Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Showroom => Aiheen aloitti: iVille - 15.08.2021, 20:30:38
-
Moro,
Tuli ostettua mk3 V70 ja C70 rinnalle vuonna 2020 XC70, jossa oli alkavaa laatikkomurhetta. Katsastin auton 2021 helmikuussa, tuoreella leimalla kotipihaan ja seuraavana päivänä ei enää pakki kytkeytynyt päälle. Ostin uuden vaihdelaatikon, tuli kesä, ajot tuli ajettua C70:llä ja aikaa ei tuntunut löytyvän vaihteistoremonttiin. Huutokaupat.comiin tuli myyntiin samanvärinen vastaava XC70, tein tästä kaupat ja myin vaihteistovikaisen pois. Tämä uusi hankinta oli kyllä huomattavasti siistimpi yksilö niin sisältä kuin päältäkin, toki iän tuomaa kulumaa, kolhuja ja naarmuja mutta ikäisekseen ja ajokilometreihin nähden siisti.
Ei sitä virheettömällä kehtaisi syksyllä käydä peurametsällä.
Volvo XC70, 2.4T 2002, automaatti, ajettu 320tkm.
Auto haettiin Hämeenlinnasta Turun seudulle.
Ensin suoritettiin perusteellinen käyttöönotto, eli sisä- ja ulkopesu, mukaanlukien oven välit ja konehuone.
Auto herjaa silloin tällöin vähentyneestä jäähdytinnesteestä, hukkaa n. 2dl / 100km.
Auto käytettiin nosturilla ja yritettiin paikallistaa vuotoa, mutta mitään järkevää ei läytynyt. Myös lämmityslaitteen kenno tarkistettiin, mutta kuivalta vaikuttaa sekin. Aloitetaan uusimalla paisuntasäiliön korkki ja seurataan tilannetta.
Samalla kun auto oli nosturilla, vaihdettiin rikkinäisten sumuvalojen tilalle uudet käytetyt ja laitettiin H1-led polttimot.
Muoviosat käsittelin Gtechnicin C4-aineella, 15ml pullo loppui hieman kesken, joten täytyy ostaa toinen pullo jotta saa viimeisetkin paikat hinkattua kuosiin.
Samalla auton maalipinta sai päälleen Fusson ”kovavahan”.
Suunnitelmia tulevaisuuteen:
Vaihdelaatikko öljyjen vaihto huuhtelemalla
Nykyisten vanteiden tilalle Volvon orkkis vanteet Hankittu
Faceliftin etuvalot Hankittu
Finnittömät kilvet asennettu
Tupakkamuovit asennettu
Takaspoileri hankittu
Ehkä 2 tai 3kpl lisävaloja keulalle
Jäähdytysnestevuodon korjaus kansipahvi oli loppupeleissä viallinen. Jäähdytysnestevuoto korjattu Paisuntasäiliön korkki uusittu.
(https://i.ibb.co/Ss3ccrB/AA48-F26-F-CA8-C-48-DC-91-F1-E1-F0-AAF6415-D.jpg) (https://ibb.co/Ss3ccrB)
(https://i.ibb.co/f4PxSpz/BB7730-E3-B27-D-49-C5-8-B2-F-BECC47905316.jpg) (https://ibb.co/f4PxSpz)
(https://i.ibb.co/zXVw6sP/7-A10-FE5-D-8161-4-C0-E-968-A-48-D9159733-FD.jpg) (https://ibb.co/zXVw6sP)
(https://i.ibb.co/0cc5ryf/7-A844-ABD-1-FD9-450-C-BDA7-B45-A25-BBFBBC.jpg) (https://ibb.co/0cc5ryf)
(https://i.ibb.co/F8C4jbb/BFCE309-F-6340-4-C31-A6-EF-2-FF2421-F6-ABF.jpg) (https://ibb.co/F8C4jbb)
(https://i.ibb.co/SX9VHYB/47-B1-B01-D-24-F2-4-B58-B25-C-8928-CCC23-ED3.jpg) (https://ibb.co/SX9VHYB)
(https://i.ibb.co/zHyp987/6-DC5-CB0-C-2-C87-4-E79-AA0-E-EDB9-A224317-F.jpg) (https://ibb.co/zHyp987)
-
Hieno XC70! Ja vielä sillä parhaalla värillä. S* Onkos tää sisustaltaan ja varusteiltaan millainen? Peruutustutkat näyttää ainakin olevan.
