940 ABS ei toimi vikakoodin luku ei onnistu.

Ratkaistu

Hinausauton ja pa-pumpun vaihdon jälkeen ABS ei toimi, ABS valo palaa
 ja vikakoodin lukija ei anna minkäänlaista vastasignaalia ABS puolelta, ei edes 1-1-1.
 ECU ja EZK puolet antaa 1-1-1.

Olisiko hinausauton rynkytys särkenyt jotain, sen vaijerilla joutui kiskomaan auton perää poikittain että saatiin sovitettua talliin. Kerran käsijarrukin unohtui päälle siinä ja vähän rytkytti.
 Liikutin myös autoa startilla vaihe päällä.
ECU viottunut?


-käytetty irti kahta relettä konehuoneen ABS kotelossa.

Ootko jo ajanut sillä että nopeus nousee?

Ootko jo ajanut sillä että nopeus nousee?

Olen, ja nopeusmittarikin toimii.
Käytin irti kahta relettä konehuoneen ABS kotelossa. Muuta en ole osannut vielä tehdä.

Minkä vuotinen? Ainakin alkupään autoissa on rele kojelaudan sisällä joka vikaantuu. Kuskin puolella rattiakselin läheisyydessä.

https://www.skandix.de/en/spare-parts/electrics/relais/relay-abs-control-system-exchange-part/1050291/

Etupyöränanturien vastukset kannattaa mitata.

Minkä vuotinen? Ainakin alkupään autoissa on rele kojelaudan sisällä joka vikaantuu. Kuskin puolella rattiakselin läheisyydessä.

https://www.skandix.de/en/spare-parts/electrics/relais/relay-abs-control-system-exchange-part/1050291/

Etupyöränanturien vastukset kannattaa mitata.

-98 230FK. Siinä ei kai relettä ole kojelaudan alla.
Mittaan nuo vastukset kun perehdyn ensin että miten ne mitataan. 

Sulake muistaakseni myös sytytä valoa

Sulake muistaakseni myös sytytä valoa

Kiitti.
Monesti minun pitää häpäistä itseni foorumilla ennen kuin vika löytyy.
Jossain välissä olin unohtanut ettei ne alarivillä olevat sulakkeet ole varasulakkeita ja kokeilin niitä pa-pumpun sulakepaikalle, ja 24 jäi tyhjäksi.
 ABS dianostiikkakin alkoi toimimaan.
No tulipa mitattua etupyörien antureiden vastukset ja jännitteet, kunnossa näytti olevan.

Hienoa jos lähti soimaan, olin itse joskus myös sortunut samaan huomaamattomuuteen. Oireet täsmäsi niin hyvin