Volvon katsastus

Rekisteri-ilmoitus on tehtävä viimeistään 7 päivän kuluessa omistusoikeuden luovutuspäivästä rekisteröintitoimipisteessä. Samassa määräajassa uuden omistajan on myös otettava ajoneuvolle liikennevakuutus. Ajoneuvon uudelle omistajalle aiheutuu Liikennevakuutuskeskuksen perimä korotettu vakuutusmaksu, jos ajoneuvon omistusoikeuden luovutuspäivän ja uuden vakuutuksen alkamispäivän välinen ero on yli 7 päivää.

Liikennekäytöstä poistetun ajoneuvon käyttö
Liikennekäytöstä poistettua ajoneuvoa saa käyttää:

• siirtoluvalla
• koenumerotodistuksella
• väliaikaisrekisteröintitodistuksella (vientirekisteröintitodistuksella).

Lisäksi liikennekäytöstä poistettua autoa voi käyttää liikenteessä sen päivän loppuun saakka, jona liikennekäytöstäpoisto on tehty, jos auton rekisterikilpiä ei ole palautettu. Liikennekäytöstä poistettu auto voidaan myös siirtää ennalta varattuun määräaikaiskatsastukseen ja sieltä korjaukseen tai säilytykseen, jos autossa on rekisterikilvet.

MUTTA, ongelmia matkassa. Isä tosiaan osti 10.9-13 tuon volvon, auto oli silloin jo ollut n.vuoden seisontavakuutuksessa, nyt leimakonttorin akka sano että kun autoa ei ole vielä vaihdettu omiin nimiin niin nyt joudutte maksamaan vuoden vakuutukset tuplana!!!
Mitä helvettiä tää tarkoittaa??!? auto on seisonnassa ja joutuu maksamaan vakuutuksia sen takia että seisonnassa olevaa autoa ei ole laitettu omiin nimiin?!

Seisontavakuutusta ei autolle enää saa. Käytännössä se on liikennekäytöstäpoisto, jonka aikana ajoneuvovero eikä liikennevakuutus pyöri.

Se tuossa nyt ainakin tökkää että auto on ajettu katsastusasemalle ilman voimassa olevaa liikennevakuutusta, jos se kerran "seisonnassa" eli liikennekäytöstäpoistettuna on eikä katsastusta oltu varattu etukäteen. Jaken kanssa vähän ihmettelen sitäkin, että miksei autoa ole siirretty omiin nimiin?

Vähän erikoinen homma, lieköhän täti erehtynyt, pitäis tietää kaikki yksityiskohdat ja mitä täti tarkkaanottaen sanoi. Tavallaan ratkaisevaa on, kenen nimissä auto oli tätä ennen, eli siirrettiinkö se nyt suoraan voimassa olevalla eli tuoreimmalla 2-osalla isäsi nimiin vai oliko välissä nk. väliomistaja, eli luovarikikkailua?

Liikennekäytöstäpoisto on ollut olemassa jo tuolloin vuonna 2012, eli oletan että auto oli nimenomaan liikennekäytöstä poistettu. Uudelle omistajalle rekisteröimisellä ei ole käytännön vaikutusta, vaikka laissa 7 päivän säännöstä sanotaankin. Tärkeää on aloittaa autolle vakuutus 7 päivän sisällä (väliomistajalta ostettaessa välittömästi), mikäli auto olisi liikennekäytössä. Käsittääkseni mikäli auto on poistettu liikennekäytöstä, jolloin pakollista liikennevakuutusta ei käytännössä ole eikä tarvita, ei myöskään tule sanktiota vaikkei uutta vakuutusta olisi aloitettu. Mistä päästään takaisin tuohon ensimmäiseen kysymykseen omistajasta, eli itse ajattelen tilannetta jossa on auto on todellisesti jonkun nimissä ja myös vakuutus on olemassa - vaikkakin siis liikennekäytöstäpoistolla "hyllyllä".

Mikäli auton teille myynyt on kuitenkin ilmoittanut myyneensä auton niin hän on myös saanut lopetettua koko vakuutuksen. Tällaista tilannetta ei varsinaisesti ole tullut itelle vastaan, mutta jos tässä joku tällainen kuvio tosissaan on, niin suosittelen ottamaan yhteyttä suoraan Trafiin tai Liikennevakuutuskeskukseen. Tuolloin tilanne olis vähän sama kuin vanhanmallin mukaisesti rekisteristä poistetun auton omistajanvaihdos.

Vielä tämmöinen linkki: http://www.lvk.fi/fi/Vakuuttaminen/Hyvikeperinta/

Katsastus varattiin etukäteen, joten auton SAI ajaa paikalle.

No joo, liikennekäytöstä poisto, millä nimellä se nyt kulkeekaan.

Volvoa ei laitettu siinä hälinässä omiin nimiin kun, auto oli poistettu liikennekäytöstä jo aiemmin ja isä osti sen kaveriltaan joka oli tytännyt auton vuosi takaperin ja oli ottanut pois liikennekäytöstä isä sit osti tuon pois vuoden seisomisen jälkeen ja laittoi nimen alle ja oikaisutyöt aloitettiin heti ja se omistajan vaihdos sit unohtuin.

Nyt siittä on 2v. kulunut kun auto oli rytätty ja 1v. isän omistuksessa, nyt sit olis muka vakuutukset kaatumassa päälle vuoden takaa, ymmärrän kyllä tämän käytännön JOS auto olisi liikennekäytössä, mut kun ei ole. Kilpiä kun ei ollut palautettu, on se ratkaiseva tekijä, nyt menis vakuutukset, mut jos kilvet olis ollu konttorilla, niin sit ei olisi menny  .
*ittu mitä paskaa!

Täytyy rauli lukea tämä sun teksti töissä, ny on kiire töihin ->