Volvon katsastus

c30 katsastettu tanaa muutamalla huomautuksella.

Rek kilven valot ei tomineet.
Ja oik etujarru levyssa ruostetta.

Fiksu kats mies...
Rek valoissa, ei nakynyt mitaan kummallista. voi olla vaan lamput palaneet..
Jarrusta, kannattaa rasvata...

Oli ollut joku parikymppinen, oisko harjoittelia tms..

Ööö, mitäs outoa näissä? Ruotse jarruissa viittaa yleensä siihen että ottaa huonosti tai seissyt pitkään eikä jarruteltu kunnolla. Mutta sillon kertoo epätasasuudesta jos vain toinen levy ruosteessa.

Ja harjottelija katsastamassa, ei hyvää päivää. Eiköhän se ollut hieman vanhempi koltiainen. Ihmisen ikää on hyvin hankala arvioida ulkonäöstä.

Tänään v70 hylky katsurilta
No ei mitään isompia. Takajarruletkut, toinen takaiskari ja etujarrulevyt 1,5mm liian ohkaset eli vaihtoon  Tekeekös noilla bilteman levyillä mitään?

Viime kuussa ysisatku puhtaasti läpi, paitsi piti toista ajovaloo hieman säätää ylös

Tänään v70 hylky katsurilta
No ei mitään isompia. Takajarruletkut, toinen takaiskari ja etujarrulevyt 1,5mm liian ohkaset eli vaihtoon  Tekeekös noilla bilteman levyillä mitään?

Viime kuussa ysisatku puhtaasti läpi, paitsi piti toista ajovaloo hieman säätää ylös

Hae oikeasta varaosaliikkeestä Brembot levyt  ja TRW palat , hyvä yhdistelmä ja  ihan yhtä halvalla mutta kunnolliset.

Tänään mk1 v70 leimattu, olipa tarkka leimasetä kokeili jopa raudalla moottorin ylätukikumin, mittasi mitan kaaresta vanteen keskikohtaan ainakin 2kertaa joka renkaasta, ym... viereinen kaveri katsasti samassa ajassa kaksi autoa....

Läpihän tuo silti meni, katsuri kehui, ettei ole vielä yhtään ruostevaurioista v70 ole tullut vastaan(kaverin 100tkm vähemmän ajettuun ja vuden tuoreempaan fiiattiin hitsattiin juuri n. neliö uutta peltiä ) ja kertoi katselevansa emännälleen samanlaista(siis v7kymppistä)...

Kotio ajellessa tuli ryttylän salen pihassa joku vanhempi mies kehumaan, että on sulla oikeen merkkinen auto, ja kehui omalla 940sellä saaneensa juuri sisäänajon päätökseen (690tkm)...

Myin 2002 mallisen s60:n pois. Kävin sen katsastamassa ennen myyntiä. Auto ei ollut mielestäni mikään uudenveroinen enää kun pintapelleissäkin oli kaikenlaisia pikku kolhuja. Katsastuksessa kuitenkin kehuttiin siistiä ja hyväkuntoista autoa . Varsinkin alusta oli erinomaisen hyväkuntoinen. Ihan mukava se oli sitten luovuttaa ostajalle .

Kissakin säikähti sitä kun tuli hylätty leima Volvolle. 
Muuten meni kaikki hyvin, mut etujarru laahasi. Inssi ihan kehui volvoa ja sen kuntoa siellä hallissa nosturilla ollessaan ja toinen inssi kysy, et oon saanu porot kylkiin.

No jos joku on laillista, niin ei se tietääkseni ole mikään oikeutus olla kiva kaveri?

Nyt ei tyhmälle tämä kommentti oikein aukea 

Ööö, mitäs outoa näissä? Ruotse jarruissa viittaa yleensä siihen että ottaa huonosti tai seissyt pitkään eikä jarruteltu kunnolla. Mutta sillon kertoo epätasasuudesta jos vain toinen levy ruosteessa.

Ja harjottelija katsastamassa, ei hyvää päivää. Eiköhän se ollut hieman vanhempi koltiainen. Ihmisen ikää on hyvin hankala arvioida ulkonäöstä.

