Volvon katsastus

421 800km ajettu 95vm 960 meni huomautuksitta läpi leimasta. 

Joustintuen yläpään laakeri / kumi mennyt huonoksi ?

Erittäin todennäköisesti näin. No mennään Tuulissuolle tutulle ja turvalliselle näyttämään...

Kannattaa melkein varata molemmat talkoisiin, harmittaa sit jos on molemmat rikki, en muista oliko edessä se pohjaanlyöntikumi iskunvaimentimen varressa ? Sekin voi olla sit vaihtokunnossa pölysuojuksineen ?

Erittäin todennäköisesti näin. No mennään Tuulissuolle tutulle ja turvalliselle näyttämään...

Kannattaa vaihtaa ne pikimmiten! Itellä tuli iskari sieltä läpi vasten konepeltiä.

~450tkm mittarissa ja tänään yhdellä huomautuksella (palanut rek. kilven valo) läpi. Kyllä nyt kelpaa!
Katsastaja oli ihan ilmetty ruotsin kuningas!

Mistäs tommonen v40 tdi 04 pomppaa yleensä leimalla?

Mistäs tommonen v40 tdi 04 pomppaa yleensä leimalla?

Etujarruletkuista, käsijarrusta tai raidetangon päistä...
Paljonko ajettu?

Etujarruletkuista, käsijarrusta tai raidetangon päistä...
Paljonko ajettu?

~330tkm Levyt laitetaankin jo etukäteen vaihtoon niin saa sitten samalla katella käkkärin kuntoon.

Erittäin todennäköisesti näin. No mennään Tuulissuolle tutulle ja turvalliselle näyttämään...

Siinä vaiheessa kun katsastaja mainitsee välyksestä tuolla, ne kumilätkät on ihan valmiit.

Joo, taidan kyllä jo ennen katsastusta viedä remonttiin, saa vaihtaa sen kumituen ja laakerin. Oishan muutenkin pikku huolto ajankohtainen.

No niin, aika kuluu nopeasti. Vollen eka katsastus, eikä mitään muuta huomautettavaa kuin, että kesärenkaat kuulemma "aivan" loppu! No, onhan niissä vielä 2 mm pintaa, joista voi nastakarheilla teillä ajella loput 0,4 mm veks.

Ei muuten ollu siellä iskarin yläpäässä mitään vaikka katsurille väitin että kyllä kovin narisee, kaikki oli tiukkaa siellä. Alapallo oli tosi väljä.
Remppamies sanoi että se voi siitä ylhäältä narinana kuulua, kun on kerran suorassa yhteydessä iskariin se alapallo.

No niin, aika kuluu nopeasti. Vollen eka katsastus, eikä mitään muuta huomautettavaa kuin, että kesärenkaat kuulemma "aivan" loppu! No, onhan niissä vielä 2 mm pintaa, joista voi nastakarheilla teillä ajella loput 0,4 mm veks.

Noihan on ollut jo 2mm sitten loppu.

No, frouvan V tänään leimalla. Takajarrut epätasapainossa, odotinkin tätä koskapa juurikin huonommasta on ollu toisen männän kumi puhki jo tovin. Huomenna kaupasta täys kierros takajarruja ja taas voi muutaman vuoden ajella huolettomasti ainakin niiden osalta. Väljää ei ollut missään, tämä oli yllätys koskapa aina jotain ollut joka vuosi joko omatoimisessa tarkastelussa tai sitten viiimeistään leimalla kylmiltään kuten nyt.
Etuparkeista ei varauksetta tykännyt, ne kun ovat ledit. (kestävyyden, ei spede-tuningin vuoksi) Ei vaatinut niitä kuitenkaan poistamaan.

Jaaha, alatukivarren etupusla, välyksellinen. Oikea jarruletku, murtunut. Just vaihtelin viikko sitten renkaat ja kattelin että jarruletkut on kunnossa... Alatukivarsi on Bilteman, viime heinäkuussa vaihdettu. Nyt aattelin hakea Mätänetistä OE-laatuiset. Sanokaas viisaammat, laitanko tuohon allekirjoituksen B5244T-malliin (ei AWD) vahvistetuilla heloilla olevan tukivarren?

Ja tänään läpi jälkitarkastuksessa. Jippii! Mitähän mä sekoilin ja kyselin noista vahvennetuista heloista... normithan tähän kiesiin menee. Toivottavasti toi TWR:n tukivarsi kestää nyt pidempään kuin Bilteman, alle 10 000 km ja 9 kk...

Ja tänään läpi jälkitarkastuksessa. Jippii! Mitähän mä sekoilin ja kyselin noista vahvennetuista heloista... normithan tähän kiesiin menee. Toivottavasti toi TWR:n tukivarsi kestää nyt pidempään kuin Bilteman, alle 10 000 km ja 9 kk...

Bilteman varresta saa vielä rahaa takaisin, eikös siinä takuu ole voimassa  ?