Volvo 240 GL 1988 ja Volvo V70 2,5T geartronic 2007 huoltomuistion tapainen..

Joskus oli korjaamotopicissa noista ledeistä kun ne jäi palamaan jotain, oisko ne tehnyt vastusvirityksiä tai jotain lopulta. Kaikkeen sitä autossa sähköä riitää

Ei ainakaan noiden William ledien kanssa tarvitse vastusvirityksiä..

Pääsin tänään pajottaan 240:stä..

Lootan tukikumit ja puhdistettu tukirauta:


Lootan tukipalkki ennen puhdistusta:


Lootan tukipalkki puhdistuksen jälkeen:


Mjotoorin vasemmat tukikumit:


Mjotoorin oikeat tukikumit:


Vanhat tukikumit:


Tukikumit on kaikki tämän valmistajan tuotteita:
http://www.proparts.se/

https://www.ebay.com/itm/16-Bulbs-Xenon-White-LED-Interior-Light-Kit-For-Volvo-V70-Estate-XC70-2002-2007/301462833235?fits=Model%3AV70&hash=item463095c853:g:PRcAAOSw7aBVCneR

Nämä tuli tilattua joten odotellaan paketin saapumista..

Kitkat tuli nakattua V70:sen alle 25.10 ja viikonloppuna huomasin että vuotaa, vuotaa pari rengasta.
Kesärenkaat uudestaan alle ja kitkat euromasterille tutkimuksiin, perjantaina saanee pois..

Kitkat tuli nakattua V70:sen alle 25.10 ja viikonloppuna huomasin että vuotaa, vuotaa pari rengasta.
Kesärenkaat uudestaan alle ja kitkat euromasterille tutkimuksiin, perjantaina saanee pois..

Ja haettu kitkat euromasterilta, vuotoon syynä oli sittenkin ilmantäyttö-venttiillit, jotka vuotivat.
Noh, saihan uudet venttiilit ja vielä tasapainoitus kuului kauppaan.
Vielä kun saisi uudelleen värkättyä alle jossain vaiheessa..

Uudet pyyhkijänsulat hain motonetistä ja nakkasin paikalleen, kokeillaan tällä kertaa boschin sulkia.
Huolto-osat odottaa tallilla tekijäänsä. (öljyt ja suodattimet, tulpat..)

Jahas, lisää askaretta tiedossa V70:sen kanssa, kun pakoputki kaipaa huomiota eli vuotaa parista kohtaa.
Pitäänee ostaa katilta eteenpäin uusi putkisto..

Jahas, lisää askaretta tiedossa V70:sen kanssa, kun pakoputki kaipaa huomiota eli vuotaa parista kohtaa.
Pitäänee ostaa katilta eteenpäin uusi putkisto..

Lienee olla järkevin hankkia ns. viriputki kun perus tarvike? 

Lienee olla järkevin hankkia ns. viriputki kun perus tarvike? 

Mjoo, mitäs tuohon voisi harkita ja en todellakaan halua tuplaputkistoa..
Onx nuihin olemassa yhdellä ulostulolla ??

Minä voin suositella BSR/Simons cat-backia, mulla S80 nyt reilu vuoden ollut semmonen cat-back ja ei minkäälaista pahaa sanottavaa. S80 versio on ainakin yhdellä ulostulolla.

Mjoo, mitäs tuohon voisi harkita ja en todellakaan halua tuplaputkistoa..
Onx nuihin olemassa yhdellä ulostulolla ??

Mulla oli D5:ssa Ferritan rosteri 2,5" catbacki. 2 läpivirtaavaa vaimenninta ja 1 100mm ulostulo. Skruvatilta sai 15% rapantit ensi tilaajana.

Jää tuon viriputken laitto myöhempään ajankohtaan, mutta keskipätkä vaihdettiin tänään ja hintaa tuli asennuksen kanssa 160€..
Varmaan alkuperäinen keskipätkä ja sen näköinen parista kohtaa, että olikin aika vaihtaa.

Aamulla pistin kyselyn ja iltapäivästä sai auton nosturille ja paikkahan on tämä:
https://www.pakoputkihuolto.fi/

Nyt on mukavan hiljainen..

Leditkin saapuivat kiinasta, joten viikonlopulle tiedossa askartelua..

Tänään vaihtui öljyt mjotooriin ja öljynsuodatin, ilmansuodatin, sytytystulpat:


Tulpat vaihtelin, kun edellisestä vaihdosta ei mitään merkintää:



Huomenna purettava sisäpuhallin pois kotelostaan koska täristää käydessään, samalla vaihtuu raitisilmasuodatin..

Raitisilmalle vaihtelin suodattimen, tuskin vaihdettu hetkeen:


Matkustamossa ollut märän sukan hajukin lieveni huomattavasti, kun vaihtoi suodattimen.

Sisäpuhallin korjaantui käyttämällä irti ja kopistelemalla irtoroskat pois siipien välistä.
Samalla ruikkasin rasvaa puhaltimen laakereihin, jos ehkä/mahdollisesti kitinät häviäisi..

Kitkat vaihtui alle, kun olivat pitäneet ilmat sisällä.

Jahas, jos päivittäis topiccia..

Tuossa päivän askartelutarpeet:

Pitkiin nakkasin uudet polttimot ja parkit edessä, rekisterikilven valot, saattovalot peileissä saivat led-polttimot.

Ensimmäinen led menossa paikalleen;

Sisäpuolella kaikki hehkulanka-polttimot vaihtui led-polttimoihin ja kaikkia kiinnike-lankoja sai väännellä tiukemalle, jotta led-polttimo pysyy paikallaan eikä pyöri..

Takakontin kahvan avausliikkeen korjasin samalla kun rekisterikilven valojen johtosarjan vaihdoin,
johtosarja löytyi KL-Varaosasta eikä ollut hinnalla pilattu (15,90€):

Rasvausta kahvan ja lukon päässä, niin toimii taas kuin uusi..

Defan akkulaturin näpräsin Calixin järjestelmään..


Tarvikkeet, mitä laitoin, akkulaturihan oli peruja edellisestä S60:stä.


Tuohon Calixin haaroituspalaan adapteri, josta defan kaapelilla akkulaturille.


Tuossa ilmanputsarin vieressä olikin sopiva paikka laturille.



Tuollaisella adapterilla saa yhdistettyä nuo järjestelmät.

Huomenna näpräillä sisälämmitin kiinni.

Heti rupesi tekemään mieli defan bt-ajastinta, mutta 300€ vähän hillitsee, vielä..

Näihin kuviin ja tunnelmiin..