-
Onko tämä dieseli?
Huohottimen lämmitysletkun alumiininen lenkki kuluu puhki, tutkisin sen. Löytyy sieltä koneen takaa suunnilleen vauhtipyörän kohdalta.
-
Mallimerkintä on V70 XC, niin moottorina lienee 2.4T.
-
Kiitos, sisusta kuva jäi näköjään alotuspostauksesta uupumaan. Musta nahka-kangas sisusta, kattoluukku, sähkösäätöiset penkit, tummat jalopuulistat. Peruutustutkat tosiaan on, mutta tuntuu piipittelevän vähän miten sattuu. Pitää jossain välissä tutkia niitä ja suhia vähän väriä päälle, nyt hyppää vähän silmille. ::)
Kyseessä tosiaan 2.4T, automaattiaskilla.
(https://i.ibb.co/1T7khhZ/CBFEF536-32-D8-49-EC-BDC0-14-A344151-C1-F.jpg) (https://ibb.co/1T7khhZ)
-
Finnittömät kilvet saapui.
(https://i.ibb.co/KKhxKFd/AC9-EF3-A9-0608-42-C7-B7-CD-E7-E0-CD2-BB702.jpg) (https://ibb.co/KKhxKFd)
-
Siitä se lähtee, ruvetaan selvittelemään mistä hukkaa nestettä. Pipo pois ::)
(https://i.ibb.co/71Rm4hZ/E2-ED4-F95-B250-4040-BC3-E-09-C101-E1-FE1-E.jpg) (https://ibb.co/71Rm4hZ)
-
Kansi pois ja koneistamolle. Ykkösen mäntä näyttää kostealta, verrattuna muihin.
(https://i.ibb.co/648gs7q/AC64543-F-E8-EF-42-EC-A939-79-CD96-C9-E421.jpg) (https://ibb.co/648gs7q)
(https://i.ibb.co/HBFdYDG/C30061-CF-973-B-4781-ACF6-0-CE15515-BF3-B.jpg) (https://ibb.co/HBFdYDG)
-
Kansi kävi koneistamolla, plaanaus ja koeponnistus. Samalla uudet venttiilivarren kumit, jakopää + vesipumppu. Sekä tietysti kannentiiviste. Pikkuhiljaa kasaanpäin, niin päästään jännittämään hävisikö vika. ::)
Pohjoisen reissulta tarttui mukaan alkuperäinen spoileri, joka sattui olemaan vielä saman värinen kuin tämä.
Talven aikana tarkoitus kunnostaa kuvien vanteet ja keväällä pyöräyttää alle.
(https://i.ibb.co/MsHzwFM/CC9151-B3-1-E82-441-C-A0-D4-C872-D548-FC7-C.jpg) (https://ibb.co/MsHzwFM)
-
Eilen saatiin viimein auto käyntiin kansiremontin jälkeen, kuitenkin termostaattikotelon välistä vuosi jäähdytinnestettä tihkuen. Tänään hain uuden kotelon, termostaatteineen, antureineen päivineen kun välitiivistettä ei Keskusautohallista eikä Motonetistä löytynyt.
Koeajolenkin jälkeen auto tuntuu toimivan niinkuin pitää ja ei kerää painetta jäähdytysjärjestelmään. S*
Kilometrejä 325tkm, toivotaan että nyt olisi huolettomia kilometrejä edessäpäin. Vielä kun jossain välissä saa spoilerin värjättyä ja automaattiöljyt lutrailtua.
Nyt uusittiin:
-venttiilivarrenkumit
-kannen tiiviste sekä muut tarvittavat tiivisteet
-jakopää, vesipumppu, kiristinrulla
-apulaitehihna
-termostaattikotelo ”täydellinen”
Loppuun vielä joku kuva mikä tallentui remontin varrelta.