Ei mitään muuta outoa, mut ei jarulevyä kyllä rasvailla..

Ja jokapäiväisessä käytössä, sitä en osaa sanoa kuinka jarrutellaan.
Tasa pronsentit oli käyttöjarruissa, kässärissä heittoa 7%

No jokun harjoittelia/uus nuori hemmo kuitenkin, kun parina olivat työskennelleet, tai toinen ollut takapiruna.

Tänään v70 hylky katsurilta
No ei mitään isompia. Takajarruletkut, toinen takaiskari ja etujarrulevyt 1,5mm liian ohkaset eli vaihtoon  Tekeekös noilla bilteman levyillä mitään?

Viime kuussa ysisatku puhtaasti läpi, paitsi piti toista ajovaloo hieman säätää ylös

Ei kannatta niitä bilteman levyjä kun saat varaosaliikkeestä perus brembot 10-20€ kun laitat lisää hintaa.
Kun tuskin vaihdat niitä levyjä joka päivä, että kannattaisi tuon verran säästää.

Entiseen S40 kun olin levyjä uusimassa niin meinasin ensin ostaa motonetin TRW-levyt mutta kun
sain brembot melkein samaan hintaan niin ei kannattanut.

itsellekkin napsahti kanttiin leima perjantaina ei huomautuksia vaikkakin käsijarru hävisi katsastuksen yhteydessä (ja perkele kaikki hilut oli uusia vaijereita myöten  )

Leima tuli sukkelaan.  Pikkunen ruostepaikka pitää korjata etulokarin alaosasta, mutta koska ei ole kantavassa osassa ni meni korjauskehoituksella. Käsijarrua vois pikkusen säädellä tässä joku ehtoo, 50 oli heittoa, miten lie päässy toinen puoli noin löysälle.

Pikkusen kyllä jännäkakka tirisi jo siihen malliin että tuleeko mitää sanomista omarakenteisesta pakoputkistosta mutta eipä kiinnittänyt siihen mitään huomiota, kun ei kerta vuotoja ole ja päästöt näytti vihreitä, ja tosiaan ku ei ole vähäpäästöinen/katillinen kärry.

Noni, se ois katsastus tältä vuodelta suoritettu 
Ei ihan huomautuksitta kuitenkaan, oikea rekisterikilven valo palanut (lukee oikeen otteessa, että korjattava 22.4 mennessä  )

Osaako kukaan sanoa jos katsastus hylätään päästöjen takia, niin käykö uusintarkastukseen huoltamon lappu, vai pitääkö päästö mitata konttorilla?

Osaako kukaan sanoa jos katsastus hylätään päästöjen takia, niin käykö uusintarkastukseen huoltamon lappu, vai pitääkö päästö mitata konttorilla?

Kelpaa korjaamon lappu 

Ei mitään muuta outoa, mut ei jarulevyä kyllä rasvailla..

Ja jokapäiväisessä käytössä, sitä en osaa sanoa kuinka jarrutellaan.
Tasa pronsentit oli käyttöjarruissa, kässärissä heittoa 7%

No jokun harjoittelia/uus nuori hemmo kuitenkin, kun parina olivat työskennelleet, tai toinen ollut takapiruna.

Kyllähä, löytyyhän jarrusatulasta "rasvanippakin" sitä varten VITSI, mutta villi tornari kertoo että joku on siinäkin erehtynyt...

Tänään v70 hylky katsurilta
No ei mitään isompia. Takajarruletkut, toinen takaiskari ja etujarrulevyt 1,5mm liian ohkaset eli vaihtoon  Tekeekös noilla bilteman levyillä mitään?

Viime kuussa ysisatku puhtaasti läpi, paitsi piti toista ajovaloo hieman säätää ylös

Mä käytin lokakuussa ysisatkun leimalla, hylky tuli rälläkkäjousista ja ajokielto kun K-arvo oli 4,73.. toisekseen, etujarrulevyt oli aivan loppu, ja paloissa ehkä kaksimilliä pintoja... eipä se niitä tajunnu mutta myöhemmin kun leima tuli autoon nii ne oli pakko vaihtaa ihan oman turvallisuuden vuoksi...