Volvon katsastus

Romu hyväksyttiin ilman vikoja tai puutteita, 0,06 savut, jarrut ja bilsteinit ok. Kivisuihkut tehneet jälkiä, keväällä menossa massaukseen.

Tänään käyty 940 näyttämässä. Läpi meni ja tyhjä lappu. :hello:

945 kävin leimaamas, korjauskehotus öljyvuodosta.

Leimaa taas vuosi, ilman huomauttmisia.

-98 S90, ei huomautuksia.

Käyttöjarrujen heitto 0% että ilmeisesti tuo viimeviikkoinen jarruremontti oli ihan onnistunut. 

tänään kävin jälkitarkastuksessa ja läpi meni

Maanantaina 04.02.2013 näytöllä.
Kelpasi 'evo' vakaaja ja uudet letkut&koiranluut.
Hylsy tuli siis jarruletkuista ja 'kelluvasta' vakaajasta. Oli tanko irti kumeista.
Ja nämä molemmat viat takana. Luut vaihdettiin ihan huvikseen kun oli niin edulliset.
Suomeksi='Tallipäällikkö' ei anna kasata käytetyillä osilla.
Ja näillä mennään sitten ensi vuoteen. Ellei korjata jotain ennen sitä?

Tänään käytin S80:ä näyttämässä Kovalaisella Joensuussa.
OBD ok, päästöt: co 0; HC 0; O2 0,01; co2 10,4; Lambda 1,00.
Iskarit 68/66/75/73 (etu v, etu o, takav, takao)

Katsastuksen ajan istuin kahvilla Tuulilasia lukemassa, en viitsinyt mennä katselemaan kun pari kuukautta sitten olen pohjan viimeksi syynännyt.
Mutta kommentti oli vain "Kunnossa oleva auto" ja kirkkaat paperit kouraan.

Mutta kerrotaanpa tässä yhteydessa erikoisin näkemäni katsastus;
Olin eräässä suurehkossa porilaisessa autoliikkeessä katselemassa erästä minua kiinnostanutta autoa, tarkoitus oli mennä koeajolle joka tyssäsi kun huomasin että katsastus oli mennyt vanhaksi.
Myyjä pyysi liikkeen kahvioon siksi aikaa kun katsastus saataisiin hoidettua, katsastusasema oli samassa pihapiirissä niin kuulemma kahvikupillisen jos jaksan odottaa niin homma on ok.

Ja vartin päästä myyjä tuli uusien papereiden kanssa kahvioon, auto oli katsastettu.

Erikoista asiassa oli se, että auto seisoi koko ajan nenäni edessä autoliikkeen sisällä...

No joo, tarinoita tuosta vain paperilla katsastamisesta olen kyllä kuullut siitä mutta tuo oli ensimmäinen kerta kun sellaisen oikein näin.
Kunnossahan auto oli, olisi varmasti läpäissyt oikeankin katsastuksen.

No niin, monet varmaankin tuosta tunnistavat mistä autoliikkeestä oli kysymys...

kyllä sitä tapahtuu edellee ja on tapahtunut viimeset 20v ainakin.
itse ostin v1994  Porilaisesta autoliikkeestä Chevy Astron . Menin liikekeseen katsomaa k.o. autoa ja ajoin sillä koeajon.
Auto oli myös katsastamatta ja koeajon aikana huomasin että molemmat etuvalon kuupat oli halki. Oikea  peili halki(puuttui osa) oikea sivuvilkusta puuttui kokonaan lasi.
En sanonut niistä mitään myyjälle kun vain etttä se pitää katsastaa ennekuin ostaisin sen, noh myyjä totes et ju he katsastaa sen.  Menin hakemaan autoa 3pvn päästä kun oli kuulemma leima paperissa. Ennen kuin laitoin nimeä paperiin niin sanoin myyjälle että mennääs vielä vilkasemaan autoa. siinä kun vilkastiin niin totesin myyjälle että missä tää on katsastetu kun nuo lampun lasit on halki ja peli halki, vilkusta puuttuu lasi niin  meni myyjän naama hauskan näköiseksi sanoin että ostan tämän auton ja menen itse katsastamaan sen uusiksi Raumalle niin myyjä totesi että he korjaavat nuo vielä mitä huomatiin, sanoin siihen että juu korjaatte ja menette ihan oikeasti näyttään sitä  ja korjaatte ne muutkin viat.
oli korjattu lisäksi apusimpukka ja nuo viat.

 Tais tulla takkiin siinä kaupassa liikeelle koska lampunlasit maksoi 500mk kappale ja tuo apusimpukka 1500mk.

Pidin kyseistä bensarosvoa 3v .

Meni vuosi niin Porin ulasoorissa toimiva katsastuskonttori meni kiinni vuodeksi  kun oli liikaa päässyt autoja läpi.

Läpi meni että heilahti. Iskarit hyvässä kunnossa, molemmissa prosentin ero.
Hieman jännitti päästömittaus kun pönttö tyhjätty ja lisää voimaa koneessa.
Arvo oli 0.71
Vuoden päästä uudestaan.

Ite käytin tänään kasipätkää konttorilla. Etukäteen jo ounastelinkin että näinkö sieltä märkä leima tulee lappuun kuten kävikin. Raidetangonpää vaihdettava oikeelle ja ihan täysin puuntakaa tuli renkaista joissa nastaero yli 25%. Eipä noita kumeja oo tajunnu sen kummemmin katella, mutta vasemmassa takasessa hyvä että nastoja jäljellä. Liekö repiny nastaa vittuun kun yks kerta jääti käsijarrun kiinni ja joutu vähän matkaa ajaa että pääs pakilla irrottamaan.  Noh ostaa nyt parin taakse ja kattelee sitte vieläkö tolla ens talvena ajaa. Muuten ei mitään ollu ja ihan hyvä ettei tarvia tuota raidetangonpäätä lukuunottamatta leimaa varten laitella. Päästötkin tais olla ihan ok:


Tyhjäkäynti      -    Yli 2000rpm
CO 0,06/0,50   -      0,03/0,30
HC 43/100       -      40/100
Lambda                  1,02/0,97-1,03
CO 15,60         -      15,50
O2 0,30/5,00   -      0,57/5,00

740 taas kerran leimasta läpi ihan vaan extempore ajamalla konttorille. Ja toki huomautuksitta.

Autona v70 vm.- 08 2.4d, pakokaasupäästöinä 0,1, sallittu 1,5. Ihmettelin vain katsatuksessa sitä että miksi aikaisemmin auto katsastettu muualla ja kierroksia koneella otettu vain 2400-2600 (2 kertaa katsatettu) ja nyt sitten tappiin asti eli se 4900-5000? Onko muualla sitten väärin poletettu kun katsastusmieskään ei sen kummempia selityksiä antanut.

Kyllä ne katsurit nuita dieseleitä tuppaa rajottimeen hakkaavan.

Autona v70 vm.- 08 2.4d, pakokaasupäästöinä 0,1, sallittu 1,5. Ihmettelin vain katsatuksessa sitä että miksi aikaisemmin auto katsastettu muualla ja kierroksia koneella otettu vain 2400-2600 (2 kertaa katsatettu) ja nyt sitten tappiin asti eli se 4900-5000? Onko muualla sitten väärin poletettu kun katsastusmieskään ei sen kummempia selityksiä antanut.

Automaatti vai manuaali?