(https://i.ibb.co/F7QNJxh/F255-BD40-512-A-43-BD-B530-0-E9-A753-E1968.jpg) (https://ibb.co/F7QNJxh)
-
Kilometrejä kertynyt toisatasataa, hyvin toimii ja ilo taas ajella ehjällä autolla. :)
Rekisterikilven valojen kuvut olivat halkeilleet, joten vaihdoin tilalle ledit.
Hieman turhan kirkkaat, mutta täytyy suihkia päälle pari reissua tummennussprayta.
(https://i.ibb.co/wJ0TsKY/510-FB6-D5-FAEF-4-FA9-889-D-F7-F7-D2-FCC51-D.jpg) (https://ibb.co/wJ0TsKY)
(https://i.ibb.co/BB25qnT/CB95-D721-B3-A5-4018-A80-B-4-A07-A564-EDAA.jpg) (https://ibb.co/BB25qnT)
-
Paiskataas pari kuvaa ja vähän juttua.
Muutaman vian, tai ominaisuuden olen tässä huomannut.
Radion säädöt ei toimi ratista, mutta vakionopeudensäädin toimii. Taitaa olla jonkunsortin tyyppivika, onko tähän jotain järkevää korjaustapaa? Mitään isompaa työtä ei ole ajatus ruveta tämän eteen tekemään.
Kylmänä käynnistäessä kierrokset käy 1-2 sekunnin ajan ylempänä ja laskee hyvin äkkiä alas, täytyy melkeen aloittaa kaasuläppäkotelon putsauksella.
Pst, kuvan vanteet saattaisi olla kaupan, jos jotain kiinnostaa. Max pari vuotta vanhat, uudenveroiset 17” tarvikevanteet. :P
(https://i.ibb.co/L9yqfhP/FB9225-FE-5065-4473-A7-EA-F7352-F542-B8-A.jpg)
(https://i.ibb.co/WPwPxkv/6-AD8-D109-8-CD6-4-D5-A-9704-28-BAE2379659.jpg)
(https://i.ibb.co/tCMvHMH/5-C2-D5-B8-C-8954-491-C-A452-B4742-EA2-A430.jpg)
(https://i.ibb.co/jGLZDN7/A2496055-F8-F7-46-C3-B3-C6-35-C992-A9-B35-E.jpg)
-
Tuo on normaalia, että kierrokset on korkealla kun pistää käyntiin kylmänä, eli ei mitään vaarallista..
Mutta jos läpän puhdistusta ei ole tehty, niin voihan sen puhdistaakin.
Tuo oma V70:nen käy sen verran ennen ajoon lähtöä, että kierrokset tipahtaa tyhjäkäynnille..
-
Läppä puhdistettu, rauhottui kyllä kylmäkäynnistys.
Jenkkimallin vilkunpolttimo-kannat tuli tilattua Volvolta, eli jenkkiparkit keulilla.
(https://i.ibb.co/q7BfcNw/6-FEC844-E-B96-A-49-E2-B3-DE-191-D2-A8-A86-E5.jpg)
-
Ainoa avain ja kaukosäädin tuli hukattua.. ::)
Volvolta uusia avaimia 2kpl ja yksi kaukosäädin, taas mennään..
Tänään kävin katsastuksessa, alapallo väljä ja moottorin vikavalo ei toimi.
Uusi alapallo paikalleen viikonloppuna, mutta minkälainen polttimo moottorin vikavaloon pitäisi hommata?
-
Jep, elikkäs mittari oli ollut korjattavana 2016, siellä ilmeisesti rikottu moottorin vikavalon led. Näytti siltä että olisi ruuvimeisselillä lyöty rikki, taas pelittää ja vuosi leimaa.
-
Molemmat alapallot tuli tosiaan uusittua ja laatikon läpi huuhdeltua 20 litraa öljyä. Oli melko mustaa lähtötilanteessa, nyt parempi. Täytyy ajaa hetki ja huuhdella vielä pari kertaa.
Auto alkoi pitämään klonksutusta liikkeelle lähtiessä, otin auton ylös ja katsoin että oikean puolen vetarin sisempi suojakumi on pois paikaltaan, varmaan mennyt sisäpää rikki. Eikun uus tilaukseen ja paikalleen, ääni jatkui edelleen..
Auto nosturille, kardaanin tukilaakerin kiinnityskohta oli ruostunut poikki ja tukipelti todella happamassa kunnossa.
