Luksusauto bensakoneella 5-15 k€ hintaluokasta

Tämähän on mielenkiintoinen ajatus. Noita on kyllä tosin harvoin tarjolla.

Itse katselen Ruotsin tarjontaa päivittäin ja kyllä siellä noin kerran viikossa tulee S80 V8 tarjolle, toki kerralla ei yleensä 2-5 autoa enempää ole myynnissä. Näitä "Suomi-autoja" onkin sitten taas selkeästi harvemmin tarjolla. Iso osa Suomeen uutena ostetuista lieneekin sitten näitä Asem-kokoukseen hankittuja, kuten myös omani.

Varusteista vielä, niin itse ainakin nimenomaan halusin V8:n ilman sitä säädettävää alustaa, koska iskarit on vaihdettaessa sitten sen 1000 euroa kappale.

Se on sitten mielipideasia, että meneekö S80 lukusautojen luokkaan, mutta onpahan sen hinta kuitenkin ollut 101 000 euroa uutena (hinta tarkastettu Volvoviestistä 2/2008).

Volvon säädettä alusta on tosi hyvä. Iskarit maksoi yhteensä 800€ kun reilu vuosi sitten silloiseen S80 ne laitoin. Eihän autosta tule sporttia noilla mutta eri kiva jos mutkateillä lapsettaa. Laitoin siis monroet jotka samat mitä volvo myy tonnilla kappale

Se on sitten mielipideasia, että meneekö S80 lukusautojen luokkaan

Yksi suomen yleisimmistä automalleista

Yksi suomen yleisimmistä automalleista

S80 aika kaukana yleisimmistä malleista.

S80 aika kaukana yleisimmistä malleista.

No minun silmissä S80 ja V70 on yks ja sama auto. Yhtä karu tuo S80 kuin V70:kin

minun silmissä kaikki mersut on samanlaisia, en laskis luksus autoihin yhtään, mutta ei sitä kysytty. kerroin silti

Tämmöistäkään ei kannata unohtaa jos haluaa erottua liikenteessä:
https://m.nettiauto.com/jaguar/xjr/11164935?vifAdCount=3&vifNav=Y

Hieman vanhempana vuosikertana remmikutosella saa jo viiteen tonniin.

minun silmissä kaikki mersut on samanlaisia, en laskis luksus autoihin yhtään, mutta ei sitä kysytty. kerroin silti

Mun mielestä Lidl-mittari on hyvä mittari. Jos autoa esiintyy Lidl parkkiksella ni ei ole luksus S80 on siellä aika yleinen, S-mersuja en oo nähny. Mun XC60 näkyy harva se päivä

Mun mielestä Lidl-mittari on hyvä mittari. Jos autoa esiintyy Lidl parkkiksella ni ei ole luksus S80 on siellä aika yleinen, S-mersuja en oo nähny. Mun XC60 näkyy harva se päivä

Sarkasmi hallitaan Täälä meillä päin on muutama S mersu toinen on V12 S500 ja topinen vain V8 mutta sekin lie S500 ei niitä erota oikeesti... yllätykseksi esim XC90 T8 on enemmän kuin kerkee laskea ja tesloja myös.

A8 audi V8 menee hintahaarukkaan muuten tosi kivasti ja siinä pääsee luksuksen makuun samalla lailla kun mersullakin, laskut huolloista on luksusta. tosin tuohan olikin jo listalla ekana...

Eihän autosta tule sporttia noilla

Ihan muita autoja katsella sitten sporttisuuden tavoittelussa. Kyllä S 80:stä mukavia muistoja on matka-ajossa... Lukemattomat kerrat JKL-Turku väliä.

Tämmöistäkään ei kannata unohtaa jos haluaa erottua liikenteessä:
https://m.nettiauto.com/jaguar/xjr/11164935?vifAdCount=3&vifNav=Y

Hieman vanhempana vuosikertana remmikutosella saa jo viiteen tonniin.

XJ Jaggea ei tosiaan kannata unohtaa jos hienoa autoa etsii. Erityisesti noi 2003 -> niin ei pitäis mätiä niin kovasti kun koppa laitettu täysalumiiniseksi. (X350) Kaikki ei tykkää mutta isoissa Kisuissa on tyyliä, ja laukkaakin ihan mukavasti olematta silti liian räyhäkäs.
Skoteissa oli Jagge-tapahtumassa pitkä X350, ex poliisijohdon edustusauto. Luonnollisesti kaikilla herkuilla mitä ko. autoon on saanut. Musta, vaalealla nahkasisustalla. Oli kyllä makia, ja auton itselleen huutokaupasta ostanut ukkokin silminnähden tyytyväinen laitokseen.

Mun mielestä Lidl-mittari on hyvä mittari. Jos autoa esiintyy Lidl parkkiksella ni ei ole luksus S80 on siellä aika yleinen, S-mersuja en oo nähny. Mun XC60 näkyy harva se päivä

sitten voi sanoa että porschet, lambot, amg mersut on taviksia. Tiedän yhden Lidlin asiakkaan jolla pihalla on noita ja asioi Lidlissä.

sitten voi sanoa että porschet, lambot, amg mersut on taviksia. Tiedän yhden Lidlin asiakkaan jolla pihalla on noita ja asioi Lidlissä.

Poikkeus vahvistaa tapauksen. Kyllä S80/V70 on liki yleisin pirssi Lidl pihalla. Mittarissa 500tkm tai enemmän, pesty viimeksi toissakesänä

Poikkeus vahvistaa tapauksen. Kyllä S80/V70 on liki yleisin pirssi Lidl pihalla. Mittarissa 500tkm tai enemmän, pesty viimeksi toissakesänä

totta. Piti vain vähän kuittailla

Itse ottaisin epäilemättä 2004-2006 vuotisen Lexus LS430:n. Sitä on kehuttu yhdeksi parhaista autoista mitä ikinä valmistettu maailmassa.

Sitten jos tarkotus vielä ottaa kulkua lisää joskus, niin vanhempi LS400 kestää ilmeisesti avaamatta ainakin 600 heppaa. Niistä ottavat myös niitä nelinumeroisia lukuja.

Ei yksikään uz avaamatta kattele 600hv. Vakiokansipultit (m10) ja pahvit pettää ennen 500hv. Muuten 1gen uz on aikalailla pomminvarma kone, mutta 2. gen eteenpäin pyörivät, varsinkin veivit, muuttumat tosi tooodella ohuiksi ja männistä murtuu ringlandit.

Myös tuonikäisissä lexoissa saattaa olla kaikkea pientä rasittavaa (sähkövikaa, lähinnä johtosarja+maadotukset). Tiettyjen osien saatavuus on euroopasta huono, mutta japanista saa rahalla mitä vaan vaikka kaikki korin kantavat osat. Myös tojolexuselta löytyy parhaat korjaamokäsikirjat ja osanumerojärjestelmät (amayama ja toyodiy)

Itse aiheeseen, onko britannian ihmeet pois laskuista?
Maineen vuoksi järkeviäkin yksilöitä saa suht halvalla ja mustassa xjr on vain sitä jotain. 

Edit: moni olikin jo näitä ehdottanut nyt kun ketjun kahlasi... Sekä jaggee että lexusta ajaneena itselle jäi kyllä parempi fiilis isosta kissasta. Jotenkin vaan enemmän luxusauton tuntuinen kuin japaninihme.