Volvo 240 GL 1988 ja Volvo V70 2,5T geartronic 2007 huoltomuistion tapainen..

En tiedä, pitäskö itkeä vai nauraa, mutta poistamalla tuuliohjaimet ikkunoista poistui räminät/nitinät kokonaan 

Mä myös totesin aikoinaan noiden olleen virheostos, taisivat mennä auton mukana vaihdossa 

Mä myös totesin aikoinaan noiden olleen virheostos, taisivat mennä auton mukana vaihdossa 

Sain myytyä eteenpäin joten se siitä 

Ja kun subi-paketista tuli niin naurettavia tarjouksia, niin laitetaan subi ja vahvistin 240:seen jossain vaiheessa..

Ois se hinta kelvannut jos oisin sitä tarvinnut, mut toistaiseksi mulla subeja sama määrä kuin autoja jo, sit kun joku myy penkin alle sopivan halvalla sorrun kyl.

Jahas, ystävällinen ohikulkija päätti pukata V70:stä apparin puolen peruutuspeilin nurin ja tietenkin siitä hajosi jotain sisältä, kun ei enää pysy paikallaan.

Varaosahausta löytyi oikealla johtomäärällä oleva peili, pitäs tulla tällä viikolla, ehkä, joo..

Kun joutuu avaamaan sen ovipahvin, niin etukajarit menee vaihtoon ja tilalle tulee nämä:
https://www.sk-autosound.fi/tuotteet.html?id=21/879803

Mites vaimennus? Pattikyljessä kyllä kylkikin ollut vaarassa jos peili noin hajoaa

Pattikyljessä kyllä kylkikin ollut vaarassa jos peili noin hajoaa

Tuo peili olikin rungoltaan jo viallinen ja nyt vaan sattui osumaan sen verran että sieltä sisältä hajosi joku ratas tms.
Rojulaatikosta löytyi sopiva ruuvi, millä sai kiilattua sen peilin rungon pysymään paikallaan.

V70:sen peili vaihdettu, mutta purkaamon peilissä ei toimi taitto 
Soittoa purkaamoon jossa olivat ihmeissään kun heillä se vielä toimi kun olivat testanneet sen lähetystä.

Purattaa oviverhoilun uudestaan pois ja tutkia sitä liitinkampaa onko johtoliitin mahdollisesti päässyt irti vai mikä mättää..

Samalla vaihtelin pimenneiden ledien tilalle uudet ledit sisävaloihin.

Leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä.

Juu, peilin kääntömoottori kaputt tai johto/johdot poikki sisältä kun edes vidalla saa käskytettyä kääntymään..
Lähteepi takaisin purkaamolle ja sitten saanee vääntää siitä että olen rikkonut sen kun heiltä lähti ehjänä.

240:sellä tuli ajeltua useampana päivänä ja kerättyä katseita 

Rahat palautettiin tuosta V70:sen peilistä, joten se siitä.

V70:seen olis vuorossa tuon linkin mukaisen osan vaihto:
https://www.kl-varaosat.fi/verkkokauppa/fin/huohotinsarja_taydellinen_volvo_bensa_5_syl-p-476895-0

Ja tuossa löytyy ohjettakin huohottimen vaihtoon:
https://www.youtube.com/watch?v=oEOzIoVxO4s

Tuulilasin pari kiveniskemää korjattiin täällä:
https://www.tuulilasiveljet.fi/
Ja 50€ ottivat korjauksesta..

V70:seen olis vuorossa tuon linkin mukaisen osan vaihto:
https://www.kl-varaosat.fi/verkkokauppa/fin/huohotinsarja_taydellinen_volvo_bensa_5_syl-p-476895-0

Huomenna käydä tuolla kyselemässä että mites tuo sarja kävikään tuonne ??
Kun saa purkin ja muutaman letkun hollille niin purkin pultteja lohkoon ei saa kiinni tai letkuja purkin kanteen jos purkki on lohkon kyljessä.
Tai sitten vinguttaa lohkosta paloja pois..

Pitänee tuokin hakea sinisen tiskiltä.

Pahimman V-käyrän laskettua sain kuvailtua mikä mättää:

Osat vierekkäin.

Osat päältä.

Uusi purkki paikallaan ja ylöspäin lähtevän letkun kiinnike paikallaan niin heittää purkin kiinnitys lohkossa tuon verran.

Uuden purkin liitäntä lohkon kylkeen.

Letkulähdöt uuden purkin päällä.

Joutui vähän purkamaan kun tipahti työkalu tuonne apulaitetelineen ja lohkon väliin 

Eipä voi suositella tuota Professional Parts Sweden tekemään huohotin-sarjaa..

Näköjään tosiaan voi tehdä sitä eri lailla

Näköjään tosiaan voi tehdä sitä eri lailla

Juu tai sitten annetaan väärät osat niin kuin tässä tapauksessa kävi..
Eli sarja on tarkoitettu 850/V70 -00 asti ??

Onko turbossa ja vaparissa samanlaiset