Nappasin kardaanin välistä pois, ajellaan etuvetona sen aikaa että osat saapuu. Tulilaakerin tilasin, mutta suojapeltiä ei tunnu enää löytyvän uutena? Pitää metsästää käytetty.
(https://i.ibb.co/jwr9nNs/45-FE3-A8-E-17-D1-4-EE9-AE84-237-B21905-F73.jpg) (https://ibb.co/jwr9nNs)
Samalla ajatus uusia booriholkki ennakoivasti, jos neliveto palvelisi tämän jälkeen taas hetken aikaa.. :)
https://www.kl-varaosat.fi/verkkokauppa/fin/booriholkkisrj_s40_v50_s60_v_xc70_xc90_oem-p-99122-0
Tarviiko jotain muita tiivisteitä näiden mukana tulevien lisäksi?
-
Pitkästä hiljaiselosta huolimatta, on tässä sentään jotain tapahtunut, vaikka mutkia on matkaan mahtunut.. ::)
Kardaanin tukipeltiä ei löytynyt uutena, joten ostin käytetyn, hiekkapuhalsin ja maalasin. Myös kardaanin ostin käytettynä alkuvuodesta, sekä booriholkin KL-varaosasta..
Viime viikonloppuna aloin vaihtamaan booriholkkia, homma tyssäsi kun booriholkki oli väärä. Maanantaina vaihtamaan oikeanlaiseen ja kasaus jatkuu, samalla tuli pestyä jakolaatikko ja vaihdettua öljyt. Uusi booriholkki ja jakolaatikko paikalleen, seuraavaksi ihmettelemään käytettyä kardaania paikalleen. Kiinnikkeet olikin erinlaiset kun alkuperäisessä kardaanissa, joten ei sopinut tukipeltiin kiinni, sekä rihlat ja kiinnityskohdat oli erilaiset halkaisijaltaan.
Pistin tänään skruvatilta uuden kardaanin tilaukseen: https://www.skruvat.fi/Kardaani-P1042714.aspx
Keväällä tuli myös maalattua vanteet, joista oli jo aiemmin kuvia. Laitetaan parit kuvat miltä auto näyttää nyt, ehjänä ja nosturilla.. :2funny:
(https://i.ibb.co/L6DHxmv/IMG-3352.jpg) (https://ibb.co/L6DHxmv)
(https://i.ibb.co/2qW14WR/IMG-3395.jpg) (https://ibb.co/2qW14WR)
(https://i.ibb.co/NN8GXH7/IMG-3396.jpg) (https://ibb.co/NN8GXH7)
(https://i.ibb.co/m4WmM21/IMG-3397.jpg) (https://ibb.co/m4WmM21)
(https://i.ibb.co/smXq3NR/IMG-3575.jpg) (https://ibb.co/smXq3NR)
(https://i.ibb.co/MMnscYp/IMG-3573.jpg) (https://ibb.co/MMnscYp)
-
Ikkunat tummennettu. Edestä taakse: 50/35/35/20.
Faceliftin valot ja maalattu spoileri odottaa asennusta. Muutamat kuvat. :)
(https://i.ibb.co/qCLdwVt/20220724-IMG-5042.jpg)
(https://i.ibb.co/QbGLwyC/20220724-IMG-5043.jpg)
(https://i.ibb.co/1M4fRGX/20220724-IMG-5058.jpg)
(https://i.ibb.co/pw2Jpvb/20220724-IMG-5064.jpg)
(https://i.ibb.co/qBBN9N2/20220724-IMG-5067.jpg)
-
Kiva katsoa näin tehokasta kunnostusta, näiden korotettujen määrä vs. matalien osuus tuntuu kasvavan kun malli vanhenee ja karvalakkimallit katoaa.
-
Upean näköinen. Ehkä tuo minun AKI-10 on myös joskus tässä kunnossa. :D
-
Mainiota kehitystä. Hyvännäköinen laitos etenkin näissä tuoreimmissa ruuduissa.
-
Tämä myyty.
Jatketaan harrastamista V70 mk3 kimpussa ja C70 mk1:n.
-
Tämä myyty.
Pistetääs sitten lukkoon..