2. Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
  3. Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit
  4. Projektipäiväkirjat
  5. 242L
Proturbo  Autodiagnoosi

Äänestys

Mikä väri?

192 kalsarin sininen
53 (49.1%)
113 oranssi
38 (35.2%)
101 harmaa
17 (15.7%)

Äänestäjiä yhteensä: 107

« edellinen seuraava »
1 2 3 4 5 6 ... 8   Siirry alas

242L

  • 105 Vastauksia
  • 38213 Lukukerrat

0 jäsentä ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

kowalski

  • Vieras
Vs: 242L
« Vastaus #45 : 19.02.2011, 12:59:45 »
Commando puskurit tulee maaliskuun alussa niin saadaan auton ulkonäköä lähemmäksi haluttua, joka selviää tuosta kuvasta.
http://www.garaget.org/?car=217376&image=2104342

Sinä aikana aloitetaan uuden pakosarjan valmistus 48mm tuubi osista.
Kirjattu

Poissa faabio

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 65
  • 242 -77 + 9-5 Aero -04
Vs: 242L
« Vastaus #46 : 20.02.2011, 02:40:25 »
Minkä takia 48mm?  :o
Kirjattu
Hitaasti mutta epävarmasti.
Turbiinaa
MVH.

Paikalla Turbo 242

  • Global Moderator
  • Group A
  • *
  • Viestejä: 8923
  • Teiden tukko
Vs: 242L
« Vastaus #47 : 20.02.2011, 07:20:59 »
Itse äänestä väriä Volvo 125. Vaikkei sitä listalla olekkaan.  ;)
Kirjattu
Volvo 242 -77 2.3T, Volvo 940 -98 2.3T, Volvo V60 -15 D4 AWD R-Design aut, Asuntovaunu Adria 613 UL -04 (SFC 141540)

kowalski

  • Vieras
Vs: 242L
« Vastaus #48 : 20.02.2011, 10:55:40 »
Lainaus käyttäjältä: faabio - 20.02.2011, 02:40:25
Minkä takia 48mm?  :o

Miksei? Onhan noita putkikokoja monia muitakin.
Kirjattu

Poissa faabio

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 65
  • 242 -77 + 9-5 Aero -04
Vs: 242L
« Vastaus #49 : 20.02.2011, 13:38:38 »
Lainaus käyttäjältä: kowalski - 20.02.2011, 10:55:40
Miksei? Onhan noita putkikokoja monia muitakin.

Meneehän ne pulssit perille mutta virtausnopeus kärsii melko paljon johtuen erittäin suuresta pinta-alasta. Mielummin tekisin ehkä 38mm taikka max 42mm
Kirjattu
Hitaasti mutta epävarmasti.
Turbiinaa
MVH.

Paikalla JuHaU

  • Hallituksen jäsen - The Insinööri - Pyhimystyyppi
  • Administrator
  • Group A
  • *
  • Viestejä: 7971
  • Recycle Racing #01
    • Juha Uusitorppa Photography
Vs: 242L
« Vastaus #50 : 20.02.2011, 14:05:03 »
Lainaus käyttäjältä: faabio - 20.02.2011, 13:38:38
Meneehän ne pulssit perille mutta virtausnopeus kärsii melko paljon johtuen erittäin suuresta pinta-alasta. Mielummin tekisin ehkä 38mm taikka max 42mm

Kyllä noissa on käytetty menestyksekkäästi myös 48 mm putkea.

Mulla oli omassa 2.3 l vinokoneessa HX40 ja tuo putkikoko. 16v Amazonissa on myös samaa putkikokoa ja ei vaikuta heräämiseen mun mielestä.
Kirjattu

kowalski

  • Vieras
Vs: 242L
« Vastaus #51 : 20.02.2011, 16:33:40 »
Lainaus käyttäjältä: faabio - 20.02.2011, 13:38:38
Meneehän ne pulssit perille mutta virtausnopeus kärsii melko paljon johtuen erittäin suuresta pinta-alasta. Mielummin tekisin ehkä 38mm taikka max 42mm

Onhan tuossa 48 lähes puolet enempi pinta-alaa kuin 42, mutta uskoisin Garret T25 kokoluokan ahtimen heräävän erittäin alhaalta myös 48mm putkella. Toisaaltas 42mm tavaraa löytyis valmiiksi hyllystä.
« Viimeksi muokattu: 20.02.2011, 17:58:10 kirjoittanut kowalski »
Kirjattu

kowalski

  • Vieras
Vs: 242L
« Vastaus #52 : 22.02.2011, 20:23:57 »
Kyllä tuo pakosarja tehdään 42.6 putkesta.
« Viimeksi muokattu: 10.03.2011, 21:33:04 kirjoittanut kowalski »
Kirjattu

kowalski

  • Vieras
Vs: 242L
« Vastaus #53 : 27.02.2011, 21:23:42 »
Nyt on meikäläisellä vihdoin ja viimein tallipaikka. Josko nyt sais hieman vauhtia projektiin.
Kirjattu

kowalski

  • Vieras
Vs: 242L
« Vastaus #54 : 11.03.2011, 07:25:51 »
Eilen tuli asennettua commandot ja palalukko vieläkun sais ahtimet paikallensa niin pääsisi testailemaan.
« Viimeksi muokattu: 11.03.2011, 12:16:45 kirjoittanut kowalski »
Kirjattu

kowalski

  • Vieras
Vs: 242L
« Vastaus #55 : 13.03.2011, 16:39:42 »
Pakosarja olis hitsausta vailla valmis kollektorin pohjaan asti.
« Viimeksi muokattu: 25.03.2011, 23:11:10 kirjoittanut kowalski »
Kirjattu

kowalski

  • Vieras
Vs: 242L
« Vastaus #56 : 19.03.2011, 12:11:09 »
Eilen soviteltiin ahtimet paikallee ja ei mahu kyllä tälläkään kertaa konepelti kiinni prkl. HX50 tulee nyt pirun eteen hanttarinpuolen umpion eteen. Kuvia ei nyt ole kun en muistanut ottaa kameraa mukaan.
Kirjattu

Poissa puppet

  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 2000
  • Näpräilijä
Vs: 242L
« Vastaus #57 : 19.03.2011, 13:14:26 »
Eli heposia on niin paljon ettei pysy pellin alla?  :o
Kirjattu
240 B230FT, 940 FB, V90 D4 AWD inscription

kowalski

  • Vieras
Vs: 242L
« Vastaus #58 : 19.03.2011, 18:27:57 »
Lainaus käyttäjältä: puppet - 19.03.2011, 13:14:26
Eli heposia on niin paljon ettei pysy pellin alla?  :o

Emmä noista hevosista tiedä, mutta 3 kiloa ahdetaan. Tarkotus oli pitää kaikki härpäkkeet pellin alla, mutta silmä, taito ja mielikuvitus ei niitä riitä pitämään sisällä.
Kirjattu

kowalski

  • Vieras
Vs: 242L
« Vastaus #59 : 25.03.2011, 22:20:46 »
Nyt on ahtimet viimeisessä asennuskohdassaan. Kyllä tuosta viritelmästä pirun härski taas tuli.
« Viimeksi muokattu: 18.04.2011, 21:55:15 kirjoittanut kowalski »
Kirjattu
1 2 3 4 5 6 ... 8   Siirry ylös
« edellinen seuraava »
 

Puotilan autokorjaamo  RallyBaron
  2. Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
  3. Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit
  4. Projektipäiväkirjat
  5. 242L