Volvo 240 GL 1988 ja Volvo V70 2,5T geartronic 2007 huoltomuistion tapainen..

Ne läppämoottorit on sitten viimesen päälle v*ttumaisissa paikoissa. Kuskin puolelta jouduin yhden irrottamaan lämppärin kennon vaihdon yhteydessä kun katkaisin sen putkien alta menevän vivuston. Kuskin puolella tilannetta ei yhtään helpota se, että kojelaudan alaosaa ei saa irti. Apukuskin puolella kaikki saa näkyville kun purkaa hanskalokeron edestä pois.

Varmaan tuo säädinmjotoori oli jumissa tms, kun tänään puhalti aivan kuumaa jalkatilaan ja myös muista suulakkeista..

Villi veikkaus, että kovien pakkasten aikaan veti nesteet hileeseen ja samalla tuo mjotoori oli jumissa.

Varmuuden vuoksi laskin vanhaa nestettä pois ja laitoin vahvempaa seosta tilalle, vaikka pakkas-asteita ei juuri ole tällä hetkellä.

Ne läppämoottorit on sitten viimesen päälle v*ttumaisissa paikoissa. Kuskin puolelta jouduin yhden irrottamaan lämppärin kennon vaihdon yhteydessä kun katkaisin sen putkien alta menevän vivuston. Kuskin puolella tilannetta ei yhtään helpota se, että kojelaudan alaosaa ei saa irti. Apukuskin puolella kaikki saa näkyville kun purkaa hanskalokeron edestä pois.

Toivottavasti ei tarvitse ruveta vaihtamaan nuita säädin-mjotooreita..

V70:sen lämmityslaite on toiminut oikein sen rutinan jälkeen joten ei kai sitten kuin kovaa ajoa..

Tallilla käydessä huomasin sitten että 240 haluaa huomiota kun on valuttanut jäähdytinnesteet tallin lattialle.
Varmaan vesipumpun tiivisteet pettäneet, kun jakopään kohdalla moottorin etupäässä on kosteutta.

Pitää purkaa ja tutkia mistä se neste oikein vuotaa..

Jos sattuu olemaan tarvetta uusille vesipumpun pinnapulteille, niin mulla on uudet turhana lojumassa, kun jäi sillon siitä omasta romusta ylimääräiseksi ne.

Se rämä on muuten taas myynnissä:
https://www.nettiauto.com/volvo/240/11940239

Jos sattuu olemaan tarvetta uusille vesipumpun pinnapulteille, niin mulla on uudet turhana lojumassa, kun jäi sillon siitä omasta romusta ylimääräiseksi ne.

Juu, voisin noukkia ne omaan käyttöön.. Pistän WA:n kautta viestiä.

Se rämä on muuten taas myynnissä:
https://www.nettiauto.com/volvo/240/11940239

Harmi että tuollaiset siistit yksilöt joutuu "osaamattomiin käsiin" ja joutuvat kiertopalkinnoiksi kunnes päätyvät talvipulkiksi penkanlevitykseen 

Jännähän noita on seurata, hinta vaan nousee kun kunto huononee 

Harmi että tuollaiset siistit yksilöt joutuu "osaamattomiin käsiin" ja joutuvat kiertopalkinnoiksi kunnes päätyvät talvipulkiksi penkanlevitykseen 

Jännähän noita on seurata, hinta vaan nousee kun kunto huononee 

No juu, hyvät yksilöt on harvassa..
Ruosteenraiskaamista yksilöistä pyydellään tonnia/puoltatoista.

Omalla kohdalla sattui suhteellisen ruosteeton yksilö kohdalle niin pitihän se noukkia talteen.
Ainut huono puoli on tuo korin lommoisuus, mitä tuossakin on jopa katon pellissä.

Tekisköhän tälläisellä sarjalla mitään:
https://toolfin.com/lommon-oikaisu-tyokalu-pdr-liukuvasara.html

Tekisköhän tälläisellä sarjalla mitään:
https://toolfin.com/lommon-oikaisu-tyokalu-pdr-liukuvasara.html

Kaverin kanssa ollaan tollasella vedelty muutamat painaumat suoriksi, vaikeinta on ollu saada liimattua luotettavasti auton peltiin toi "vetolappu". Mitäs se sun V70 tarjoili vikakoodiksi muuten?

Tekisköhän tälläisellä sarjalla mitään:
https://toolfin.com/lommon-oikaisu-tyokalu-pdr-liukuvasara.html

Kokeilemisen arvoinen, ei tuossa isoa vahinkoa tule jos paria lommoa yrittää varovasti.

Kokeilemisen arvoinen, ei tuossa isoa vahinkoa tule jos paria lommoa yrittää varovasti.

Kaverin kanssa ollaan tollasella vedelty muutamat painaumat suoriksi, vaikeinta on ollu saada liimattua luotettavasti auton peltiin toi "vetolappu". Mitäs se sun V70 tarjoili vikakoodiksi muuten?

Juu mutta kun niitä lommoja ei ole pari, vaan niitä on ympäri autoa 

Menee ensi viikolle että saan aikaa lueskella V70:stä.

Huomenna pitäs päästä töiden jälkeen tallille purkamaan vesipumppua kakssatkusta.

Juu, vesipumpun tiivisteestä valutti nesteet koneen kylkeä pohjamuovin päälle ja pumppukin piti laakerin osalta ääntä, joten huomenna motonetin kautta tallille..

Mites niiden tiivisteiden kanssa kannattaako pistää liimat väliin ??

Ei tarvitse laittaa liimaa.

Vesipumppu vaihdettu, pumpuksi valikoitui Grafin pumppu:
https://www.kl-varaosat.fi/verkkokauppa/fin/vesipumppu_bensa_200_700_900-p-90828-628-38

Tällä kertaa piti laittaa tiivisteen sijaan permatexin aineella pumppu kiinni:
https://m.motonet.fi/fi/tuote/602347/Permatex-Supra-Grey-Tiivistesilikoni-80-ml

Pitääkin tilata obd-haaroitin jotta saa palikan kojelaudan sisälle kiinni.

Onko sulla tuollainen obd-haaroitin käytössä?

Mulla olis tarvetta kun kojelautakamera käyttää obd-pistoketta ja CFE tarttis saada käyttöön ja olishan se mukava välillä lukea livedataa obd-bluetooth lähettimen kautta.

Mietin vain, että eihän se sekoita autoa jos on useampi pistoke kiinni yhtäaikaa?

Onko sulla tuollainen obd-haaroitin käytössä?

Mulla olis tarvetta kun kojelautakamera käyttää obd-pistoketta ja CFE tarttis saada käyttöön ja olishan se mukava välillä lukea livedataa obd-bluetooth lähettimen kautta.

Mietin vain, että eihän se sekoita autoa jos on useampi pistoke kiinni yhtäaikaa?

Tääkin jäi suunnittelun asteelle 2018, mutta pitääkin tilailla tuollainen haaroitin ja kokeilla, saako auton sekaisin..

E: Tilattu tuollainen kaapeli:
https://www.vapaakauppa.net/3-osainen-obd2-portin-jakaja.html