Ei todennäköisesti muuta kuin tuo nestepää vaihdettu. Governoria ajattelin muokata seuraavaksi, ahtolinjat tuli tarkastettua lie kuinka monennen kerran, karaa tosiaan muokkaillut ja kokeillut eri asennoissa, säätänyt jousta yms. Ilman karaa ajattelin vielä kokeilla onko mitään vaikutusta. Kokeilin jo siten että otin sen ahtolinjan pois mikä menee siihen karan koteloon ja tein testivedon siis ilman koko ahdonalaista syöttöä. Ei käytännössä mitään vaikutusta.

Todennäköisesti pumppu ei vaan jaksa syöttää tarpeeksi näillä modeilla -> ei ahto painetta -> ei ahdonalaisen syöttöä

Seuraavana tässä nyt olisi ideana tosiaan governorin jousta muokata ja kokeilla vielä pienemmällä ahtimella jahka jostain sellaisen löydän. Tuota yhtä siirtopumppuakin miettinyt ahdistaako se, melkein ilman sitäkin kokeilla.

Plussana tuosta betonimyllystä se että lähti kuukauden seisonnan jälkeen ilman roikkia tulille yhdellä hehkutuksella ja sen verran että vähän kone pyörähti startilla

Onko sulla millä pakopesällä tuo holsetti? Ja mitä kaikkea pumpulle tehty? Tiedän että tuosta minunkin motista hx35 ahtimella puhallettu ulos yli kolme kiloa ahtoja todennäköisesti samalla pumpulla.

Juu eli tosiaan omaan pumppuun tehnyt kuvernöörin silleen et olikohan 2.5 milliä laitettu niitä prikkoja sinne, ja sitten se ahtokaralta tuleva ns vipu mikä tulee rajoittamaan sitä guvernöörin liikettä on viilattu muistaakseni pari milliä, mut siihen en koskis ennen ku tietää paljon sitä piti viilata poies. Lisäksi oon lyhentäny syöttövipua, eli sitä levyä mihin tulee se tanko sieltä vaijerirullalta siinä mun pumppu, millä viime yönä ku vähä käyny sudittamassa kylillä niin saatu holsetti puhaltamaan jopa 3.2bar. Se kuvernööri on pakollinen jos haluu 12mm np toimimaa ton pumpun.

Holsetti mulla on siis oikeestaan H1C eli joku cumminsissa käytetty täysin samalainen kun hx35 superi tyylii, ja 12 pakopesällä. miettinyt ite pitäskö laittaa hx40 melkein jossain kohtaa ja kokeilla sillä.

Sen verran vielä et nyt ku alat laittaa painetta ja kierroksia (mulla kiertää tolla kuvernööri muokkauksilla 6k ja holsetti herää 3500) ottaa sieltä nii muista laittaa ennakko kuntoon, liian pienellä ennakolla taas kansi rullalla ku pakopaineet vitusti ja liikaa, mulla taitaa olla ennakko vähän yli 1 

Neuvoa miten saa lukkopatruunan irti?
Ei näy lukkoprikkaa tms.
Patruuna on mustassa muovi-sylinterissä,siinä olisi jotain kynsipykäliä?
Autona -99 V 70
Lioteltu marraskuusta asti,avaimen naputtelin pohjaan vasaralla lopuksi.
Patruunaa myös alta ja päältä vasaroin.
Nyt kaikki ympäriltä purettu.
Ei tod.käänny mitenkään.
Hapettunut haittalevyt tietysti jumiin.

Neuvoa miten saa lukkopatruunan irti?
Ei näy lukkoprikkaa tms.
Patruuna on mustassa muovi-sylinterissä,siinä olisi jotain kynsipykäliä?
Autona -99 V 70
Lioteltu marraskuusta asti,avaimen naputtelin pohjaan vasaralla lopuksi.
Patruunaa myös alta ja päältä vasaroin.
Nyt kaikki ympäriltä purettu.
Ei tod.käänny mitenkään.
Hapettunut haittalevyt tietysti jumiin.

Kysyn nyt täällä,onko jollain P1 --99 farmariin takaluukun kahvaa myytävänä?
Tai malli,mikä sopisi,mistä saisi osia?

Vielä löytyy.

Jykylän Ari tekee Ähtärissä. Kysymäl löytyy myös muitakin kuituosia mitä ei tuo sivulla ole mainittu.

http://www.qoop.fi/index.php

Eli otsikon mukaista kulkinetta emännälle etsinnässä.

- ajettuna alle 250000km
- ei mitään suuria ropelluksia
- momentum/summum varustelutaso
- hyvä huoltohistoria merkinnöin

Kuka nuo speksit täyttää on jo hyvin läheellä päästä autostaan eroon.

Internetin ihmeellisen maailman tarjontaa selattu jo ikuisuus joten sieltä jo olevista tarjokkaista ei kelpaa mikään, turha tarjota.

Ostaja vaikuttaa Kouvolan betonihelvetissä mutta hyvä haetaan kauempaakin.
Yhteyttä voi ottaa täällä, whatsapp tai soittamalla 0 4 5 - 1 5 3 9 1 0 0.