Volvo 162 M3 "Kulmiksen kummajainen"

Mieto fairyliuos ja puhdas keittiörätti pesuun ja nukkaamaton paperi kuivaukseen. Eikä jää mitään ikkunaan.

Fairy jättää sellaisen ohuen kalvon siihen lasin pintaan joka hylkii likaa, ja on aavistuksen kiiltävä.

Näyttää kivalta juomalaiseissa hyllyssä, mutta en tiedä onko sen juominen niin järkevää.

Jotain pientä on tullut tällekin ajelemisen ohella tehtyä.

Vaihdoin konepellin- ja takaluukun vanhat maalatut lukkolaitteet sinkittyihin versioihin.








Lisäksi asensin vakionopeudensäätimen. Se vaati kaasupolkimeen pientä kikkailua, että sai servomoottorin vaijerin sinne kiinni, mutta lopulta siitä tuli oikein mainio.












Video


Video

Viime päivinä on startti alkanut välillä naksutella tyhjää. Ehdin tänään jo tilaamaan uuden startin, mutta kun meinasin alkaa purkamaan vanhaa valmiiksi irti, niin hoksasin hieman löysän oloisen maajohdon. Vaihdoin siihen uuden kaapelikengän ja putsasin pinnat, niin saa nähdä auttaako.

Hienoa.

Nuo sinkityt lukkolaitteet. Sinkititkö itse, jossain sinkkaamossa tai löytyykö valmiita kaupasta?
 

Reikko Oy Nakkilassa hoiti sinkityksen. Useamman erän olen siellä sinkittänyt ja olen ollut tyytyväinen.

Asia selvä, kiitos.

Pitäisi itse asiassa joskus tehdä testiä, että minkälainen sinkkipinta tulee milläkin pohjatyöllä. Jonkun hieman huonomman osan joskus hiekkapuhalsin ennen sinkitystä ja siitä tuli tosi ruma. Ihan sellainen matta ja karkeapintainen. Kiinnostaisi kokeilla, jos oikein hienoksi kiillottaisi jonkun osan, niin mikä olisi lopputulos 

Normaalisti, kun tuonne jotain vie, niin ei tarvitse tehdä muuta, kuin vaan pestä osat huolellisesti rasvasta ja moskasta. Edelliset osat kylvetin ihan mielenkiinnosta etukäteen akkuhapossa, niin niistä lähti kaikki vanha sinkki ja ruoste pois.

Reikko Oy Nakkilassa hoiti sinkityksen. Useamman erän olen siellä sinkittänyt ja olen ollut tyytyväinen.

Tais olla vanha linja mikä noi osat sinkkas  Khyyl tonne auton osia tulee aika usein  Ja just tänään mopon-osia

Tais olla vanha linja mikä noi osat sinkkas  Khyyl tonne auton osia tulee aika usein  Ja just tänään mopon-osia

Ai on noin tuttu paikka Nämä viimeiset osat tehtiin varmaan jo 2 vuotta sitten. En ihan tarkkaa muista.

Normaalisti, kun tuonne jotain vie, niin ei tarvitse tehdä muuta, kuin vaan pestä osat huolellisesti rasvasta ja moskasta. Edelliset osat kylvetin ihan mielenkiinnosta etukäteen akkuhapossa, niin niistä lähti kaikki vanha sinkki ja ruoste pois.

Joskus töissä pääsi 96% rikkihappo kosketukseen sinkityn pultin tai kierretangon kanssa. Siinä sai sinkki kyytiä.

Ai on noin tuttu paikka Nämä viimeiset osat tehtiin varmaan jo 2 vuotta sitten. En ihan tarkkaa muista.

Oon töis tuolla 

Joskus töissä pääsi 96% rikkihappo kosketukseen sinkityn pultin tai kierretangon kanssa. Siinä sai sinkki kyytiä.

  Eiks tavallinen akkuhappo ole 50% rikkihappoa? Muistaakseni laimensinkin vielä tuota omaa keitosta ja silti sekin sauhusi aika voimakkaasti

Oon töis tuolla 

No näin mä vähän ajattelin tuosta sun kommentista

Eiks tavallinen akkuhappo ole 50% rikkihappoa? Muistaakseni laimensinkin vielä tuota omaa keitosta ja silti sekin sauhusi aika voimakkaasti

En osaa sanoa akkuhaposta. Meillä töissä ajetaan prosessiin vähän tujumpaa tavaraa.

Tämä on saanut oikein huolella hellyyttä

Vaihdoin kesällä moottoriin sellaiset öljyt, mitä siihen kuuluukin, kun aiemmin se oli vähän turhan jäykkää. Seuraus oli kuitenkin tämä.


Tässähän on ollut koko ajan pientä pölläyttelyä ja hienoisia haasteita päästöjen kanssa, niin nyt vika tuli selkeämmin ilmi notkeampien öljyjen myötä. Ei muuta kuin kone pois ja osiksi ja näky oli aika lohduton.


Tuossa pytyssä oli kuitenkin puristuspaineita vielä 10,5 bar, mikä tuntuu ihan uskomattomalta. öljyä oli kuitenkin mennyt niin paljon läpi, että tulppa oli karstoittunut umpeen ja ykköspytty lakkasi käymästä.

Lohko on siitä kiva, että sitä ei pysty korjaamaan, joten ei muuta, kun bemarikaupasta uutta tilalle.




Yhden käytetyn männän ostin Ebaysta, mutta muuten laitoin kaikki loput vanhat. Toki uudet renkaat tuli. Kannet kävi koneistamolla ja jakopäähän ym. tuli kaikki osat uusia Myös Vanokset korjasin perinpohjaisesti.









Kone käy nyt nätimmin, mitä koskaan aiemmin, joten tuo vika lienee ollut alusta asti. Näin jälkikäteen on tosi hyvä fiilis, mutta alkuun meinasi iskeä epätoivo, kun tiesi, että halvalla tästä ei selviä, vaikka mitä tekisi.





Tässä vielä linkki kaikkiin kuviin.
https://kulmamies.kuvat.fi/kuvat/Volvo+162+M3/Koneremppa/