmat sivuvilkut
- Rekisterikilvenvalot
- Oikea sisempi parkki
- Muutama paikka
- Joutokäynti (päästöjä ei mitattu)

Eipä tuokaan paha ole, kun osat maksoivat vajaa 30e, lukuunottamatta polttimoita, hitsaus on tutulla noin. 50-100e ja yksi kaasutin vielä kokeilematta paikalleen. Autohan on Volvo 740 B230K koneella, vm. -87

V40 dieseli katsastettu tänään.

Katsastusmies oikein ihmetteli hyviä päästöarvoja. 0,25 oli tulos kun repäisi sinne yli 4000rpm.

Mistään ei tullut mitään sanottavaa ja ei muuta kuin vuosi huoletonta ajoa. Ihan niinkuin viime kerrallakin. On se vaan mukavaa ajella näillä epäluotettavilla volvon prutkuilla. Mittarissakin vasta 374tkm.

Katsastusta varten tein:
-En mitään..

Katsastuksen jälkeen teen:
- Kävin pizzalla..

Viime viikolla kävin kasipätkän näyttämässä konttorilla ja niinhän se meni läpi puhtain paperein. 

oma ei mennyt läpi palaa pakokaasunpuhdistusjärjestelmä valo... volvolla näytti et ekan katin teho häviämässä... kellää ollu tuota vikaa et voisko olla lambda vai katti paskana?!?!