Kyllä kai se on sillälailla, että yli -20 C tavallinen ATF on vähän niinkun pullataikinaa, niinkun muutkin vaihteistoöljyt. Näillä pakkasilla vähintään puol tuntii Ardiccia. Käymään ja antaa motoorin pyöriä ainakin vartin tyhjäkäyntiä. Sitten vaan jalka jarrulle, vaihde päälle ja korkeintaan 1000 RPM 5-10 min. Sitten varovasti liikkumaan eteen ja taakse. Ei mitään rajuja liikkumisia, vaihdelaatikon etualaosassa on putki, jonka tiiviste korkkaa mielellään pakkasella jos oikein antaa urkua. Näitä tietoja saa muuttaa jos niissä on jotain vialla, mutta näillä oon ite pärjännyt.